• Die Krogen 50' Open wurde als neues Modell eingeführt und brachte einen anderen Grundriss in die Krogen-Reihe. Die Hauptebene liegt fast durchgehend auf einem Niveau und vermittelt ein offenes, weiträumiges Gefühl. Steuerhaus, Pantry und Salon befinden sich im Wesentlichen auf derselben Ebene, sodass Licht und Sicht aus allen Richtungen einfallen. Die Pantry ist grosszügig dimensioniert und mit Haushaltsgeräten ausgestattet, darunter ein 86" Sub-Zero-Kühlschrank sowie Herd und Backofen von Wolf. Bei Bedarf lässt sich per Knopfdruck eine Wand hochfahren, die Steuerhaus von Pantry und Salon trennt. Die Sophia Rose verfügt an dieser Wand über einen 55"-Samsung-Fernseher, der von überall im Salon, in der Pantry und sogar von der «hinteren Veranda» aus gut sichtbar ist.
• Vom Steuerhaus aus führt eine Treppe hinunter zu einer grosszügigen Eignerkabine mittschiffs mit einem bemerkenswert grossen eigenen Bad. Vorne liegt zudem eine VIP-Kabine mit Queensize-Bett und eigenem Bad. Von der Eignerkabine aus gelangt man durch eine wasserdichte Tür in einen weitläufigen Maschinenraum mit 7' Stehhöhe. Hier muss man den Kopf nicht einziehen.

Eckpunkte

• Helles, offenes Interieur mit Sicht in alle Richtungen aus Salon, Pantry und Steuerhaus
• Eignerkabine mittschiffs mit grossem eigenem Bad, geräumiger Dusche und Doppelwaschbecken
• Begehbarer Maschinenraum mit 7' Stehhöhe, zugänglich vom Achterdeck oder von der Eignerkabine aus
• Hydraulische Bug- und Heckstrahlruder, Stabilisatoren und Davit
• Drei Kielflossen zum Schutz der Unterwasser-Antriebskomponenten und für ausgezeichnete Kursstabilität auf Fahrt
• Helles, offenes Interieur
• Eignerkabine mittschiffs mit grossem eigenem Bad
• Begehbarer Maschinenraum mit 7' Stehhöhe
• Hydraulische Bug- und Heckstrahlruder, Stabilisatoren und Davit
• Drei Kielflossen zum Schutz der Unterwasser-Antriebskomponenten

• Rumpf und Deckaufbau entstehen in hochwertigen, weiblichen Formen. Der Rumpfbau verwendet in den USA hergestelltes Cook®-Gelcoat und handlaminiertes Knytex®, kombiniert mit Matten und Corecell® oberhalb der Wasserlinie sowie massivem GFK-Laminat unterhalb der Wasserlinie. Für die ersten Laminatschichten kommt blasenbeständiges Vinylesterharz zum Einsatz, während Steven- und Heckbereich mit Aramidfaser/GFK verstärkt sind.
• Der Deckaufbau wird aus Knytex®, Matten, Corecell®-Kernmaterial und Oberflächenmatten zur Reduktion von Druckstellen gefertigt.
• Achter- und Seitendecks sind mit Teak belegt, während Bootsdeck und Vordeck eine rutschfeste GripTex®-Oberfläche aufweisen. Die Schanzkleider zeigen geformte Planklinien mit Gelcoat-Finish.
• An der Rumpf-Deck-Verbindung, den Bootsdeck-Fugen und den Aussenbeschlägen kommen Polyurethan-Dichtstoffe für den Bootsbau zum Einsatz. Schotten aus Sperrholz in Bootsbauqualität und geformte GFK-Hutprofil-Stringer verstärken den Rumpf zusätzlich.
• Das Interieur ist mit handgefertigten Kirschholz-Schreinerarbeiten und Kirschholzfurnieren ausgestattet.

• Das Achterdeck ist grosszügig bemessen und vollständig vom Bootsdeck überdacht, was ausgezeichneten Schutz vor Sonne und Regen bietet und einen angenehmen Platz zum Sitzen und Beobachten schafft. Eine grosse Achtertür führt hinunter zur Badeplattform, wo sich der Landstromanschluss mit einem ferngesteuerten Glendinning-Cablemaster®-System und 85' Kabel befindet. Drei Heckpoller sind auf der Badeplattform montiert und erhöhen die Sicherheit beim Anlegen oder Arbeiten im Heckbereich.
• Das Achterdeck verfügt zudem über zwei Seitentüren für den bequemen Zugang zum Steg. Eine vollständige Fliegengitter-Umrandung sowie eine vollständige Polycarbonat-Verkleidung halten die Witterung ab. Eine Tür aus GFK und Glas an Steuerbord führt zum überdachten Seitendeck. Auf dem Achterdeck befindet sich ausserdem eine Süsswasser-Waschdusche sowie eine Lazarettluke, die zu einer wasserdichten Tür in den Maschinenraum führt. Dies ergänzt die grössere wasserdichte Tür in der Eignerkabine.

• Der Zugang zum Salon erfolgt über zwei kleine Stufen und durch eine grosse, in Edelstahl gerahmte Glas-Schiebetür. Beim Eintreten fällt sofort die Weite des Raums auf, dank grosser Fenster ringsum und dem Blick durch Pantry und Steuerhaus bis zu den vorderen Fenstern. Backbord befindet sich eine bequeme L-förmige Sitzbank aus Ultraleather® mit viel Stauraum darunter. Diese Bank lässt sich bei Bedarf auch zu einer zusätzlichen Koje umbauen. Steuerbord ist Platz für zwei Hausstühle vorgesehen.
• Ein höhenverstellbarer Kirschholztisch lässt sich auf die doppelte Grösse ausziehen und bietet mit zusätzlichen Stühlen Platz für 6 bis 8 Personen. Für die Unterhaltung ist ein 55"-Samsung-Fernseher auf einem Lift montiert, der Pantry und Salon vom Steuerhaus trennt. Massgefertigte elektrische Jalousien im gesamten Salon sorgen per Knopfdruck für Sichtschutz und Schatten.

• Die Pantry liegt unmittelbar vor dem Salon und ist mit Haushaltsgeräten ausgestattet. Sie verfügt über Arbeitsplatten aus Quarz, einen gewerblichen Herd und Backofen von Wolf, einen Geschirrspüler von GE sowie Kühl- und Gefrierschrank von Sub-Zero. Über dem Wolf-Herd befindet sich eine flache, gewerbliche Dunstabzugshaube von Wolf mit Belüftung und integrierter Beleuchtung.
• Die Pantry verfügt über eine massgefertigte Glas-Rückwand sowie zwei motorisierte Lifte, die zusätzlichen Stauraum beidseitig des Wolf-Herds erschliessen. Diese dienen als Gerätestauraum oder Unterschrank. Das Spülbecken ist eine Sonderanfertigung, und links davon ist ein flacher Messerblock in die Arbeitsplatte eingelassen.
• Gegenüber der Pantry befindet sich der 86"-Sub-Zero-Kühlschrank, rechts davon ein Unterschrank mit kleinem Weinkühlschrank und zusätzlichem Flaschenlager. Die Pantry bietet reichlich Stauraum unter der Arbeitsplatte mit Schränken und mehreren Schubladen. Weiterer Stauraum findet sich vor dem Sub-Zero auf der Steuerbordseite der Kabine.
• Das Schott vor der Pantry trennt Pantry und Salon vom Steuerhaus und lässt sich per Knopfdruck hochfahren. Daran ist ein 55"-Samsung-Fernseher montiert. Im eingefahrenen Zustand wirkt der Raum aussergewöhnlich offen, was dem Modell seinen Namen gibt. Links des Fernsehers befindet sich eine kleine, abnehmbare Kirschholzblende, die den Raum zusätzlich öffnet.

• Die Eignerkabine liegt mittschiffs und ist mit einem Queensize-Bett auf der Backbordseite ausgestattet. Steuerbord befindet sich das eigene Bad.
• In der Kabine finden sich Stauraum unter dem Bett sowie hinter Schranktüren nach allen Seiten. Zwei grosse, zu öffnende Bullaugen über dem Bett sorgen für Belüftung. Zwei LED-Wandleuchten sind neben dem Bett angebracht.
• Das Bad der Eignerkabine verfügt über zwei aufgesetzte Waschbecken, hinterleuchtete Spiegel und Quarz-Waschtische. Die grosse, geformte GfK-Dusche hat eine rahmenlose Tür aus Sicherheitsglas, eine geformte Sitzbank und ein grosses zu öffnendes Bullauge. Ein weiteres grosses Bullauge befindet sich im Bad selbst über dem Waschtisch. Hinter der Badtür ist ein Dometic-MasterFlush-WC in Haushaltsgrösse mit Statusanzeige untergebracht.

• Die VIP-Kabine liegt vorne und verfügt über ein Queensize-Bett in Haushaltsgrösse mit Stauraum darunter. Ein grosser Kleiderschrank ist ebenfalls vorhanden.
• Für Licht und Belüftung sorgen vier zu öffnende Bullaugen aus Edelstahl sowie zwei grosse Dachluken mit Oceanaire-Skyscreens und Verdunkelung. Zwei LED-Wandleuchten sind neben dem Bett angebracht.
• Das eigene Bad verfügt über ein aufgesetztes Waschbecken mit gefliestem Spritzschutz nach Mass und eine geformte GfK-Dusche mit rahmenloser Tür aus Sicherheitsglas. Das WC ist ein Dometic-MasterFlush-Modell in Haushaltsgrösse mit Statusanzeige.

• Das Ruderhaus ist während der Fahrt der eigentliche Aufenthaltsort. Eine grosse Elektronikkonsole aus Kirschholz gibt dem Kapitän alles griffbereit zur Hand. Am Steuerstand befinden sich ein grosses Steuerrad aus Kirschholz und ein Liebroc-Steuerstuhl mit hochklappbarer Lehne.
• Hinter dem Steuerstand liegt eine grosse L-förmige Sitzbank aus Ultraleather mit einem Tisch, der sich auf die doppelte Grösse ausziehen lässt. Die Sitzbank lässt sich zudem zu einem vollwertigen Doppelbett ausziehen. Auf beiden Seiten des Steuerstands sowie unter der Sitzbank steht reichlich Stauraum zur Verfügung.
• Vom Ruderhaus führt eine Innentreppe mit Geländer zur Flybridge. Der untere Teil der Treppe lässt sich anheben und gibt weiteren Stauraum frei. Zur Belüftung und für den Zugang gibt es auf jeder Seite des Ruderhauses eine geschweisste Aluminium-Stalltür sowie den Zugang zum Portuguese Walkway rund um das Ruderhaus.

• Elektronik Ruderhaus
• 2 x Garmin GPSMAP® 8622, 22-Zoll-Touchscreen-Displays, sonnenlichttauglich
• 2 x Garmin GPS 19X NMEA 2000®, GPS/WAAS-Antennen
• Garmin-Kartenleser, verkabelt mit den Garmin-Displays
• Garmin GMR™ Fantom™ 54, 6 kW, 4-Fuss-Array-Radar (Reichweite 72 Seemeilen)
• Garmin AIS™ 800, Klasse B+
• Comrod 4-Fuss AIS-Sende-/Empfangsantenne
• Garmin GSD™ 24 Farbecholot
• Bronze-Triducer, 600 Watt, 50/200 kHz, mit Geschwindigkeits- und Temperaturmessung
• Garmin Panoptix™ LiveScope™, Sonar nach vorn und rundum
• Garmin GHP™ Reactor™ 40 Autopilot mit Shadow Drive™ und SmartPump™
• Garmin GMX™ 54 SiriusXM® Marine-Wetterempfänger
• Garmin GMI™ 20 Farbdigitalanzeige
• NMEA 2000® Bronze-Smart-Transducer für Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur
• Garmin VHF 210 DSC-UKW-Funkgerät mit 20-Watt-Hailer
• Garmin GHS™ 11 Fernmikrofon (auf der Flybridge)
• 2 x Comrod 16-Fuss UKW-Antennen
• Mobilfunk-Datenterminal 3G/4G LTE mit Antenne
• Aigean LD-70 Dualband-WLAN-Verstärkersystem Marina-Yacht
• 4 x IRIS-S066 Kugelkameras aus Edelstahl (Heck, Cockpit, Maschinenraum vorn und achtern)
• SeaSee.TV Vierfach-Kameraumschalter mit Konsolentastatur
• IRIS-804 DVR mit 1 TB Speicher
• KVH UHD7 HD-Satelliten-TV-System
• Shakespeare SeaWatch® 3019 terrestrische Digital-TV-Antenne
• Marine Guardian, einfaches Schiffsüberwachungs- und Ortungssystem (Mobilfunk und WLAN)
• Ritchie-Kompass
• VDO-Ruderlagenanzeiger
• ACR LED-Fernsuchscheinwerfer
• Elektronik Flybridge
• Garmin GPSMAP™ 8612, 12-Zoll-Touchscreen-Display, sonnenlichttauglich
• Garmin GHC™ 20 Autopilot-Bedieneinheit
• Garmin GMI™ 20 Farbdigitalanzeige
• Garmin VHF 210 DSC-UKW-Funkgerät mit 20-Watt-Hailer
• Garmin GHS™ 11 UKW-Fernmikrofon (Ruderhaus)
• Konsolentastatur für Kameras
• Ritchie-Kompass

• Der Maschinenraum ist über eine grosse wasserdichte Tür in der Eignerkabine sowie über eine kleinere wasserdichte Tür in der Backskiste zugänglich. Er bietet 7 Fuss Höhe und lässt sich für Wartungsarbeiten gut begehen. Die geschweissten Aluminium-Kraftstofftanks fassen 1240 Gallonen und verfügen über grosse Inspektionsöffnungen und manuelle Sichtrohr-Anzeigen.
• 2 x John Deere 4045TFM85 Maschinen, 125 PS, M2 Tier III (540 Betriebsstunden)
• 2 x ZF-Marine-Getriebe mit Ölkühlern
• 190-Ampere-Lichtmaschinen
• Aquamet 22, 2-Zoll-Wellen mit Spurs-Leinenschneidern
• Hung-Shen-Vierblatt-Propeller aus Bronze
• Tides tropffreie Wellendichtungen
• Dockmate Funkfernbedienung für die Maschinen
• Northern Lights 12-kW-Generator mit Nebenabtrieb für die Hydraulik (675 Betriebsstunden)
• ABT-TRAC digitale hydraulische Flossenstabilisatoren
• ABT Hydraulic 15-PS-Bugstrahlruder
• ABT Hydraulic 15-PS-Heckstrahlruder
• Maxwell hydraulische Ankerwinde VWC 2500
• Reverso Kraftstoff-Filtersystem
• Reverso Ölwechselsystem, an beide Maschinen, die Getriebe und den Generator angeschlossen
• Sea-Fire FD-1150M Feuerlöschanlage Maschinenraum
• Sea-Fire FT-25A Stinger Feuerlöschanlage Generator
• Magnum Wechselrichter/Ladegerät
• 8 x Lifeline AGM 6-Volt, 400-Ah-Batterien in der Bordbatteriebank
• Lifeline AGM Starterbatterien für Maschinen und Generator
• Balmar 190-Ampere-Lichtmaschinen mit externen Reglern

• Die Flybridge ist über eine Treppe im Ruderhaus zugänglich und verfügt über ein grosses Armaturenbrett für die Elektronik sowie einen einzelnen Steuerstuhl. Von hier aus hat man einen guten Blick auf das Vordeck sowie eine Rundumsicht über das Boot.
• Eine grosse L-förmige Sitzbank und ein auf einem Teaksockel montierter Tisch bieten Platz zum geselligen Beisammensein. Ein grosses GfK-Hardtop überspannt den gesamten Bereich und ist mit bündig eingelassenen LED-Leuchten sowie LED-Flutlichtern für das Bootsdeck ausgestattet. Elektronik, darunter die Radaranlage und die Satellitenschüssel, ist auf dem Hardtop montiert, zusammen mit einem Navigationsmast, der zum Absenken der Gesamthöhe umgelegt werden kann.
• Achtern des Flybridge liegt das Bootsdeck mit einer vollständigen Sommerküche: ein Grill von SeaStar aus rostfreiem Stahl mit Propanbetrieb, ein Kühlschrank Isotherm Cruise 85 und ein Spülbecken mit Warm- und Kaltwasser. Der Tender liegt hinter einer Reling in Chocks und wird von einem hydraulischen Davit Steelhead Marine ES-1000 mit motorischer Drehung bedient.
• Das Bootsdeck ist zur Sicherheit von einer Reling aus 316L-Edelstahl umgeben, mit reichlich Platz für Gesellschaft und Gartenmöbel. Die Propanlagerung befindet sich in einem eigenen Schrank auf der linken Seite des Flybridge und enthält zwei Aluminum-Propantanks zu je 20 Pfund. Diese versorgen den SeaStar-Grill sowie Herd und Ofen von Wolf in der Pantry.
• Auf dem Vordeck liegt eine breite portugiesische Brücke vor und um das Pilothouse. Motoren- und Bugstrahlrudersteuerung an jeder Ecke machen diesen Platz zum besten Ort für Manöver beim Anlegen oder bei der Durchfahrt von Schleusen.
• Auf jeder Seite der Brücke befindet sich eine Tür, um bei Niedrigwasser von einem festen Steg an oder von Bord zu gehen. Ebenso gibt es auf jeder Seite der Brücke eine nach vorn weisende Tür, die Zugang zum Vordeck gibt. Zwischen diesen Türen steht eine bequeme Sitzbank mit Stauraum darunter.
• Ganz vorne verfügt die Ankeranlage über eine hydraulische Vertikalwinsch Maxwell mit 2500 Pfund Zugkraft, mit einer Kettennuss für die durchgehende Kette und einer Seiltrommel darüber für einen zweiten Anker oder zum Warpen. Sie wird vom Pilothouse aus oder über praktische Fussschalter an Deck bedient.
• Der Bereich zur Ankerbedienung liegt erhöht über dem Deck, was die Arbeit erleichtert, und ist von einer Kante mit Aussenbordablauf umgeben. So wird verhindert, dass Schlamm, der von Anker und Kette abgewaschen wird, über das Deck läuft.
• Eine grosse wasserdichte Luke von Freeman auf der linken Seite gibt Zugang zu einer Leiter aus Edelstahl und Teak, die hinunter in die Ankerkette-Kettenkasten führt. Dieser Kasten ist gross und verfügt über einen Aussenbordablauf, der unter der vorderen VIP-Kabine verschlossen werden kann.
• Zur Bequemlichkeit gibt es Süss- und Seewasser-Waschanschlüsse sowie Land- und Wasseranschlüsse vom Steg, wenn das Schiff mit dem Bug zum Steg liegt.

• Hydraulischer 4-Funktions-Davit Steelhead Marine ES-1000
• Tender Highfield 14' RIB, Baujahr 2020
• Aussenborder
• Klimaanlage Cruisair DX mit Wärmepumpe und SMXht-Steuerung
• 24 000 BTU in Salon/Pantry
• 16 000 BTU je Kabine
• 20 000 BTU im Pilothouse
• Hydraulische Ankerwinsch Maxwell 2500 VWC
• Anker Rocna, 88 lb.
• Kette 400' 3/8" HT
• Vollständige Achterdeck-Verschalung mit Fliegengitter
• Wassermacher-Vorbereitung mit Rumpfdurchführungen, vorverkabelt und -verrohrt
• Vollständige Achterdeck-Verschalung aus Polycarbonat
• Propangrill SeaStar
• Kühlschrank Isotherm Cruise 85
• Kühlschrank Sub-Zero, 86"
• Herd und Ofen Wolf, 30"
• Geschirrspüler GE
• Seewasser-Waschanlage Shurflo
• Waschmaschine/Trockner GE

• Persönliche Gegenstände des Eigners, Kunstwerke und Werkzeuge.