Über Adair
ADAIR ist eine Kadey-Krogen 58EB in aussergewöhnlich guter Ausstattung, die von umfangreichen jüngeren Aufrüstungen, sorgfältiger Wartung und einer erfahrenen Eignerschaft profitiert hat. Für ausgedehnte Fahrten mit grosser Reichweite konzipiert, bietet sie den Komfort, die Effizienz und die Zuverlässigkeit, die Fahrten über offenes Wasser verlangen. Dazu zählen eine umfassende Erneuerung der Elektronik im Jahr 2025, zahlreiche mechanische Verbesserungen und eine gediegene Auffrischung des Interieurs. ADAIR wird in schlüsselfertigem Zustand angeboten, funktioniert wie vorgesehen und ist für die nächste Fahrt bereit.
- 17.67 m58′Länge
- 2017Baujahr
- 2Gästekabinen6 Gäste
- 2 × John DeereMotoren320 PS, 1'082 h
- 10.12 knHöchstgeschwindigkeit7.66 kn Reisefahrt
- 5.74 m18′ 10″Breite
Spezifikationen
Adair auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 17.67 m58′
- Breite
- 5.74 m18′ 10″
Unterbringung
- Gäste
- 6 in 2 Kabinen
Bau
- Modell
- 58EB
- Baujahr
- 2017
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 2 × John Deere 4045AFM85
- Gesamtleistung
- 238.6 kW · 320 PS
- Motorstunden
- 1'082 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 10.12 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 7.66 kn
- Reichweite
- 3'034 nm
- Treibstofftank
- 6'662.32 l
- Wassertank
- 1'514.16 l
Overview
- An Bord der ADAIR ein voll ausgestatteter Verdrängerrumpf-Trawler für die Langstrecke, konzipiert für Passagen ohne Abstriche. Sie verfügt über alle Systeme, die ein erfahrener Offshore-Skipper heute erwartet, und zeigt die zeitlose Linienführung der Werft. Das Schiff ist bereit zum Auslaufen.
- Nach einem umfassenden Refit und einer eingehenden Wartungsprüfung wird ADAIR in ausgezeichnetem Zustand angeboten. Der jetzige Eigner scheute keine Kosten und investierte erheblich in moderne Elektronik, in die Technik und in gestalterische Verbesserungen. Das Ergebnis ist ein Schiff in echtem «turnkey»-Zustand.
- Im vergangenen Jahr war sie aktiv auf See, mit über 400 Motorenstunden unter kontrollierten Bedingungen; alle Systeme sind eingefahren und laufen wie vorgesehen. Zahlreiche neue Verbesserungen heben diese Krogen 58EB weiter an, sowohl in der Leistung als auch im Erscheinungsbild.
- Besichtigungen sind nach Vereinbarung für vorqualifizierte Käufer möglich.
- Eckpunkte
- Moderne Elektronik und Konnektivität komplette Furuno-Suite mit 4 neuen Kartenplottern (Pilothouse und Flybridge), doppelten CPUs, redundantem Zweit-Autopiloten, FLIR, Siren-Überwachungs-/Sicherheitssystem sowie integriertem Starlink und 5G-Mobilfunk-WLAN.
- Technik und Systeme in «turnkey»-Zustand vollständiger Service von Motoren, Generatoren, CCTV und Anlegekameras; neue doppelte Hydraulikkupplungen, neue Wellenlager sowie neu ausgewuchtete und überholte Propeller (2 Stück).
- Grosse AGM-Batteriebank 23 neue AGM-Lifeline-Batterien, ausgelegt für den geräuschlosen Betrieb der Klimaanlage, ganz ohne Generator.
- Gewartete Stabilisierung und neu behandelter Unterwasserrumpf: gewartete Dichtungen der Stabilisierung mit neuer Steuerplatine, neu geschliffener und gestrichener Unterwasserrumpf (samt Getriebe und Bugstrahlrudern) sowie eine 120-V-Frischwasserpumpe.
- Gepflegtes Interieur erneuerter Salon mit neuer Ultraleather-Polsterung der Sitzbank und drei neuen Samsung Smart-TVs.
- Erneuertes Aussendesign und Verdecke pflegeleichte, neu in Krogen White Awlgrip lackierte Scheuerleisten, professionelle zweistufige Aussenpflege sowie ein neues Bimini-Verdeck auf doppelt verstärktem Edelstahlgestell.
- Neues Tender-Paket mit einem neuen Mercury-15-PS-Aussenborder und eigenem Kraftstofftank für den Tender.
Refit, Wartung und Verbesserungen 2025 und 2026
- Neue Elektronik und WLAN, unter anderem
- Neue Furuno-CPUs
- 2 × neue Furuno-Kartenplotter im Pilothouse
- 2 × neue Furuno-Kartenplotter auf der Flybridge
- Neuer Furuno-Zweit-Autopilot
- Neues drahtloses 5G-Mobilfunk-WLAN-System
- Neues Starlink-System
- Neues Siren-Diebstahl-/Überwachungssystem
- Vollständiger Service von CCTV, Anlegekamerasystem und FLIR
- Vollständige Prüfung und Wartung der Motoren durch einen Fachmechaniker
- Vollständige Prüfung und Wartung der Generatoren durch einen Fachmechaniker
- 2 × neue Hydraulikkupplungen
- 23 × neue AGM-Lifeline-Batterien, geeignet für den Betrieb der Klimaanlage ohne Generator
- Service der Stabilisierungsdichtungen und neue Steuerplatine
- Neue Wellenlager
- Auswuchtung und Überholung der Propeller (2 Stück)
- Neue 120-Volt-Frischwasserpumpe
- Neuer Mercury-15-PS-Aussenborder und Kraftstofftank für den Tender
- Neu in Krogen White Awlgrip lackierte Scheuerleisten
- Neue Ultraleather-Polsterung der Sitzbank im Salon
- 3 × neue Samsung-Fernseher
- Neues Starlink
- Neues Bimini-Verdeck mit doppelt verstärktem Edelstahlgestell und weissem Stoff
- Neuer Schliff und Anstrich des Unterwasserrumpfs, samt Getriebe und Bugstrahlrudern
- Professionelle Aussenpflege (2×)
- Professionelle Innenpflege
Konstruktion
- Rumpf und Deckaufbau aus hochwertigen Negativformen laminiert
- Rumpfkonstruktion mit in den USA hergestelltem Cook®-Gelcoat; Knytex in Kombination mit Matte und Airex® oberhalb der Wasserlinie; massive Glasfaserlaminierung unterhalb der Wasserlinie mit blasenbeständigem Vinylesterharz für die ersten Lagen
- Steven- und Heckbereich mit Aramidfaser-/GFK-Verstärkung
- Deckaufbau aus Knytex® und Matte in Kombination mit Divinycell®-Kernen und Oberflächenmatten zur Reduktion von Abzeichnungen
- Teakdecks achtern und seitlich, Bootsdeck und Vordeck mit rutschfester GripTex®-Oberfläche, Schanzkleid mit eingeformten Planklinien und Gelcoat-Finish
- Polyurethan-Dichtstoffe für den Übergang Rumpf/Deck, die Bootsdeckfugen und die Aussenbeschläge
- Schotten aus Schiffbau-Sperrholz mit eingeformten GFK-Hutprofil-Stringern
- Interieur aus Custom-Teak, mit Custom-Teak-Breitdielenboden und Teak-Furnieren durchgehend
Salon
- Wer die ADAIR durch die doppelten, wetterdichten Aluminiumtüren vom vollständig überdachten Achterdeck aus betritt, wird von der Wirkung des Custom-Teak-Salons und der Kombüse empfangen, die von Anfang an das Auge auf sich zieht.
- Custom-Teak-Innenausbau
- Custom-Teak-Bodendielen, 4 Zoll, mit Fichteneinlagen
- L-förmige Sitzbank mit neuer Ultraleather-Polsterung (2025), Stauraum unter dem Sitz und ausziehbarem, freistehendem Hi-Lo-Tisch (steuerbord)
- TV-Lift mit Fernseher
- 2 × Ekornes-Stressless-Relaxsessel in marineblauem Ultraleather (neu 2025)
- Phantom-Fliegengitter für natürliche Belüftung
- Massgefertigte Fensterverkleidungen
- Massgefertigte Verkleidungen für Türen und sämtliche Bullaugen (neu 2025)
Kombüse
- Die offene Kombüse liegt steuerbord voraus des Salons und ist grosszügig ausgestattet. Es gibt reichlich Stauraum und viel Arbeitsfläche. Ein separater Zugang über eine geschweisste Aluminium-Stalltür macht das Beladen von Kombüse und Vorratsraum einfach.
- Durchgehende Arbeitsplatte mit massgefertigter Erweiterung um 6 Zoll für zusätzlichen Platz sowie einem Vorsprung für Geselligkeit
- 2 × Lederbarhocker hinter der Arbeitsplatte
- Massgefertigte Marmor-Arbeitsplatte
- KitchenAid Kühl-/Gefrierkombination
- GE Umluft-/Mikrowellenherd
- Müllkompaktor
- BlueStar 24-Zoll-Propanherd mit Backofen, Ausführung Edelstahl
- Massgefertigter versteckter Vorhang an der Kombüsentür
Unterkünfte
- Die Eignerkabine liegt vorn, um bei Ankerliegezeit von der natürlichen Belüftung zu profitieren. Vier grosse, öffenbare Bullaugen aus Edelstahl sowie zwei Dachluken mit Sichtschutz sorgen für Luft und Licht. Wie bei einer Kadey-Krogen zu erwarten, ist der Stauraum grosszügig bemessen: sechs grosse Schubladen befinden sich unter der Queensize-Insel-Koje mit Memory-Foam-Matratze. Ein hydraulisches Hubsystem ermöglicht den bequemen Zugang zum Stauraum unter der Koje. Darüber sind zwei Kleiderschränke sowie eine achtern liegende Kommode mit sechs Schubladen und einem neuen 48-Zoll-Samsung-Fernseher eingebaut. Custom-Wandverkleidungen, ein Tresor, dimmbare LED-Beleuchtung und oszillierende Elektroventilatoren vervollständigen den Raum.
- Das eigene Bad liegt achtern, backbordseitig der Kabine. Die grosszügig bemessene Dusche ist 6 Zoll grösser als die Standardausführung des Modells 58EB und verfügt über eine Glastür sowie einen geformten Sitz. Verspiegelte Medizinschränke, eine Waschtischplatte aus Granit, eine Süsswassertoilette, Wäscheschränke und öffenbare Edelstahl-Bullaugen über dem Waschtisch und in der Dusche runden die Ausstattung ab.
- Die Gästekabine steuerbord liegt achtern des Gästebads und verfügt über eine Queensize-Koje mit Schaumstoffmatratzen, einen Kleiderschrank und einen eigenen Zugang zum Gästebad. LED-Leselampen, dimmbare LED-Beleuchtung, oszillierende Elektroventilatoren und ein neuer Samsung-Fernseher schaffen einen komfortablen Gästebereich.
- Das Gästebad liegt zwischen der Eignerkabine und der Gästekabine steuerbord. Es verfügt über eine separate Dusche mit Glastür, geformtem Sitz und öffenbarem Bullauge, dazu eine Waschtischplatte aus Granit, eine Süsswassertoilette, einen verspiegelten Medizinschrank und einen grossen Stauraum gegenüber dem Waschtisch. Gegenüber dem Gästebad, im Niedergang, befinden sich eine Waschmaschine und ein Trockner von Maytag, praktisch für den täglichen Gebrauch.
- Ebenfalls unter Deck, backbordseitig, liegt ein offener Arbeitsbereich für das Arbeiten von Bord aus. Der Bereich verfügt über einen grosszügig bemessenen Schreibtisch für Computer, Drucker und mehrere Monitore sowie zahlreiche Schubladen, Schränke und Bücherregale für Stauraum. Zwei grosse Bullaugen sorgen für natürliches Licht. Oszillierende Elektroventilatoren und ein grosser Ledersessel vervollständigen den Bereich.
Steuerhaus
- Das erhöhte Steuerhaus ist die Kommandozentrale der ADAIR. Es verfügt über eine umfangreiche Furuno-Elektronik, 2025 installiert, eine Custom-Deckenverkleidung in Schwarz und zwei LleBroc-Steuerstühle mit Getränkehaltern. Eine L-förmige Sitzbank und ein Tisch auf ausziehbarem Sockel bieten zusätzlichen Platz zum Arbeiten oder für Gäste.
- Ein praktisches Tagesbad umfasst ein Waschbecken aus Edelstahl, Arbeitsplatten aus Granit, einen Abluftventilator mit Timer und eine Süsswassertoilette. Eine grosse Wachkoje mit neuer Polsterung (2025), Ablagen, Beleuchtung und Sichtschutzvorhang (neu 2024) ermöglicht kurze Ruhepausen während der Passage. Geschweisste Aluminium-Doppeltüren backbord und steuerbord ermöglichen den bequemen Zugang zu allen Decks, während die guten Sichtlinien Kapitän und Gästen eine ausgezeichnete Übersicht verschaffen.
- Custom-Deckenverkleidung in Schwarz
- Dimmbare LED-Deckenbeleuchtung in Rot/Weiss
- Tagesbad
- Wachkoje mit Sichtschutzvorhang
- 2 × LleBroc-Steuerstühle mit Getränkehaltern
Elektronik Steuerhaus und Flybridge
- Die Elektronik in Steuerhaus und Flybridge wurde 2025 vollständig überprüft und erneuert, einschliesslich eines neuen Furuno-Systems sowie einer Aufrüstung der CCTV-Anlage im gesamten Boot.
- Elektronik Steuerhaus
- Yacht Controller® Handfernbedienung für das Anlegemanöver
- 2 × Furuno TZTouch2 Black-Box-Multifunktionsdisplays mit aktualisiertem Furuno Marine Network (neu 2025)
- Elektronische Seekarten Bahamas aktualisiert (2025)
- Furuno-Autopilot
- 2. Furuno NavPilot 711C hydraulischer Autopilot mit Farbdisplay (neu 2025)
- 2 × Green Marine 19-Zoll-LED-Glass-Bridge-Touchscreen-Display, 1'000 nit, 12/24 VDC (CCTV)
- Icom M604A 25-Watt-UKW mit 25-Watt-Rufanlage und Mikrofon achtern
- CommandMic mit Verlängerung
- Furuno 24-Zoll-Solid-State-Doppler-Radar
- Furuno UHD-Digitalradar für NavNet 3D, 12 kW, 72 nautische Meilen Reichweite
- 2 × Furuno FI-70 4,1-Zoll-Farb-LCD-Instrumentendisplay
- AT53TS16-2 (passend zu AV90/2), 16 Fuss SSB-Antenne
- Furuno 220WX Ultraschall-Wetterstation (am Mast montiert)
- Furuno DT800MSF digitaler Bronze-Durchbruch-Geber für Geschwindigkeit/Tiefe/Temperatur (NMEA2000)
- Furuno B275 digitaler Bronze-Durchbruch-Geber für Tiefe/Temperatur (NMEA2000), angezeigt über den Furuno DFF-1 Fischfinder
- Class-A-AIS-Transponder mit Display A
- Furuno SiriusXM Satelliten-Wetterempfänger
- Fernbedienbarer CD-Suchscheinwerfer mit 1 Million Candela (12/24 V)
- 4 × Iris 700 TVL Weitwinkel-IR-Kameras, 2,8 mm (2 Maschinenraum, 1 Lazarett, 1 Mast)
- FLIR Dual-Payload-Kamera (Infrarot/sichtbares Spektrum) mit Fernbedienung für Schwenk/Neigung von zwei Stationen aus
- BoatView™ Kamerasystem mit sechs Anlegekameras, steuerbar über Touchscreen, einsehbar an beiden Ständen, Steuerhaus und Flybridge
- Starlink (neu 2025)
- Komplettes WiFi-System mit Peplink-Router und Mobilfunkverstärker (neu 2025)
- Siren Marine Siren Pro-2 Überwachungs- und Ortungssystem für das Schiff (neu 2025)
- Elektronik Flybridge
- 2 × Furuno TZTouch 3 16-Zoll-Multifunktions-Touchscreen-Displays (neu 2025)
- 2 × Furuno Fernbedienungen für NavNet TZtouch
- Icom M604A, 25-Watt-UKW mit 25-Watt-Rufanlage und Mikrofon achtern
- CommandMic
- Doppelte Rufhupe (vorwärts/rückwärts gerichtet)
- Furuno NavPilot 711C Farbdisplay
- 2 × Furuno FI-70 4,1-Zoll-Farb-LCD-Instrumentendisplay
Unterhaltungselektronik
- Salon
- A/V-Receiver mit Vorverstärker und 7-Kanal-Endstufe
- Doppel-Subwoofer, Rücken-an-Rücken, bipolar (900 Watt Spitze / 300 Watt RMS)
- Fusion MS-FR4021 4-Zoll-Aussenlautsprecher (Achterdeck)
- 2 × Paradigm AMS-100R 7,7-Zoll-Lautsprecher
- Samsung 43-Zoll-Fernseher (neu 2025)
- Steuerhaus
- Fusion MS-UD750 Stereoanlage
- Fusion 6-Zoll-Deckeneinbaulautsprecher, 2-Wege, Vollbereich
- Fusion 6-Zoll-Hochleistungs-Rundlautsprecher (Flybridge)
- SiriusXM SXV3000 Tuner (Steuerung vom Steuerhaus aus, auch über Salon und Audiosystem verfügbar)
- Eignerkabine
- Samsung 48-Zoll-Fernseher (neu 2025)
- Gästekabine
- Samsung 24-Zoll-Fernseher (neu 2025)
Maschinenraum und Antrieb
- Maschinen zwei Tier-III-John-Deere®-4045AFM85-Motoren mit 160 PS bei 2 300 U/min und ZF-Marine®-Getriebe mit 2,91:1-Übersetzung (1 050 Motorenstunden)
- 5 × Rule®-Bilgenpumpen mit 3 700 Gallonen pro Stunde und Ultra®-Hochwasseralarmen an (2) Stationen
- Notbilgenpumpe Nr. 1, an die Rohwasseransaugung des Hauptmotors angeschlossen
- Roxtec-Schottdurchführungen mit zusätzlicher Verstärkung, ausgelegt, das Boot bei einem grösseren Rumpfschaden schwimmfähig zu halten, bis eine provisorische Reparatur erfolgt
- Feuerlöschanlage Motorraum Sea-Fire® FD-1150M mit automatischer Abschaltung, Alarm und manueller Auslösung
- Feuerlöschanlage Generator Sea-Fire Stinger
- Schalldämpfer aus Fiberglas von Centek®
- Teleflex®-Hydrauliksteuerung (3 Stationen)
- Elektronische Fahrsteuerung ZF Mathers Cruise Command (3 Stationen)
- ABT-Bugstrahlruder, hydraulisch, 25 PS, mit vier Bedienstationen
- ABT-Heckstrahlruder, hydraulisch, 15 PS, mit vier Bedienstationen
- ABT-Trac-Stabilisierung mit Flossen von 9 sq ft und Logan-Kupplungen (2025 vollständig gewartet, inklusive neuer Wellenabdichtungen und neuem Steuergerät)
- 4 × Kraftstofftanks aus Aluminium mit Sichtanzeigen und vier Edelstahl-Kugelhähnen mit Federrückstellgriffen
- 6 × Doppel-Racor®-Kraftstofffilter mit WIKA-Vakuummanometern (Modell 4389235 mit rotem Schleppzeiger) für Motoren und Generator, mit Umschaltventilen je Paar, um bei laufenden Motoren bzw. Generator einen Filter zur Wartung zu umgehen
- UL-zugelassene Messingventile an den Kraftstofffiltern
- Ölwechselsystem Reverso GP-703 für Motoren, Getriebe und Generator
- Zu- und Abluftgebläse im Motorraum mit Feuchtigkeitsabscheidern; Klappen zur Brandbekämpfung ergänzt
- Isolierte Kupferleitungen; die Aussenwasserventile lassen sich unabhängig von den Innenleitungen absperren und entleeren, für den Einsatz bei Frost
- 2 × Jabsco®-Druckregler für Landanschluss
- 2 × Groco-Paragon-120-V-Frischwasserpumpen (2025 erneuert) mit Headhunter®-24-VDC-Ersatzpumpe, in Reihe zum Hauptsystem
- Torrid®-Warmwasserboiler, 30 Gallonen, mit Bypass-Verteiler am Backbordmotor und Honeywell-AM-1-Mischventil gegen Verbrühung
- Frischwassertank aus Edelstahl, 400 Gallonen
- Fäkalientank aus Fiberglas, 100 Gallonen, mit Zerkleinerer
- Aquamet®-22-Welle, Durchmesser 2-3/4 Zoll
- Tides®-Wellenabdichtung, tropffrei (2025 erneuert)
- Propeller aus Bronze von Hung Shen®, 4-flügelig, Durchmesser 38 Zoll, Steigung 26 Zoll (2025 gewuchtet und überholt)
- Ruder aus Edelstahl mit Schutzschuhen
- 2 × Spur-Leinenschneider, je einer pro Propellerwelle
- Kraftstoffabsperrungen ausserhalb des Motorraums ergänzt
- AXI-Smart-FPS-SX-R-System, 150 GPH/110 V/60 Hz, mit SFC-50-Smart-Filtrationssteuerung und Racor-1000-Filter mit Vakuummanometer
- Seeventile der Groco-BV-Serie, interne Siebe der ARG-Serie mit optionalen Metalldeckeln und externe Siebe der Groco-ASC-Serie
- Werkbank
- Pyrotek Sorberflex mit perforierter Schalldämmung aus Aluminium
- Schwingungsisolatoren für Relingstützen Soundown
- LED-Beleuchtung von Imtra®
- Wetterdichte Türen
- Bodenbretter mit rutschfester Awlgrip-Beschichtung
- Frischwasserschlauch mit Düse
Elektrik
- Generator Northern Lights®, 25 kW, mit Schallschutzhaube, digitaler TSCM-Steuerung und programmierbarem Autostart nach Batterieladezustand (430 Motorenstunden)
- Wasser-/Abgasabscheider für den Northern-Lights-Generator
- Zwei Klimakühler mit primärem und redundantem Umwälzpumpensystem, Ventilen, Spülanschlüssen für den Kondensator und Kondensatwannenpumpen (2026 gewartet)
- Elektrisches System 120/240 VAC und 12/24 VDC mit Sicherungsautomaten
- Durchgehend verzinnte Verkabelung
- Batteriekästen aus Fiberglas
- 5 × Lifeline-Batteriebänke (insgesamt 20 Batterien; 2025 erneuert) mit Einzelschaltern, geeignet, die Klimakühler auch ohne Generatorbetrieb zu versorgen
- 5 × Phoenix-Wechselrichter und 4 × Blue-Sea-Systems-Stromschienen mit 1 000 A
- Victron®-Cyrix-CT-12/24-230-Ladetrennrelais für die Motorstartbatterie
- Batterien für Motoren und Generator 1 Bank (2 Stück) Lifeline für die Motoren und 1 Lifeline für den Generator (3 davon 2025 erneuert)
- Batterietemperatursensoren für Spannungsregler, Wechselrichter und Ladegeräte
- 4 × Skylla-i-24/100-Batterieladegeräte
- Victron-Shunt, 1 000 A
- DC-DC-Wandler Orion 24/12-70
- 2 × Trenntransformatoren Charles® 24 kW PM3 sowie ein Landstromfilter PM3-100
- Batterietrennschalter für jede Batteriegruppe
- Lichtmaschinen Balmar®, 190 A, 24 VDC, mit externen Reglern
- 2 × Glendinning®-Cablemaster mit 75-Fuss-Landstromkabeln und Fernbedienung
- SSB-Erdung mit Dynaplate und 3-Zoll-Kupferband zum Steuerhaus
- Blitzschutzsystem Forespar® LightningGround™
- Dimmbare LED-Beleuchtung innen und aussen, mit umschaltbarem Rot-/Weisslicht wo vorgesehen
- Unterwasserbeleuchtung OceanLED®, per App steuerbar
Weitere Komponenten und Optionen
- Blauer Rumpf, lackiert mit Awlgrip®, komplette Aussenaufarbeitung (März und November 2025)
- Custom Interieur aus Teak mit 4" starkem Teak-Plankenboden und Einlegearbeiten aus Fichte
- Zusätzliches Heizsystem Hurricane® mit 50 000 BTU (hydronisch)
- Wassermacher Parker Village Marine® STW-800, 230 VAC
- Wasserenthärtungsanlage für das gesamte Schiff, Kapazität 3 200 Gallonen
- Wasserfiltersystem Everpure® für Spüle in der Pantry, Kühlschrank, Spüle im Cockpit und Spüle auf der Flybridge
- Keine Kunststoff-Seeventile oder -Schieber an Bord
- Seeventile Groco® BV Series mit inneren Sieben der ARG Series und äusseren Sieben der ASC Series anstelle der Standardausführung
- Hydraulischer Davit ES 1200 mit 15' ausfahrbarem Ausleger zum Aussetzen an Backbord und achtern
- Aufnahmen für Sturmläden aus Edelstahl an den Salonfenstern backbord und steuerbord
- Kühl-/Gefrierkombination auf dem Bootsdeck, individuell einstellbar, mit zwei Reglern und elektronischem Thermostat
- Zusätzliches Stabilisierungssystem mit Flopper Stopper
- Windschutzscheibe auf der Flybridge
- Verlängerte Badeplattform
- 4 Rutenhalter im Cockpit
- Unterwasserbeleuchtung
- Abnehmbare Heckstützen auf der Badeplattform
- Ausziehbare 4-Stufen-Tauchleiter von Armstrong
- Notfallbake ACR GlobalFix Pro EPIRB
- Rettungsinsel Viking RescueYou Ocean UKL für 6 Personen
- Beiboot AB 10ALX mit neuem 15-PS-Aussenborder Mercury und Kraftstofftank (Aussenborder und Kraftstofftank neu 2025)
- 11 elektrische Turbo-Wandventilatoren für zusätzliche Luftzirkulation im gesamten Schiff
- Wertsafe
- Zentralstaubsauger (zentral im Büro gelegen)
- Custom Persenning- und Textilpaket für das gesamte Schiff
- Wasseraufbereitungssystem Seagull IV® für das gesamte Schiff (neu 2026)
- Süllrand aus Teak, lackiert mit Awlgrip in Krogen White (neu 2025)
- Achterdeck
- Cockpit mit Teakdeck
- Heckdurchgangstür mit Verriegelungsgriff und Feststeller aus Edelstahl
- Heckdusche Scandvik® mit Warm- und Kaltwasser (Süsswasser)
- Verlängerte Custom Badeplattform aus GFK mit integrierter Bade-/Tauchleiter und zwei Klappklampen
- Zugangsluke zur Backskiste mit Leiter
- Notruder
- Schrank mit Spüle und Stauraum
- Süsswasseranschluss
- Marinco®-TV-Einlass
- Seitliche Einstiegstür an Steuerbord mittschiffs sowie an Backbord achtern im Cockpit, mit Verriegelungsgriffen und Feststellern aus Edelstahl
- LED-Kombileuchte rot/weiss an der Decke
- Portugiesische Brücke
- 2 Wing-Stationen mit Maschinen- und Bugstrahlrudersteuerung
- 2 Einstiegstüren mit Verriegelungsgriffen und Feststellern aus Edelstahl
- Flybridge/Bootsdeck
- Geschweisstes Geländer auf dem Bootsdeck aus Edelstahl 316L
- Radarbogen mit Ankerlicht, Topplicht und LED-Kombibeleuchtung rot/weiss, absenkbar für eine Durchfahrtshöhe von 18'5"
- Einziehbares Biminidach aus Stamoid® mit doppelt verstärktem Gestell aus Edelstahl (neu 2025)
- Signalhorn Kahlenberg® mit automatischer Nebelhornsteuerung im Steuerhaus
- Steuerrad im Zerstörer-Stil aus Edelstahl von Edson®
- Kompass Ritchie®
- Steuerkonsole aus GFK
- Doppelbreite Doppelsitzbank LleBroc am Ruderstand
- U-förmige Sitzgruppe mit Stauraum darunter, Polster von Sunbrella und 2 Tischen mit Awlgrip-Finish (neu 2025)
- Davit Steelhead Marine ES-1250 mit hydraulischer Vierfachfunktion und Standrohr
- Nasse Bar mit Spüle, Kühlschrank Isotherm Cruise 85 und Staufach
- Sommerküchenschrank aus GFK mit Propangrill SeaStar SSBQ24, Propanschrank mit zwei 20-Pfund-Aluminiumflaschen und ABYC-konformem Propansensor
- Geschweisstes Bugrelling aus Edelstahl 316L
- Bugspriet und Relling mit zwei Ankerrollen
- Süsswasser-Waschdeckpumpe Shurflo®
- Süsswasseranschluss
- Hauptanker Rocna® 70
- Zweitanker Manson® Ray 80
- Reserveanker Danforth®
- Hydraulische Ankerwinde Maxwell® VWC3500 mit Kettennuss und unabhängiger Trossenwinsch mit 400 Fuss ½-Zoll-Kette
- Zweite elektrische Ankerwinde Maxwell® VWC3500 (DC) mit 100' ½"-Kette und 300' ¾"-Dreischlag-Nylonleine
- Wasserdichte Decksluke Freeman zur Ankerkette
- 2 Landstromanschlüsse SmartPlug®
- Marinco®-TV-Einlass
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
