• WerftRiviera Australia
• Modell6000 Sport Yacht
• Jahr2022
• Rumpfformmodifizierter V-Rumpf
• RumpfmaterialGFK
• AufbauGFK
• RumpffarbeSilber
• Material DeckaufbauVerbundwerkstoff GFK
• Länge60 ft
• Breite17 ft 8 in
• Tiefgang min.5 ft
• Durchfahrtshöhe18 ft
• Verdrängung59'445 lbs
• MaschinenVolvo Penta D11 IPS 950, Einbaumotor, 725 hp
• Reisegeschwindigkeit23 Knoten
• Höchstgeschwindigkeit29 Knoten
• Treibstoffkapazität872 Gallonen
• Frischwasserkapazität211 Gallonen
• Fäkalientank132 Gallonen
• Kabinen3

• Beide Volvo-Maschinen gewartet
• Onan-Generator gewartet
• IPS-Pod gewartet
• Seakeeper-Kreiselstabilisator gewartet
• Neue Antifouling-Beschichtung am Unterwasserschiff
• Propspeed auf den IPS-Antrieben
• Neue Zinkanoden
• Rumpf keramikbeschichtet
• Teakdeck geschliffen und versiegelt
• Neue Propeller und zusätzliche Ersatzteile

• Die hydraulische Badeplattform bietet Platz für Wassersport, zum Schwimmen oder zum Aussetzen des Jet-Tenders aus der integrierten Tendergarage. Die Plattform lässt sich bis auf Wasserhöhe absenken, was das Einsteigen erleichtert, und verfügt über eine versenkbare Badeleiter. Zwei Anlegestationen am Heck sowie Kameras erlauben die volle Kontrolle beim Manövrieren in engen Marinas.

• Im Cockpit erwartet die Gäste eine Lounge mit umlaufender Polsterbank, die einen elektrisch höhenverstellbaren Tisch umschliesst; dieser lässt sich zu einer grossen Liegefläche umbauen. Die Wet Bar daneben ist mit zwei elektrischen Grills, einer Spüle, einem Eiswürfelbereiter und einem Kühlschrank ausgestattet, geeignet für Mahlzeiten im Freien. Ein Hardtop mit ausfahrbarem Schiebedach sorgt darüber je nach Wunsch für Schatten oder Sonne.

Galley aft, Grundriss

• Die breiten Glastüren mit Rahmen aus Edelstahl lassen sich zur Seite schieben und öffnen den offenen Salon zum Cockpit hin. Die Pantry im Heckbereich ist mit Miele-Geräten ausgestattet, darunter ein Ofen, ein Induktionskochfeld und reichlich Kühlraum. Die Schrankfronten bieten tiefen Stauraum, die Steinarbeitsplatten verbinden Optik und Praxistauglichkeit.

Salon und Steuerstand

• Weiter vorne bietet der Salon grosse Fensterflächen, hochglänzende Holzoberflächen und gepolsterte Sitzbänke an Backbord und Steuerbord. Das elektrische Schiebedach lässt viel Tageslicht einfallen. Am Steuerstand sitzen zwei Recaro-Lederschalensitze vor volldigitalen Anzeigen mit Joystick-Steuerung von Volvo Penta IPS; das griffige Armaturenbrett ist blendreduziert ausgeführt.

• Unter Deck erstreckt sich die Master-Kabine über die volle Breite des Rumpfs, mit begehbarem Kleiderschrank, Chaiselongue und Kingsize-Bett. Indirekte Beleuchtung, hochwertige Stoffe und ausgesuchte Oberflächen prägen den Raum. Das eigene Bad bietet zwei Waschbecken, eine separate Regenwald-Dusche und Armaturen im gehobenen Standard.

• Im Bug liegt die VIP-Kabine mit Queensize-Bett, gutem Stehmass, reichlich Stauraum und eigenem Zugang zum Bad; sie eignet sich für Miteigner oder Charter-Gäste.

• Eine Kabine mit zwei übereinanderliegenden Kojen an Steuerbord eignet sich für Kinder oder zusätzliche Gäste und teilt sich ein Tagesbad. Zudem gibt es einen Nebenraum neben der Master-Kabine, der sich als Besatzungskabine mit separatem Zugang einrichten lässt.

• Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt über eine Luke im Cockpit. Dort stehen zwei Volvo Penta D11 IPS950, die eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von rund 20 Knoten erlauben. Der Lauf ist ruhig und leise, die Manövrierfähigkeit dank IPS-Antrieb, Joystick-Steuerung und Rumpfform hoch.

• Das sportliche Hardtop mit ausfahrbaren Elementen vermittelt den Eindruck einer offenen Flybridge. Auf dem Vordeck bietet zusätzliche Liegefläche mit verstellbaren Polstern, Becherhaltern und Lautsprechern Platz zum Sonnenbaden oder für einen Abenddrink.