Ocean Rover

All Ocean Yachts freut sich, die Konstruktionsfreigabe ihrer neuen Explorer Yacht bekanntzugeben: die All Ocean 133' (40,5 m) Bray Design, AH (All Hemispheres) OCEAN ROVER Explorer Yacht. Bray Yacht Design setzte ihr preisgekröntes, hocheffizientes Rumpfdesign ein und schuf die Grundkonstruktion und die Grundrisse; anschliessend verfeinerte ein Team alle Aspekte des Schiffs, um sicherzustellen, dass es die Anforderungen eines weltweit einsetzbaren Expeditions- und Charterschiffs für alle Hemisphären übertrifft. Am Team beteiligt waren Pat Bray von Bray Design, John DeCaro von All Ocean Yachts, Winston Clarke, Ex-Kapitän der Bigfish, Michael Kirschstein von Kirschstein Design und David Darwent von D2 Project Management. Das Team vereint Entwurfskompetenz und praktische Erfahrung in einer Ausgewogenheit, wie man sie selten findet. So entstand ein Schiff mit hoher Seetüchtigkeit und niedrigen Unterhalts- und Betriebskosten, mit Merkmalen, die man in dieser Grössenklasse selten antrifft.

Die AOY AH OCEAN ROVER ist eine sehr wandlungsfähige Plattform, die sich für zahlreiche Einsatzarten konfigurieren lässt: für ausgedehnte Fahrten, entlegene Expeditionen, wissenschaftliche Arbeit und Charterbetrieb in allen Hemisphären. Zu den besonderen Merkmalen der AH OCEAN ROVER zählt der grosszügige Einsatz von Glas, der Eigner und Gästen den ständigen Bezug zur Umgebung erlaubt. Der Hauptgrundriss sieht ein Eignerdeck hinter dem Steuerhaus vor, das aus allen Bereichen der Eignersuite weite Ausblicke bietet. Dazu kommt ein grosses privates Achterdeck, das sich je nach Wunsch einrichten lässt, vom Loungebereich bis zum Fitnessraum. Das Achterdeck liegt über dem grossräumigen Tenderdeck, das eine breite Auswahl an Booten und Wassersportgeräten aufnehmen kann.

Das Deck bietet Platz für einen Haupttender bis 32' (9,5 m), einen zweiten Tender bis 24' (7,3 m), mehrere kleinere Wasserfahrzeuge oder ein U-Boot samt kleineren Tendern. Neben dieser Flexibilität bei der Bootswahl kann das Deck auch einen Hubschrauberlandeplatz aufnehmen. Sind alle Wasserfahrzeuge zu Wasser gelassen, verwandelt sich das Bootsdeck in eine grosse Plattform mit direktem Wasserzugang; dazu kommen klappbare Glasbalkone an Backbord und Steuerbord, die sich über das Wasser hinausschieben lassen.

Neben dem vielseitig nutzbaren Hauptdeck gibt es ein weitläufiges Flybridge, das ganz dem Wohlbefinden der Gäste bei jeder Witterung dient. Das Flybridge verfügt über einen grossen Ess- und Barbereich sowie eine Liege- und Sitzzone im Vorschiffsbereich, beide so ausgerichtet, dass sie die weiten Ausblicke dieses Decks nutzen. Achtern befinden sich ein grosser Whirlpool und eine erhöhte Sonnenliegefläche. Der mittlere Teil des Flybridge ist mit einem Hardtop überdacht und lässt sich je nach Einsatzgebiet heizen oder kühlen, für den Betrieb in allen Hemisphären. Dieser Bereich ist ganz der Erholung gewidmet.

Zum Sitzbereich auf dem Flybridge kommt eine komfortable Sitzzone im Vorschiff. Der Hauptsalon verfügt über grosse Fenster und einen wandelbaren Innenraum, in dem sich der formelle Essbereich in eine Unterhaltungszone umwandeln lässt. Die klappbaren Glasbrüstungen zusammen mit dem tief angelegten Loungebereich schaffen einen ungestörten Blick auf Land und Meer. Das Untere Deck verfügt über vier grosse Gästekabinen mit besonders grossen Bullaugen für zusätzliches Tageslicht und Ausblick.

Das Einsatzprofil der AOY AH OCEAN ROVER verlangt aussergewöhnliche Unterkünfte für die Besatzung, um lange Überfahrten und den Betrieb in entlegenen Gebieten zu bewältigen. Die OCEAN ROVER lässt sich mit kleinerer Besatzung in klassischen Fahrtgebieten betreiben. Sie wurde jedoch so ausgelegt, dass sie auch all jene zusätzlichen Besatzungsmitglieder aufnehmen kann, die bei der Konstruktion eines Weltumsegler-Expeditionsschiffs oft unberücksichtigt bleiben, etwa Tauchlehrer, Fischereiguides, Piloten, Kindermädchen, Ausbilder und andere.

Das gesamte Entwurfsteam legt Wert darauf, alle Aspekte des Betriebs effizient und umweltschonend zu gestalten, durch den Einsatz bewährter wie auch neuester Technologien. Die OCEAN ROVER wird über umfangreiche Solarzellen und Wellengeneratoren verfügen, kombiniert mit einem neuen TESLA-Batteriesystem, um die Generatoren kleiner auslegen zu können und den Betrieb des Schiffs unter vielfältigen Einsatzbedingungen zu verbessern.