• Die Linie All Ocean Yachts entstand aus über 38 Jahren Erfahrung als Weltumsegler-Kapitän und Broker. Der Entwurf wurde in jedem Entwicklungsschritt Yachtprofis und Eignern zur Beurteilung vorgelegt und weiterentwickelt. Aus deren Rückmeldungen entstand ein durchdachtes Konzept mit aussergewöhnlicher Detailtiefe, das alle Anforderungen erfüllt, die eine Explorer Yacht für die Weltumsegelung mitbringen muss.
• Das Einsatzprofil der All Ocean Yachts Explorer sieht ein Schiff vor, das ausgedehnte Fahrten in entlegene Gewässer sicher und komfortabel bewältigt: Ziele mit geringer Infrastruktur an Land sollen ebenso erreichbar sein wie ein minimaler betrieblicher Unterhalt.
• Die Vielfalt der verfügbaren Grundrisse erlaubt es, die All Ocean Yachts Explorer den eigenen Anforderungen anzupassen, ohne einen eigenen Individualentwurf zu benötigen. Mit über 3000 sq ft Wohn- und Aussenfläche stehen grosszügige Bereiche zur Verfügung. Gäste- und Besatzungsbereiche sind konsequent getrennt, mit eigenen Servicewegen, die der Besatzung einen diskreten Service ermöglichen und allen Beteiligten ihren eigenen Raum lassen.
• Die All Ocean Explorer bringt Sie sicher und komfortabel, wohin Sie wollen.

• Das grosse Echo von Yachteignern und Fachleuten hat gezeigt, dass ein Standardgrundriss allein nicht ausreicht. Daraus entstanden mehrere optionale Grundrisse, die den unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden.
• Der Grundriss des Unteren Decks bleibt bei allen Varianten gleich, mit Optionen für Pullman-Kojen und ausziehbare Einzelbetten, die sich zu Doppelbetten verbinden lassen. Der Standardgrundriss des Hauptdecks sieht die Eignerkabine auf dem Hauptdeck sowie eine geschlossene Pantry vor. Die nächste Variante entspricht dieser genau, bietet jedoch die Option einer Schiebewand zwischen Pantry und Essbereich, die eine offene Pantry ermöglicht. Dabei ändern sich Anordnung eines Kühlschranks, der Backofen sowie der Geschirrschrank, um eine vollständig offene Gestaltung zu erlauben.
• Beide Grundrisse lassen sich zudem mit der Option «Kapitänskabine oben» ausführen, die bis zu 6 Besatzungsmitglieder unterbringt oder eine eigene Kabine für Angel- oder Tauchguides und weiteres Personal schafft. Der Skylounge-Bereich bleibt dabei komfortabel: Eine ausziehbare Sitzbank und eine vollständige Toilette mit Dusche ergeben die fünfte Kabine.
• Die übrigen Grundrissvarianten ergeben sich aus der Option «Eignerkabine oben», bei der die Eignerkabine hinter dem Steuerhaus liegt. Bemerkenswert an diesem Grundriss ist, dass praktisch alle Merkmale der Kabine auf dem Hauptdeck erhalten bleiben, einschliesslich des Stauraums und der Kleiderschränke. Eine Option für eine Kombination aus Wanne und Dusche sowie ein separates WC ist erhältlich.
• Die Variante mit Eignerkabine oben eröffnet mehrere weitere Optionen für das Hauptdeck.
• So lässt sich ein grosser TV-/Loungebereich mit ausklappbarer Queensize-Sitzbank und vollständiger Toilette einrichten, der die fünfte Gästekabine erhält. Dies erlaubt wiederum, an Stelle des hinteren Salons eine Bar mit Spielbereich zu schaffen oder den Salon zu erhalten und zwei Sitzbereiche einzurichten. Zusätzlich steht ein grosser Büroraum zur Verfügung.
• Eine weitere Option ist eine grosse Wohnküche mit zusätzlicher, überdurchschnittlich grosser Vorratskammer und einem informellen Ess- beziehungsweise Frühstückstisch. Der separate, formelle Essbereich bleibt dabei erhalten, ebenso ein grosszügiger Büroraum.

• Beginnend auf dem Unteren Deck, vorne
• Die Besatzungsquartiere liegen vorne, die Kabine des Kapitäns an Backbord mit Doppelkoje und darunterliegenden Schubladen. Ein raumhoher Kleiderschrank mit Schubladen darunter, ein Seitentisch mit Schubladen, Regale und ein TV gehören dazu. Davor liegt eine eigene Toilette mit Dusche, WC und Waschbecken. Für diese Kabine ist eine zweite Koje optional erhältlich.
• An Steuerbord liegt eine Besatzungskabine mit Ober- und Unterkoje, zwei Kleiderschränken und einer Kommode; auch hier befinden sich Schubladen unter der unteren Koje. Davor liegt eine Toilette, identisch mit jener in der Kapitänskabine. Beide Toiletten verfügen über Fluchtluken, beide Kabinen über einen TV.
• Durch die wasserdichte Tür nach hinten führt ein Gang mit Treppe hinauf zur Pantry; an Backbord liegt die Tür zum Aufenthaltsraum der Besatzung, der zum separaten Waschraum führt.
• Der Aufenthaltsraum der Besatzung verfügt über eine grosse Sitzbank mit klappbarem Tisch, der zu einer grossen Liegefläche wird. Diese Lösung erlaubt es, bei Bedarf zusätzliche Besatzung oder einen Angel- beziehungsweise Tauchguide im Besatzungsbereich unterzubringen. Tagsüber steht ihnen die Toilette der Besatzung zur Verfügung, nachts jene des Hauptdecks. Unter der Sitzbank befindet sich Stauraum.
• Der Aufenthaltsraum verfügt zudem über einen Unterbaukühlschrank, ein Waschbecken, eine Mikrowelle und einen TV-Monitor.
• Hinter dem Aufenthaltsraum liegt der grosszügige Waschraum mit reichlich Stauraum. Zwei vollwertige LG-Waschmaschinen und zwei ventilose LG-Trockner in Normgrösse sind vorhanden. Genügend Arbeitsfläche für Bügelmaschinen und ein Bügelbrett stehen zur Verfügung. Eine Deckenluke erlaubt den Ausbau der Waschmaschinen und Trockner.
• Eine Servicetür führt vom Waschraum zu den Gästebereichen, sodass die Besatzung die Kabinen reinigen und versorgen kann, ohne die Gäste zu stören.
• Die Gästeunterbringung im Unteren Deck besteht aus zwei Doppelkabinen mit je zwei unteren Einzelbetten in Normgrösse sowie eigener Toilette mit Dusche. Beide Kabinen können optional mit Pullman-Kojen ausgestattet werden; das innere Bett lässt sich zudem zur Wand hin ausziehen und bildet so ein Queensize-Bett. Jede Kabine verfügt über einen grossen Kleiderschrank mit Schubladen; weitere Schubladen befinden sich unter den Betten. Zusätzlicher Stauraum ist unter der Treppe eingebaut. Beide Kabinen verfügen über Fluchtluken.
• Vorne an Steuerbord liegt eine begehbare Queensize-Gästekabine mit grossem Kleiderschrank und Schubladen. Weitere Schubladen befinden sich unter dem Bett. Eine eigene Toilette mit Dusche gehört dazu. Das Schott zwischen Waschraum/Queensize-Kabine und den Zweibettkabinen ist wasserdicht ausgeführt. Zur Queensize-Kabine und zum Waschraum führen jeweils zwei Türen: eine normale Tür und eine wasserdichte Tür, die in einer Nische versenkt ist.
• Die Treppe auf der Mittellinie führt vom unteren Foyer achtern hinauf zum Foyer des Hauptdecks.
• Das Foyer des Hauptdecks trennt den achteren Hauptsalon vom formellen Essbereich. Eine Tür führt zum Seitendeck, zur Gäste-Toilette und zum Nasslocker.
• Vorne auf dem Hauptdeck liegt im Standard-Grundriss die Eignerkabine über die volle Breite des Schiffs. Zwei grosse Fenster lassen viel Tageslicht ein und verstärken den Raumeindruck, den die Breite von 24’2” schafft.
• Beim Eintreten befindet sich steuerbord eine 7 Fuss lange, L-förmige Sitzbank vor den Fenstern, die den unmittelbaren Bezug nach aussen herstellt. Das Kingsize-Bett steht leicht backbord der Mittellinie, mit einem versenkbaren Fernseher am Fussende. Seine Position nutzt die Aussicht durch die Fenster an Backbord und Steuerbord voll aus. Unter dem Bett befinden sich Schubladen, davor an den Backbordfenstern ein grosser Schreibtisch. Vorne, backbord und steuerbord, liegen zwei gleich ausgestattete begehbare Schränke mit Kleiderstange und Schubladen. Die grosse Toilette liegt auf der Mittellinie, mit zwei Waschbecken, einer übergrossen Dusche und einem separaten WC-Raum mit Bidet. Dazu kommen ein dritter, übereinander gebauter Waschtrockner und ein Wäscheschrank.
• Das Schott zwischen Eignerkabine und dem Bereich von Pantry und Esszimmer ist aus Stahl und schallgedämmt, sowohl aus Brandschutzgründen als auch für die Privatsphäre. Von der Eignerkabine führt eine Fluchtluke zum Bootsdeck.
• Achtern der Eignerkabine, steuerbord, liegt das separate Esszimmer für 8 bis 10 Gäste. Es wird direkt aus der grossen, gewerblich ausgestatteten Pantry bedient. Zwei grosse Fenster schaffen hier eine offene, luftige Atmosphäre.
• Die sehr grosse, professionell ausgelegte Pantry ist auf Effizienz beim gehobenen Kochen und Servieren ausgerichtet. Die Köchin verfügt über eine eigene Arbeitszone mit grosszügigen Arbeitsflächen, einem 6-flammigen Kochfeld mit Abzug, einem Kühlschrank in Normgrösse, zwei Backöfen, einem Standard-Geschirrspüler, einem Doppelspülbecken mit Entsorger und einer Mikrowelle. Die Stewardess hat ihre eigene Zone mit einem Kühlschrank in Normgrösse, einer Doppel-Tiefkühltruhe, einem Müllkompaktor, einem Doppelspülbecken mit Entsorger und einem Schnellspüler mit 3-Minuten-Programm. Die gesamte Pantry ist mit Granit-Arbeitsflächen ausgestattet.
• Im Bereich der Stewardess liegt eine grosse Vorratskammer, und nahe der Tür zu Pantry und Salon befindet sich ein Geschirrschrank mit Vorratsfunktion. Dieser Schrank beherbergt den Weinkühler und lässt sich von beiden Seiten öffnen: von der Pantry aus befüllen, vom Speisesalon aus entnehmen. Eine Tür führt von der Pantry direkt auf das Seitendeck.
• Die Treppe aus den Besatzungsquartieren mündet in der Pantry und erlaubt der Besatzung, von dort zu allen Aussenbereichen und zum Steuerhaus zu gelangen, ohne die Gästebereiche zu queren. Die Treppe zum Steuerhaus liegt nahe der Tür von der Pantry zum Salon. So gelangt die Besatzung mit minimaler Berührung der Gästebereiche direkt von der Pantry ins Steuerhaus.
• Der Grundriss wurde so ausgearbeitet, dass sich die Besatzung bei jeder Betriebsart frei im Schiff bewegen kann, ohne die Gäste zu stören, und dass Service und Wartung effizient bleiben.
• Diese Eigenschaften kommen auch dem Eigner zugute, wenn er das Schiff mit reduzierter Besatzung oder mit Freunden und Familie selbst fährt.
• Achtern des Hauptfoyers liegt der Hauptsalon mit einer grossen L-förmigen Sitzbank, bequemen Sesseln und einem versenkbaren Fernseher. Der Bereich fasst ohne Weiteres 10 Gäste. Die grosszügigen Fensterflächen bringen Licht herein und schaffen eine angenehme Umgebung für Geselligkeit und Musse.
• Achtern des Hauptsalons liegt einer von drei Aussenbereichen zum Essen und Verweilen. Ein Tisch für 8 bis 10 Personen steht hier neben einer Bar mit Spülbecken, Kühlschrank und Abfalleimer. Eine Treppe führt hinab zur Badeplattform mit Zugang zur Achterpiek und zum Maschinenraum. Eine weitere Tür führt vom Achterdeck direkt in den Maschinenraum, eine Treppe hinauf zum achteren Brückendeck. Die beiden seitlichen Gangborde führen nach vorne zu den Stufen hinauf zum Steuerhaus und Bootsdeck. An den achteren Ecken des Decks liegen backbord und steuerbord je zwei Klampen und eine Verholwinde. Sie sind auf einem erhöhten Podest angeordnet, das die Leinenarbeit erleichtert. Die erhöhte Lage vermindert das Bücken beim Festmachen und erlaubt einen besseren Blickkontakt zu Steg und Klampen, was Sicherheit und Handhabung verbessert. Aus denselben Gründen liegen auch die Klampen auf dem unteren Hauptdeck erhöht.
• Vorne, auf Steuerhaus- und Bootsdeck
• Ganz vorne liegt die Ankerarbeitsnische. Sie erfüllt mehrere Zwecke. Auch hier liegen Klampen und Ankergeschirr erhöht für eine leichtere Bedienung. Winden und Kette liegen zwar in einer Wanne aus Edelstahl mit eigenem Ablauf, doch die Nische sorgt zusätzlich dafür, dass Verschmutzungen auf den Arbeitsbereich begrenzt bleiben. Ihre Form fängt übers Bug kommendes Wasser auf, schützt so die Tender und hält die Luke zum Kettenkasten deutlich über Deckshöhe.
• Direkt achtern davon liegt das Bootsdeck, das für ein 90-Fuss-Schiff bemerkenswert viel trägt: zwei Tender von je 22 Fuss (6,6 m) oder einen grossen und einen kleineren Tender samt weiterem Wassersportgerät.
• Drei Stufen über dem Bootsdeck erreicht man die Portugiesenbrücke mit Nocken an Backbord und Steuerbord, die für bessere Sicht und einfacheres Manövrieren sorgen. Das grosse Ruderhaus ist von Backbord oder Steuerbord zugänglich. Ruderhaus und Portugiesenbrücke liegen höher als das Bootsdeck, um freie Sicht über die Tender und das Deck zu gewährleisten. Die grosse Konsole bietet reichlich Platz für sämtliche Elektronik und Bedienelemente. Zwei Kartentische an Backbord und Steuerbord sind für eine vollformatige Admiralty-Seekarte ausgelegt. An Backbord befindet sich eine erhöhte Sitzbank mit Tisch in Granit-Ausführung; sie ist so bemessen, dass sie bei Bedarf als Pilot Berth dient. Achtern an Steuerbord liegen ein grosser Schreibtisch und der Funkbereich. Der Raum unter dem erhöhten Ruderhausboden nimmt Funk- und Navigationsbatterien samt Ladegeräten, Kabelkanäle, Lüftungsleitungen und weitere Technik auf und schafft so Platz unter der Konsole.
• Achtern, zwei Stufen tiefer, liegt das obere Foyer an Backbord die Treppe zum Esssalon, an Steuerbord eine zweite Tagestoilette mit Dusche. Türen trennen das Foyer vom Ruderhaus und vom Skylounge, sodass der Nachtbetrieb geregelt werden kann, ohne die Gäste zu stören.
• Der Skylounge ist sehr grosszügig bemessen, er reicht nahezu über die volle Breite, nur so viel Abstand bleibt, wie die Reinigung der Aussenfenster erfordert. Die grossen Fenster auf drei Seiten öffnen den Raum zu allen Seiten. An Backbord befindet sich eine vollständige Bar mit Tresen zum Dahinterstehen, Barhockern, Granitablage, Weinkühler, Eiswürfelmaschine, Kühlschrank und Spüle. Achtern davon folgen eine Sitzbank und Sessel; die Sitzbank lässt sich zu einem Queensize-Bett ausklappen und bildet zusammen mit der vollwertigen Toilette die Möglichkeit, diesen Bereich als fünfte Gästekabine zu nutzen.
• An Steuerbord ist Platz für einen Spieltisch und einen eingebauten Schreibtisch vorgesehen. An der vorderen Schotwand zwischen Tür und Bar ist Raum für einen 47-Zoll-Fernseher.
• Achtern des Skylounge liegt der zweite Aussenbereich für Sitzen und Essen im Freien. Ein Tisch für 8 bis 10 Personen steht auf einem Balkon mit weitem Ausblick. Die Sitzbank ist so bemessen, dass sie sich sowohl zum Essen als auch zum Liegen und Sonnenbaden eignet. Für Liegestühle bleibt reichlich Platz. Vorne an Backbord befindet sich ein grosser Schrank mit zusätzlichen Tiefkühltruhen, eine für Lebensmittel, eine für Abfall, ein Punkt, der bei Langstreckenyachten oft übersehen wird. Biologisch abbaubare Materialien lassen sich unterwegs entsorgen, doch was geschieht mit Gegenständen, die damit in Berührung kamen? Der Müllkompaktor in der Kombüse verringert deren Volumen, und durch Einfrieren lassen sie sich so lange lagern, bis ein geeigneter Entsorgungsort gefunden ist. Zusätzlicher Stauraum ist für Deckausrüstung vorgesehen.
• Über die Treppe vom achteren Ruderhausdeck erreicht man ein grosszügig bemessenes Flybridge mit Platz und Ausstattung, wie man sie sonst nur auf deutlich grösseren Yachten findet, und mit der dritten Aussenzone für Essen und Aufenthalt im Freien. Der Whirlpool liegt achtern und nutzt die Lage zum Balkon; daneben an Backbord befindet sich ein überdimensioniertes, erhöhtes Sonnenpolster, von dem aus man den Ausblick geniesst und sich mit den Personen im Whirlpool unterhalten kann. Darunter entsteht zugleich ein grosser Stauraum. An Steuerbord liegt der Grill mit Schrank und Arbeitsfläche auf beiden Seiten. Davor folgt die vollständige Bar mit Kühlschrank, einer weiteren Eiswürfelmaschine, Spüle und Stauraum. Der Bar gegenüber steht der grosse Esstisch, der bequem 10 bis 12 Gästen Platz bietet.
• Zwei Stufen weiter vorne liegen ein erhöhter Steuerstand und ein Sitzbereich. Die beiden Sitzbänke an Backbord und Steuerbord sind so bemessen, dass sie sich auch als Tagesliegen im Schatten zum Lesen oder für den erhöhten Ausblick eignen. Der mittig angeordnete Steuerstand bietet Platz für alle Bedienelemente und Instrumente und profitiert ebenfalls vom erhöhten Blickfeld. Dieser Bereich ist vollständig durch das Hardtop überdacht.
• Folgende Grundriss-Optionen stehen zur Wahl

Option Kapitänskabine oben

• Es besteht die Möglichkeit, hinter dem Ruderhaus eine Kapitänskabine einzurichten. Diese Kabine fügt sich mit geringfügiger Umgestaltung von Ruderhaus und Skylounge gut in den Raum ein. Im Ruderhaus wird die grosse Sitzbank in eine Ecksitzbank an Steuerbord und einen erhöhten Sitz hinter dem Steuerstand aufgeteilt. Der Schreibtisch wandert an die Backbordseite und wird vergrössert.
• Die Kapitänskabine verfügt über ein Queensize-Bett, einen grossen Kleiderschrank mit Schubladen davor sowie eine vollwertige Toilette mit Dusche.
• Einzige Auswirkung auf den Skylounge die Bar zum Dahinterstehen entfällt. An ihrer Stelle tritt eine vollständige Wet Bar mit derselben Ausstattung. Die ausklappbare Queensize-Koje bleibt erhalten.

Kombüsen-Optionen bei Eignerkabine auf dem Hauptdeck

• Bei der offenen Kombüsen-Variante entfällt die Wand zwischen Esssalon und Kombüse; sie wird entweder zu einem dauerhaft offenen Bereich mit Geländer entlang der Besatzungstreppe oder zu einer halbhohen Wand mit verstecktem Schiebepaneel umgebaut. Diese Lösung wird bevorzugt, da sich die Kombüse beim Aufräumen oder bei Bedarf zur Geruchskontrolle abschliessen lässt. Der raumhohe Kühlschrank und die übereinander angeordneten Backöfen werden durch einen Unterbau-Kühlschrank und Unterbau-Backöfen ersetzt. Der Geschirrschrank endet auf Arbeitsplattenhöhe, darüber befindet sich ein zweiter Schrank mit einem klappbaren Paneel, das die Kombüse vollständig verschliesst.

Option Eignerkabine hinter dem Ruderhaus

• Diese Option fügte sich ausgezeichnet in den Bereich der Skylounge ein. Eine Änderung des Grundrisses im Steuerhaus war nicht nötig. Der grösste Unterschied liegt im Fehlen von begehbaren Kleiderschränken, doch die gesamte Fläche für Hängeschränke und Schubladen entspricht nahezu genau der ursprünglichen. Das Kingsize-Bett bleibt gleich, und an Steuerbord steht eine grosse erhöhte Sitzbank. Die Master-Toilette verfügt über zwei getrennte Waschbecken, einen separaten Toilettenraum und entweder eine besonders grosse Dusche oder eine Wanne in voller Grösse (Jacuzzi) mit Dusche. Das hintere Deck vor dem Steuerhaus wird damit zum privaten Deck des Eigners. Je nach gewähltem Grundriss für das Hauptdeck haben wir die beiden Tiefkühltruhen nach unten verlegt, was zusätzlichen Raum für bequeme Sessel oder Loungesessel schafft.
• Der Grundriss mit der Eignerkabine im oberen Deck eröffnet drei mögliche Varianten für das Hauptdeck.

Optionen für das Hauptdeck bei Eignerkabine oben

• Variante Wohnküche
• Die Wohnküche schafft drei unterschiedliche Essbereiche. Es gibt den klassischen, formellen Esstisch an Steuerbord der Kombüse, einen grossen informellen Esstisch, der problemlos alle Gäste und die gesamte Besatzung aufnimmt, sowie eine Frühstücksbar. Eine vollständige Nassbar vereint alle Ausstattungselemente, die zuvor in der Bar der Flybridge untergebracht waren, ergänzt durch einen grossen Schreib- beziehungsweise Büroarbeitsplatz. Vorn befindet sich zudem eine sehr grosse Vorratskammer, die nun die beiden Tiefkühltruhen aus dem Steuerhausdeck sowie den Kühlschrank in voller Grösse aufnimmt. Im Gegenzug verliert die Kombüse einen Ofen, doch die Mikrowelle ist zugleich ein vollwertiger Konvektionsofen. Zusätzlicher Kühlraum entsteht durch einen Unterbaukühlschrank für den Koch, während der grosse Kühlschrank in der Vorratskammer erhalten bleibt.
• Bei dieser Variante entfällt die Möglichkeit einer fünften Kabine über eine ausklappbare Sitzbank.
• Der Hauptsalon bleibt wie beim Standardgrundriss erhalten.

Variante TV-/Loungebereich vorn

• Diese Variante lässt sich sowohl mit der geschlossenen Standardkombüse als auch mit der offenen Kombüsenvariante umsetzen.
• Damit entsteht ein sehr grosser Bereich für Fernsehen und Lesen. Die Lounge umfasst eine grosse U-förmige Sitzbank mit ausziehbarem Queensize-Bett, vorn eine vollwertige Toilette mit Dusche und einen grossen Schrank. An der vorderen Schotwand lässt sich ein 62-Zoll-Fernseher montieren. Steuerbord bietet einen grossen Schreib- beziehungsweise Büroarbeitsplatz sowie eine erhöhte Sitzbank im Fenster, die die Aussicht optimal nutzt. Nach Wunsch lässt sich an Backbord eine vollständige Nassbar oder lediglich ein Getränkekühlschrank einrichten. Hinten kann entweder die Standardanordnung des Salons beibehalten oder die dritte Variante gewählt werden.
• Bar-/Spielzimmer im hinteren Salon
• Der hintere Salon lässt sich zu einer grossen Sitzbar mit direkter Bedienung aus der Kombüse umgestalten. Die Bar entspricht in der Ausstattung vollständig jener der Skylounge-Bar. Platz für einen grossen Spieltisch und bequeme Sessel ist vorhanden.

• Standort Werft
• Modell Explorer-Yacht mit drei Decks
• Typ Explorer Yacht
• Designer Luiz deBasto
• Kabinen 4/5
• Mannschaftsquartiere 2/3
• Betten 4/5
• Kapitänskabine ja
• Rumpfmaterial Steel
• Rumpfkonfiguration Vollverdränger
• Verdrängung 484000 (220000 kg)
• Innendesign Luiz deBasto design
• Aussendesign Luiz deBasto design
• Oberdeck Flybridge mit Hardtop
• Geschwindigkeit 9,5 / 10 Knoten

• Rumpf aus Steel in Schiffbauqualität / Aufbau aus Aluminium in Schiffbauqualität
• ·
• Schmierölkapazität · 120 gal (0,51 t)
• Tank für kontaminiertes Öl · 120 gal (0,51 t)
• Schwarzwassertank · 427 gal (2,5 t)
• Grauwassertank · 427 gal (2,47 t)
• Reichweite bei 9,5 Knoten · 4000 nm
• Verdrängung (100 % Treibstoff und 100 % Wasser) · ca. 220 t
• Verdrängung leer · ca. 179 t
• Konstruktionsgeschwindigkeit bei Reisefahrt, halbe Last · 10 Knoten
• Geschwindigkeit bei 100 % Motorleistung, Dauerbetrieb, halbe Last · 10,5 Knoten
• Treibstoffkapazität · ca. 9800 gal
• Trinkwasserkapazität · ca. 3000 gal (11,3799 t)
• Schmierölkapazität · 120 gal (0,51 t)
• Tank für kontaminiertes Öl · 120 gal (0,51 t)
• Schwarzwassertank · 427 gal (2,5 t)
• Grauwassertank · 427 gal (2,47 t)
• Reichweite bei 9,5 Knoten · 4000 nm

• Der Rumpf des Schiffes wird durch quer- und längsverlaufende wasser- beziehungsweise öldichte Schotten unterteilt, wie in den Vertragszeichnungen dargestellt, und umfasst folgende Abteilungen
• 1. Vorpiek
• 2. Frischwassertanks
• 3. Mannschaftsquartiere
• 4. Gästekabine Nr. 3 sowie Mannschaftslounge und Waschraum
• 5. Gästekabinen Nr. 1 und Nr. 2
• 6. Treibstofftanks
• 7. Maschinenraum
• 8. Ruderanlagenraum, Lazarett

• KIEL 3/4" x 10" durchgehend
• VORSTEVEN 3/4" x 10"
• BODENWRANGEN 1/4" Blech
• SKEG (Höhe 6 Zoll) Seiten 5/16", Querschnitt 5/16", Boden 1/2"
• BODENBEPLATTUNG 5/16" Blech, bis zu den Kimmen
• SEITEN- UND SPIEGELBEPLATTUNG 1/4"
• HAUPTDECKBEPLATTUNG 1/4" Blech
• SCHOTTBEPLATTUNG 1/4" Blech, 3/16" bei Wellblechausführung
• TANKDECKBEPLATTUNG 1/4"
• QUERSPANTEN Deck 3" x 3" x 5/16" / Seite: 3" x 3" x 5/16"
• QUERSPANTEN Bodenwrangen 1/4"
• MASCHINENFUNDAMENT 8" x 3/4"
• LÄNGSVERLAUFENDE BODENWRANGEN 5/16"
• DECKSTRÄGER 3" x 3" x 5/16" Träger
• BODENLÄNGSVERBÄNDE 5/16" Blech
• SEITENLÄNGSVERBÄNDE 3" x 3" x 5/16" oder Blech
• DECKLÄNGSVERBÄNDE 5" x 3" x 5/16"
• SCHANDECKSPANTEN 4" x 1/4" Blech
• SCHANDECKLÄNGSVERBÄNDE 3" x 1/4"
• SCHANDECKABDECKPROFIL 2 1/2" ovales Edelstahlprofil
• SCHOTTVERSTEIFUNG VERTIKAL Wellblechausführung
• SCHOTTVERSTEIFUNG HORIZONTAL Wellblechausführung
• ANKERSPRIET UND SCHUTZBÜGEL Edelstahl 316
• KETTENKASTEN 5/16"
• SCHEUERLEISTEN (9" x 3" x 9") x 1/4", Abdeckung aus Edelstahl 316

• Motoren 2 x Caterpillar Modell C18 Electronic, A-Klassifizierung 450 BHP@1800 RPM mit Tiefsumpf-Ölwanne, 24V elektrischer Start
• Untersetzungsgetriebe 2 x Twin Disc 3.50.1 mit Velvet Drive
• Generatoren (2) Kilopak oder Northern Lights 35 KW@1800 RPM, 120/240 Drehstrom, 12 V elektrischer Start
• Wellenanlage 2 x 4" Durchmesser Aqualoy 17 Edelstahl
• Propeller Ein Paar, 1 rechtsdrehend und 1 linksdrehend, Bronze, 5-Blatt-Propeller
• Ruder 2 x flügelförmig, halbausbalanciert
• Schwingungsdämpfer sämtliche Hubkolbenmaschinen auf elastischen Lagern montiert
• Abgassysteme Centek Wasserspülsystem für Motoren und Generatoren
• Feuerlöschsystem Kidde-Fenwal CO2 oder Optec International Wassernebelsystem
• Motorsteuerung Kobelt mit SPA 10590 Fernbedienung
• Hydraulische Rudersteuerung und Pumpen Kobelt
• Bugstrahlruder American Bow Thruster, 65 HP
• Ankerwinde und Ankergeschirr 2 x 200 kg CQR-Anker mit 2 x 137 Metern 5/8" Stegkette, 2 x Maxwell VWC6000 Ankerwinden, Fusssteuerung und Fernbedienung. Edelstahl-Kettenschutz am Bug, Kettenzähler im Steuerhaus
• Klimaanlage Eine Aqua Air Series Modell A12-2-2 HC mit Sanftanlauf, insgesamt 12 Tonnen Kühlleistung, Tempwise 2000 Lüftersteuerung, 2 x Seewasserpumpen
• Stabilisatoren Quantum Marine Zero Speed
• Maschinenraumbelüftung 2 x Lüfter mit variabler Drehzahl und Umkehrsteuerung
• Tankanzeigen selbstschliessende Sichtgläser oder Peilstäbe an allen Tanks, zusätzlich ein Tank Tender oder vergleichbares elektronisches System
• Schwarzwassersystem Head Hunter
• Stahlkopf oder Aritex Marine-Kran, 2 Tonnen
• Gangway Aritex oder vergleichbare, vollständig einziehbare hydraulische Gangway
• Signalhorn Buell Quad-Drucklufthorn mit Nebel-Automatik
• Seekästen Zwei Seekästen mit Verbindungsrohr zur Versorgung aller Seewassersysteme
• Seewassersystem sämtliche Rohrleitungen aus CuNi, jedes System mit eigenem Seewasserfilter
• Bilgensystem ein Wechselstrom- und ein Gleichstromsystem, das Wechselstromsystem ist durch die Feuerlöschleitung abgesichert
• Schwarz- und Grauwassersystem Head Hunter Toilettensystem, 2 x Membranpumpen für Schwarz- und Grauwasser miteinander verbunden. Sammeltanks für Schwarz- und Grauwasser
• Treibstoffsystem 4 Tanks einschliesslich Tagestank mit einem Fassungsvermögen von rund 9160 US-Gallonen (34 800 Liter), Alfa Laval MiB 303 Treibstoffreinigungssystem, 2 x Racor Treibstofffilter Mod. 75-1000MA für die Motoren, 2 x Racor Treibstofffilter Mod. 1000 einfach für die Generatoren, Blackmer Serie Modell 414-414A elektrische Umfüllpumpe, eine Handpumpe
• Schmieröl- und Altölsystem 1 x 120 US-Gallonen (456 Liter) Frischöltank, 1 x 120 (456 Liter) Altöltank, 2 x Oberdorfer Wechselstrompumpen fest in das System eingebunden
• Trinkwassersystem 2 x 800 gpd Entsalzungsanlagen mit automatischer Rückspülung, Sandfilter, 2 x Druckwasseranlagen inkl. ¾ PS Wechselstrom-Wassererzeuger mit 36-Gallonen-Druckbehälter, Warmwasser-Umlaufpumpe, 2 x 50 US-Gallonen (190 Liter) Warmwasserboiler, 2 x Aqua-Pure Trinkwasserfilter, 1 UV-Filter, 1 Druckminderventil, 4 Frischwasser-Decksanschlüsse, 2 x Frischwasserduschen
• Drucklufsystem 1 1/3 PS Modell 3 C-2425252D mit 2,5-Gallonen-Reservetank, Anschluss im Maschinenraum und auf dem Vordeck
• Landstromanschluss/Stromumwandlung Atlas 45 kVA Stromwandler, 2 x 100 A Glendening-Kabelsystem, 2 x 150' 100 A Kabel
• Hauptschaltanlage Atlas-Schalttafel mit unterbrechungsfreier Umschaltung, Trace Wechselrichter mit Link 4000
• Schiffsbeleuchtung soweit praktikabel durchgängig LED
• Niederspannungssystem Motorstart 24 Volt, 2 Bänke 8D-Batterien mit Parallelschaltung, Generatoren 12 Volt, 2 Bänke 8D mit Parallelschaltung, Elektronik: 4 x 12-Volt-8D-Batterien für zwei 24-Volt-Bänke, Bordnetzbank 2 x 8D-Batterien für 24 Volt, Ladegeräte 1 x 60 A, 2 x 40 A
• Navigationslichter Aqua Signal Serie 55 LED
• Korrosionsüberwachung Engelhard Monitor
• Unterwasserbeleuchtung 5 LED-Leuchten
• SCHEIBENWISCHER Fünf (5) elektrische Wischer, je einer für die fünf (5) mittleren Fenster, Exalto/Vetus 295M Pantograf mit integrierter Waschanlage oder gleichwertig, mit Armen aus Edelstahl
• KOMPASS Zwei (2) Danforth 5" Constellation oder vergleichbar
• SITZGRUPPE STEUERHAUS Eine (1) Bankbank gemäss Designzeichnungen mit Tischplatte aus Granit, ein (1) Steuersitz auf der Mittellinie gemäss Zeichnungen

• Teppich und Unterlage USD 44 pro Yard
• Granitböden und Arbeitsplatten USD 110 pro Quadratmeter
• Polsterstoff und/oder brasilianisches Leder für den Innenbereich: USD 40 pro Quadratyard
• Fensterbehandlungen USD 12 000
• Wandpaneele und Deckenmaterialien und/oder Marjilite USD 40 pro Quadratyard
• Zulage Elektronik USD 180 000 (Ausstattungsliste wird nachgereicht)
• Zulage Unterhaltungselektronik USD 25 000 (Ausstattungsliste wird nachgereicht, Kauf in Brasilien)
• Werftmontage der Elektronik usw. USD 6000

Kosten für Leuchtkörper

• Innenbeleuchtung Unteres Deck USD 30
• Innenbeleuchtung Hauptdeck ausser Galley USD 40
• Innenbeleuchtung Galley USD 30
• Innenbeleuchtung Oberes Deck USD 30
• Innenbeleuchtung Besatzungsbereiche USD 30
• Aussenbeleuchtung USD 42
• Tender, gebaut in Brasilien (Besatzungstender) USD 25 000
• Tender, gebaut in Brasilien (Eignertender) USD 55 000
• Sämtliche Haushaltsgeräte an Bord USD 35 000 (einschliesslich Waschmaschine, Trockner, Galley-Ausstattung, Ausseneinrichtung)

Beschläge

• Sämtliche Sanitärinstallationen, Bad-Armaturen USD 36 000
• Sämtliche Innenbeschläge USD 15 000

Vom Eigner zu beschaffende Gegenstände (im Land der Werft zu erwerben)

• Lose Möbel
• Porzellan
• Lose Galley-Ausstattung
• Kunstwerke
• Bettwäsche und Decken

• Hinweis Die nachstehenden Positionen und Preise dienen als Anhaltspunkt für die Ausstattung, die im Rahmen der Zulage erworben werden kann. Die Zulage für sämtliche Haushaltsgeräte gemäss Zulagenübersicht beträgt USD 35 000. Die nachstehenden Preise sind in US-Dollar angegeben. Zusätzliche, hier nicht aufgeführte Ausstattung würde weitere Installationskosten verursachen.
• Ein (1) GE-Geschirrspüler Modell GSD2350R CS, Edelstahl USD 300
• Ein (1) ENODIS-Geschirrspüler, 3-Minuten-Modell Avenger HT: USD 3550
• Ein (1) selbstreinigender Doppel-Umluftofen GE Modell PT960SPSS: USD 3600
• Ein (1) 36" Induktionskochfeld Miele Modell KM5773 USD 3000
• Eine (1) Zephyr Power Series AK7536ASX, 36 Zoll, Edelstahl, mit 1100 CFM, zwei internen Gebläsen (PBI1100A), Wärmelampen-Set, Ersatzlampen und ausziehbarer Rückwand mit Wärmeablagen (AK0716), USD 2130
• Zwei (2) Küchenabfallzerkleinerer Insinkerator, 1 PS, Modell EXCEL, je USD 320
• Zwei (2) Kühlschränke True, Modell T23, je USD 2000
• Eine (1) Gefriertruhe Frigidaire, 8,8 cu ft, Modell FFN09M5HW, USD 339, auf dem achteren Steuerhausdeck
• Eine (1) weitere Gefriertruhe Frigidaire, 8,8 cu ft, Modell FFN09M5HW, USD 339, auf dem achteren Steuerhausdeck, als «Trash Freezer» genutzt
• Ein (1) Waschtrockner-Turm GE, Modell WSM2700HWW, in der Eignerkabine, USD 1200
• Zwei (2) Trockner LG, kondensatlos, Modell DLE2050W, in der Waschküche, je USD 750
• Zwei (2) Waschmaschinen LG, Modell WM2050CW, in der Waschküche, je USD 700
• Ein (1) Müllkompaktor GE Profile, Edelstahl, Modell GCG1500RSS, USD 640
• Ein (1) Kühlschrank Avanti, Thekenhöhe, 4,5 cu ft, Modell BCA4562SS2, USD 250
• Drei (3) Getränkekühlschränke GE GVS04BDWSS, Edelstahl, 4,10 cu ft, auf Achterdeck, Skylounge und Flybridge, je USD 320
• Zwei (2) Weinkühlschränke GE PCR06WATSS, Unterbau, einer in der Skylounge, einer im Essbereich, je USD 1100
• Zwei (2) Eiswürfelbereiter Hoshizaki, 50 ppd, Modell AM50BAEAD, in Skylounge und Flybridge, je USD 1500
• Eine (1) Einbau-Kaffeemaschine Miele CVA2000 Series mit Nespresso-System (Modelle CVA2650/2660), USD 2400