Informazioni su KANDO 85
Kando 85, descrizione dettagliata. Un vero piccolo ship, il Kando 85 presenta un profilo imponente che comprende una Master On-Deck, tre cabine sottocoperta ed equipaggio a prua. L'accesso a bordo da un pontile galleggiante avviene tramite la piattaforma di…
- 25.7 mLunghezza
- 2026Anno
- 4Cabine ospiti8 ospiti
- 2 × Volvo PentaMotori910 CV
- 11 knVelocità massima9 kn crociera
- 7.49 mLarghezza

Informazioni su KANDO 85
Kando 85, descrizione dettagliata
Un vero piccolo ship, il Kando 85 presenta un profilo imponente che comprende una Master On-Deck, tre cabine sottocoperta ed equipaggio a prua.
L'accesso a bordo da un pontile galleggiante avviene tramite la piattaforma di poppa, oppure da un molo fisso attraverso i cancelletti sul ponte laterale.
Il ponte di poppa dispone di sedute integrate attorno a un tavolo da pranzo. Il salone presenta arredi fissi a murata e a dritta, con un tavolo da pranzo indipendente a proravia.
Procedendo verso prua a dritta si trova un bagno di cortesia, seguito dalla suite armatoriale On-Deck a tutto baglio.
Procedendo verso prua dal lato di sinistra si trova una cucina chiusa.
Dall'ingresso principale una scala conduce a proravia a due cabine equipaggio, un bagno e una cambusa/mensa equipaggio.
Un'altra scala conduce alla zona alloggi principale, con una cabina VIP a tutto baglio, una cabina doppia a dritta e, a sinistra, una cabina a due letti convertibile in doppia.
Il ponte superiore ospita una postazione di guida centrale nella timoneria, sedute integrate a dritta e a sinistra e un bagno di cortesia a poppa, sul lato sinistro. All'esterno si trova un bar con passaggio posteriore dotato di 3 sgabelli, una gru e ampio spazio per un tender fornito dall'armatore. Una scaletta in acciaio inossidabile a pendenza dolce conduce al ponte di poppa.
Caratteristiche dell'imbarcazione
- Scafo a dislocamento
- Scafo inaffondabile in caso di allagamento di qualsiasi compartimento
- Altezza libera minima di 2,10 m nelle cabine
- 4 postazioni di comando, comprese 2 plance di guida con pulsanti di arresto di emergenza
Materiali strutturali
Scafo: · Acciaio navale ad alta resistenza AH36
Sovrastruttura: · Alloy di alluminio Almg 5083 H321
Hardtop: · Sistema sandwich in composito epossidico
Impianto acqua dolce: · Tubazioni in polipropilene
Impianto sanitario: · Tubazioni in PVC
Impianto carburante: · Tubazioni in acciaio dolce
Impianto di raffreddamento ad acqua di mare: · Tubazioni in CuNiFe
Impianto antincendio: · Sistema Mapress o equivalente
Impianto di sentina: · Sistema Mapress o equivalente
Impianto sfiato serbatoi: · Sistema Mapress o equivalente
Impianto idraulico: · Tubazioni in acciaio senza saldatura
Componenti in acciaio inossidabile: · AISI316L salvo diversa indicazione
Motorizzazione, propulsione, velocità e autonomia
Motorizzazione: VOLVO-PENTA D8 MG
- 2x motori marini heavy duty da 360 HP a 2100 giri/min
2x invertitori: TWINDISK o ZF
Sistema di propulsione: assi lunghi ed eliche a pale fisse
- Assi elica in acciaio inossidabile AISI316L
Velocità massima: 11 nodi (95% del carico motore)
Velocità di crociera: 7-9 nodi (60% del carico motore)
Consumo carburante e autonomia di crociera provvisori:
- 30 l/h a 8 nodi / 6 700 nm
- 45 l/h a 9 nodi / 5000 nm
- 63 l/h a 10 nodi / 4 000 nm
- 142 l/h a 11 nodi / 2 000 nm
Manovra, governo e ormeggio
2 postazioni di comando:
- 1x in timoneria, posto ormeggio a poppa
2x manette motore elettroniche doppie: VOLVO-PENTA
1x apparato di governo: HIDROMARIN o DATA:
- Apparato di governo elettroidraulico con cilindri azionati da pompa
- Possibilità di funzionamento manuale in emergenza
- Integrato con indicatore d'angolo del timone e sistema di pilota automatico
2x pale del timone:
- 2x pale del timone in acciaio, a profilo alare
- Asse del timone in acciaio inossidabile 316L
1x elica di manovra a prua: SIDE POWER
- Ad azionamento idraulico, comandata da centralina idraulica centrale
2x salpancore elettrici:
- Salpancore in acciaio inossidabile AISI316L ad azionamento elettrico, con joystick alle postazioni di comando
- Due arresta-catena in acciaio inossidabile AISI316L lucidato
2x argani di ormeggio (verricelli): HIDROMARIN o DATA:
- Ad azionamento elettrico tramite centralina centrale
- In acciaio inossidabile AISI316L lucidato, in posizione rialzata con pulsanti a pedale
2x ancore: INHOUSE:
- In acciaio zincato, tipo ad alta tenuta, alloggiate a dritta e a sinistra
- 180 kg ciascuna
Catena:
- 110 m, grado 2, catena in acciaio zincato da 12,5 mm per ciascuna ancora, con contametri digitale, passante per 2 candelieri in acciaio inossidabile AISI304
- Impianto di lavaggio catena ad acqua di mare, scarico a mare
10x bitte: INHOUSE:
- In acciaio inossidabile AISI316L lucidato di alta qualità, saldate in posizione rialzata sul ponte
- 4x grandi a prua, 2x grandi a poppa sul ponte principale, 2x piccole a centro nave sul ponte principale, 2x piccole sulla piattaforma di poppa
Equipaggiamento e allestimento
Sistema di stabilizzazione a pinne: SLEIPNER:
- Ad azionamento elettrico, funzione a velocità zero
Impianto di climatizzazione: WEBASTO:
- Gruppo compressore ad acqua refrigerata, 380V AC, caldo e freddo
- Fan coil in ciascuna cabina ospiti, salone e alloggi equipaggio
- Unità di rinnovo aria fresca
- Ambienti climatizzati: salone del Ponte principale, tutte le cabine ospiti ed equipaggio, timoneria, cucina, mensa equipaggio, gavone di poppa
- Gli ambienti climatizzati sono ventilati meccanicamente
Impianto di trattamento acque reflue: TECHICOMAR o equivalente
Impianto WC a depressione: JETS
Ventilazione con estrattore elettrico nei bagni
Dissalatore: SEA RECOVERY o equivalente
- Capacità 300 l/h, autopulente
Gru per tender in coperta: OPACMARE o BESENZONI:
- Ad azionamento idraulico, capacità 500 kg, con propria centralina idraulica
Tergicristalli in timoneria: SPEICH
Passerella: INHOUSE:
- Idraulica, a comando remoto, lunghezza adeguata, corrimano solidi e amovibili
Separatore carburante: ALFA LAVAL:
- MIB303
Giunto elastico dell'asse di propulsione: CENTA
Sistema di gestione e stivaggio del cavo di alimentazione da terra: GLENDENNING
Ventilatori sala macchine:
- Elettrici, di tipo centrifugo
Porte scorrevoli automatiche del salone, a poppa:
- Vetro incorniciato in acciaio inossidabile lucidato di alta qualità, forma curva
- Salone del Ponte principale e del Ponte superiore
- 2x antenna Starlink
Antenna TV satellitare: INTELLIAN o KVH:
- 1x parabola da 60 cm, 1x cupola vuota da 60 cm
Impianto di intercomunicazione telefonica:
- Tutte le cabine, salone del Ponte principale, salone del Ponte superiore, timoneria, cucina, mensa equipaggio, flybridge e gavone di poppa
2x fari di ricerca a LED:
- A comando elettrico remoto
8x luci subacquee a LED:
- 4x a specchio di poppa, 4x sui fianchi a poppa
Rivestimento in teak sui ponti esposti alle intemperie:
- Teak di prima scelta, spessore 12 mm
Vetri temperati della sovrastruttura
Arredi e cuscini da esterno per i ponti esposti alle intemperie
- Gruppi di sedute sul flybridge, gruppi di sedute sulla piscina di poppa
Hardtop e albero radar
- VTR stampata, sistema sandwich
Varie murate e corrimano:
- Acciaio inossidabile lucidato di alta qualità, AISI316L e fibra di carbonio
Parapetti sulla piattaforma di poppa:
- Acciaio inox lucidato di alta qualità, AISI316L, portatile
Tromba d'aria: KAHLENBERG
Fanali di navigazione:
- Luci a LED, conformi a COLREG
Isolamento termico e antincendio sala macchine: ROCKWOOL
Isolamento termico spazi alloggio: GLASSWOOL o ROCKWOOL
Elettronica di navigazione
Radar e sistemi GPS: RAYMARINE o equivalente:
- 3 display touch screen a colori da 19”
- 2 radar Open Array, 12 kW, 4 kW
- Modulo autopilota, modulo GPS, modulo sonar
- AIS650
- VHF Sailor 6222
- ECDIS
Strumenti di monitoraggio e allarme
Sistema centrale di monitoraggio e allarme: PRAXIS:
- Display touch screen in plancia e negli alloggi equipaggio
- Monitoraggio dei livelli dei serbatoi, dei livelli di sentina, dei generatori diesel, dei motori di propulsione, della tensione del quadro elettrico principale (220 VAC + 380 VAC), della tensione della presa di banchina, dei livelli delle batterie e dei fanali di navigazione
Sistema di videosorveglianza: HAIKON:
- 5 telecamere IP IR 1080p
- Videoregistratore HD a 8 canali
- Display LED da 15” alla plancia di comando principale
Kit bussola magnetica, barometro, igrometro
Indicatori digitali di monitoraggio motori e generatori:
- Da monitorare anche tramite AMS
Indicatori di monitoraggio livello serbatoi:
- Indicatori digitali sulla consolle di comando
- Da monitorare anche tramite AMS
Allarmi livello sentina:
- Allarmi visivi e acustici
- Da monitorare anche tramite AMS
Dotazioni alloggio
Elettrodomestici cucina: SIEMENS:
- 1 forno, 1 forno a microonde, 1 piano cottura a induzione, 1 lavastoviglie, 1 tritarifiuti da lavello
- 1 frigorifero inox a tutta altezza, 1 congelatore inox a tutta altezza
Elettrodomestici mensa equipaggio: SIEMENS:
- 1 forno, 1 forno a microonde, 1 piano cottura a induzione, 1 lavastoviglie, 1 frigorifero inox
2 lavatrici, 1 asciugatrice, 1 mangano in lavanderia: SIEMENS
1 frigorifero di piccole dimensioni al bar del flybridge
1 cantinetta per vino
1 produttore di ghiaccio in cubetti
TV LED: SAMSUNG:
- 55” Smart Flat UHD 4K nel salone del ponte principale, a scomparsa
- 55” Smart Flat UHD 4K nella suite armatoriale, fissa a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K in ciascuna cabina, fissa a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K negli alloggi equipaggio, fissa a parete
Impianto home theatre nel salone del ponte principale
Impianto stereo sul pool deck e sul flybridge
Arredamento interno
Cabine, salone, mobili e decorazione:
- Mobili in compensato
- Impiallacciatura a scelta dell'armatore, finitura vernice satinata
- Rivestimento in pelle sintetica o tessuto
- Pavimento in legno o moquette nelle cabine, pavimento in legno o moquette nel salone
- Letti a molle su misura
- Tende in tessuto
Servizi igienici / Bagni / Aree umide:
- Piani in granito sintetico
- Cabine doccia in policarbonato
- Decorazione in ceramica e mosaico
- Scaldasalviette
- Riscaldamento a pavimento
Arredamento esterno
Zona pranzo/pool a poppa:
- Rivestimenti impermeabili con imbottitura in spugna
- Tavolo fisso in legno (Iroko) con gamba in acciaio inox
- Doccia sulla piattaforma di poppa
Zona di prua:
- Jacuzzi per 3-4 persone
- Gruppo prendisole con rivestimento impermeabile e imbottitura in spugna
Flybridge:
- Vari gruppi divano con rivestimento impermeabile e imbottitura in spugna
- Zona grill e bar con cool box
- Zona prendisole
Dotazioni di sicurezza
- Fireboy/Xintex o equivalente
- EPIRB + SART, boe di emergenza
- 2 zattere di salvataggio Viking sul ponte flybridge
- Sistema di rilevamento fumo e allarme antincendio in sala macchine e negli spazi alloggio
- Estintori portatili in tutte le cabine
- Coperte antincendio in cucina, sala relax equipaggio, sala macchine
Impianti di tubazioni e pompe
Impianto acqua dolce:
- Riempimento, distribuzione di acqua fredda e ricircolo di acqua calda collegati al serbatoio di accumulo acqua dolce, al dissalatore e allo scaldacqua, con pompe di pressione acqua dolce e pompe di ricircolo acqua calda elettriche LIVERANI o equivalenti, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo. Le tubazioni di ricircolo dell'acqua calda devono essere coibentate termicamente. Portata delle pompe secondo calcolo.
Impianto scarichi sanitari:
- Scarico delle acque reflue verso i serbatoi di accumulo e scarico del serbatoio acque reflue verso la presa di banchina sul ponte di poppa e verso l'unità di trattamento acque reflue, con pompe trituratrici elettriche, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
Impianto di aspirazione e scarico sentina:
- Aspirazione e scarico dell'acqua di sentina da ciascun compartimento stagno separatamente, con due pompe centrifughe autoadescanti in bronzo ad azionamento elettrico, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Gli indicatori di livello devono essere dotati di allarme acustico e visivo alla plancia di comando principale.
Impianto antincendio ad acqua e ugelli:
- Alimentazione di acqua di mare dalle prese a mare ai naspi antincendio di coperta tramite le casse antincendio, con pompa di emergenza centrifuga in bronzo ad azionamento elettrico, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
Impianto di riempimento, alimentazione e trasferimento carburante:
- Riempimento dei serbatoi di carburante e alimentazione delle utenze con linee di ritorno ai serbatoi, trasferimento del carburante tra i serbatoi di accumulo o da/verso presa esterna di banchina tramite pompa di trasferimento carburante ad azionamento elettrico e ventilazione dei serbatoi di accumulo carburante
- Doppi filtri Racor o equivalenti per ciascuna utenza sulle linee di alimentazione carburante
Impianto di raffreddamento ad acqua di mare:
- Un impianto centrale in tubazioni CuNiFe collegato a due prese a mare sul fondo in sala macchine, con valvole a farfalla in acciaio inox o bronzo e filtri acqua di mare
- Motori, generatori e altre utenze devono essere raffreddati con acqua di mare tramite linee derivate collegate alla tubazione centrale di raffreddamento ad acqua di mare. Il collegamento alle utenze deve essere realizzato con tubi flessibili in neoprene
Impianto idraulico:
- Impianto idraulico centrale costituito da una centralina con pompa ad azionamento elettrico e pompe PTO sui motori di propulsione principali, tubazioni in acciaio senza saldatura per l'azionamento dell'elica di manovra a prua, dei verricelli dell'ancora e dei salpancore. Le utenze devono essere collegate all'impianto con tubi flessibili ad alta pressione
Impianto di scarico Motorizzazione e generatori:
- Tubi di scarico Motorizzazione raffreddati ad acqua e coibentati termicamente, in acciaio dolce
- Impianto di scarico con silenziatore per i generatori
Impianto di climatizzazione:
- Circolazione di acqua refrigerata ai fan coil e scarico dell'acqua dai fan coil ai serbatoi tramite tubazioni in polipropilene. Le tubazioni di circolazione dell'acqua refrigerata devono essere coibentate termicamente
Elettricità
Alimentazione elettrica:
- I carichi 24V DC devono essere alimentati tramite banchi batteria dedicati, con proprio caricabatteria/unità di alimentazione
- Power Generation 230V monofase e 400V trifase 50Hz AC dai Generatori
- Alimentazione AC 400V trifase da allaccio a terra (Shore Connection)
Gruppi batterie: VICTRON o MASTERVOLT o equivalente:
- Batterie di servizio Marine Gel
- Batterie di avviamento motore AGM Deep Cycle
- Batterie di avviamento generatore AGM Deep Cycle
- Batterie di emergenza Marine Gel
Gruppi generatori:
- 2x generatori diesel marini 40 Kw, 400VAC 50Hz: KOHLER o equivalente
- Power Management System per il funzionamento automatico di entrambi i generatori
- Schermature fonoassorbenti incluse
- Nota sulla capacità dei generatori: la capacità dei generatori può essere aumentata su richiesta dell'Armatore, con relativo aumento di Prezzo
Inverter e caricabatteria: VICTRON o MASTERVOLT o equivalente:
- Gruppi caricabatteria di capacità adeguata
Quadri elettrici 24V DC / 230V AC / 400V AC, scatole di distribuzione e fusibili dell'Alloggio
Illuminazione dell'Alloggio, interna ed esterna:
- Faretti LED
- Faretti LED e luci di emergenza
Verniciatura e protezione dalla corrosione
Sistema di stucco e verniciatura esterna: AWLGRIP:
- Stucco epossidico sulle superfici esterne sopra la linea di galleggiamento, con primer epossidico
- Strato finale di vernice acrilica (colori a scelta dell'Armatore)
Sistema di verniciatura interna: TEKNOMARIN:
- Primer epossidico in sentina e all'interno dei serbatoi. Vernice di colore bianco in sentina
Antivegetativa in immersione: AKZO-NOBEL:
- 1 strato
Anodi di zinco:
- Protezione per 1 anno
Classificazione
Costruito secondo la Categoria CE A
Classificazione commerciale disponibile su richiesta
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 25.7 m
- Larghezza
- 7.49 m
- Pescaggio
- 2.31 m
- Stazza lorda
- 200
Alloggi
- Ospiti
- 8
- Cabine ospiti
- 4
- Equipaggio
- 3
- Cabine equipaggio
- 1
Costruzione
- Modello
- KANDO 85 EXPLORER SUPERYACHT
- Anno
- 2026
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- steel
- Sovrastruttura
- aluminium
Prestazioni
- Motori
- 2 × Volvo Penta D13
- Potenza totale
- 671.2 kW · 910 CV
- Velocità massima
- 11 kn
- Velocità di crociera
- 9 kn
- Autonomia
- 4500 nm
- Capacità carburante
- 24'000 l
- Capacità acqua
- 5800.01 l
Design e storia
- Architettura navale
- AvA Yachts
- Design degli esterni
- AvA Yachts
- Design degli interni
- AvA Yachts
Altro su KANDO 85
Kando 85, descrizione dettagliata
- Un vero piccolo ship, il Kando 85 presenta un profilo imponente che comprende una Master On-Deck, tre cabine sottocoperta ed equipaggio a prua.
- L'accesso a bordo da un pontile galleggiante avviene tramite la piattaforma di poppa, oppure da un molo fisso attraverso i cancelletti sul ponte laterale.
- Il ponte di poppa dispone di sedute integrate attorno a un tavolo da pranzo. Il salone presenta arredi fissi a murata e a dritta, con un tavolo da pranzo indipendente a proravia.
- Procedendo verso prua a dritta si trova un bagno di cortesia, seguito dalla suite armatoriale On-Deck a tutto baglio.
- Procedendo verso prua dal lato di sinistra si trova una cucina chiusa.
- Dall'ingresso principale una scala conduce a proravia a due cabine equipaggio, un bagno e una cambusa/mensa equipaggio.
- Un'altra scala conduce alla zona alloggi principale, con una cabina VIP a tutto baglio, una cabina doppia a dritta e, a sinistra, una cabina a due letti convertibile in doppia.
- Il ponte superiore ospita una postazione di guida centrale nella timoneria, sedute integrate a dritta e a sinistra e un bagno di cortesia a poppa, sul lato sinistro. All'esterno si trova un bar con passaggio posteriore dotato di 3 sgabelli, una gru e ampio spazio per un tender fornito dall'armatore. Una scaletta in acciaio inossidabile a pendenza dolce conduce al ponte di poppa.
Caratteristiche dell'imbarcazione
- Scafo a dislocamento
- Scafo inaffondabile in caso di allagamento di qualsiasi compartimento
- Altezza libera minima di 2,10 m nelle cabine
- 4 postazioni di comando, comprese 2 plance di guida con pulsanti di arresto di emergenza
Materiali strutturali
- Scafo· Acciaio navale ad alta resistenza AH36
- Sovrastruttura· Alloy di alluminio Almg 5083 H321
- Hardtop· Sistema sandwich in composito epossidico
- Impianto acqua dolce· Tubazioni in polipropilene
- Impianto sanitario· Tubazioni in PVC
- Impianto carburante· Tubazioni in acciaio dolce
- Impianto di raffreddamento ad acqua di mare· Tubazioni in CuNiFe
- Impianto antincendio· Sistema Mapress o equivalente
- Impianto di sentina· Sistema Mapress o equivalente
- Impianto sfiato serbatoi· Sistema Mapress o equivalente
- Impianto idraulico· Tubazioni in acciaio senza saldatura
- Componenti in acciaio inossidabile· AISI316L salvo diversa indicazione
Motorizzazione, propulsione, velocità e autonomia
- MotorizzazioneVOLVO-PENTA D8 MG
- 2x motori marini heavy duty da 360 HP a 2100 giri/min
- 2x invertitoriTWINDISK o ZF
- Sistema di propulsioneassi lunghi ed eliche a pale fisse
- Assi elica in acciaio inossidabile AISI316L
- Velocità massima11 nodi (95% del carico motore)
- Velocità di crociera7-9 nodi (60% del carico motore)
- Consumo carburante e autonomia di crociera provvisori
- 30 l/h a 8 nodi / 6 700 nm
- 45 l/h a 9 nodi / 5000 nm
- 63 l/h a 10 nodi / 4 000 nm
- 142 l/h a 11 nodi / 2 000 nm
Manovra, governo e ormeggio
- 2 postazioni di comando
- 1x in timoneria, posto ormeggio a poppa
- 2x manette motore elettroniche doppieVOLVO-PENTA
- 1x apparato di governoHIDROMARIN o DATA
- Apparato di governo elettroidraulico con cilindri azionati da pompa
- Possibilità di funzionamento manuale in emergenza
- Integrato con indicatore d'angolo del timone e sistema di pilota automatico
- 2x pale del timone
- 2x pale del timone in acciaio, a profilo alare
- Asse del timone in acciaio inossidabile 316L
- 1x elica di manovra a pruaSIDE POWER
- Ad azionamento idraulico, comandata da centralina idraulica centrale
- 2x salpancore elettrici
- Salpancore in acciaio inossidabile AISI316L ad azionamento elettrico, con joystick alle postazioni di comando
- Due arresta-catena in acciaio inossidabile AISI316L lucidato
- 2x argani di ormeggio (verricelli)HIDROMARIN o DATA
- Ad azionamento elettrico tramite centralina centrale
- In acciaio inossidabile AISI316L lucidato, in posizione rialzata con pulsanti a pedale
- 2x ancoreINHOUSE
- In acciaio zincato, tipo ad alta tenuta, alloggiate a dritta e a sinistra
- 180 kg ciascuna
- Catena
- 110 m, grado 2, catena in acciaio zincato da 12,5 mm per ciascuna ancora, con contametri digitale, passante per 2 candelieri in acciaio inossidabile AISI304
- Impianto di lavaggio catena ad acqua di mare, scarico a mare
- 10x bitteINHOUSE
- In acciaio inossidabile AISI316L lucidato di alta qualità, saldate in posizione rialzata sul ponte
- 4x grandi a prua, 2x grandi a poppa sul ponte principale, 2x piccole a centro nave sul ponte principale, 2x piccole sulla piattaforma di poppa
Equipaggiamento e allestimento
- Sistema di stabilizzazione a pinneSLEIPNER
- Ad azionamento elettrico, funzione a velocità zero
- Impianto di climatizzazioneWEBASTO
- Gruppo compressore ad acqua refrigerata, 380V AC, caldo e freddo
- Fan coil in ciascuna cabina ospiti, salone e alloggi equipaggio
- Unità di rinnovo aria fresca
- Ambienti climatizzatisalone del Ponte principale, tutte le cabine ospiti ed equipaggio, timoneria, cucina, mensa equipaggio, gavone di poppa
- Gli ambienti climatizzati sono ventilati meccanicamente
- Impianto di trattamento acque reflueTECHICOMAR o equivalente
- Impianto WC a depressioneJETS
- Ventilazione con estrattore elettrico nei bagni
- DissalatoreSEA RECOVERY o equivalente
- Capacità 300 l/h, autopulente
- Gru per tender in copertaOPACMARE o BESENZONI
- Ad azionamento idraulico, capacità 500 kg, con propria centralina idraulica
- Tergicristalli in timoneriaSPEICH
- PasserellaINHOUSE
- Idraulica, a comando remoto, lunghezza adeguata, corrimano solidi e amovibili
- Separatore carburanteALFA LAVAL
- MIB303
- Giunto elastico dell'asse di propulsioneCENTA
- Sistema di gestione e stivaggio del cavo di alimentazione da terra: GLENDENNING
- Ventilatori sala macchine
- Elettrici, di tipo centrifugo
- Porte scorrevoli automatiche del salone, a poppa
- Vetro incorniciato in acciaio inossidabile lucidato di alta qualità, forma curva
- Salone del Ponte principale e del Ponte superiore
- 2x antenna Starlink
- Antenna TV satellitareINTELLIAN o KVH
- 1x parabola da 60 cm, 1x cupola vuota da 60 cm
- Impianto di intercomunicazione telefonica
- Tutte le cabine, salone del Ponte principale, salone del Ponte superiore, timoneria, cucina, mensa equipaggio, flybridge e gavone di poppa
- 2x fari di ricerca a LED
- A comando elettrico remoto
- 8x luci subacquee a LED
- 4x a specchio di poppa, 4x sui fianchi a poppa
- Rivestimento in teak sui ponti esposti alle intemperie
- Teak di prima scelta, spessore 12 mm
- Vetri temperati della sovrastruttura
- Arredi e cuscini da esterno per i ponti esposti alle intemperie
- Gruppi di sedute sul flybridge, gruppi di sedute sulla piscina di poppa
- Hardtop e albero radar
- VTR stampata, sistema sandwich
- Varie murate e corrimano
- Acciaio inossidabile lucidato di alta qualità, AISI316L e fibra di carbonio
- Parapetti sulla piattaforma di poppa
- Acciaio inox lucidato di alta qualità, AISI316L, portatile
- Tromba d'ariaKAHLENBERG
- Fanali di navigazione
- Luci a LED, conformi a COLREG
- Isolamento termico e antincendio sala macchineROCKWOOL
- Isolamento termico spazi alloggioGLASSWOOL o ROCKWOOL
Elettronica di navigazione
- Radar e sistemi GPSRAYMARINE o equivalente
- 3 display touch screen a colori da 19”
- 2 radar Open Array, 12 kW, 4 kW
- Modulo autopilota, modulo GPS, modulo sonar
- AIS650
- VHF Sailor 6222
- ECDIS
Strumenti di monitoraggio e allarme
- Sistema centrale di monitoraggio e allarmePRAXIS
- Display touch screen in plancia e negli alloggi equipaggio
- Monitoraggio dei livelli dei serbatoi, dei livelli di sentina, dei generatori diesel, dei motori di propulsione, della tensione del quadro elettrico principale (220 VAC + 380 VAC), della tensione della presa di banchina, dei livelli delle batterie e dei fanali di navigazione
- Sistema di videosorveglianzaHAIKON
- 5 telecamere IP IR 1080p
- Videoregistratore HD a 8 canali
- Display LED da 15” alla plancia di comando principale
- Kit bussola magnetica, barometro, igrometro
- Indicatori digitali di monitoraggio motori e generatori
- Da monitorare anche tramite AMS
- Indicatori di monitoraggio livello serbatoi
- Indicatori digitali sulla consolle di comando
- Da monitorare anche tramite AMS
- Allarmi livello sentina
- Allarmi visivi e acustici
- Da monitorare anche tramite AMS
Dotazioni alloggio
- Elettrodomestici cucinaSIEMENS
- 1 forno, 1 forno a microonde, 1 piano cottura a induzione, 1 lavastoviglie, 1 tritarifiuti da lavello
- 1 frigorifero inox a tutta altezza, 1 congelatore inox a tutta altezza
- Elettrodomestici mensa equipaggioSIEMENS
- 1 forno, 1 forno a microonde, 1 piano cottura a induzione, 1 lavastoviglie, 1 frigorifero inox
- 2 lavatrici, 1 asciugatrice, 1 mangano in lavanderiaSIEMENS
- 1 frigorifero di piccole dimensioni al bar del flybridge
- 1 cantinetta per vino
- 1 produttore di ghiaccio in cubetti
- TV LEDSAMSUNG
- 55” Smart Flat UHD 4K nel salone del ponte principale, a scomparsa
- 55” Smart Flat UHD 4K nella suite armatoriale, fissa a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K in ciascuna cabina, fissa a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K negli alloggi equipaggio, fissa a parete
- Impianto home theatre nel salone del ponte principale
- Impianto stereo sul pool deck e sul flybridge
Arredamento interno
- Cabine, salone, mobili e decorazione
- Mobili in compensato
- Impiallacciatura a scelta dell'armatore, finitura vernice satinata
- Rivestimento in pelle sintetica o tessuto
- Pavimento in legno o moquette nelle cabine, pavimento in legno o moquette nel salone
- Letti a molle su misura
- Tende in tessuto
- Servizi igienici / Bagni / Aree umide
- Piani in granito sintetico
- Cabine doccia in policarbonato
- Decorazione in ceramica e mosaico
- Scaldasalviette
- Riscaldamento a pavimento
Arredamento esterno
- Zona pranzo/pool a poppa
- Rivestimenti impermeabili con imbottitura in spugna
- Tavolo fisso in legno (Iroko) con gamba in acciaio inox
- Doccia sulla piattaforma di poppa
- Zona di prua
- Jacuzzi per 3-4 persone
- Gruppo prendisole con rivestimento impermeabile e imbottitura in spugna
- Flybridge
- Vari gruppi divano con rivestimento impermeabile e imbottitura in spugna
- Zona grill e bar con cool box
- Zona prendisole
Dotazioni di sicurezza
- Fireboy/Xintex o equivalente
- EPIRB + SART, boe di emergenza
- 2 zattere di salvataggio Viking sul ponte flybridge
- Sistema di rilevamento fumo e allarme antincendio in sala macchine e negli spazi alloggio
- Estintori portatili in tutte le cabine
- Coperte antincendio in cucina, sala relax equipaggio, sala macchine
Impianti di tubazioni e pompe
- Impianto acqua dolce
- Riempimento, distribuzione di acqua fredda e ricircolo di acqua calda collegati al serbatoio di accumulo acqua dolce, al dissalatore e allo scaldacqua, con pompe di pressione acqua dolce e pompe di ricircolo acqua calda elettriche LIVERANI o equivalenti, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo. Le tubazioni di ricircolo dell'acqua calda devono essere coibentate termicamente. Portata delle pompe secondo calcolo.
- Impianto scarichi sanitari
- Scarico delle acque reflue verso i serbatoi di accumulo e scarico del serbatoio acque reflue verso la presa di banchina sul ponte di poppa e verso l'unità di trattamento acque reflue, con pompe trituratrici elettriche, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Impianto di aspirazione e scarico sentina
- Aspirazione e scarico dell'acqua di sentina da ciascun compartimento stagno separatamente, con due pompe centrifughe autoadescanti in bronzo ad azionamento elettrico, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Gli indicatori di livello devono essere dotati di allarme acustico e visivo alla plancia di comando principale.
- Impianto antincendio ad acqua e ugelli
- Alimentazione di acqua di mare dalle prese a mare ai naspi antincendio di coperta tramite le casse antincendio, con pompa di emergenza centrifuga in bronzo ad azionamento elettrico, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Impianto di riempimento, alimentazione e trasferimento carburante
- Riempimento dei serbatoi di carburante e alimentazione delle utenze con linee di ritorno ai serbatoi, trasferimento del carburante tra i serbatoi di accumulo o da/verso presa esterna di banchina tramite pompa di trasferimento carburante ad azionamento elettrico e ventilazione dei serbatoi di accumulo carburante
- Doppi filtri Racor o equivalenti per ciascuna utenza sulle linee di alimentazione carburante
- Impianto di raffreddamento ad acqua di mare
- Un impianto centrale in tubazioni CuNiFe collegato a due prese a mare sul fondo in sala macchine, con valvole a farfalla in acciaio inox o bronzo e filtri acqua di mare
- Motori, generatori e altre utenze devono essere raffreddati con acqua di mare tramite linee derivate collegate alla tubazione centrale di raffreddamento ad acqua di mare. Il collegamento alle utenze deve essere realizzato con tubi flessibili in neoprene
- Impianto idraulico
- Impianto idraulico centrale costituito da una centralina con pompa ad azionamento elettrico e pompe PTO sui motori di propulsione principali, tubazioni in acciaio senza saldatura per l'azionamento dell'elica di manovra a prua, dei verricelli dell'ancora e dei salpancore. Le utenze devono essere collegate all'impianto con tubi flessibili ad alta pressione
- Impianto di scarico Motorizzazione e generatori
- Tubi di scarico Motorizzazione raffreddati ad acqua e coibentati termicamente, in acciaio dolce
- Impianto di scarico con silenziatore per i generatori
- Impianto di climatizzazione
- Circolazione di acqua refrigerata ai fan coil e scarico dell'acqua dai fan coil ai serbatoi tramite tubazioni in polipropilene. Le tubazioni di circolazione dell'acqua refrigerata devono essere coibentate termicamente
Elettricità
- Alimentazione elettrica
- I carichi 24V DC devono essere alimentati tramite banchi batteria dedicati, con proprio caricabatteria/unità di alimentazione
- Power Generation 230V monofase e 400V trifase 50Hz AC dai Generatori
- Alimentazione AC 400V trifase da allaccio a terra (Shore Connection)
- Gruppi batterieVICTRON o MASTERVOLT o equivalente
- Batterie di servizio Marine Gel
- Batterie di avviamento motore AGM Deep Cycle
- Batterie di avviamento generatore AGM Deep Cycle
- Batterie di emergenza Marine Gel
- Gruppi generatori
- 2x generatori diesel marini 40 Kw, 400VAC 50HzKOHLER o equivalente
- Power Management System per il funzionamento automatico di entrambi i generatori
- Schermature fonoassorbenti incluse
- Nota sulla capacità dei generatorila capacità dei generatori può essere aumentata su richiesta dell'Armatore, con relativo aumento di Prezzo
- Inverter e caricabatteriaVICTRON o MASTERVOLT o equivalente
- Gruppi caricabatteria di capacità adeguata
- Quadri elettrici 24V DC / 230V AC / 400V AC, scatole di distribuzione e fusibili dell'Alloggio
- Illuminazione dell'Alloggio, interna ed esterna
- Faretti LED
- Faretti LED e luci di emergenza
Verniciatura e protezione dalla corrosione
- Sistema di stucco e verniciatura esternaAWLGRIP
- Stucco epossidico sulle superfici esterne sopra la linea di galleggiamento, con primer epossidico
- Strato finale di vernice acrilica (colori a scelta dell'Armatore)
- Sistema di verniciatura internaTEKNOMARIN
- Primer epossidico in sentina e all'interno dei serbatoi. Vernice di colore bianco in sentina
- Antivegetativa in immersioneAKZO-NOBEL
- 1 strato
- Anodi di zinco
- Protezione per 1 anno
Classificazione
- Costruito secondo la Categoria CE A
- Classificazione commerciale disponibile su richiesta












