О яхте KANDO 85
Kando 85 Walkthrough. Настоящее маленькое судно, Kando 85 имеет внушительный профиль: каюта On-Deck Master на главной палубе, три каюты ниже и каюты экипажа в носовой части. Подняться на борт с плавучего понтона можно через купальную платформу, а со…
- 25,7 mДлина
- 2026Год
- 4Гостевые каюты8 гости
- 2 × Volvo PentaДвигатели910 л.с.
- 11 knМаксимальная скорость9 kn крейсерская
- 7,49 mШирина

О яхте KANDO 85
Kando 85 Walkthrough
Настоящее маленькое судно, Kando 85 имеет внушительный профиль: каюта On-Deck Master на главной палубе, три каюты ниже и каюты экипажа в носовой части.
Подняться на борт с плавучего понтона можно через купальную платформу, а со стационарного причала, через двери в боковых леерах.
На кормовой палубе есть встроенные диваны вокруг обеденного стола. В салоне по левому и правому борту установлена встроенная мебель, а в носовой части, отдельно стоящий обеденный стол.
Далее в нос по правому борту находится дневной гальюн, за которым следует каюта On-Deck Master Suite на всю ширину корпуса.
Далее в нос по левому борту расположен закрытый камбуз.
Из главного вестибюля лестница ведёт вперёд к двум каютам экипажа, гальюну и кают-компании с камбузом для экипажа.
Другая лестница ведёт в основную жилую зону с каютой VIP на всю ширину корпуса, двухместной каютой по правому борту и каютой с двумя койками по левому борту, трансформируемой в двуспальную.
На верхней палубе, в рулевой рубке, расположен пост управления по центральной оси, встроенные диваны по левому и правому борту и дневной гальюн в кормовой части по левому борту. Снаружи находится бар с проходом позади стойки и тремя барными стульями, шлюпбалка и достаточно места для тендера, поставляемого владельцем. Пологий трап из нержавеющей стали ведёт на кормовую палубу.
Характеристики судна
- Водоизмещающий корпус
- Непотопляемый корпус при затоплении любого отсека
- Минимальная высота помещений в каютах 2,10 м
- 4 поста управления, включая 2 ходовых мостика с кнопками аварийной остановки
Конструкционные материалы
Корпус: · Морская сталь повышенной прочности AH36
Надстройка: · Алюминиевый сплав Almg 5083 H321
Жёсткая крыша: · Композит типа сэндвич на основе эпоксидной смолы
Система пресной воды: · Полипропиленовые трубы
Санитарная система: · Трубы ПВХ
Топливная система: · Трубы из мягкой стали
Система охлаждения забортной водой: · Трубы CuNiFe
Система пожаротушения: · Система Mapress или аналог
Система осушения трюма: · Система Mapress или аналог
Система воздушных клапанов цистерн: · Система Mapress или аналог
Гидравлическая система: · Бесшовные стальные трубы
Оборудование из нержавеющей стали: · AISI316L, если не указано иное
Двигатели, движительная система, скорость и запас хода
Моторы: VOLVO-PENTA D8 MG
- 2 x 360 л. с. при 2100 об/мин, морские двигатели усиленного ресурса
2 редуктора: TWINDISK или ZF
Движительная система: длинный вал и гребные винты фиксированного шага
- Гребные валы из нержавеющей стали AISI316L
Максимальная скорость: 11 узлов (95 % нагрузки двигателя)
Крейсерская скорость: 7-9 узлов (60 % нагрузки двигателя)
Предварительные показатели расхода топлива и крейсерского запаса хода:
- 30 л/ч при 8 узлах / 6700 морских миль
- 45 л/ч при 9 узлах / 5000 морских миль
- 63 л/ч при 10 узлах / 4000 морских миль
- 142 л/ч при 11 узлах / 2000 морских миль
Маневрирование, управление и швартовка
2 поста управления:
- 1 в рулевой рубке, кормовое место для швартовки
2 сдвоенных электронных дросселя главных двигателей: VOLVO-PENTA
1 рулевая машина: HIDROMARIN или DATA:
- Электрогидравлическая рулевая машина с насосным приводом цилиндров
- Возможность ручного управления в аварийном режиме
- Со встроенным указателем угла перекладки руля и системой автопилота
2 пера руля:
- 2 пера руля обтекаемой формы из стали
- Баллер руля из нержавеющей стали 316L
1 носовое подруливающее устройство: SIDE POWER
- Гидравлическое носовое подруливающее устройство с приводом от центральной гидравлической силовой установки
2 якорные лебёдки:
- Электрические, из нержавеющей стали AISI316L, с джойстиком на постах управления
- Два полированных стопора цепи из нержавеющей стали AISI316L
2 швартовных шпиля: HIDROMARIN или DATA:
- С электроприводом от центральной силовой установки
- Из полированной нержавеющей стали AISI316L, в приподнятом положении, с ножными кнопками управления
2 якоря: собственного производства:
- Оцинкованная сталь повышенной держащей способности, установлены по левому и правому борту
- По 180 кг каждый
Якорная цепь:
- По 110 м, класс 2, оцинкованная сталь 12,5 мм на каждый якорь, со встроенным цифровым счётчиком цепи, проходит через 2 клюза из нержавеющей стали AISI304
- Система промывки цепи забортной водой со сливом за борт
10 кнехтов: собственного производства:
- Из полированной нержавеющей стали AISI316L высшего качества, приварены к приподнятой палубе
- 4 большого размера на носовой палубе, 2 большого размера на кормовой части главной палубы, 2 малого размера в средней части главной палубы, 2 малого размера на купальной платформе
Оборудование и оснащение
Система успокоителей качки: SLEIPNER:
- С электроприводом, функция работы на нулевой скорости
Система кондиционирования воздуха: WEBASTO:
- Компрессорный блок с охлаждённой водой, 380 В переменного тока, нагрев и охлаждение
- Фанкойлы в каждой гостевой каюте, салоне и помещениях экипажа
- Блок подачи свежего воздуха
- Кондиционируемые зоны: салон главной палубы, все гостевые каюты и каюты экипажа, рулевая рубка, камбуз, кают-компания экипажа, кормовой отсек (лазарет)
- Кондиционируемые помещения оснащены механической вентиляцией
Система очистки сточных вод: TECHICOMAR или аналог
Вакуумная система туалетов: JETS
Вытяжная вентиляция с электроприводом в туалетах
Опреснитель: SEA RECOVERY или аналог
- Производительность 300 л/ч, с самоочисткой
Палубный кран для тендера: OPACMARE или BESENZONI:
- Гидравлический, грузоподъёмность 500 кг, с собственной гидравлической силовой установкой
Стеклоочистители рулевой рубки: SPEICH
Пассарелла: собственного производства:
- Гидравлическая, с дистанционным управлением, достаточной длины, с прочными съёмными поручнями
Сепаратор топлива: ALFA LAVAL:
- MIB303
Эластичная муфта валопровода: CENTA
Система хранения и подачи кабеля берегового питания: GLENDENNING
Вентиляторы машинного отделения:
- С электроприводом, центробежного типа
Автоматические раздвижные кормовые двери салона:
- Стеклянные, в раме из полированной нержавеющей стали высшего качества, изогнутой формы
- Салон главной палубы и салон верхней палубы
- 2 антенны Starlink
Антенна спутникового телевидения: INTELLIAN или KVH:
- 1 антенна диаметром 60 см, 1 пустой купол диаметром 60 см
Система внутренней связи:
- Во всех каютах, салоне главной палубы, салоне верхней палубы, рулевой рубке, камбузе, кают-компании экипажа, на флайбридже и в кормовом отсеке (лазарете)
2 светодиодных прожектора-искателя:
- С электрическим дистанционным управлением
8x светодиодных подводных светильника:
- 4 на транце, 4 по бортам в кормовой части
Тиковое покрытие открытых палуб:
- Тик высшего качества, толщина 12 мм
Закалённые стёкла окон надстройки
Мебель и подушки для открытых палуб
- Зоны отдыха на флайбридже, зоны отдыха у кормового бассейна
Жёсткая крыша и мачта радара
- Формованный стеклопластик, конструкция типа сэндвич
Различные фальшборты и поручни:
- Из полированной нержавеющей стали высшего качества AISI316L и карбона
Защитные поручни на кормовой купальной платформе:
- Полированная нержавеющая сталь высшего качества, AISI316L, переносной
Звуковой сигнал: KAHLENBERG
Навигационные огни:
- Светодиодные, согласно COLREG
Теплоизоляция и противопожарная изоляция машинного отделения: ROCKWOOL
Теплоизоляция помещений Проживания: GLASSWOOL или ROCKWOOL
Навигационная электроника
Радар и GPS-системы: RAYMARINE или эквивалент:
- 3 сенсорных цветных дисплея 19”
- 2 радара с открытой антенной решёткой, 12 кВт, 4 кВт
- Модуль автопилота, модуль GPS, модуль сонара
- AIS650
- Sailor 6222 VHF
- ECDIS
Приборы мониторинга и сигнализации
Центральная система мониторинга и сигнализации: PRAXIS:
- Сенсорный дисплей в рулевой рубке и в помещениях экипажа
- Мониторинг уровней в танках, уровней в трюмных колодцах, дизель-генераторов, моторов, напряжения главного распределительного щита (220 В AC + 380 В AC), напряжения берегового питания, уровня заряда батарей и навигационных огней
Система видеонаблюдения: HAIKON:
- 5 IP-камер 1080p с ИК-подсветкой
- 8-канальный HD-регистратор
- Светодиодный дисплей 15” на главном посту управления
Магнитный компас, барометр, гигрометр
Цифровые индикаторы мониторинга моторов и генераторов:
- Также выводятся в AMS
Индикаторы уровня в танках:
- Цифровые индикаторы на пульте управления
- Также выводятся в AMS
Сигнализация уровня в трюмных колодцах:
- Визуальная и звуковая сигнализация
- Также выводится в AMS
Оборудование жилых помещений
Бытовая техника для камбуза: SIEMENS:
- 1 духовая печь, 1 микроволновая печь, 1 индукционная электроплита, 1 посудомоечная машина, 1 измельчитель отходов в раковине
- 1 холодильник из нержавеющей стали в полный рост, 1 морозильник из нержавеющей стали в полный рост
Бытовая техника для столовой экипажа: SIEMENS:
- 1 духовая печь, 1 микроволновая печь, 1 индукционная электроплита, 1 посудомоечная машина, 1 холодильник из нержавеющей стали
2 стиральные машины, 1 сушильная машина, 1 гладильный каток в прачечной: SIEMENS
1 холодильник малого размера в баре на флайбридже
1 винный шкаф
1 машина для льда
Светодиодные телевизоры: SAMSUNG:
- 55” Smart Flat UHD 4K в салоне Главной палубы, выдвижной
- 55” Smart Flat UHD 4K в апартаментах владельца, закреплён на стене
- 40” Smart Flat UHD 4K в каждой каюте, закреплён на стене
- 40” Smart Flat UHD 4K в помещениях экипажа, закреплён на стене
Система домашнего кинотеатра в салоне Главной палубы
Стереосистема на палубе с бассейном и на флайбридже
Внутренняя отделка
Каюты, салон, мебель и декор:
- Мебель из фанеры
- Шпон по выбору владельца, отделка сатиновым лаком
- Искусственная кожа или текстильная обивка
- Деревянный/ковровый пол в каютах, деревянный/ковровый пол в салоне
- Пружинные матрасы нестандартного размера
- Текстильные занавески
Туалеты / ванные комнаты / влажные зоны:
- Столешницы из искусственного гранита
- Душевые кабины из поликарбоната
- Керамическая и мозаичная плитка
- Полотенцесушители
- Подогрев пола
Наружная отделка
Зона отдыха у кормового бассейна:
- Водостойкая обивка с поролоном
- Стационарный деревянный стол (ироко) на стальной ноге из нержавеющей стали
- Палубный душ на купальной платформе
Зона на носовой палубе:
- Джакузи на 3-4 человека
- Группа для загара, водостойкая обивка с поролоном
Флайбридж:
- Различные группы сидений, водостойкая обивка с поролоном
- Гриль и барная зона с холодильным ящиком
- Зона для загара
Оборудование безопасности
- Fireboy/Xintex или эквивалент
- Аварийные радиобуи EPIRB и SART
- 2 спасательных плота Viking на палубе флайбриджа
- Система обнаружения дыма и пожарной сигнализации в машинном отделении и жилых помещениях
- Переносные огнетушители во всех каютах
- Противопожарные одеяла на камбузе, в кают-компании экипажа, в машинном отделении
Трубопроводы и насосы
Система пресной воды:
- Заполнение, подача холодной воды и циркуляция горячей воды, связанные с накопительным танком пресной воды, опреснителем и водонагревателем, оснащённые электроприводными насосами давления пресной воды LIVERANI или эквивалент и насосами циркуляции горячей воды, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы. Трубопроводы циркуляции горячей воды должны иметь теплоизоляцию. Производительность насосов определяется расчётом.
Санитарная дренажная и сбросная система:
- Отвод сточных вод в накопительные танки и сброс из танка сточных вод на береговое соединение на кормовой палубе и в установку очистки сточных вод, оснащённая электроприводными насосами-мацераторами, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы
Система трюмного отсоса и сброса:
- Отсос и сброс трюмной воды из каждого водонепроницаемого отсека отдельно, оснащённая двумя электроприводными самовсасывающими центробежными бронзовыми насосами, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы
- Указатели уровня воды со звуковой и визуальной сигнализацией на главном посту управления
Система водяного пожаротушения и насадки:
- Подача морской воды из кингстонных ящиков к палубным пожарным насадкам через пожарные коллекторы, оснащённая электроприводным центробежным бронзовым аварийным насосом, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы
Система заправки, подачи и перекачки топлива:
- Заправка топливных танков и подача топлива к потребителям, обратные линии в танки, перекачка топлива между накопительными танками или на внешнее береговое соединение с помощью электроприводного насоса перекачки топлива и воздушная вентиляция топливных танков
- Сдвоенные фильтры Racor или эквивалент для каждого потребителя топлива на линиях подачи
Система охлаждения морской водой:
- Центральная система труб из CuNiFe, соединённая с двумя донными кингстонными ящиками в машинном отделении, с дроссельными клапанами из нержавеющей стали или бронзы и фильтрами морской воды
- Моторы, генераторы и прочие потребители охлаждаются подачей морской воды через отводные линии, соединённые с центральным трубопроводом охлаждения морской водой. Подключение потребителей выполняется гибкими шлангами из неопрена
Гидравлическая система:
- Центральная гидравлическая система, состоящая из центрального силового блока с электроприводным насосом и насосами отбора мощности (PTO) на Моторах, бесшовные стальные трубопроводы для привода носового подруливающего устройства, якорных шпилей, кабестанов. Оборудование подключается к системе гибкими шлангами высокого давления
Система выхлопа Моторов и генераторов:
- Выхлопные трубы Моторов с водяным охлаждением и теплоизоляцией, из мягкой стали
- Глушители выхлопной системы для генераторных установок
Система кондиционирования воздуха:
- Циркуляция охлаждённой воды к фанкойлам и отвод воды от фанкойлов в танки по трубопроводам из полипропилена. Трубопроводы циркуляции охлаждённой воды должны иметь теплоизоляцию
Электрооборудование
Электропитание:
- Нагрузки 24В DC подаются от отдельных групп батарей, с собственными зарядными устройствами/блоками питания
- Генерация AC 230В 1-фазного и 400В 3-фазного тока, 50Гц, от генераторов
- Подключение к береговому питанию, AC 400В, 3 фазы
Группы батарей: VICTRON или MASTERVOLT либо аналог:
- Судовые гелевые батареи обслуживания
- Батареи запуска двигателя AGM Deep Cycle
- Батареи запуска генератора AGM Deep Cycle
- Судовые гелевые аварийные батареи
Генераторные установки Power:
- 2 x 40 кВт, 400В AC, 50Гц, судовой дизельный генератор: KOHLER или аналог
- Система управления Power для автоматической работы обоих генераторов
- Предусмотрены звукоизолирующие короба
- Примечание по мощности генераторов: мощность генераторов может быть увеличена по требованию владельца, что повлечёт увеличение цены
Инверторы и зарядные устройства: VICTRON или MASTERVOLT либо аналог:
- Группы зарядных устройств достаточной мощности
Распределительные щиты 24В DC / 230В AC / 400В AC, распределительные коробки и предохранители. Проживание
Освещение в зоне проживания, внутреннее и наружное:
- Точечные светильники LED
- Точечные аварийные светильники LED
Покраска и защита от коррозии
Система наружной шпатлёвки и покраски: AWLGRIP:
- Шпатлёвка на эпоксидной основе на наружных поверхностях выше ватерлинии, с эпоксидным грунтом
- Финишный слой краски на акриловой основе (цвет по выбору владельца)
Система внутренней покраски: TEKNOMARIN:
- Грунт на эпоксидной основе в льялах и внутри баков. Краска белого цвета в льялах
Противообрастающее покрытие подводной части: AKZO-NOBEL:
- 1 слой
Цинковые аноды:
- защита на 1 год
Классификация
Построена по категории CE A
Коммерческая классификация доступна по запросу
Характеристики
Размеры
- Длина
- 25,7 m
- Ширина
- 7,49 m
- Осадка
- 2,31 m
- Валовая вместимость
- 200
Размещение
- Гости
- 8
- Гостевые каюты
- 4
- Экипаж
- 3
- Каюты экипажа
- 1
Постройка
- Модель
- KANDO 85 EXPLORER SUPERYACHT
- Год
- 2026
- Корпус
- Mono Hull
- Материал корпуса
- steel
- Надстройка
- aluminium
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × Volvo Penta D13
- Общая мощность
- 671,2 kW · 910 л.с.
- Максимальная скорость
- 11 kn
- Крейсерская скорость
- 9 kn
- Дальность хода
- 4 500 nm
- Запас топлива
- 24 000 l
- Запас воды
- 5 800,01 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- AvA Yachts
- Дизайн экстерьера
- AvA Yachts
- Дизайн интерьера
- AvA Yachts
Подробнее о KANDO 85
Kando 85 Walkthrough
- Настоящее маленькое судно, Kando 85 имеет внушительный профиль: каюта On-Deck Master на главной палубе, три каюты ниже и каюты экипажа в носовой части.
- Подняться на борт с плавучего понтона можно через купальную платформу, а со стационарного причала, через двери в боковых леерах.
- На кормовой палубе есть встроенные диваны вокруг обеденного стола. В салоне по левому и правому борту установлена встроенная мебель, а в носовой части, отдельно стоящий обеденный стол.
- Далее в нос по правому борту находится дневной гальюн, за которым следует каюта On-Deck Master Suite на всю ширину корпуса.
- Далее в нос по левому борту расположен закрытый камбуз.
- Из главного вестибюля лестница ведёт вперёд к двум каютам экипажа, гальюну и кают-компании с камбузом для экипажа.
- Другая лестница ведёт в основную жилую зону с каютой VIP на всю ширину корпуса, двухместной каютой по правому борту и каютой с двумя койками по левому борту, трансформируемой в двуспальную.
- На верхней палубе, в рулевой рубке, расположен пост управления по центральной оси, встроенные диваны по левому и правому борту и дневной гальюн в кормовой части по левому борту. Снаружи находится бар с проходом позади стойки и тремя барными стульями, шлюпбалка и достаточно места для тендера, поставляемого владельцем. Пологий трап из нержавеющей стали ведёт на кормовую палубу.
Характеристики судна
- Водоизмещающий корпус
- Непотопляемый корпус при затоплении любого отсека
- Минимальная высота помещений в каютах 2,10 м
- 4 поста управления, включая 2 ходовых мостика с кнопками аварийной остановки
Конструкционные материалы
- Корпус· Морская сталь повышенной прочности AH36
- Надстройка· Алюминиевый сплав Almg 5083 H321
- Жёсткая крыша· Композит типа сэндвич на основе эпоксидной смолы
- Система пресной воды· Полипропиленовые трубы
- Санитарная система· Трубы ПВХ
- Топливная система· Трубы из мягкой стали
- Система охлаждения забортной водой· Трубы CuNiFe
- Система пожаротушения· Система Mapress или аналог
- Система осушения трюма· Система Mapress или аналог
- Система воздушных клапанов цистерн· Система Mapress или аналог
- Гидравлическая система· Бесшовные стальные трубы
- Оборудование из нержавеющей стали· AISI316L, если не указано иное
Двигатели, движительная система, скорость и запас хода
- МоторыVOLVO-PENTA D8 MG
- 2 x 360 л. с. при 2100 об/мин, морские двигатели усиленного ресурса
- 2 редуктораTWINDISK или ZF
- Движительная системадлинный вал и гребные винты фиксированного шага
- Гребные валы из нержавеющей стали AISI316L
- Максимальная скорость11 узлов (95 % нагрузки двигателя)
- Крейсерская скорость7-9 узлов (60 % нагрузки двигателя)
- Предварительные показатели расхода топлива и крейсерского запаса хода
- 30 л/ч при 8 узлах / 6700 морских миль
- 45 л/ч при 9 узлах / 5000 морских миль
- 63 л/ч при 10 узлах / 4000 морских миль
- 142 л/ч при 11 узлах / 2000 морских миль
Маневрирование, управление и швартовка
- 2 поста управления
- 1 в рулевой рубке, кормовое место для швартовки
- 2 сдвоенных электронных дросселя главных двигателейVOLVO-PENTA
- 1 рулевая машинаHIDROMARIN или DATA
- Электрогидравлическая рулевая машина с насосным приводом цилиндров
- Возможность ручного управления в аварийном режиме
- Со встроенным указателем угла перекладки руля и системой автопилота
- 2 пера руля
- 2 пера руля обтекаемой формы из стали
- Баллер руля из нержавеющей стали 316L
- 1 носовое подруливающее устройствоSIDE POWER
- Гидравлическое носовое подруливающее устройство с приводом от центральной гидравлической силовой установки
- 2 якорные лебёдки
- Электрические, из нержавеющей стали AISI316L, с джойстиком на постах управления
- Два полированных стопора цепи из нержавеющей стали AISI316L
- 2 швартовных шпиляHIDROMARIN или DATA
- С электроприводом от центральной силовой установки
- Из полированной нержавеющей стали AISI316L, в приподнятом положении, с ножными кнопками управления
- 2 якорясобственного производства
- Оцинкованная сталь повышенной держащей способности, установлены по левому и правому борту
- По 180 кг каждый
- Якорная цепь
- По 110 м, класс 2, оцинкованная сталь 12,5 мм на каждый якорь, со встроенным цифровым счётчиком цепи, проходит через 2 клюза из нержавеющей стали AISI304
- Система промывки цепи забортной водой со сливом за борт
- 10 кнехтовсобственного производства
- Из полированной нержавеющей стали AISI316L высшего качества, приварены к приподнятой палубе
- 4 большого размера на носовой палубе, 2 большого размера на кормовой части главной палубы, 2 малого размера в средней части главной палубы, 2 малого размера на купальной платформе
Оборудование и оснащение
- Система успокоителей качкиSLEIPNER
- С электроприводом, функция работы на нулевой скорости
- Система кондиционирования воздухаWEBASTO
- Компрессорный блок с охлаждённой водой, 380 В переменного тока, нагрев и охлаждение
- Фанкойлы в каждой гостевой каюте, салоне и помещениях экипажа
- Блок подачи свежего воздуха
- Кондиционируемые зонысалон главной палубы, все гостевые каюты и каюты экипажа, рулевая рубка, камбуз, кают-компания экипажа, кормовой отсек (лазарет)
- Кондиционируемые помещения оснащены механической вентиляцией
- Система очистки сточных водTECHICOMAR или аналог
- Вакуумная система туалетовJETS
- Вытяжная вентиляция с электроприводом в туалетах
- ОпреснительSEA RECOVERY или аналог
- Производительность 300 л/ч, с самоочисткой
- Палубный кран для тендераOPACMARE или BESENZONI
- Гидравлический, грузоподъёмность 500 кг, с собственной гидравлической силовой установкой
- Стеклоочистители рулевой рубкиSPEICH
- Пассарелласобственного производства
- Гидравлическая, с дистанционным управлением, достаточной длины, с прочными съёмными поручнями
- Сепаратор топливаALFA LAVAL
- MIB303
- Эластичная муфта валопроводаCENTA
- Система хранения и подачи кабеля берегового питанияGLENDENNING
- Вентиляторы машинного отделения
- С электроприводом, центробежного типа
- Автоматические раздвижные кормовые двери салона
- Стеклянные, в раме из полированной нержавеющей стали высшего качества, изогнутой формы
- Салон главной палубы и салон верхней палубы
- 2 антенны Starlink
- Антенна спутникового телевиденияINTELLIAN или KVH
- 1 антенна диаметром 60 см, 1 пустой купол диаметром 60 см
- Система внутренней связи
- Во всех каютах, салоне главной палубы, салоне верхней палубы, рулевой рубке, камбузе, кают-компании экипажа, на флайбридже и в кормовом отсеке (лазарете)
- 2 светодиодных прожектора-искателя
- С электрическим дистанционным управлением
- 8x светодиодных подводных светильника
- 4 на транце, 4 по бортам в кормовой части
- Тиковое покрытие открытых палуб
- Тик высшего качества, толщина 12 мм
- Закалённые стёкла окон надстройки
- Мебель и подушки для открытых палуб
- Зоны отдыха на флайбридже, зоны отдыха у кормового бассейна
- Жёсткая крыша и мачта радара
- Формованный стеклопластик, конструкция типа сэндвич
- Различные фальшборты и поручни
- Из полированной нержавеющей стали высшего качества AISI316L и карбона
- Защитные поручни на кормовой купальной платформе
- Полированная нержавеющая сталь высшего качества, AISI316L, переносной
- Звуковой сигналKAHLENBERG
- Навигационные огни
- Светодиодные, согласно COLREG
- Теплоизоляция и противопожарная изоляция машинного отделения: ROCKWOOL
- Теплоизоляция помещений ПроживанияGLASSWOOL или ROCKWOOL
Навигационная электроника
- Радар и GPS-системыRAYMARINE или эквивалент
- 3 сенсорных цветных дисплея 19”
- 2 радара с открытой антенной решёткой, 12 кВт, 4 кВт
- Модуль автопилота, модуль GPS, модуль сонара
- AIS650
- Sailor 6222 VHF
- ECDIS
Приборы мониторинга и сигнализации
- Центральная система мониторинга и сигнализацииPRAXIS
- Сенсорный дисплей в рулевой рубке и в помещениях экипажа
- Мониторинг уровней в танках, уровней в трюмных колодцах, дизель-генераторов, моторов, напряжения главного распределительного щита (220 В AC + 380 В AC), напряжения берегового питания, уровня заряда батарей и навигационных огней
- Система видеонаблюденияHAIKON
- 5 IP-камер 1080p с ИК-подсветкой
- 8-канальный HD-регистратор
- Светодиодный дисплей 15” на главном посту управления
- Магнитный компас, барометр, гигрометр
- Цифровые индикаторы мониторинга моторов и генераторов
- Также выводятся в AMS
- Индикаторы уровня в танках
- Цифровые индикаторы на пульте управления
- Также выводятся в AMS
- Сигнализация уровня в трюмных колодцах
- Визуальная и звуковая сигнализация
- Также выводится в AMS
Оборудование жилых помещений
- Бытовая техника для камбузаSIEMENS
- 1 духовая печь, 1 микроволновая печь, 1 индукционная электроплита, 1 посудомоечная машина, 1 измельчитель отходов в раковине
- 1 холодильник из нержавеющей стали в полный рост, 1 морозильник из нержавеющей стали в полный рост
- Бытовая техника для столовой экипажаSIEMENS
- 1 духовая печь, 1 микроволновая печь, 1 индукционная электроплита, 1 посудомоечная машина, 1 холодильник из нержавеющей стали
- 2 стиральные машины, 1 сушильная машина, 1 гладильный каток в прачечной: SIEMENS
- 1 холодильник малого размера в баре на флайбридже
- 1 винный шкаф
- 1 машина для льда
- Светодиодные телевизорыSAMSUNG
- 55” Smart Flat UHD 4K в салоне Главной палубы, выдвижной
- 55” Smart Flat UHD 4K в апартаментах владельца, закреплён на стене
- 40” Smart Flat UHD 4K в каждой каюте, закреплён на стене
- 40” Smart Flat UHD 4K в помещениях экипажа, закреплён на стене
- Система домашнего кинотеатра в салоне Главной палубы
- Стереосистема на палубе с бассейном и на флайбридже
Внутренняя отделка
- Каюты, салон, мебель и декор
- Мебель из фанеры
- Шпон по выбору владельца, отделка сатиновым лаком
- Искусственная кожа или текстильная обивка
- Деревянный/ковровый пол в каютах, деревянный/ковровый пол в салоне
- Пружинные матрасы нестандартного размера
- Текстильные занавески
- Туалеты / ванные комнаты / влажные зоны
- Столешницы из искусственного гранита
- Душевые кабины из поликарбоната
- Керамическая и мозаичная плитка
- Полотенцесушители
- Подогрев пола
Наружная отделка
- Зона отдыха у кормового бассейна
- Водостойкая обивка с поролоном
- Стационарный деревянный стол (ироко) на стальной ноге из нержавеющей стали
- Палубный душ на купальной платформе
- Зона на носовой палубе
- Джакузи на 3-4 человека
- Группа для загара, водостойкая обивка с поролоном
- Флайбридж
- Различные группы сидений, водостойкая обивка с поролоном
- Гриль и барная зона с холодильным ящиком
- Зона для загара
Оборудование безопасности
- Fireboy/Xintex или эквивалент
- Аварийные радиобуи EPIRB и SART
- 2 спасательных плота Viking на палубе флайбриджа
- Система обнаружения дыма и пожарной сигнализации в машинном отделении и жилых помещениях
- Переносные огнетушители во всех каютах
- Противопожарные одеяла на камбузе, в кают-компании экипажа, в машинном отделении
Трубопроводы и насосы
- Система пресной воды
- Заполнение, подача холодной воды и циркуляция горячей воды, связанные с накопительным танком пресной воды, опреснителем и водонагревателем, оснащённые электроприводными насосами давления пресной воды LIVERANI или эквивалент и насосами циркуляции горячей воды, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы. Трубопроводы циркуляции горячей воды должны иметь теплоизоляцию. Производительность насосов определяется расчётом.
- Санитарная дренажная и сбросная система
- Отвод сточных вод в накопительные танки и сброс из танка сточных вод на береговое соединение на кормовой палубе и в установку очистки сточных вод, оснащённая электроприводными насосами-мацераторами, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы
- Система трюмного отсоса и сброса
- Отсос и сброс трюмной воды из каждого водонепроницаемого отсека отдельно, оснащённая двумя электроприводными самовсасывающими центробежными бронзовыми насосами, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы
- Указатели уровня воды со звуковой и визуальной сигнализацией на главном посту управления
- Система водяного пожаротушения и насадки
- Подача морской воды из кингстонных ящиков к палубным пожарным насадкам через пожарные коллекторы, оснащённая электроприводным центробежным бронзовым аварийным насосом, шаровыми клапанами из нержавеющей стали или бронзы
- Система заправки, подачи и перекачки топлива
- Заправка топливных танков и подача топлива к потребителям, обратные линии в танки, перекачка топлива между накопительными танками или на внешнее береговое соединение с помощью электроприводного насоса перекачки топлива и воздушная вентиляция топливных танков
- Сдвоенные фильтры Racor или эквивалент для каждого потребителя топлива на линиях подачи
- Система охлаждения морской водой
- Центральная система труб из CuNiFe, соединённая с двумя донными кингстонными ящиками в машинном отделении, с дроссельными клапанами из нержавеющей стали или бронзы и фильтрами морской воды
- Моторы, генераторы и прочие потребители охлаждаются подачей морской воды через отводные линии, соединённые с центральным трубопроводом охлаждения морской водой. Подключение потребителей выполняется гибкими шлангами из неопрена
- Гидравлическая система
- Центральная гидравлическая система, состоящая из центрального силового блока с электроприводным насосом и насосами отбора мощности (PTO) на Моторах, бесшовные стальные трубопроводы для привода носового подруливающего устройства, якорных шпилей, кабестанов. Оборудование подключается к системе гибкими шлангами высокого давления
- Система выхлопа Моторов и генераторов
- Выхлопные трубы Моторов с водяным охлаждением и теплоизоляцией, из мягкой стали
- Глушители выхлопной системы для генераторных установок
- Система кондиционирования воздуха
- Циркуляция охлаждённой воды к фанкойлам и отвод воды от фанкойлов в танки по трубопроводам из полипропилена. Трубопроводы циркуляции охлаждённой воды должны иметь теплоизоляцию
Электрооборудование
- Электропитание
- Нагрузки 24В DC подаются от отдельных групп батарей, с собственными зарядными устройствами/блоками питания
- Генерация AC 230В 1-фазного и 400В 3-фазного тока, 50Гц, от генераторов
- Подключение к береговому питанию, AC 400В, 3 фазы
- Группы батарейVICTRON или MASTERVOLT либо аналог
- Судовые гелевые батареи обслуживания
- Батареи запуска двигателя AGM Deep Cycle
- Батареи запуска генератора AGM Deep Cycle
- Судовые гелевые аварийные батареи
- Генераторные установки Power
- 2 x 40 кВт, 400В AC, 50Гц, судовой дизельный генераторKOHLER или аналог
- Система управления Power для автоматической работы обоих генераторов
- Предусмотрены звукоизолирующие короба
- Примечание по мощности генераторовмощность генераторов может быть увеличена по требованию владельца, что повлечёт увеличение цены
- Инверторы и зарядные устройстваVICTRON или MASTERVOLT либо аналог
- Группы зарядных устройств достаточной мощности
- Распределительные щиты 24В DC / 230В AC / 400В AC, распределительные коробки и предохранители. Проживание
- Освещение в зоне проживания, внутреннее и наружное
- Точечные светильники LED
- Точечные аварийные светильники LED
Покраска и защита от коррозии
- Система наружной шпатлёвки и покраскиAWLGRIP
- Шпатлёвка на эпоксидной основе на наружных поверхностях выше ватерлинии, с эпоксидным грунтом
- Финишный слой краски на акриловой основе (цвет по выбору владельца)
- Система внутренней покраскиTEKNOMARIN
- Грунт на эпоксидной основе в льялах и внутри баков. Краска белого цвета в льялах
- Противообрастающее покрытие подводной частиAKZO-NOBEL
- 1 слой
- Цинковые аноды
- защита на 1 год
Классификация
- Построена по категории CE A
- Коммерческая классификация доступна по запросу












