Informazioni su Salvatore II
'Salvatore II' è un NORDHAVN 86 costruito per la navigazione oceanica a lungo raggio, secondo la tradizione del cantiere in materia di traversate. Ha recentemente completato un refit importante e si presenta in condizioni eccellenti, pensata per crociere prolungate con comfort e sicurezza a bordo.
I ponti in teak si sviluppano su ampie superfici, con spazi generosi per la vita all'aperto e al coperto. L'alloggio ospiti è curato nei dettagli, mentre la cabina armatoriale occupa l'intera larghezza dello scafo, con terrazza privata riservata.
La propulsione è affidata a una coppia di motori MTU, con elettronica Furuno completa e stabilizzatori a punto zero. Dotata di sistemi pensati per la navigazione d'altura, 'Salvatore II' offre un'autonomia effettiva su lunghe distanze, unita a una costruzione solida e a finiture di pregio.
- 26.21 m86′Lunghezza
- 2009AnnoRefit 2025
- 5Cabine ospiti9 ospiti
- 2 × MTUMotori1220 CV, 5000 h
- 12.5 knVelocità massima10 kn crociera
- 7.31 m24′Larghezza
Specifiche
Salvatore II in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 26.21 m86′
- Larghezza
- 7.31 m24′
- Pescaggio
- 2.48 m8′ 2″
- Stazza lorda
- 205
- Ponti
- 3
Alloggi
- Ospiti
- 9 in 5 cabine
- Equipaggio
- 2
Costruzione
- Modello
- N86
- Anno
- 2009 · refit 2025
- Scafo
- Mono Hull · grp
- Sovrastruttura
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU Series 60's
- Potenza totale
- 894.8 kW · 1220 CV
- Ore motore
- 5000 h
- Velocità massima
- 12.5 kn
- Velocità di crociera
- 10 kn
- Autonomia
- 5000 nm
- Capacità carburante
- 26'498 l
- Capacità acqua
- 3596 l
Design e storia
- Architettura navale
- Nordhavn Yachts
- Design degli esterni
- Nordhavn Yachts
- Nomi precedenti
- G5, Pirate Radio, Arquimedes, Mystic Tide, Jack's Sin
Nordhavn N86
- 'Salvatore II' rappresenta un esempio della tradizione costruttiva di Nordhavn: autonomia per lunghe traversate e una robustezza che non rinuncia all'eleganza. Costruito per la crociera prolungata in comfort e sicurezza, questo motoryacht da spedizione di 86 piedi ha beneficiato di un importante refit che ne ha rinnovato gli interni e gli esterni, e si presenta ora in condizioni eccellenti, pronto per la prossima navigazione.
- Salendo a bordo di 'Salvatore II', la piattaforma di poppa in teak stabilisce subito il tono qualitativo dell'imbarcazione e la cura nei dettagli. Parapetti in acciaio inox delimitano lo spazio e integrano otto portacanne, con altri dieci disposti lungo il transom per chi pratica la pesca in modo serio. Gradini in teak su entrambe le murate conducono al pozzetto, ampio e ben distribuito.
- Il teak prosegue nel pozzetto, dove un divano fisso a poppa circonda un elegante tavolo da pranzo in legno, affiancato da sedie regista, ideale per pasti all'aperto o per un aperitivo al tramonto. Una tenda parasole removibile offre riparo dal sole quando necessario. A babordo, un barbecue incassato e un lavello rendono semplice l'intrattenimento all'aperto, mentre a dritta, sul ponte laterale, si trova un comodo bagno di servizio, posizionato per un rapido utilizzo dopo il bagno, senza dover rientrare negli interni. Ampi ponti laterali in teak corrono su entrambi i lati verso prua, permettendo spostamenti sicuri e agevoli lungo tutta l'imbarcazione.
- Attraverso le porte scorrevoli in vetro, il salone accoglie con un senso di spazio e calore. Ampie finestrature panoramiche inondano l'interno di luce naturale, valorizzando le finiture in legno e gli arredi raffinati. A babordo si trova un ampio divano in stile chaise longue, con poltrone disposte di fronte, il tutto attorno a un elegante tavolino. Subito a dritta si trova un grande televisore Samsung, ideale per una serata film o per l'intrattenimento all'ancora.
- A proravia del salone, l'area pranzo formale accoglie comodamente otto ospiti. Di fronte, l'area bar costituisce il punto di ritrovo sociale, dotata di scaffalature per liquori e bicchieri, e un ampio sistema di refrigerazione che comprende due cantinette Vintec e due frigoriferi per bevande Dometic. Quest'area offre anche accesso diretto al ponte laterale, permettendo di muoversi facilmente tra interni ed esterni.
- A proravia dell'area pranzo, la cucina di 'Salvatore II' è concepita per soddisfare anche lo chef più esigente. Un breakfast bar con tre sgabelli invita a pasti informali o conversazioni, mentre la cucina, ampia e ben equipaggiata, presenta elettrodomestici di pregio: un frigorifero/congelatore verticale Sub-Zero con produttore di ghiaccio integrato, un congelatore Sub-Zero con un ulteriore produttore di ghiaccio, un piano cottura a induzione Miele, due forni Miele e una lavastoviglie Miele. Concepita con ampi piani di lavoro e spazi di stivaggio, quest'area bilancia perfettamente funzionalità e connessione sociale con il resto del ponte principale.
- Gli alloggi per gli ospiti di 'Salvatore II' sono organizzati con cura per garantire comfort e privacy. A babordo della cucina, una scala conduce a una cabina ospiti versatile, con letto da 3/4 matrimoniale, TV Samsung e sistema di monitoraggio dell'imbarcazione, adatta anche come cabina per il comandante se necessario. Questa cabina include un bagno privato en suite con doccia separata.
- A dritta della cucina, una seconda scala scende verso l'area ospiti principale. A metà percorso si trova una spaziosa suite VIP con letto queen, ampi spazi di stivaggio e bagno privato en suite. Proseguendo verso il ponte alloggi inferiore, si trovano altre due cabine ospiti, ciascuna configurabile con due letti singoli o un letto matrimoniale, ognuna con bagno privato en suite. Tutte le cabine ospiti sono dotate di TV Samsung, per un intrattenimento omogeneo in tutta l'imbarcazione.
- A proravia di queste cabine si trova un locale di servizio dedicato, completo di lavatrice e asciugatrice separate, lavello, ampio spazio di stivaggio e per appendere gli abiti: un'aggiunta molto pratica per le navigazioni prolungate.
- Dalla cucina, una scala interna conduce alla plancia di comando, imponente. Qui, due poltrone di guida Stidd sono rivolte verso una consolle di navigazione dotata di display MFD Furuno di grandi dimensioni e di un pacchetto elettronico Furuno completo. Le porte a babordo e a dritta della plancia offrono accesso immediato al ponte per le manovre di ormeggio o per prendere aria, mentre a poppa della postazione di guida, un accogliente angolo salotto a L con tavolo crea una zona di osservazione o di ritrovo. 'Salvatore II' è equipaggiato con stabilizzatori ABT TRAC Zero Speed Fin e con eliche di manovra prodiere e poppiere americane, per una conduzione fluida e stabile sia in navigazione sia all'ancora.
- Direttamente a poppa della plancia si trova l'imponente cabina armatoriale di 'Salvatore II', un rifugio privato. Il bagno en suite, posizionato a babordo appena entrati, presenta doppi lavandini e un'ampia doccia separata. La cabina, a tutta larghezza, è organizzata attorno a un letto king size centrale, circondato da finiture in legno di pregio e da abbondante luce naturale. Un televisore Samsung a scomparsa è integrato per l'intrattenimento in cabina.
- Forse l'elemento più singolare è la terrazza privata che si estende a poppa, completa di tenda parasole removibile e due lettini prendisole. È il luogo ideale per il caffè del mattino, per la lettura tranquilla o semplicemente per godere della vista panoramica sul mare.
- A proravia della plancia, due postazioni di comando laterali consentono manovre precise mantenendo la visibilità lungo entrambe le murate dell'imbarcazione. Una comoda panca offre un punto panoramico da cui godere della vista, e alcuni gradini conducono al ponte di prua in teak. Qui, una gru MarQuipt gestisce agevolmente un tender, mentre il robusto sistema di ancoraggio, con doppie ancore Plough e verricelli Maxwell, è pronto per un ormeggio sicuro in qualsiasi ancoraggio.
- Rientrando all'interno, una scala interna dalla plancia sale al flybridge. Due poltrone di guida Stidd con poggiapiedi si trovano a proravia, affiancate da un pacchetto di navigazione Furuno.
- Le protezioni laterali su tre lati offrono riparo mantenendo la visuale aperta, e i sedili a panca centrali con tavolo hi/lo si convertono facilmente in una chaise longue. Il ponte in teak aggiunge un tocco di pregio sottopiede, mentre un lavello e ulteriori porta canne rendono questo spazio adatto al relax, all'intrattenimento o alla pesca sportiva leggera.
- Dal cockpit, l'accesso agli alloggi dell'equipaggio avviene tramite una porta sul lato sinistro, vicino alla porta scorrevole del saloon. Lo spazio, ben concepito, comprende un angolo cottura compatto con frigo bar, forno a microonde Sharp e lavello. L'alloggio comprende due cabine, una con letto matrimoniale e TV Hisense e la seconda con cuccetta singola, garantendo comfort e privacy all'equipaggio durante le traversate lunghe. Un bagno con doccia assicura all'equipaggio servizi propri e dedicati.
- A poppa degli alloggi dell'equipaggio si trova il capiente lazzaretto, accessibile anche tramite un boccaporto nel pozzetto per maggiore comodità. Questo spazio offre ampio stivaggio per giochi d'acqua, parabordi, cime e altri elementi essenziali per la navigazione, mantenendo i ponti liberi e ordinati. Sia le porte del lazzaretto che quelle della sala macchine sono in acciaio inox, a testimonianza della qualità costruttiva di 'Salvatore II'.
- Oltre il lazzaretto si trova il cuore dell'imbarcazione, la sala macchine mantenuta con cura, che alloggia due motori MTU Series 60 da 600 hp ciascuno, due generatori Onan da 40 kw, oltre a dissalatori Parker Village Marine e Stella Marine. Lo spazio è pulito, ben illuminato e concepito per essere accessibile, con un banco di lavoro sopra i generatori e spazio per muoversi, a riflettere l'attenzione ingegneristica di Nordhavn.
- 'Salvatore II' è un motoryacht a lunga autonomia che unisce capacità di navigazione d'esplorazione e alloggi curati. Il refit del 2025, la disposizione degli spazi e la robustezza costruttiva le conferiscono autonomia e affidabilità per navigare ovunque, senza rinunciare al comfort.
