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Über Salvatore II

Die «Salvatore II» ist eine NORDHAVN 86 mit grosser Reichweite und verkörpert das Konzept der Werft für seetüchtige Langstreckenyachten. Ein umfassender Refit hat die Yacht in einen ausgezeichneten Zustand versetzt, gebaut ist sie für ausgedehnte Passagen bei hohem Komfort und entsprechender Sicherheit. Grosszügige Teakdecks, grosszügige Bereiche für Geselligkeit innen wie aussen und sorgfältig gestaltete Kabinen für die Gäste stehen neben einem eigenen, über die volle Breite reichenden Rückzugsbereich des Eigners mit eigener Terrasse.

Zur Ausstattung gehören zwei MTU-Maschinen, eine umfangreiche Furuno-Elektronik, Stabilisatoren für den Stillstand sowie Systeme für den Einsatz auf hoher See. Die «Salvatore II» ist damit für Fahrten in praktisch jedes Gewässer ausgelegt, mit der Verarbeitung und der Beständigkeit, die diese Klasse von Yachten auszeichnen.

  • 26.21 m86′Länge
  • 2009BaujahrRefit 2025
  • 5Gästekabinen9 Gäste
  • 2 × MTUMotoren1'220 PS, 5'000 h
  • 12.5 knHöchstgeschwindigkeit10 kn Reisefahrt
  • 7.31 m24′Breite

Spezifikationen

Salvatore II auf einen Blick

Abmessungen

Länge
26.21 m86′
Breite
7.31 m24′
Tiefgang
2.48 m8′ 2″
Bruttoraumzahl
205
Decks
3

Unterbringung

Gäste
9 in 5 Kabinen
Crew
2

Bau

Modell
N86
Baujahr
2009 · Refit 2025
Rumpf
Mono Hull · grp
Aufbau
grp

Leistung

Motoren
2 × MTU Series 60's
Gesamtleistung
894.8 kW · 1'220 PS
Motorstunden
5'000 h
Höchstgeschwindigkeit
12.5 kn
Reisegeschwindigkeit
10 kn
Reichweite
5'000 nm
Treibstofftank
26'498 l
Wassertank
3'596 l

Design & Historie

Schiffsarchitektur
Nordhavn Yachts
Exterieur-Design
Nordhavn Yachts
Frühere Namen
G5, Pirate Radio, Arquimedes, Mystic Tide, Jack's Sin
Nordhavn N86
  • «Salvatore II» steht für die Werfttradition von Nordhavn solide verarbeitet, für weite Reichweite ausgelegt und von robuster Eleganz. Die 86-Fuss-Expeditionsyacht wurde für längere Fahrten in Komfort und Sicherheit gebaut und hat ein umfassendes Refit durchlaufen, das Innen- und Aussenbereich erneuert hat. Sie präsentiert sich in einwandfreiem Zustand.
  • Schon die Badeplattform aus Teak zeigt beim Betreten des Bootes die Sorgfalt, mit der «Salvatore II» ausgestattet ist. Edelstahlreling umrahmt den Bereich, acht Rutenhalter sind hier verbaut, zehn weitere sind am Heckspiegel angebracht, für Eigner mit ernsthaftem Interesse am Fischen. Teak-Stufen führen an Backbord und Steuerbord hinauf zum weiten Cockpit.
  • Das Teakdeck zieht sich durchgehend durch das Cockpit, wo eine feste Heckbank einen gediegenen Holztisch umgibt, ergänzt durch Director's Chairs, geeignet für Mahlzeiten im Freien oder einen Drink bei Sonnenuntergang. Eine abnehmbare Markise bietet bei Bedarf Schutz vor der Sonne. An Backbord erleichtern ein eingebauter Grill und ein Spülbecken das Bewirten im Freien, während an Steuerbord, auf dem Seitendeck, ein Tagestoilette liegt, praktisch platziert für die Nutzung nach dem Schwimmen, ohne den Weg nach innen nehmen zu müssen. Breite Seitendecks mit Teakbelag führen auf beiden Seiten nach vorne und erlauben sicheres Bewegen an Bord.
  • Durch die Schiebetüren aus Glas empfängt der Salon mit Weite und Wärme. Grosse Panoramafenster lassen viel Tageslicht ein und heben die feine Schreinerarbeit und die gediegene Möblierung hervor. An Backbord steht ein grosses Chaiselongue-Sofa, gegenüber weitere Sessel, alles um einen edlen Couchtisch gruppiert. Direkt an Steuerbord befindet sich ein grosser Samsung-Fernseher, geeignet für Filmabende oder Unterhaltung vor Anker.
  • Vor dem Salon bietet der formale Essbereich Platz für acht Gäste. Gegenüber liegt die Bar, ein geselliger Treffpunkt mit Regalen für Spirituosen und Gläser sowie reichlich Kühlkapazität, darunter zwei Weinkühlschränke von Vintec und zwei Getränkekühlschränke von Dometic. Dieser Bereich hat auch direkten Zugang zum Seitendeck, sodass Gäste bequem zwischen Innen- und Aussenbereich wechseln können.
  • Vor dem Essbereich liegt die Galley von «Salvatore II», grosszügig ausgestattet für jeden Koch. Eine Frühstücksbar mit drei Barhockern lädt zu einer zwanglosen Mahlzeit oder einem Gespräch ein, während die grosse, gut ausgerüstete Galley mit hochwertigen Geräten aufwartet: ein stehender Sub-Zero-Kühl-/Gefrierschrank mit integriertem Eiswürfelbereiter, ein weiterer Sub-Zero-Gefrierschrank mit eigenem Eiswürfelbereiter, ein Induktionskochfeld von Miele, zwei Backöfen von Miele und eine Geschirrspülmaschine von Miele. Durchdacht angeordnet, mit reichlich Arbeitsfläche und Stauraum, verbindet dieser Bereich Funktionalität mit Nähe zum übrigen Hauptdeck.
  • Die Kabinen für Gäste an Bord von «Salvatore II» sind durchdacht angelegt, mit Blick auf Komfort und Privatsphäre. An Backbord der Galley führt eine Treppe hinab zu einer flexibel nutzbaren Gästekabine mit einem 3/4-Doppelbett, einem Samsung-Fernseher und einem Überwachungssystem für das Schiff; sie eignet sich bei Bedarf auch als Kapitänskabine. Diese Kabine verfügt zudem über ein eigenes Bad mit separater Dusche.
  • An Steuerbord der Galley führt eine zweite Treppe hinab zum Hauptbereich der Gästekabinen. Auf halber Höhe liegt eine geräumige VIP-Suite mit Queensize-Bett, grossem Stauraum und eigenem Bad. Weiter unten, auf dem unteren Kabinendeck, befinden sich zwei weitere Gästekabinen, jeweils wahlweise mit zwei Einzelbetten oder einem Doppelbett, mit je eigenem Bad. Alle Gästekabinen sind mit Samsung-Fernsehern ausgestattet, für durchgehende Unterhaltung.
  • Vor diesen Kabinen liegt ein eigener Waschraum mit separater Waschmaschine und Trockner, Spülbecken, reichlich Stauraum und Hängeraum, eine überaus praktische Ergänzung für längere Fahrten.
  • Von der Galley führt eine Innentreppe hinauf zum Steuerhaus. Hier stehen zwei Stidd-Steuerstühle vor einer professionell ausgerüsteten Navigationskonsole mit grossformatigen Furuno-MFD-Displays und einer umfassenden Furuno-Elektroniksuite. Türen an Backbord und Steuerbord des Steuerhauses erlauben direkten Zugang zum Deck, etwa beim Anlegen oder für frische Luft, während achtern des Ruderstands eine L-förmige Sitzgruppe mit Tisch einen einladenden Platz zum Beobachten oder für Geselligkeit bietet. «Salvatore II» ist mit ABT-TRAC-Zero-Speed-Finnenstabilisatoren sowie Bug- und Heckstrahlrudern amerikanischer Bauart ausgestattet, für ruhiges Manövrieren und Stabilität, unterwegs wie vor Anker.
  • Unmittelbar achtern des Steuerhauses liegt die Eignerkabine von «Salvatore II», ein privater Rückzugsort. Das Bad, backbords direkt beim Eintreten, verfügt über zwei Waschbecken und eine grosse, separate Dusche. Die Kabine erstreckt sich über die volle Breite des Schiffs und ist um ein King-Size-Bett als Doppelinsel angelegt, umgeben von fein gearbeitetem Holzwerk und reichlich natürlichem Licht. Ein versenkbarer Samsung-Fernseher ist für bequeme Unterhaltung in der Kabine integriert.
  • Besonders ist die private Terrasse, die sich nach achtern erstreckt, mit abnehmbarer Markise und zwei Sonnenliegen. Sie ist ein geeigneter Ort für den Kaffee am Morgen, für ruhige Lektüre oder einfach für den Blick über das Meer.
  • Vor dem Steuerhaus erlauben zwei seitliche Steuerstände präzises Manövrieren bei freier Sicht längs beider Bordseiten. Eine bequeme Sitzbank bietet einen aussichtsreichen Platz, Stufen führen hinab zum Vordeck mit Teakbelag. Hier bedient ein Davit von MarQuipt den Tender mühelos, und das robuste Ankersystem mit zwei Pflugscharankern und Winden von Maxwell steht für sicheres Festmachen in jedem Ankergrund bereit.
  • Zurück im Inneren führt eine Innentreppe vom Steuerhaus hinauf zur Flybridge. Zwei Stidd-Steuerstühle mit Fussstützen stehen vorne, ergänzt durch eine Navigationssuite von Furuno.
Cockpit und Besatzungsunterkunft
  • Dreiseitige Persenninge bieten Schutz, ohne den Blick zu verstellen. Die zentrale Bankbank mit Hi/Lo-Tisch lässt sich mühelos in eine Liegefläche verwandeln. Das Teakdeck verleiht dem Cockpit eine gepflegte Note, ein Spülbecken und zusätzliche Rutenhalter machen den Bereich ebenso für Entspannung wie für leichtes Sportfischen geeignet.
  • Vom Cockpit aus führt eine Tür an Backbord, nahe der Schiebetür zum Salon, zur Besatzungsunterkunft. Der kompakt gehaltene Raum verfügt über eine Kitchenette mit Bar-Kühlschrank, Sharp-Mikrowelle und Spülbecken. Die Kabinen umfassen zwei Einheiten: eine mit Doppelbett und Hisense-Fernseher, die zweite mit Einzelbett, beide auf lange Überfahrten ausgelegt. Ein Nasszelle mit Dusche steht der Besatzung eigens zur Verfügung.
  • Achtern der Besatzungsunterkunft liegt die geräumige Backskiste, die auch über eine Luke im Cockpitboden zugänglich ist. Hier finden Wassersportgeräte, Fender, Leinen und weiteres Fahrtenzubehör reichlich Platz, die Decks bleiben so frei und aufgeräumt. Sowohl die Türen der Backskiste als auch die des Maschinenraums sind aus Edelstahl gefertigt, ein Ausdruck der durchdachten Bauqualität von «Salvatore II».
  • Hinter der Backskiste liegt das Herzstück der Yacht der sorgfältig gepflegte Maschinenraum mit zwei MTU-Maschinen der Serie 60 zu je 600 PS, zwei Onan-Generatoren mit 40 kW sowie Wassermachern von Parker Village Marine und Stella Marine. Der Raum ist sauber, gut beleuchtet und auf Zugänglichkeit ausgelegt, mit einer Werkbank über den Generatoren und ausreichend Bewegungsraum, ganz im Sinne der durchdachten Konstruktion von Nordhavn.
  • «Salvatore II» verbindet Expeditionstauglichkeit mit einem gediegenen Innenausbau. Mit dem Refit von 2025, dem grosszügigen Grundriss und der robusten Technik bietet sie weitreichende Reichweite und Zuverlässigkeit, ohne bei Komfort oder Erscheinungsbild Abstriche zu machen.
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