Über Sal
Die SAL ist eine Luxusmotoryacht, die durch neue Lösungen im Aussen- und Innenbereich einen vollständig überarbeiteten Raumeindruck vermittelt. Das Exterieurdesign stammt vom Studio Zuccon International Project und ist das Ergebnis einer eingehenden…
- 27.43 mLänge
- 2023Baujahr
- 4Gästekabinen8 Gäste
- 2 × MANMotoren1'620 PS, 1'420 h
- 14 knHöchstgeschwindigkeit12 kn Reisefahrt
- 7.02 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über Sal
Die SAL ist eine Luxusmotoryacht, die durch neue Lösungen im Aussen- und Innenbereich einen vollständig überarbeiteten Raumeindruck vermittelt. Das Exterieurdesign stammt vom Studio Zuccon International Project und ist das Ergebnis einer eingehenden stilistischen Auseinandersetzung, die Formen und Volumen in ein ausgewogenes Verhältnis bringt. Das Interieurdesign der SAL liegt in den Händen von Patricia Urquiola, die den Räumen ihre eigene Handschrift verleiht und dabei besonderen Wert auf Wandelbarkeit legt.
Diese Sanlorenzo SD 90 bietet 6 Gästen Platz in 3 Kabinen. Die Eignerkabine liegt vorne auf dem Hauptdeck, zwei VIP-Kabinen befinden sich mittschiffs auf dem Unteren Deck. Hinzu kommt ein Family Room mit eigenem Bad, der sich in eine Zweibett- oder Doppelkabine mit zusätzlichem Pullman-Bett umwandeln lässt. Alle Kabinen verfügen über ein eigenes Bad.
Eckpunkte
- Stabilisatoren für Fahrt und Stillliegen
- Durchgängige Verwendung ökologischer Materialien
- Vielseitiger Grundriss: Salon auf dem Unteren Deck wandelbar in Zweibett- oder Doppelkabine mit eigenem Bad
- Geringer Tiefgang
- Nachhaltiges Design im gesamten Boot
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 27.43 m
- Breite
- 7.02 m
- Tiefgang
- 1.9 m
- Bruttoraumzahl
- 121
Unterbringung
- Gäste
- 8
- Gästekabinen
- 4
- Crew
- 5
Bau
- Modell
- SD90
- Baujahr
- 2023
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
- Klassifikation
- RINA
Leistung
- Motoren
- 2 × MAN i6 (D2676LE423)
- Gesamtleistung
- 1'193.2 kW · 1'620 PS
- Motorstunden
- 1'420 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 14 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 12 kn
- Reichweite
- 900 nm
- Treibstofftank
- 13'000 l
- Wassertank
- 2'000 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Sanlorenzo
- Exterieur-Design
- Zuccon International Project
- Interieur-Design
- Patricia Urquiola
Mehr über Sal
Audio- und Videoausrüstung
- TV im Salon, deckenmontiert, mit elektrischer Halterung
- TV in VIP-Kabine, deckenmontiert, mit elektrischer Halterung
- Diamond Audio-/Video-Paket, abweichend von der Silver-Standardausstattung
Maschinen
- Maschinen2 x 800 hp MAN i6 (D2676LE423)
- Motorenstunden (August 2026)Backbord: 1'417, Steuerbord: 1'420
Generatoren und Nebenaggregate
- GeneratorenKohler (1 x 35 kW), Kohler (1 x 28 kW)
- Generatorenstunden (August 2026)Backbord 3'029, Steuerbord 3'035
- Batterieladegerät, 12 V 25 A, für Generatorbatterien
- Cablemaster, Glendinning CM7, für Landanschluss 50/63 A (nur ein Landanschluss)
- Zusätzliche wasserdichte Steckdose 220 V1 im Schrank auf der Flybridge, 1 am Fahrstand auf der Flybridge (USB)
Nebenausrüstung
- Klimaanlage Dometic, 150'000 BTU/h
- Automatische Bilgepumpe
- Bugstrahlruder
- Elektrische Bilgepumpe
- Manuelle Bilgepumpe
- Stabilisatoren für Fahrt und Nullgeschwindigkeit
- Heckstrahlruder
- Wasserdruckpumpe
Sicherheitsausrüstung
- Elektronische Brandmeldeanlage, hochentwickelt
- CCTV IP Panasonic (mit DVR)1 fest montierte Kamera im Cockpit, 1 Schwenk-/Neige-Kamera im Maschinenraum
- Zusätzlicher Touchscreen-Monitor, 12″ (Schiffsüberwachungssystem), in der Crewmess
Kommunikationsausrüstung
- UKW-Funkgerät
- TV-Sat-Antenne KVH TV8
- Leeres Radom KVH TV8
Navigationsausrüstung
- Autopilot Simrad
- 4 Kartenplotter Simrad
- Kompass
- Echolot
- Display
- Elektronische Motorsteuerung
- GPS Simrad
- Log
- Wegmesser
- Radar Simrad
- Ruderlagenanzeiger
Deckausrüstung
- 2 Anker
- Ankerkettenwaschanlage
- Bugwinschen
- Deckdusche
- Richtstrahler
- Gangway
- Elektrische Ankerwinde
- Badeplattform
- Auflagen für Tender
- Heckwinschen
- Badeleiter
- Teak-Cockpit
- Teak-Seitendecks
- Doppelte Steueranlage
- 4 Unterwasserlichter4 LED-Unterwasserlichter, 2 am Heckspiegel, 2 an den Rumpfseiten im Heckbereich
- Elektrischer Fussschalter für die Ankerwinde
Galley und Haushaltsausrüstung
- Herd, Teppanyaki, auf der Flybridge
- Ofen/Mikrowelle, Teppanyaki, auf der Flybridge
- Eismaschine, Vitrifrigo IM Classic, von der Pantry in die Galley verlegt
- Weinkühlschrank, Miele | Liebherr Webasto, 23 Flaschen
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.













