CR

Customline 112

CRN

À propos de ce yacht

Les lignes tendues et la coque surbaissée du Ferretti 112 annoncent des performances sportives, et les 5 500 hp installés en salle des machines confirment cette promesse. Ce yacht reste avant tout un cruiser rapide et à grande autonomie. Le Ferretti 112 est conçu pour réunir des aménagements spacieux, tels que les recherchent les propriétaires qui passent beaucoup de temps à bord, avec l'autonomie et la vitesse nécessaires pour aller loin, rapidement.

La cabine du propriétaire se trouve à l'avant du pont principal, derrière les grandes baies vitrées : elle bénéficie d'une vue dégagée et d'une luminosité naturelle abondante. C'est naturellement là qu'un propriétaire qui navigue beaucoup souhaite s'installer. Two Kay compte quatre cabines invités doubles avec salle de bains privative sur le pont inférieur, soit deux cabines twin et deux cabines doubles.

Le pont supérieur prolongé, qui accentue les lignes basses du 112, est un espace fonctionnel : un grand canapé et une vaste zone de bains de soleil entourent le jacuzzi. La partie avant peut être ombragée par un bimini et deux parasols, assez robustes pour rester en place à la navigation, ce qui rend le poste de pilotage supérieur et son espace assis environnant pratiques pour les invités lors des longues traversées.

Cette générosité d'espace se retrouve, tout aussi surprenante, en salle des machines. Les moteurs de série sont des MTU V12 de 2 775 hp, des blocs imposants, qui disposent pourtant d'une salle des machines à la mesure de leur taille.

Équipements

  • 34 m longueur
  • 2001, Refit 2007
  • 5 cabines invités, 10 invités
  • 2 × MTU, 5'630 ch, 4'500 h
  • 600 nm autonomie

Dimensions

Longueur
34 m
Largeur
7,1 m
Tirant d’eau
2 m
Jauge brute
208

Aménagement

Invités
10
Cabines invités
5
Équipage
6
Cabines équipage
4

Construction

Année
2001
Refit
2007
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
grp
Superstructure
grp
Classification
RINA
Pavillon
Malta

Performances

Moteurs
2 × MTU MTU 12V 4000 M90
Puissance totale
4'138,6 kW · 5'630 ch
Heures moteur
4'500 h
Vitesse maximale
27 kn
Vitesse de croisière
23 kn
Autonomie
600 nm
Capacité carburant
18'000 l
Capacité eau
3'000 l

Design & historique

Architecture navale
CRN Engineering
Design intérieur
Zuccon International Project
Anciens noms
RASHA

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