À propos de Archipelago
ARCHIPELAGO illustre la qualité de construction irréprochable des chantiers néerlandais Moonen Yachts, réputés dans le monde entier. Conçue comme un petit navire capable de naviguer partout, elle est entretenue avec soin, n'a servi qu'à un usage privé, et son…
- 30,8 mLongueur
- 2005AnnéeRefit 2024
- 5Cabines invités9 invités
- 2 × CaterpillarMoteurs2'060 ch, 46'630 h
- 4'500 nmAutonomie11 kn croisière
- 7,2 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de Archipelago
ARCHIPELAGO illustre la qualité de construction irréprochable des chantiers néerlandais Moonen Yachts, réputés dans le monde entier. Conçue comme un petit navire capable de naviguer partout, elle est entretenue avec soin, n'a servi qu'à un usage privé, et son propriétaire actuel ainsi que son capitaine lui ont consacré une attention constante. Elle bénéficie d'une rénovation intérieure récente et offre un Hébergement flexible pour 9 Invités, avec notamment une suite armateur sur le Pont principal et un sundeck réaménagé, désormais bien protégé des intempéries. Dans un état impeccable à l'intérieur comme à l'extérieur, elle propose, outre sa suite principale, quatre cabines supplémentaires sur le Pont inférieur, ce qui permet un plan flexible, adapté à un usage familial ou à une exploitation en charter.
L'ajout d'une nouvelle plateforme de bain pour la mise à l'eau de l'annexe constitue un atout notable : elle libère sur le sundeck l'espace auparavant occupé par le tender, au bénéfice des Invités, et donne au yacht une atmosphère de « beach club ». ARCHIPELAGO s'adresse à l'investisseur averti, avec un pedigree solide qui garantit une bonne tenue de la valeur. Sa tenue en mer est éprouvée, et son Autonomie de près de 4 500 nm lui permet des traversées océaniques.
Yacht à déplacement intégral, elle atteint une vitesse maximale de 12 nœuds et croise confortablement et silencieusement à 11 nœuds, propulsée par deux Moteurs Caterpillar C18 de 1 015 hp aux Heures moteur limitées.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Yacht à moteur à déplacement, Steel et aluminium, conçu pour naviguer partout
- Qualité nord-européenne et pedigree néerlandais
- Rénovation contemporaine du Design intérieur récemment achevée
- Classification RINA renouvelée, bateau bien entretenu
- Plusieurs refits majeurs réalisés récemment
- Volume exceptionnel pour sa longueur
- Stabilisateurs à vitesse nulle et plateforme de bain hydraulique extensible parmi les améliorations récentes
- TVA payée (UE) et prix correctement établi
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 30,8 m
- Largeur
- 7,2 m
- Tirant d’eau
- 2 m
- Jauge brute
- 196
- Ponts
- 2
Aménagement
- Invités
- 9
- Cabines invités
- 5
- Équipage
- 4
- Cabines équipage
- 2
Construction
- Année
- 2005
- Refit
- 2024
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- steel
- Superstructure
- aluminium
- Classification
- RINA
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar C18 DITA
- Puissance totale
- 1'513,8 kW · 2'060 ch
- Heures moteur
- 46'630 h
- Vitesse maximale
- 12,7 kn
- Vitesse de croisière
- 11 kn
- Autonomie
- 4'500 nm
- Capacité carburant
- 25'800 l
- Capacité eau
- 6'200 l
Design & historique
- Architecture navale
- Rene van der Velden, Design Studio Spadolini / Tommaso Spadolini
- Design extérieur
- Rene van der Velden, Design Studio Spadolini / Tommaso Spadolini
- Design intérieur
- Alessandra Negrato
- Anciens noms
- Passepartout, Clementine III, Clementine
Plus sur Archipelago
Description détaillée
- 1.
- # CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- TYPE ·
- Yacht à moteur à déplacement intégral
- CHANTIER NAVAL ·
- Moonen Yachts
- NUMÉRO MMSI ·
- 215518000
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- Moonen Yachts
- DESIGN EXTÉRIEUR ·
- Rene van der Velden, Tommaso Spadolini / Tommaso Spadolini
- DESIGN INTÉRIEUR ·
- Alessandra Negrato
- ANNÉE DE CONSTRUCTION ·
- 2005
- REFIT ·
- 2024
- CLASSIFICATION ·
- RINA
- CONSTRUCTION ·
- Coque en Steel
- Superstructure en aluminium
- Ponts en teck
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- Jusqu'à 4
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- 2 x 757 kW (1 015 Hp) Caterpillar C18 DITA
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- 3.
- # VITESSE ET AUTONOMIE SOUS MOTEUR
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- 120 litres/heure (32 US gallons) à 12,70 nœuds
- 100 litres/heure (26 US gallons) à 11,00 nœuds
- 80 litres/heure (21 US gallons) à 9,00 nœuds
- 4.
- # CAPACITÉS
- HÉBERGEMENT ·
- 9 invités en 5 cabine(s)
- ÉQUIPAGE ·
- 4 membres d'équipage en 2 cabine(s)
- CARBURANT ·
- 25 800 litres / 6 816 US gallons
- EAU DOUCE ·
- 6 200 litres / 1 638 US gallons
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- 300 litres / 79 US gallons
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- 500 litres / 132 US gallons
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- 500 litres / 132 US gallons
- 5.
- # HÉBERGEMENT
- PROPRIÉTAIRE ·
- Cabine principale avec salle de bains attenante sur le pont principal, avec un matelas king size neuf
- INVITÉS ·
- 1 x Cabine VIP pleine largeur sur le pont inférieur, avec un matelas king size neuf
- 2 x Cabines twin, chacune convertible en lit double, avec matelas neufs
- 1 x Cabine simple, pouvant être aménagée pour le personnel ou le capitaine
- ÉQUIPAGE ·
- 2 x Cabines twin
- 6.
- # ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE
- MOTEURS ·
- 2 x 757 kW (1 015 Hp) Caterpillar C18 DITA Diesel (à 2 300 tr/min)
- Révisés à 5 000 heures avec un short block REMAN neuf, garantie de 2 ans incluse
- HEURES MOTEUR ·
- Bâbord4 663 heures au 8 mai 2026
- Tribord4 660 heures au 8 mai 2026
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- 2 x 40 kW (54 Hp) Onan MDDCF
- Neufs en 2023
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- Bâbord1 968 heures au 8 mai 2026
- Tribord2 001 heures au 8 mai 2026
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- Révisée en 2023
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- Système 230/400 V, système de secours 24 V (50 Hz)
- Connexion triphasée 400 V AC 64 A
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- Chargeurs/convertisseur batterie Mastervolt 24/100
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- relié à un Hamann Super Mini
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- Ventilateur Salor 400 V/triphasé pour la ventilation de la salle des machines
- Sèche-serviettes et chauffage au sol dans toutes les salles de bains invités
- 7.
- # ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
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- 8.
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- Équipé et certifié
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- 9.
- # ÉQUIPEMENT DE PONT
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- Plateforme de bain hydraulique extensible de 5,2 m x 1,6 m
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- Mâts en fibre de carbone
- Store en deux parties neuf, avec section supérieure et latérale, dont une section imperméable, ajouté en 2023
- Nouvelle protection contre le vent à l'avant avec fenêtres ouvrables, neuve en 2023
- 10.
- # ÉQUIPEMENT DE DIVERTISSEMENT
- TV Sharp 40" dans le salon principal
- TV Samsung 43" au flybridge
- Système de son Bose pour l'intérieur et l'extérieur
- Système de son Yamaha dans le salon avec haut-parleurs neufs et un caisson de basses
- Système de son Fusion au flybridge avec haut-parleurs neufs, caisson de basses et amplificateur Yamaha
- 11.
- # ÉQUIPEMENT CUISINE ET BUANDERIE
- CUISINE PRINCIPALE ·
- Plaque de cuisson Miele
- Hotte aspirante Miele
- Micro-ondes Miele
- Lave-vaisselle Miele
- Réfrigérateur/congélateur Gaggenau
- Qooker d'eau potable
- Évier avec broyeur ISE
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- Machine à laver professionnelle Miele
- Sèche-linge Miele
- Réfrigérateur Miele
- Plaque de cuisson Miele
- Micro-ondes
- Machine à glaçons
- Système d'eau portable Genius
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- Congélateur Miele
- Réfrigérateur/congélateur Miele
- Cave à vin
- Machine à laver professionnelle Miele
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- Réfrigérateur Frigomar
- Plaque à induction simple
- Grill Alpes Inox neuf
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- Machine à glaçons Hoshizaki
- 12.
- # ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
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- Détecteur de fumée et d'incendie Consilium (neuf en 2023)
- Système d'extinction Novec FM200 en salle des machines
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- Système d'alarme Ajax (neuf en 2023)
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- Vidéosurveillance avec 2 x caméras et 4 x I.S.O
- 13.
- # ANNEXES ET ÉQUIPEMENT DE SPORTS NAUTIQUES
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- 1 x Williams SportJet 435 NEUF en 2024
- 1 x Genius 330 pneumatique de 3,30 m avec moteur hors-bord Suzuki de 25 hp
- SPORTS NAUTIQUES ·
- 1 x Seabob S5S
- 1 x Kayak gonflable Hobie 2 places
- 1 x Hobie Mirage iEclipse
- 1 x Planche de SUP gonflable
- 2 x Bouées gonflables tractables
- 14.
- # NOTES DE REFIT ET D'ENTRETIEN
- ### NOTES DE REFIT ET D'ENTRETIEN HIVER 2023-2024
- Navire remis en pleine classification RINA, celle-ci ayant expiré sous la propriété précédente. Ces travaux ont impliqué une visite spéciale complète de 5 ans afin de remettre le compteur à zéro. La prochaine visite spéciale est prévue pour l'hiver 2028/29
- Générateurs ONAN 40 kW NEUFS installés
- Système de détection incendie Consilium NEUF avec détecteurs de chaleur et de fumée installé
- Radios d'urgence portables NEUVES
- Bâche de flybridge NEUVE pour fermeture du flybridge par mauvais temps ou vent fort
- Sièges et revêtement de sol NEUFS dans le carré équipage
- Deux cabines doubles invités réaménagées avec lits mobiles NEUFS
- Cabine VIP mise à jour et reconfigurée avec ébénisterie entièrement NEUVE
- Rideaux et mobilier amovible NEUFS dans l'ensemble du bateau
- Annexe Williams 435 NEUVE (taille maximale pour la plateforme de bain hydraulique)
- Machine à glaçons NEUVE installée
- Système d'eau portable NEUF installé dans le carré équipage
- Système d'eau Quooker NEUF installé, fournissant de l'eau chaude bouillante au robinet
- Meuble NEUF dans le cockpit
- Banc NEUF à la proue avant
- Bimini NEUF au-dessus du lit avant
- Nouvelle disposition de table NEUVE sur le flybridge
- Store NEUF pour l'ombre et la protection contre la pluie
- Système audio NEUF
- Système Wi-Fi NEUF avec antenne Starlink ; option de connexion à la fibre optique à quai
- Watermaker haute pression NEUF ; ancien retiré
- Échelle de bain NEUVE en acier inoxydable avec marches en bois
- Radeaux de survie NEUFS
- ### NOTES DE REFIT ET D'ENTRETIEN 2021-2022
- Coque et superstructure entièrement repeintes
- Stabilisateurs à vitesse nulle NEUFS installés
- Plateforme de bain NEUVE avec système de levage d'annexe
- Passerelle NEUVE
- Système de surveillance Boning NEUF
- Système de transfert de générateur sans coupure NEUF
- Unités de climatisation à ventilo-convecteurs NEUVES installées
- Système d'échappement moteur NEUF
- Vannes de salle des machines NEUVES installées
- Tous les réservoirs diesel nettoyés
- Pompe NEUVE pour le système incendie
- Système de toilettes NEUF
- Réservoir d'eaux noires NEUF en acier inoxydable
- Arbres et hélices révisés
- Watermaker NEUF installé
- Appareils Miele NEUFS
- Système d'accélérateur électronique NEUF
- Antenne TV satellite NEUVE
- Système de compression d'air NEUF pour le gonflage des défenses
- Aménagement de flybridge NEUF
- Stores électriques NEUFS installés
- Coussins et housses extérieurs NEUFS
- Moteurs et générateurs entièrement révisés
- Tous les réservoirs ouverts et nettoyés
- Système Hamann révisé
- Toutes les pompes inspectées et révisées ou remplacées selon besoin
- Système de lavage de réservoirs et système d'ionisation NEUFS installés
- Vannes d'arrêt sur la ligne de refoulementinstallation de vannes d'arrêt sur les lignes de refoulement des WC
- Moteursentretien et inspection des pompes d'eau de mer du turbo, réglage des soupapes de carter, inspection des alternateurs, remplacement des thermostats, réparation de la fuite sur la pompe de l'inverseur tribord et réparation des durites
- Générateursinspections des échangeurs de pompe d'eau de mer, des alternateurs, inspection des injecteurs, inspection des courroies de turbo et du raiser
- Vannes et tuyauteries internesgraissage des vannes, inspection des tuyaux de pompe de cale et remplacement du collecteur d'échappement par un NEUF
- Pompes du groupe hydrauliqueréparation des fuites d'huile
- Température dans le dayheadinstallation d'un thermostat pour contrôler la température de climatisation
- Joints d'ancreremplacement des joints kongh
- Aspiration de cale portable en salle des machinesinstallation d'une aspiration de cale portable en salle des machines
- Plaque de cuisson NEUVE installée dans la cuisine
- Coffre-fort NEUF installé dans la cabine principale
- Compresseurs de toilettesmise à jour du système
- Zone équipageremplacement des matelas d'équipage, agrandissement de la table du carré équipage
- Annexe de sauvetage NEUVE
- Réfrigérateur, rangement et congélateur NEUFS dans la buanderie
- Système de défenses NEUF installé sur la plateforme de bain
- ### NOTES DE REFIT ET D'ENTRETIEN 2020
- Inspection du système de charge des compresseurs WC
- Dalotsnettoyage des lignes d'échappement des dalots extérieurs
- Pompe des eaux grisesinspection du système de pompage
- Moteurs et générateurs révisés
- Doubles fonds et réservoirsnettoyage des doubles fonds et réservoirs pour : carburant, eau, eaux grises, eaux noires, huiles usées, décantation et condensation
- Réservoir d'eaux noires séparé
- Watermaker révisé
- Système d'eau doucelavage de la chaudière, entretien du groupe de trois autoclaves, inspection du groupe UV, remplacement des filtres de production et remplacement des accumulateurs
- Système de lutte contre l'incendieinspection du système de lutte contre l'incendie, inspection des extincteurs et remplacement du groupe motopompe
- Purificateur de hammaminspection du purificateur
- Système de calesinstallation de la seconde pompe d'urgence en ligne
- Échappements moteursrenouvellement des tuyaux d'échappement et du silencieux associé
- Onduleur Mastervolt NEUF installé
- Chargeur de batterie d'urgence Mastervolt NEUF
- 15.
- # COMMENTAIRES
- ARCHIPELAGO illustre parfaitement la robustesse et la qualité de construction des chantiers néerlandais Moonen Yachts, reconnus dans le monde entier. Petit navire capable d'aller partout, Archipelago est soigneusement entretenu, n'a jamais servi qu'à un usage privé, et a reçu tous les soins de son Propriétaire et Capitaine actuels.
- Ayant bénéficié d'un rafraîchissement récent de son aménagement intérieur, il offre un hébergement flexible et de qualité pour 9 invités, avec notamment une suite armateur attrayante sur le pont principal et un sundeck remanié, désormais bien protégé des intempéries.
- En parfait état intérieur comme extérieur, il propose, outre sa suite principale, quatre cabines supplémentaires sur le pont inférieur, ce qui en fait un plan flexible et adapté à un usage familial ou à une exploitation en charter.
- L'ajout d'une nouvelle plateforme de bain pour la mise à l'eau du tender constitue un élément notable : il libère sur le sundeck l'espace auparavant occupé par le tender, au profit des invités, et confère au yacht un esprit « beach club ».
- ARCHIPELAGO offre à l'acquéreur avisé un ensemble cohérent et une filiation qui garantit la tenue de sa valeur. Sa tenue à la mer est éprouvée, et son autonomie de près de 4 500 nm lui permet la traversée océanique. Yacht à déplacement, sa vitesse maximale est de 12 knots ; elle croise confortablement et silencieusement à 11 knots, propulsée par deux Caterpillar C18 de 1 015 hp aux heures moteur faibles.
Caractéristiques principales
- Motor yacht à déplacement en Steel et aluminium, conçu pour aller partout
- Qualité nord-européenne et filiation néerlandaise
- Design intérieur rafraîchi dans un esprit contemporain
- Classification RINA reconduite, entretien soigné
- Bénéficie de plusieurs refits majeurs récents
- Volume exceptionnel pour sa longueur
- Stabilisateurs à vitesse nulle et plateforme de bain hydraulique extensible, parmi de nombreuses améliorations récentes
- TVA payée (UE), prix correctement établi
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.













