À propos de Sunshine
Le Euroyacht Planet 125S est un superyacht de 38,41 mètres construit en Italie, qui fut à sa sortie le modèle phare de VERSILCRAFT. Cet exemplaire du Planet 125S Hard Top a été livré en 2010, doté d'un pont en teck intégral, d'une coque en PRV et d'une…
- 38,41 mLongueur
- 2010Année
- 4Cabines invités9 invités
- 3 × CaterpillarMoteurs5'550 ch, 2'810 h
- 20 knVitesse maximale15 kn croisière
- 7,32 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Sunshine
Le Euroyacht Planet 125S est un superyacht de 38,41 mètres construit en Italie, qui fut à sa sortie le modèle phare de VERSILCRAFT. Cet exemplaire du Planet 125S Hard Top a été livré en 2010, doté d'un pont en teck intégral, d'une coque en PRV et d'une superstructure en PRV, et construit selon la classification RINA C ✠ HULL ● MACH Y. Visite sur rendez-vous.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 38,41 m
- Largeur
- 7,32 m
- Tirant d’eau
- 2,13 m
- Jauge brute
- 269
Aménagement
- Invités
- 9
- Cabines invités
- 4
- Équipage
- 6
- Cabines équipage
- 3
Construction
- Modèle
- Euroyacht Planet 125S Hardtop
- Année
- 2010
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 3 × Caterpillar C32 ACERT
- Puissance totale
- 4'082,7 kW · 5'550 ch
- Heures moteur
- 2'810 h
- Vitesse maximale
- 20 kn
- Vitesse de croisière
- 15 kn
- Capacité carburant
- 32'000 l
- Capacité eau
- 12'000 l
Plus sur Sunshine
Introduction
- Le Euroyacht Planet 125S est un superyacht de 38,41 m construit en Italie et qui était, lors de sa construction, le modèle phare de Versilcraft. Cet exemplaire du Planet 125S Hard Top a été livré en 2010, doté d'un pont tout teck, d'une coque en PRV et d'une superstructure en PRV, et construit selon la classification RINA C ✠ HULL ● MACH Y.
- Le pont principal offre un espace intérieur généreux, organisé en trois zones distinctes : un grand salon, un espace bar avec trois tabourets, et une grande table à manger posée sur un sol en marbre blanc. Une cave à vin autonome, placée à côté de la table, garde les bouteilles les plus précieuses en sécurité. Un couloir discret, situé face au bar, mène aux cabines et au head de jour, sur le côté tribord du yacht.
- Les boiseries laquées et le choix du mobilier assurent un grand confort. Les espaces extérieurs sont vastes, avec un pont arrière important pour les repas et les réceptions en plein air. Le salon fermé du flybridge forme un second espace intérieur sur le pont supérieur, éclairé par un large toit ouvrant. Vers l'arrière, des portes vitrées ouvrent sur un balcon extérieur qui offre suffisamment d'espace pour les activités sociales, le bain de soleil et les repas. Le pont avant propose de vastes espaces de détente, avec bains de soleil, banquettes intégrées et deux tables basses en teck, à l'abri des regards. Un guindeau électrique permet en outre de stocker deux jet-skis ou annexes sur le pont.
- Ce yacht est propulsé par trois moteurs diesel Caterpillar C32, pour une vitesse maximale de 20 nœuds et une vitesse de croisière de 15 nœuds ; il est apte à la croisière longue distance. Le réseau électrique est alimenté par deux générateurs Kohler John Deere de 89 kW. Il compte au total 4 cabines invités en suite pour 9 invités, ainsi que 3 cabines équipage avec 3 salles de bains pour 6 membres d'équipage. Sa jauge brute est de 269 GT et son maître-bau de 7,32 m.
Interiors features & equipment
- Salon avec système de porte électrique
- Salon avec boiseries en noyer laqué et mobilier italien
- Table et chaises pour 10 invités
- Cabine principale avec canapé, coin bureau et salle de bains en marbre
- Cabines invités3 cabines en suite pour 6 couchages
- Flybridge fermé avec poste de pilotage
- Zone équipage3 cabines équipage en suite pour 6 couchages
- Climatisation
- Four combiné micro-ondes
- Micro-ondes
- Lave-vaisselle
- Compacteur de déchets type ISE
- Table fixe avec banquette et chaises
- Commandes du propulseur d'étrave et du propulseur arrière
- Essuie-glaces électriques et commande de lave-glace
- Pompe électrique modèle ACB 331 pour le transfert de carburant, avec fonction de secours en cas de défaillance du système ALFA LAVAL
- Pompe manuelle de transfert de carburant EXCELSIOR 3
- Canapés en tissu ou en cuir
- Table basse
- Meuble avec lecteur DVP SONY multi-standard, BOSE LIFESTYLE 38 et récepteur satellite
- TV plasma 50" PANASONIC fixée au mur
- Bar avec plateau en marbre, évier, robinet, réfrigérateur et fabrique de glaçons
Exterior features & equipment
- Sol en teck
- Cockpit avec mobilier amovible
- Zone avant avec grue pour le rangement des jouets nautiques et accès au coin canapé avant
- Plate-forme de bain avec garage à annexe
- Flybridge avec mobilier amovible
- Taquets d'amarrage en acier inoxydable
- Chaumards avant en acier inoxydable
- Chaumards à rouleaux arrière en acier inoxydable
- Guindeaux électriques, chacun de 4 000 watts en 380 volts, avec commandes à l'étrave et à la timonerie
- Écubiers en acier inoxydable avec plaques de protection contre l'usure de l'ancre et le rinçage de la chaîne
- Grue électro-hydraulique d'une capacité de levage de 550 kg pour la mise à l'eau et la remontée des jet-skis
- Grand espace de bain de soleil à l'avant avec espace de rangement ventilé en dessous, accessible par vérins hydrauliques en acier inoxydable
- Grand bain de soleil à l'avant avec coussins en simili-cuir
- Table dans le cockpit arrière avec banquette
- Haut-parleurs étanches SONY au plafond du cockpit, musique diffusée depuis le salon
- Double escalier menant à la plate-forme de bain, marches en teck
- Plate-forme de bain en PRV et teck
- Commande de guindeau
- Commandes des flaps
- Système électronique de direction et de trim tabs, avec boîtier électro-hydraulique complet
- Système de trim tabs (flaps)
- Accès au hard top par escalier intérieur et extérieur
- Table à cartes
Electrical & Mechanical Equipment
- 3 moteurs CAT C32 (1 800 hp chacun), environ 2 500 heures
- 2 générateurs KOHLER John Deere de 89 kW
- Climatisation
- Propulseurs d'étrave et arrière
- Stabilisateurs à ailerons
- Dessalinisateur IDROMAR
- Guindeau électrique
- DivertissementTV avec connexion antenne dans le salon
Electronics & Navigation Equipment
- Radar SIMRAD mod. RA84, écran TFT 19" avec antenne 6', 12 kW, 72 Nm
- Système de navigation mod. CS69, écran TFT 19" (radar antenne 6' 12 kW, traceur de cartes, sondeur)
- Traceur GPS SIMRAD modèle CP31, écran 6" avec antenne GPS
- Antenne GPS à 12 canaux parallèles
- Pilote automatique SIMRAD modèle AP25 interfacé au GPS
- VHF SIMRAD modèle RS87 DSC-D
- Système SIMRAD IS15 SPEED/TEMP/ECO/WIND, composé de1) écran numérique multifonction IS15, 2) écran analogique vent IS15
- PC connecté au SAT COM F77
- Moniteur TV C.C. avec commande pour visualiser les accès du yacht et le contrôle des systèmes moteurs et de la salle des machines
- Écran tactile 12" pour le système de surveillance du navire
- Téléphone à double fonction (téléphone/interphone)
- Éclairage de plafond à spots
- Climatisation
- Hard top électrique avec mouvements d'ouverture et de fermeture spéciaux
- Antennes RADAR, GPS, VHF et vent
- Antennes TV, TV satellite et SAT COM F77
- Feux de navigation à LED LOPOLIGHT
- Corne de brume triple, chrome poli, KAHLEMBERG
- Haut-parleurs SONY avec musique depuis l'espace salon intérieur
- Éclairage extérieur par spots étanches
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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