• Coque et superstructure en fibre de verre, ponts en teck

Général

• Longueur hors tout (L.O.A.)· 104,42 pieds · (31,83 mètres)
• Maître-bau (moulé)· 24,17 pieds · (7,37 mètres)
• Tirant d’eau (en charge)· 6,42 pieds · (1,96 mètre)
• Jauge· 198 tonneaux bruts

Capacités

• Capacité de carburant· 5 000 US Gallons · (18 927 litres)
• Capacité d’eau· 1 000 US Gallons · (3 785 litres)
• Eaux grises· 48 US Gallons · (182 litres)
• Dessalinisateurs· (2) 1 000 US Gallons · (3 785 litres) chacun
• Huile de graissage· 50 US Gallons · (189 litres)
• Huile usagée· 50 US Gallons · (189 litres)

Vitesse

• Maximale· 23,0 nœuds
• Croisière· 14,0 nœuds
• Économique· 10,0 nœuds

Moteurs

• Type de moteur
• (2) MTU 16V2000
• Transmission
• Deux lignes d’arbres

Générateurs et électricité

• Générateurs
• (2) Northern Lights 55 Kw équipés d’une prise de force hydraulique
• Alimentation à quai
• Convertisseur de fréquence Atlas avec Smart Box
• 3 câbles de cent ampères, dont 2 avec enrouleur Cablemaster
• Batteries
• AGM

Climatisation

• Type
• Marine Air

Autre machinerie

• Dessalinisateurs
• (2) Sea Recovery 1200 GPD
• Volets compensateurs / stabilisateurs
• Naiad
• Propulseur d’étrave
• Wesmar hydraulique (neuf en 2019)
• Système de barre
• Jastram
• Séparateur et filtration de carburant
• (2) SeaPro 511
• Système d’eaux usées· 1 000 US Gallons · (3 785 litres)
• Système d’eau douce· 1 000 US Gallons · (3 785 litres)

Systèmes de communication

• SATcom
• Fleet77
• Système téléphonique
• Panasonic
• VHF
• (3) radios VHF SEA 157 DSC
• SEA 7157 DSC VHF en timonerie
• Radio bande latérale unique SEA
• Système de téléphonie cellulaire
• Intégré

Systèmes de navigation

• Radar
• (2) Furuno, équipés ARPA avec écrans (timonerie et flybridge)
• Compas magnétique
• Cassens & Plath
• Pilote automatique
• Simrad AP-50
• Sondeur de profondeur
• Furuno couleur avec journal
• GPS
• (3) Furuno FO-33
• Fax météo
• Station météo Airmar/Furuno
• Ordinateur de bord
• HP Vector dédié à la navigation
• Loch-speedomètre / anémomètre
• Airmar
• (4) écrans Furuno RD-33

Équipement principal de cuisine

• Équipement de cuisson
• Four à convection Wolf avec hotte
• Plaque de cuisson Wolf 5 feux
• Four à micro-ondes Panasonic
• Réfrigération / congélation
• Réfrigérateur-congélateur Sub-Zero côte à côte
• Cave à vin U-line
• Congélateur-coffre intégré à l’avant de la cuisine
• Lave-vaisselle
• Whirlpool

Équipement de buanderie

• Équipement principal de buanderie
• (2) Lave-linge / sèche-linge (invités et équipage)

• Système de guindeau
• (2) Maxwell 4500 avec tambours de touage
• Cabestans de touage arrière
• (2) Maxwell 2200 électriques avec commande au pied
• Ancres
• (2) ancres de type marine
• Chaîne d’ancre
• (2) chaînes de 300’
• Grue et bossoirs
• Natical Structures, 4 000 lbs
• Plateforme de bain
• Teck

Équipement de lutte contre l’incendie

• Système de contrôle incendie
• Système fixe d’extinction FM 200
• Extincteurs
• Mousse et CO2

Équipement de sécurité

• Radeaux de survie
• (2) Revere 6 places
• Bouées de sauvetage
• (4)
• EPIRB
• Oui
• Fusées de détresse
• Oui
• Équipement médical
• Oui

• À l’arrière, deux escaliers montent de chaque côté de la plateforme de bain vers le vaste pont arrière. Cet espace comprend une grande table en teck sur mesure pouvant accueillir huit personnes.
• Le pont arrière est équipé d’un téléviseur et d’un lecteur CD, reliés au système de divertissement du salon principal. Un bar avec évier et réfrigérateur y est installé.
• Des portes coulissantes en verre donnent accès au salon principal, ouvert. Un grand canapé en L se trouve à tribord, avec un canapé plus petit et deux fauteuils à bâbord. Un tapis tibétain ancien habille le sol, et les boiseries, dans l’ensemble, sont en bubinga.
• Le salon dispose d’un bar latéral au plateau de marbre, situé côté bâbord de la porte du pont arrière, avec un réfrigérateur à bar doté d’un bac à glaçons intégré et d’un petit évier.
• À l’avant du salon se trouve la salle à manger formelle. La table, en marqueterie faite main, peut s’étendre pour accueillir 10 convives. Les meubles sur mesure permettent de ranger en toute sécurité la porcelaine, le cristal et l’argenterie pour 16 couverts.
• À l’avant, côté bâbord du salon, un escalier mène à la cabine du propriétaire ainsi qu’à deux des trois autres cabines invités.
• La cabine du propriétaire occupe toute la largeur du bateau. Le lit king size est placé côté bâbord, orienté en travers, ce qui dégage un espace au sol généreux dans toute la cabine. Un grand dressing ainsi que de nombreux tiroirs de rangement intégrés complètent l’aménagement. Le sol de la cabine principale est recouvert d’un tapis persan ancien. La salle de bains principale occupe également toute la largeur du bateau : sol et plans de travail en marbre, deux vasques et douche carrelée de marbre avec paroi en verre moulé et texturé.
• Deux autres cabines invités se trouvent au milieu du bateau, l’une avec un lit queen size, l’autre avec deux lits jumeaux. Ces deux cabines disposent chacune d’une salle de bains privative avec douche et d’un système de divertissement complet.
• Depuis le côté tribord du salon, un couloir mène vers l’avant à la cuisine et au coin repas de pont, aux toilettes de jour et à l’escalier menant à la timonerie.
• La cuisine, de style « country kitchen », avec son coin repas décontracté, présente un sol en teck et houx et des plans de travail en granit brun tropical. Elle est entièrement équipée, avec un réfrigérateur à vin séparé. Le coin repas comprend une grande banquette en U et une table en marqueterie sur mesure. La cuisine dispose elle aussi d’un système de divertissement complet.
• À l’avant de la cuisine, un escalier descend vers la cabine VIP. Cette cabine dispose d’un lit queen size, d’une grande salle de bains privative avec douche et d’un système de divertissement complet.
• La timonerie surélevée est équipée de deux sièges de barre en cuir Recaro ainsi que d’un canapé avec table en marbre. Système de divertissement complet avec téléviseur à écran plat. La grande table à cartes dispose d’un rangement intégré pour les cartes marines. On y trouve trois moniteurs d’affichage ainsi qu’un écran de vidéosurveillance en circuit fermé de plus petite taille. Les moniteurs peuvent afficher Nobeltec et Garmin, les images radar bâbord ou tribord, ou la vidéosurveillance en circuit fermé. Une armoire intégrée à l’arrière abrite un télécopieur et une imprimante ainsi qu’un combiné de téléphone satellite. Le matériel de communication est logé dans une armoire sur le côté bâbord.
• Depuis la timonerie, un escalier mène au flybridge. Un poste de barre complet se trouve sur le côté bâbord, avec deux moniteurs d’affichage, GPS, sondeur de profondeur, loch, anémomètre, radio VHF et consoles de commande des moteurs. Un poste latéral se trouve sur le côté tribord, avec commandes des gaz et de barre pour l’accostage.
• Le flybridge est équipé de sièges de barre Stidd, ainsi que d’une banquette double au centre. Le flybridge est fini en pont teck. À l’arrière du poste de barre, sur le côté bâbord, se trouve le bar extérieur, avec quatre tabourets de bar Stidd intégrés. Le bar en marqueterie sur mesure est équipé d’un grand réfrigérateur de bar ainsi que d’une machine à glaçons et d’un évier séparés. En face du bar se trouve une table de repas avec un canapé en L. Le plateau de la table est réalisé en marqueterie sur mesure, avec une rose des vents incrustée. À l’arrière de l’espace repas et du bar se trouve le jacuzzi. Vient ensuite, plus à l’arrière, le pont bateaux avec un davier et une annexe.
• L’espace équipage est accessible depuis le tableau arrière. Il comprend une cabine avec une couchette double et des toilettes, une seconde cabine avec couchettes superposées, des toilettes, et un carré équipage avec coin repas. L’accès à la salle des machines se fait depuis l’espace équipage.