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À propos de Mai

Le plan de la ligne SD92 s'inspire des paquebots transatlantiques des années trente et quarante, tout en répondant aux exigences les plus poussées en matière de conception et de performance. Avec une Vitesse de croisière maximale de 18 knots, cette navetta de Sanlorenzo se distingue dans sa catégorie. Le SD92 a été conçu comme un « petit navire » : il embarque des systèmes et des détails de construction que l'on trouve habituellement sur des yachts de plus de 150 pieds.

Ses dimensions contenues lui confèrent des avantages notables en matière d'Autonomie et de polyvalence, tout en assurant aux Invités un confort réel en navigation, avec un intérieur remarquablement silencieux et sans vibrations. Compact et robuste, il offre un niveau de confort que l'on trouve d'ordinaire sur des yachts deux fois plus grands.

Le SD92 dispose d'un flybridge spacieux, d'un pont arrière confortable pour se détendre ou dîner, d'un vaste garage et de locaux techniques imposants : il réunit les systèmes, les équipements et le confort d'un vrai navire dans un format maniable.

TVA payée (UE)

  • 27,62 m90′ 7″Longueur
  • 2010AnnéeRefit 2023
  • 4Cabines invités8 invités
  • 2 × MANMoteurs2'430 ch, 4'000 h
  • 18 knVitesse maximale12 kn croisière
  • 7,15 m23′ 5″Largeur

Caractéristiques

Mai en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
27,62 m90′ 7″
Largeur
7,15 m23′ 5″
Tirant d’eau
3 m9′ 10″
Jauge brute
193
Ponts
2

Aménagement

Invités
8 dans 4 cabines
Équipage
4 dans 3 cabines

Construction

Modèle
SD92
Année
2010 · refit 2023
Coque
Mono Hull · grp
Superstructure
grp
Classification
RINA

Performances

Moteurs
2 × MAN
Puissance totale
1'789,6 kW · 2'430 ch
Heures moteur
4'000 h
Vitesse maximale
18 kn
Vitesse de croisière
12 kn
Capacité carburant
16'000 l
Capacité eau
2'500 l

Design & historique

Architecture navale
Sanlorenzo
Design extérieur
Sanlorenzo
Anciens noms
Saspa, Genie 2
Détails du Refit
  • En avril 2023, l'ensemble des pompes, moteurs et Générateurs a fait l'objet d'un entretien approfondi. Toute l'électronique est en excellent état.

Chantier naval

Construit par Sanlorenzo

Le chantier naval italien Sanlorenzo figure en bonne place parmi les principales marques de superyachts de luxe.

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