À propos de La Rubia
Construite en 2011 par Azimut, avec un refit substantiel de 600 000 euros en 2021, elle se trouve à Kas, en Turquie, et accueille les offres. La Rubia, Azimut 105, allie confort et raffinement. Construite selon une spécification américaine complète et équipée…
- 31,4 mLongueur
- 2011AnnéeRefit 2021
- 5Cabines invités12 invités
- 2 × MTUMoteurs4'460 ch, 3'521 h
- 700 nmAutonomie25 kn croisière
- 6,6 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de La Rubia
Construite en 2011 par Azimut, avec un refit substantiel de 600 000 euros en 2021, elle se trouve à Kas, en Turquie, et accueille les offres. La Rubia, Azimut 105, allie confort et raffinement. Construite selon une spécification américaine complète et équipée d’un convertisseur de puissance européen, cette unité de 31,4 m présente les lignes extérieures sobres et intemporelles signées Stefano Righini. Elle a bénéficié d’un refit substantiel de 600 000 euros en 2021, incluant tout le mobilier amovible, les moquettes et les textiles neufs dans la cabine armateur et le salon principal.
La salle des machines a également fait l’objet d’une révision complète : moteurs, générateurs, stabilisateurs et système hydraulique, entre autres. Tout le teck a été remplacé ou poncé et recalfaté, le système de climatisation Marinecold a été entièrement renouvelé, et divers travaux de peinture et de réparation ont été menés sur l’ensemble du bateau.
Avec un volume de 193 GT, elle affiche un tirant d’eau modéré de 1,97 m, adapté aussi bien à la navigation en Méditerranée qu’à la découverte des îles des Bahamas. Capable de parcourir 700 nq à 14 nœuds, elle convient aussi bien à des sorties côtières tranquilles qu’à des trajets plus dynamiques, croisant confortablement à 25 nœuds pour une vitesse de pointe de 28 nœuds.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 31,4 m
- Largeur
- 6,6 m
- Tirant d’eau
- 1,97 m
- Jauge brute
- 193
Aménagement
- Invités
- 12
- Cabines invités
- 5
- Équipage
- 5
Construction
- Modèle
- 105
- Année
- 2011
- Refit
- 2021
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 2200 BHP
- Puissance totale
- 3'281 kW · 4'460 ch
- Heures moteur
- 3'521 h
- Vitesse maximale
- 28 kn
- Vitesse de croisière
- 25 kn
- Autonomie
- 700 nm
- Capacité carburant
- 16'200 l
- Capacité eau
- 2'500 l
Design & historique
- Design extérieur
- Stefan Righini
- Design intérieur
- Carlo Galeazzi
Plus sur La Rubia
À propos
- La Rubia, un Azimut 105, associe confort et raffinement. Construite en 2011 par Azimut selon une spécification américaine complète et équipée d’un convertisseur de courant européen, cette unité de 31,4 m présente les lignes extérieures sobres dessinées par Stefano Righini. Elle a bénéficié en 2021 d’un refit de 600 000 euros, avec un renouvellement complet du mobilier amovible, des moquettes et des textiles de la cabine armateur et du salon principal.
- La salle des machines a également fait l’objet d’une révision complète : moteurs, générateurs, stabilisateurs et circuits hydrauliques ont été repris, l’ensemble des teck a été remplacé ou poncé et recalfaté, un nouveau système de climatisation Marinecold a été installé, et diverses reprises de peinture ont été effectuées sur l’ensemble du bateau.
- D’un volume de 193 GT, elle affiche un tirant d’eau modéré de 1,97 m, adapté aussi bien à la navigation en Méditerranée qu’aux Bahamas. Avec une autonomie de 700 nq à 14 nœuds, elle convient aussi bien aux croisières côtières qu’aux sorties à la journée, croisant confortablement à 25 nœuds pour une vitesse maximale de 28 nœuds.
- La Rubia accueille jusqu’à 12 invités répartis dans cinq cabines avec salle de bains privative, chacune habillée de marbre Travertino Navona. La suite armateur, sur toute la largeur du pont principal, occupe le pont principal et forme un espace privé, avec lit king-size, mobilier Armani Casa et salle de bains dotée d’un bain à remous et d’une douche séparée. La suite VIP et les cabines jumelles poursuivent cette ligne sobre, tandis que le salon média se transforme en une sixième cabine d’invités. Climatisation et Wi-Fi haut débit sont présents dans l’ensemble du bateau.
- Le flybridge, de grandes dimensions, est pensé pour la détente comme pour la réception : jacuzzi quatre places, bar extérieur complet, coin repas et larges bains de soleil sous un hard-top à toit ouvrant rétractable. Chaque pont invite à la détente, des bains de soleil de la proue au vaste espace repas arrière, encadré de larges baies vitrées et de portes coulissantes qui relient les espaces intérieurs et extérieurs.
- Une large plateforme de bain et un garage à annexe abritent un ensemble complet de jouets nautiques, pour des sorties actives ou tranquilles selon l’envie.
- Entretenue avec soin et proposée dans un état remarquable, La Rubia constitue un exemple abouti de la plateforme Azimut 105, et une occasion rare d’acquérir un yacht éprouvé, prêt à naviguer sans délai.
Points forts
- 1. Polyvalence internationale et refit 2021
- Construite par Azimut selon une spécification américaine avec convertisseur de courant européen, La Rubia allie le savoir-faire italien à une polyvalence d’usage international. Elle a fait l’objet en 2021 d’un refit d’une valeur de 600 000 euros.
- 2. Performance et autonomie
- Croisant à 25 nœuds, avec une vitesse maximale de 28 nœuds et une autonomie de 700 nq, La Rubia permet de rejoindre aussi bien la Méditerranée que les Caraïbes.
- 3. Suite armateur toute largeur
- La suite armateur du pont principal forme un espace privé, avec mobilier Armani Casa, marbre Travertino Navona et bain à remous.
- 4. De vastes espaces de réception
- Du jacuzzi et du bar du flybridge au salon principal aux larges baies vitrées, en passant par les espaces repas extérieurs, chaque pont est conçu pour recevoir.
- 5. Prête à naviguer
- Entretenue avec soin, dotée d’aménagements intérieurs renouvelés et proposée clé en main, La Rubia se destine à un armateur souhaitant naviguer sans délai.
- 6. Confort à bord
- Avec un hébergement pour 12 invités, une connectivité Wi-Fi complète et des configurations de cabines modulables, La Rubia offre intimité et liberté à bord.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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