Sobre La Rubia
Construida en 2011 por Azimut, esta unidad de 31,4 m fue entregada bajo especificación estadounidense completa y equipada con un convertidor de potencia europeo. Su diseño exterior es obra de Stefano Righini. Actualmente se encuentra en Kas, Turquía, y está a la espera de ofertas.
En 2021 se llevó a cabo una reforma de 600 000 euros. Se renovaron todo el mobiliario móvil, las moquetas y la tapicería del camarote principal y del salón. La sala de máquinas recibió también una revisión completa, que incluyó motores, generadores, estabilizadores y sistema hidráulico, además del cambio o lijado y recalafateado de toda la teca.
Se instaló un nuevo sistema de aire acondicionado Marinecold y se realizaron diversos trabajos de pintura y reparación en toda la embarcación. Con un arqueo de 193 GT, presenta un calado moderado de 1,97 m, adecuado tanto para la navegación en el Mediterráneo como para recorrer las islas de las Bahamas. Con un alcance de 700 nm a 14 nudos, resulta apta tanto para travesías costeras tranquilas como para salidas de un día, navegando de forma cómoda a 25 nudos con una velocidad máxima de 28 nudos.
- 31,4 m103′Eslora
- 2011AñoRefit 2021
- 5Camarotes de invitados12 invitados
- 2 × MTUMotores4460 CV, 3521 h
- 700 nmAutonomía25 kn crucero
- 6,6 m21′ 8″Manga
Especificaciones
La Rubia de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 31,4 m103′
- Manga
- 6,6 m21′ 8″
- Calado
- 1,97 m6′ 6″
- Arqueo bruto
- 193
Alojamiento
- Invitados
- 12 en 5 camarotes
- Tripulación
- 5
Construcción
- Modelo
- 105
- Año
- 2011 · refit 2021
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 2200 BHP
- Potencia total
- 3281 kW · 4460 CV
- Horas de motor
- 3521 h
- Velocidad máxima
- 28 kn
- Velocidad de crucero
- 25 kn
- Autonomía
- 700 nm
- Capacidad de combustible
- 16.200 l
- Capacidad de agua
- 2500 l
Diseño e historial
- Diseño exterior
- Stefan Righini
- Diseño interior
- Carlo Galeazzi
Descripción completa y características principales de La Rubia
- Construida en 2011, con una reforma sustancial de 600 000 euros en 2021, se encuentra actualmente en Kas, Turquía, y admite ofertas. ACERCA DE La Rubia, Azimut 105, construida en 2011 por Azimut bajo especificación estadounidense completa y equipada con un convertidor de potencia europeo, esta embarcación de 31,4 m muestra el diseño exterior de líneas depuradas de Stefano Righini. En 2021 recibió una reforma sustancial de 600 000 euros, con mobiliario suelto, moqueta y textiles nuevos en el camarote principal y el salón.
- La sala de máquinas también fue objeto de una revisión completa, que incluyó motores, generadores, estabilizadores y sistema hidráulico, además del reemplazo o lijado y recalafateado de toda la teca, la instalación de un nuevo sistema de aire acondicionado Marinecold y diversos trabajos de pintura y reparación en toda la embarcación. Con un volumen de 193 GT, ofrece un calado moderado de 1,97 m, adecuado tanto para navegar por el Mediterráneo como para recorrer islas en Bahamas. Con un alcance de 700 nm a 14 nudos, resulta igual de apta para travesías costeras tranquilas que para salidas de un día más dinámicas, navegando de crucero a 25 nudos con una velocidad máxima de 28 nudos.
- La Rubia dispone de Alojamiento para 12 personas en Capacidad de invitados, distribuidos en cinco camarotes en suite cuidadosamente equipados, cada uno con baño de mármol Travertino Navona. El camarote principal, de manga completa en la cubierta principal, ofrece un espacio privado con cama de matrimonio, mobiliario Armani Casa y un baño de estilo spa con bañera de hidromasaje y ducha independiente. El camarote VIP y los camarotes gemelos mantienen la misma sobriedad, mientras que la sala multimedia se convierte en un sexto camarote de invitados según se necesite. Cuenta con aire acondicionado y Wi-Fi de alta velocidad en toda la embarcación.
- El amplio flybridge está pensado tanto para el descanso como para la vida social, con jacuzzi para cuatro personas, bar húmedo completo, zona de comedor y amplios colchones de sol bajo un hard-top con techo solar retráctil. Cada cubierta invita al uso, desde los colchones de proa hasta la generosa zona de comedor de popa, enmarcada por ventanales panorámicos y puertas correderas de cristal que unen el interior con el exterior.
- Una amplia plataforma de baño y un garaje para el tender albergan un conjunto completo de juguetes acuáticos, de modo que cada travesía pueda ser tan activa o tranquila como se desee. Mantenida con esmero y ofrecida en muy buen estado, La Rubia constituye un ejemplo notable de la plataforma Azimut 105, además de una oportunidad poco frecuente de adquirir una embarcación de trayectoria acreditada y rendimiento comprobado, lista para su uso inmediato.
- Características principales
- 1. Versatilidad global con reforma de 2021. Construida por Azimut bajo especificación estadounidense y con convertidor de potencia europeo, La Rubia combina el diseño italiano con una versatilidad de uso global. En 2021 fue objeto de una reforma importante, valorada en 600 000 euros.
- 2. Rendimiento y Alcance. Navegando de crucero a 25 nudos, con una velocidad máxima de 28 nudos y un Alcance de 700 nm, La Rubia permite recorrer tanto el Mediterráneo como el Caribe con velocidad y comodidad.
- 3. Camarote principal de manga completa. El camarote principal en la cubierta principal es un espacio privado con mobiliario Armani Casa, mármol Travertino Navona y bañera de hidromasaje, pensado para quien espera en el mar el mismo confort que en tierra.
- 4. Amplios espacios sociales. Desde el jacuzzi y el bar del flybridge hasta el salón panorámico y las zonas de comedor al aire libre, cada cubierta está concebida para la vida social y el entretenimiento.
- 5. Lista para su uso inmediato. Mantenida con esmero, con actualizaciones recientes en el interior y ofrecida en condición de uso inmediato, La Rubia representa una adquisición sencilla para un propietario exigente que desee navegar sin demora.
- 6. Vida a bordo. Con Alojamiento para 12 personas en Capacidad de invitados, conectividad Wi-Fi completa y configuraciones de camarote flexibles, La Rubia ofrece privacidad, libertad e independencia: los rasgos propios de la vida a bordo bien entendida.
Astillero
Construido por Azimut
El astillero italiano Azimut Yachts es uno de los principales constructores de yates de lujo.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
