À propos de Milos at Sea
MILOS AT SEA est un Codecasa de 35 m à coque en acier, offrant une qualité de construction italienne éprouvée, une grande autonomie et un plan d'hébergement particulièrement pratique. Entretenue et maintenue en excellent état de fonctionnement, elle convient aussi bien à la croisière privée qu'à la poursuite d'une exploitation commerciale.
Réaménagement complet et repeinte intégralement à l'Awlgrip en 2022, avec des travaux complémentaires réalisés en 2024. La visite de classe quinquennale du Lloyd's a été effectuée en février 2025. Elle accueille 10 invités répartis dans quatre cabines invités : la suite du propriétaire au pont principal, une cabine VIP toute largeur au pont inférieur, et deux cabines twin, chacune équipée d'une couchette Pullman.
Le salon toute largeur et le flybridge spacieux et bien équipé complètent un plan pensé pour le confort. Son autonomie est d'environ 4 100 milles nautiques, et son historique de charter est établi. Basée à Athènes et proposée à 3 500 000 € hors TVA, MILOS AT SEA constitue une occasion d'acquérir un Codecasa de belle lignée, au volume généreux, fort d'une expérience de charter reconnue et disponible immédiatement.
- 35 m114′ 10″Longueur
- 2000AnnéeRefit 2022
- 4Cabines invités10 invités
- 2 × CaterpillarMoteurs2'230 ch, 8'364 h
- 4'100 nmAutonomie13 kn croisière
- 7,3 m23′ 11″Largeur
Caractéristiques
Milos at Sea en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 35 m114′ 10″
- Largeur
- 7,3 m23′ 11″
- Tirant d’eau
- 2,2 m7′ 3″
- Jauge brute
- 222
- Ponts
- 2
Aménagement
- Invités
- 10 dans 4 cabines
- Équipage
- 6 dans 3 cabines
Construction
- Modèle
- 115
- Année
- 2000 · refit 2022
- Coque
- Mono Hull · steel
- Superstructure
- aluminium
- Classification
- Lloyd's Register
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar 3412C
- Puissance totale
- 1'640,6 kW · 2'230 ch
- Heures moteur
- 8'364 h
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Autonomie
- 4'100 nm
- Capacité carburant
- 52'000 l
- Capacité eau
- 10'000 l
Design & historique
- Architecture navale
- Codecasa S.p.A.
- Design extérieur
- Codecasa S.p.A.
- Design intérieur
- Della Role Design
- Anciens noms
- Mimu, My Max, Paola, Iliki VII
Milos at Sea
- Le Codecasa de 35 mètres MILOS AT SEA a été livré en 2000, puis réaménagé en 2022, avec une remise en peinture complète à l'Awlgrip. Pouvant accueillir jusqu'à 10 invités, son plan à quatre cabines invités comprend une suite propriétaire au pont principal, une cabine VIP toute largeur au pont inférieur, et deux cabines twin, chacune dotée d'une couchette Pullman.
- Avec un salon toute largeur, elle offre un volume généreux et un espace de pont notable, grâce à un flybridge spacieux et bien équipé. Sa coque en acier à déplacement complet assure une navigation confortable et stable, ainsi qu'une consommation carburant enviable, d'environ 200 litres par heure à une vitesse de 13 nœuds.
- Caractéristiques principales
- Repeinte intégralement à l'Awlgrip en 2022
- Salon et pont supérieur toute largeur grâce à la conception « wide body »
- Cabine VIP toute largeur au pont inférieur, de dimensions égales à la cabine du propriétaire
- Historique de charter éprouvé
- Faible consommation (200 litres à 13 nœuds en croisière)
- Visite de classe quinquennale du Lloyd's effectuée en février 2025
Chantier naval
Construit par Codecasa Yachts
Codecasa Yachts est un chantier naval italien basé à Viareggio, en Italie, spécialisé dans la construction de yachts à moteur semi-personnalisés et personnalisés, en acier et en aluminium, d’une…
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
