À propos de Seda
Le Bugari F86, motoryacht de 26,5 m (86 pieds) construit en 2021, illustre le savoir-faire italien dans sa construction et son agencement. Son style intérieur, résolument italien, fait appel à des matériaux choisis : noyer Canaletto italien pour le mobilier…
- 26,21 mLongueur
- 2021Année
- 4Cabines invités
- 2 × MANMoteurs3'850 ch, 60 h
- 30 knVitesse maximale
- 6,09 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Seda
Le Bugari F86, motoryacht de 26,5 m (86 pieds) construit en 2021, illustre le savoir-faire italien dans sa construction et son agencement. Son style intérieur, résolument italien, fait appel à des matériaux choisis : noyer Canaletto italien pour le mobilier, chêne blanc pour le sol du salon, marbre Imperator brun foncé dans la cuisine et la cage d'escalier, et inox poli en incrustation sur les meubles. Le plan du bord garantit intimité et confort à bord, dans un agencement moderne et fonctionnel.
Le Bugari F86 accueille huit invités répartis dans quatre cabines invités. La suite principale, située sur le pont principal, dispose d'une terrasse escamotable et d'un accès direct aux espaces de détente de la plage avant. Le design à coque large lui confère un volume particulièrement généreux, et de grandes baies vitrées, associées à un puits de lumière, l'inondent de lumière naturelle avec vue sur la mer. Le bord comprend en outre deux cabines VIP et une cabine à lits jumeaux, ainsi qu'un poste d'équipage pour trois personnes.
Le flybridge offre un espace de détente ouvert avec Jacuzzi, coin salon couvert et zone barbecue. La plateforme de bain, à fleur d'eau, peut être rétractée de un mètre (trois pieds deux pouces) pour faciliter la manœuvre dans les ports de plaisance et les espaces restreints.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 26,21 m
- Largeur
- 6,09 m
- Tirant d’eau
- 1,93 m
Aménagement
- Cabines invités
- 4
Construction
- Année
- 2021
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN
- Puissance totale
- 2'833,6 kW · 3'850 ch
- Heures moteur
- 60 h
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Capacité carburant
- 11'000,41 l
- Capacité eau
- 1'499,02 l
Plus sur Seda
Fusion Design
- Une caractéristique importante est la position de la cabine propriétaire sur le pont principal, qui s'étend sur toute la largeur de la coque. Cette disposition offre une cabine propriétaire plus grande, davantage d'intimité, l'absence de marche entre le cockpit arrière et la cabine, et une luminosité nettement supérieure. Le « fusion design » signifie aussi que des équipements et matériaux habituellement réservés aux mega yachts et super yachts sont intégrés à ce concept. Sur le BUGARI F86, il est possible de choisir parmi les bois et marbres les plus fins, ainsi que des options empruntées aux mega yachts, comme des portes latérales de salon ouvrant sur un balcon promenade ou une terrasse privée pour la cabine propriétaire.
Zone d'intimité
- Située à l'avant du pont principal, la cabine propriétaire bénéficie d'une intimité maximale. L'équipage circule au-dessus de la cabine propriétaire pour son travail, de sorte que l'intérieur de celle-ci reste invisible depuis l'extérieur, aussi bien pour l'équipage que pour les invités.
- Autre caractéristique rare dans cette catégoriela terrasse propriétaire escamotable. Cette option permet d'agrandir la cabine propriétaire et de profiter en toute discrétion, par exemple, de l'ambiance d'une baie isolée ou d'une cité ancienne.
- L'accès direct de l'espace bien-être propriétaire à la zone extérieure de la proue, avec les bains de soleil et les places assises qui y sont reliés, garantit une intimité totale même dans les espaces extérieurs avant.
Zone de bain
- Un garage pour l'annexe et le jet-ski fait partie intégrante du concept fusion design de BUGARI. La manutention des équipements dans le garage est facilitée par un nouveau système d'escalier de bain, qui se transforme en embarcadère lorsqu'il est basculé à l'horizontale.
- Ce nouveau type d'escalier mobile sert aussi bien de marches de bain que d'embarcadère pour les équipements nautiques, et facilite l'accès au bateau depuis la terre.
- La plate-forme de bain est non seulement immergeable, mais aussi extensible d'un mètre, pour servir de bain de soleil supplémentaire ou simplement offrir une plate-forme de bain plus généreuse.
- Ce yacht de 26,5 mètres peut ainsi ramener sa longueur à 25,5 mètres, pour un amarrage plus simple et moins coûteux.
Fast Eco Hull
- La Fast Eco Hull de BUGARI est une innovation qui établit de nouveaux repères en architecture navale.
- La carène est une conception entièrement nouvelle, qui réduit la transition entre la marche en déplacement et le déjaugeage, et optimise le comportement en régime de vitesse moyenne comme rapide, entre 20 et 25 nœuds.
- Exempleà 20 nœuds, à mi-charge (80 tonnes), la consommation de la FEH sur le BUGARI, équipé de 2 × Man 1 900 ch, a été mesurée à 15,9 l/nq (318 l/h). Une carène en V classique à propulsion par arbre, pour un déplacement comparable, nécessite généralement environ 21,5 l/nq (430 l/h), voire davantage. Une carène en V classique consommerait donc au minimum 112 l/h, soit 35 % de carburant en plus que la nouvelle Fast Eco Hull de BUGARI.
- Grâce à cette nouvelle géométrie hydrodynamique, la Fast Eco Hull de BUGARI offre en outre une maniabilité et une stabilité longitudinale nettement meilleures, même à faible vitesse économique, entre 10 et 14 nœuds, pour la croisière longue distance.
- Exempleà la vitesse économique de 11 nœuds, à mi-charge (80 tonnes), la FEH consomme environ 7 l/nq (77 l/h), ce qui permet une autonomie de croisière maximale de plus de 1 500 nq, en conservant une réserve de 500 l de carburant.
- La transition entre la marche en déplacement et le déjaugeage se ressent nettement avec la Fast Eco Hull de BUGARI : le bateau se soulève, mais conserve toujours une position horizontale confortable, sans changement d'assiette perceptible.
Zone équipage
- Un point important du concept BUGARI est le déroulement fonctionnel des tâches de l'équipage, sans interférence avec l'espace privé des propriétaires et des invités.
- La disposition des cabines équipage, de la cuisine et des escaliers intérieurs menant au fly et au poste de pilotage garantit un fonctionnement fluide de l'équipage, sans que l'intimité des propriétaires et des invités en soit affectée.
- La position de la cabine propriétaire à l'avant du bateau, tandis que les cabines équipage se trouvent à l'arrière, directement reliées à la salle des machines, y contribue également.
Espaces de vie
- L'intérieur de ce yacht, de style italien, mise sur des matériaux nobles tels que le bois, la pierre et le métal, organisés selon un plan qui garantit une intimité et un confort complets en mer, sur un bateau moderne et efficace.
- Le fly du yacht offre un vaste espace pour se détendre et bronzer, avec un jacuzzi, des assises couvertes et un espace barbecue.
- Le pont principal comprend un grand hall doté d'un canapé d'accueil en forme de C et d'un canapé double à l'avant, ainsi qu'un bar de conception ouverte avec accès extérieur depuis le côté service de l'équipage.
- La grande cuisine, équipée d'un double réfrigérateur et de portes coulissantes, se trouve sur le pont inférieur. La cuisine dispose de tous les équipements modernes, permettant à l'équipage d'assurer un service efficace et professionnel aux invités.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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