Informazioni su Seda
Il BUGARI F86 di 26,5 m (86 piedi), varato nel 2021, è costruito secondo l'artigianato cantieristico italiano. Gli interni riflettono uno stile italiano riconoscibile, con l'impiego di legni pregiati come il noce Canaletto per gli arredi, rovere bianco per la…
- 26.21 mLunghezza
- 2021Anno
- 4Cabine ospiti
- 2 × MANMotori3850 CV, 60 h
- 30 knVelocità massima
- 6.09 mLarghezza

Informazioni su Seda
Il BUGARI F86 di 26,5 m (86 piedi), varato nel 2021, è costruito secondo l'artigianato cantieristico italiano. Gli interni riflettono uno stile italiano riconoscibile, con l'impiego di legni pregiati come il noce Canaletto per gli arredi, rovere bianco per la pavimentazione del salone, marmo Imperator marrone scuro per la cucina e la scala, e inserti in acciaio inox lucidato negli arredi. La disposizione degli spazi garantisce privacy e comfort a bordo.
Lo yacht a motore BUGARI F86 offre una capacità ospiti a bordo di otto persone, distribuite in quattro cabine ospiti. La cabina armatoriale, posta sul ponte principale, dispone di una propria terrazza estraibile e di un accesso dedicato alla zona prendisole a prua. Grazie alla carena a corpo largo dello yacht, la cabina armatoriale risulta particolarmente ampia, con grandi finestrature e un lucernario che la illuminano di luce naturale. Il layout comprende inoltre due cabine VIP e una cabina con letti gemelli. Sono previsti alloggi per tre membri di equipaggio.
Il fly bridge offre ampio spazio per sedute e prendisole, con jacuzzi, area coperta e zona barbecue. La piattaforma di poppa, pensata per la balneazione, può essere retratta di un metro (tre piedi e due pollici) per facilitare le manovre in porto e negli spazi più ristretti.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 26.21 m
- Larghezza
- 6.09 m
- Pescaggio
- 1.93 m
Alloggi
- Cabine ospiti
- 4
Costruzione
- Anno
- 2021
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MAN
- Potenza totale
- 2833.6 kW · 3850 CV
- Ore motore
- 60 h
- Velocità massima
- 30 kn
- Capacità carburante
- 11'000.41 l
- Capacità acqua
- 1499.02 l
Altro su Seda
Fusion Design
- Un elemento importante è la posizione della cabina armatoriale sul ponte principale, estesa per tutta la larghezza dello scafo. Ne derivano una cabina armatoriale più ampia con maggiore privacy, l'assenza di gradini tra il cockpit di poppa e la camera armatoriale, e una quantità di luce naturale nettamente superiore. "Fusion design" significa anche che soluzioni e materiali normalmente riservati a mega yacht e super yacht trovano posto in questo concept. Sul BUGARI F86 si può scegliere tra legni e marmi pregiati, oltre a opzioni tipiche dei mega yacht come le porte laterali del salone con balcone a filo ponte o una terrazza privata per la cabina armatoriale.
Privacy Area
- Con la cabina armatoriale collocata a proravia sul ponte principale, l'armatore gode della massima privacy. L'equipaggio lavora all'esterno, al di sopra della cabina armatoriale, e in questo modo l'interno della cabina non è visibile né all'equipaggio né agli ospiti.
- Un'altra caratteristica senza pari in questa classe è la terrazza armatoriale a scomparsa. Questa opzione consente di ampliare la cabina armatoriale e di godere in modo ottimale e riservato, per esempio, dell'atmosfera di una baia isolata o di una città antica.
- L'accesso diretto dall'area wellness armatoriale alla zona di prua esterna, con i relativi divani e prendisole di prua, garantisce la massima privacy anche negli spazi esterni di prua.
Bathing Area
- Un garage per il tender e la moto d'acqua è parte essenziale del concept fusion design di BUGARI. La gestione agevole dei tender nel garage è facilitata da una nuova scaletta da bagno, che in posizione orizzontale si trasforma in un pontile.
- Questo nuovo tipo di scaletta mobile può essere utilizzato come scaletta da bagno o come pontile per i tender, oltre che per un accesso più comodo a bordo da terra.
- La piattaforma di poppa non è solo immergibile, ma anche estraibile di un metro, per essere utilizzata come prendisole supplementare o semplicemente come ampia piattaforma balneare.
- In questo modo lo yacht di 26,5 m può ridurre la propria lunghezza a 25,5 m, per un ormeggio più semplice ed economico.
Fast Eco Hull
- Il Fast Eco Hull di BUGARI è un'innovazione all'avanguardia che stabilisce nuovi standard nell'architettura navale.
- Lo scafo sommerso è un disegno completamente nuovo, che riduce al minimo la transizione dall'assetto di dislocamento a quello planante e ottimizza il comportamento in planata soprattutto alle velocità di crociera comprese tra 20 e 25 nodi.
- esempioa 20 nodi, a mezzo carico (80 tonnellate), il consumo FEH di BUGARI con 2 x Man 1 900 hp è stato misurato in 15,9 l/nm (318 l/h). Uno scafo a V convenzionale con propulsione ad asse, nello stesso range di dislocamento, richiederebbe di norma circa 21,5 l/nm (430 l/h) o più. Ciò significa che con uno scafo a V convenzionale sarebbero necessari almeno 112 l/h, ovvero il 35% di carburante in più rispetto al nuovo Fast Eco Hull di BUGARI.
- Grazie alla nuova geometria idrodinamica, il Fast Eco Hull di BUGARI offre al tempo stesso una manovrabilità e una stabilità di assetto nettamente migliori, anche alle basse velocità eco comprese tra 10 e 14 nodi per la crociera a lungo raggio.
- esempioa velocità eco di 11 nodi, a mezzo carico (80 tonnellate), il FEH offre un consumo di circa 7 l/nm (77 l/h), il che significa un'autonomia di crociera massima di oltre 1 500 nm mantenendo una riserva di 500 l di carburante.
- L'esperienza del Fast Eco Hull di BUGARI si avverte in accelerazione, nel passaggio dall'assetto di dislocamento alla planata: lo scafo si solleva ma mantiene sempre una posizione orizzontale confortevole, praticamente senza variazione dell'angolo di assetto longitudinale.
Crew Area
- Un aspetto importante del concept BUGARI è lo svolgimento funzionale delle attività dell'equipaggio senza interferire con l'area privata di armatore e ospiti.
- La disposizione delle cabine equipaggio, della cucina e delle scale interne verso la plancia flying bridge e la postazione di guida garantisce operazioni di bordo fluide, senza disturbare la privacy di armatore e ospiti.
- Altrettanto importante, in questo senso, è la posizione della cabina armatoriale a proravia, mentre le cabine equipaggio si trovano a poppa, direttamente collegate alla sala macchine.
Social Areas
- Con uno stile italiano inconfondibile, gli interni di questo yacht sono concepiti per offrire il massimo comfort, con un gusto ricercato e materiali nobili come legno, pietra e metallo, in una disposizione che garantisce privacy e relax completi in mare, a bordo di un'imbarcazione moderna ed efficiente.
- Il fly bridge dello yacht offre ampio spazio per stare sdraiati, rilassarsi e prendere il sole, con Jacuzzi, zona seduta coperta e area barbecue.
- Il ponte principale presenta una grande sala con accogliente divano a C e divano doppio a prua, e un bar dal disegno aperto con accesso esterno dal lato di servizio dell'equipaggio.
- La grande cucina, con doppio frigorifero e porte scorrevoli, si trova sul ponte inferiore. La cucina è completamente attrezzata con elettrodomestici moderni, che permettono all'equipaggio di offrire un servizio efficiente e professionale alla capacità ospiti a bordo.












