PE

115

Pershing

À propos de ce yacht

Lancé à l'origine en 2006, le M/Y GINGER est un exemplaire bien entretenu du modèle 115 haute performance de Pershing. À la suite d'un refit complet aux installations de Dunya Yachts en Turquie, le yacht a fait l'objet d'importantes améliorations : repeinte complète de la coque et superstructure, nouveaux revêtements extérieurs et mobilier de pont, installation d'éclairages sous-marins à l'arrière, remplacement de tous les tapis, des revêtements intérieurs et des cuirs, et intégration d'un nouveau système de divertissement. Ses moteurs, ainsi que l'ensemble des systèmes et machines associés, ont été entièrement révisés, ce qui offre une occasion rare d'acquérir une version entièrement remise à niveau de ce modèle. Il conserve ses lignes d'origine, des lignes extérieures fluides, plusieurs espaces de pont et un intérieur contemporain, avec une électronique modernisée et une vitesse de pointe de 38 knots.

Du coin salon du pont arrière aux bains de soleil du pont avant, offrant à la fois intimité à quai et circulation d'air au mouillage, le M/Y GINGER a été conçu pour la vie en extérieur. Le sundeck comprend quatre bains de soleil fixes. La nouvelle table à dîner en teck du pont arrière permet des repas en plein air. Pour des réunions plus restreintes ou plus intimes, l'espace repas du pont avant offre des places supplémentaires et une vue dégagée.

Le salon principal est agencé avec un canapé à bâbord et des fauteuils Eames à tribord. Les finitions comprennent un parquet en chêne, un plafond en crin de cheval noir, des stores en sycomore gris et des détails en fibre de carbone. Un téléviseur est encastré dans une cloison à l'avant du salon, derrière laquelle se trouve le poste de barre. Le salon inférieur a été redessiné en salle média et cinéma, avec une cloison arrière en cuir tressé et une moquette en fibre naturelle.

Située au milieu du bateau, la cabine principale sur toute la largeur du maître-bau comprend deux salles de bains séparées, des coins salon et un système de divertissement haut de gamme. Des hublots verticaux dans la coque apportent la lumière naturelle et une vue directe sur la mer à vitesse. La cabine VIP est à l'avant et comprend un lit double en angle, un dressing, un coin salon incurvé et une salle de bains attenante. Une deuxième cabine invités dispose d'une salle de bains attenante, d'une couchette standard et d'une couchette Pullman.

Les systèmes de divertissement du M/Y GINGER ont été entièrement remplacés lors du refit. Un écran de 60 pouces se déploie dans le salon principal, tandis que la salle média inférieure est équipée d'un téléviseur 3D de 65 pouces. Le système Apple TV fonctionne sur une infrastructure Crestron et se pilote via des iPad Minis. Les systèmes de divertissement extérieurs ont également été modernisés, avec de nouveaux haut-parleurs et téléviseurs. Le yacht est proposé avec une annexe Williams 445 Jet.

Équipements

  • 35,05 m longueur
  • 7,2 m largeur
  • 10 Invités | 4 Cabines invités | 5 Équipage

Construction & coque

Longueur
35,05 m
Largeur
7,2 m
Année
2006
Tirant d’eau
1,44 m
Jauge brute
189
Invités
10
Cabines invités
4
Équipage
5
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
GRP
Superstructure
GRP
Classification
RINA
Pavillon
Marshall Islands
Ponts
2
Architecture navale
Pershing S.p.a.Fulvio De Simoni Yacht Design
Design extérieur
Fulvio De Simoni Yacht Design
Cabines équipage
3
Anciens noms
Flying Tiger

Performances

Moteurs
2 × MTU 16V 4000 M90
Vitesse maximale
35 kn
Vitesse de croisière
25 kn

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