SY

SL90A

Sanlorenzo Yachts

À propos de ce yacht

« Chameleon » représente une valeur remarquable pour un bateau année de construction 2024, en état impeccable, avec une décoration intérieure soignée, une longue liste d'options recherchées et des équipements après-vente largement rehaussés. Le yacht n'a jamais été affrété et a été entretenu avec soin par son propriétaire d'origine, assisté d'un capitaine et d'un équipage à temps plein. La série asymétrique de Sanlorenzo repousse les limites du volume intérieur pour un yacht de cette taille. Une méthode ingénieuse relève les passavants bâbord du pont principal jusqu'au niveau du poste de pilotage, ce qui confère au yacht 3 pieds de maître-bau intérieur supplémentaires et agrandit sensiblement l'espace disponible pour l'hébergement.

Le plan du SL90A est pensé dans son ensemble : une cabine de maître de plein pied sur le pont, occupant toute la largeur du bateau, et trois cabines spacieuses en contrebas offrent aux invités un confort peu commun. Une cloison hydraulique s'abaisse d'une simple pression sur un bouton côté bâbord, ouvrant depuis le salon une vue dégagée du sol au plafond sur l'eau. Un atrium ouvert s'étend au centre du bateau, reliant le pont des cabines invités au poste de pilotage surélevé. La circulation à bord a été repensée avec soin : une porte électrique menant de la cabine de maître au pont extérieur de la proue permet un accès rapide, tandis que les invités peuvent aussi rejoindre directement les zones de bain de soleil de la proue depuis le pont du poste de pilotage. De larges puits de lumière relient le ciel et la cabine de maître à la douche, apportant une lumière naturelle abondante et une sensation d'espace.

Chameleon est un yacht en édition Americas, entièrement équipé, immatriculé aux États-Unis, droits de douane acquittés. Un large éventail d'équipements et d'options recherchés comprend des stabilisateurs électriques CNC, un toit ouvrant à lamelles, un garage arrière avec plateforme de bain hydraulique, entre autres. Le propriétaire a par ailleurs investi une somme importante dans des améliorations après-vente supplémentaires, notamment : un système audiovisuel Control 4 piloté par iPad, une infrastructure internet Starlink, un système audio rehaussé, des caméras Ubiquity AI, une filtration d'eau, une réfrigération supplémentaire, des machines à glaçons à haute capacité, des groupes de climatisation rehaussés, des baies vitrées souples au flybridge et une annexe Williams.

Équipements

  • 27,43 m longueur
  • 6,5 m largeur
  • 8 Invités | 4 Cabines invités | 3 Équipage

Construction & coque

Longueur
27,43 m
Largeur
6,5 m
Année
2023
Tirant d’eau
1,93 m
Jauge brute
95
Invités
8
Cabines invités
4
Équipage
3
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
Composite
Superstructure
GRP
Classification
RINA
Pavillon
United States
Architecture navale
Sanlorenzo
Design extérieur
Zuccon International Project
Cabines équipage
2

Performances

Moteurs
2 × MAN 12V
Vitesse maximale
29 kn
Vitesse de croisière
25 kn

Votre conseiller pour ce yacht