Name: BELLA LUNA
Brand: Monte Carlo Yachts
Price: 2950000 EUR
Availability: InStock

À propos de ce yacht

BELLA LUNA est un yacht à moteur Monte Carlo Yachts MCY 86 à flybridge de 26,3 m, livré en 2015 et refait à neuf en 2026. Construit par le chantier italien Monte Carlo Yachts et dessiné par Nuvolari Lenard, il associe un style soigné, de bonnes performances et une réelle capacité de croisière, ce qui en fait une option solide dans le segment recherché des 80–90 pieds. La coque et la superstructure en composite léger lui assurent une bonne efficience carburant, de la stabilité et des vibrations réduites. Deux moteurs MAN V12 lui donnent une vitesse de croisière de 16 nœuds et une vitesse maximale de 28 nœuds. Son maître-bau de 6,55 m lui procure un volume intérieur généreux tout en restant maniable pour un armateur pilote ou un équipage réduit.

Les espaces extérieurs comprennent un coin repas sur le pont arrière, un salon sur le pont avant et un vaste pont soleil avec jacuzzi, bains de soleil et bar humide. Un balcon escamotable au niveau du salon principal et une plateforme de bain hydraulique facilitent l'accès à l'eau et la vie à bord. L'intérieur, de style italien contemporain, se distingue par ses baies vitrées du sol au plafond et ses volumes clairs et confortables. Le salon principal, le coin repas et la cuisine entièrement équipée sont pensés pour une croisière détendue et un service efficace, tandis que des systèmes audiovisuels modernisés, la climatisation et la connectivité Starlink apportent un confort actuel.

L'hébergement se répartit sur 4 cabines pour 10 invités au maximum, dont une suite armateur sur toute la largeur de la coque, une cabine VIP et deux cabines twin convertibles avec couchettes Pullman. Les quartiers d'équipage permettent de loger jusqu'à 4 membres. Des stabilisateurs zéro vitesse assurent le confort en navigation comme au mouillage. Avec son plan adapté à la location, ses équipements modernes et son état prêt à naviguer, BELLA LUNA constitue une opportunité solide, tant pour un usage privé que pour un investissement en charter.