À propos de Island Breeze
Alexander Marine USA présente Island Breeze, un Ocean Alexander 72' dont l'aménagement de flybridge se distingue par une finition de niveau chantier. Ce navire, exploité par son propriétaire, est amarré en eau douce depuis sa livraison et a été entretenu par un capitaine expérimenté. Le salon a reçu une moquette neuve, et des batteries lithium-ion récentes alimentent l'onduleur 5 KW avec une autonomie accrue. Le propriétaire a fait fermer le flybridge sur ses trois côtés, supprimant les toiles et le transformant en un véritable SkyLounge offrant une meilleure visibilité et un confort prolongé sur l'année.
Le plan retient 4 cabines invités et un poste d'équipage, avec un aménagement ouvert. La coque, plus moderne, associe un maître-bau élargi à une meilleure vitesse pour une consommation réduite. La peinture est signée Alexseal.
Le bateau est équipé de stabilisateurs Side Power à ailerons vecteurs, avec stabilisation à vitesse nulle. L'achat peut inclure la LLC unipersonnelle propriétaire du navire. Le 72 Pilothouse, modèle Année de construction 2017 d'Ocean Alexander, reprend un classique du chantier avec plus d'espace de vie et une attention constante portée à l'ingénierie, à la sécurité et à la performance.
- 22,37 m73′ 5″Longueur
- 2017Année
- 4Cabines invités
- 2 × CaterpillarMoteurs2'330 ch, 940 h
- 5,76 m18′ 11″Largeur
- 1,65 m5′ 5″Tirant d’eau
Caractéristiques
Island Breeze en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 22,37 m73′ 5″
- Largeur
- 5,76 m18′ 11″
- Tirant d’eau
- 1,65 m5′ 5″
Aménagement
- Cabines invités
- 4
Construction
- Modèle
- 72 Pilothouse
- Année
- 2017
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar C18
- Puissance totale
- 1'715,2 kW · 2'330 ch
- Heures moteur
- 940 h
- Capacité carburant
- 5'678,12 l
- Capacité eau
- 1'135,62 l
Design & historique
- Architecture navale
- Evan Marshall
- Design intérieur
- Evan Marshall
Généralités
- Résine vinylester avec mousse structurelle de qualité marine. La haute densité permet une bonne résistance aux températures élevées et offre un avantage particulier en isolation thermique et acoustique (habituellement réservé aux unités de plus de 100').
- Cloison anticollision renforcée.
- Construction en fibre de verre par stratification sous infusion.
- Quincaillerie en acier inoxydable.
- Mains courantes et chandeliers elliptiques en acier inoxydable 316L de 2" sur le pont principal, de 1-1/2" sur le flybridge. La forme elliptique épouse mieux la prise en main que les mains courantes rondes traditionnelles et offre une meilleure prise pour la sécurité et le confort (caractéristique propre à OA).
- Toute la quincaillerie extérieure est en acier inoxydable 316 ou conforme aux exigences du fabricant.
- Ocean Alexander recourt à diverses techniques pour réduire le bruit et les vibrations, avec pour objectif un environnement de navigation calme et confortable grâce à des méthodes propriétaires de maîtrise de la transmission sonore. Ces techniques comprennent plusieurs barrières d'isolation, dont des matériaux réfléchissants, absorbants et amortissants, des poches d'air et des supports flexibles isolants. Le résultat est un niveau de bruit et de vibrations parmi les plus bas du secteur, atteignant parfois la moitié, voire le dixième, des exigences de la norme ISO-6954 (caractéristique propre à OA).
- Cloisons étanches aux intempéries, avec isolation acoustique et thermique complémentaire.
- Surface extérieure peinte avec une peinture polyuréthane Alexseal de qualité professionnelle et des apprêts époxy, offrant la meilleure tenue de brillance et de couleur comparée au gelcoat ou à d'autres peintures (caractéristique de série propre à OA, non facturée en option comme chez la concurrence).
- Poutres en aluminium de qualité marine, apportant une plus grande rigidité et une structure monolithique. Elles réduisent les mouvements et les bruits de frottement en navigation, et permettent l'une des plus grandes surfaces vitrées ininterrompues du secteur (caractéristique propre à OA).
- Fibre de carbone directionnelle tissée en croix dans les zones à forte contrainte, pour une intégrité structurelle et une résistance à la torsion accrues.
- Escalier en fibre de verre du cockpit au flybridge, marches en teck.
Coque / Carène
- Carène en fibre de verre massive.
- Lisse de protection blanche en vinyle avec insert en acier inoxydable.
- Trois couches d'apprêt Seahawk, une couche barrière époxy haute densité et trois couches de peinture antifouling autopolissante Seahawk (caractéristique propre à OA, en option chez la concurrence).
- Passe-coques en bronze.
Moteurs
- MOTEURS
- Deux moteurs Caterpillar C18 de 1150 ch.
- Deux postes de commande, sur le flybridge et à la timonerie, avec instrumentation moteur complète et interrupteurs modernes rétroéclairés.
- Compteur d'heures moteur 929, 940 heures.
- Commandes moteur électriques.
- Système d'alarme moteur (huile et température).
- Ventilateurs d'admission et d'échappement avec démisteur pour éliminer l'humidité de l'air d'admission et maintenir les espaces machines au sec.
- Ventilateurs Delta-T® réglables et réversibles à commande manuelle pour l'échappement moteur, installés sur la superstructure plutôt que sur le bordé de coque, ce qui maximise la protection contre l'eau et les embruns salés et réduit l'entretien (caractéristique propre à OA).
- Échappement humide avec température d'eau, pression d'huile, compteur d'heures et commandes de démarrage/arrêt à la salle des machines, ainsi que commandes de démarrage/arrêt à distance à la timonerie.
- Système de stabilisation à ailerons Side Power Vector avec prise de force sur les deux moteurs pour assurer la redondance (caractéristique propre à OA). Stabilisation à vitesse nulle au mouillage.
- Berceaux moteurs en acier inoxydable monolithiques, apportant une stabilité et une résistance accrues aux supports moteur.
- Rambarde en acier inoxydable le long du moteur.
- GÉNÉRATEUR
- Groupe électrogène Kohler® de 23 kW, comprenant
- Échappement de générateur à goutte d'eau, type « Centek », « Marine Exhaust Co. » ou équivalent, réduisant le bruit et les vibrations.
- Générateur monté sur supports antivibratoires, avec écran acoustique et amortisseur de vibrations (caractéristique propre à OA).
- Générateur avec séparateur gaz/eau.
- DIRECTION / COMMANDES
- Système de direction hydraulique.
- Safrans en acier inoxydable.
- Chaises en bronze avec paliers cutlass.
- Anodes en zinc sur safrans et arbres.
- Hélices haute performance, conçues et usinées par ordinateur.
- Deux sièges de barre mécaniques Stidd sur le flybridge (coloris : Polar).
- Un siège de barre mécanique Stidd avec accoudoir Grid à la timonerie (coloris : Fudge).
- Tubes d'étambot et jaumières à joint sans goutte.
- GUINDEAU / MOUILLAGE
- Guindeau hydraulique, VWCLP3500.
- Ancre à soc en acier inoxydable de 80 lb, avec 300 pieds de chaîne (3/8" HT) et arrêtoir de chaîne.
- Compteur de chaîne.
- Système de rinçage de chaîne mains libres, permettant de nettoyer la chaîne pendant la manœuvre de mouillage.
- PROPULSEURS / STABILISATION
- Propulseur d'étrave hydraulique (25 ch) et propulseur arrière (15 ch).
- Stabilisation hydraulique Keypower® (6 pi² x 2).
- Commande des propulseurs.
- OTHER
- Tuyauteries codées par couleur pour le carburant, l'eau et les circuits hydrauliques.
- Système propriétaire Ocean Alexander de « ventilation de cale sèche », avec extraction dédiée vers l'extérieur, assurant une circulation d'air constante pour garder les cales sèches et exemptes de moisissure. Toute humidité de condensation est évacuée hors du bateau pour préserver un environnement de navigation sain (caractéristique propre à OA).
- Bossoir hydraulique Steelhead ES, capacité 1500 lb.
- Système d'extinction d'incendie avec coupure moteur automatique.
- Tous les espaces de la salle des machines et des cales sont apprêtés et finis avec un système de peinture polyuréthane.
- Essuie-glaces à pantographe et lave-glaces avec fonction intermittente.
- Varangues détaillées à la salle des machines et au lazaret.
- Avertisseur sonore robuste Kahlenberg™.
Plomberie
- SYSTÈME D'EAU DOUCE
- Réservoir d'eau en acier inoxydable 316 de 2 mm d'épaisseur, avec jauge visuelle.
- Rinçage à l'eau douce à l'étrave, à l'arrière et sur le pont bateau.
- Prise d'eau de quai.
- Un chauffe-eau de 40 gallons avec isolation en fibre de verre haute densité et double résistance chauffante à haut rendement, réduisant le temps de chauffe de 50 %.
- SYSTÈME CARBURANT
- Réservoirs carburant en aluminium 5052 de 4,5 mm d'épaisseur, avec jauges visuelles, testés selon la norme internationale 33 CFR 510(a), avec système d'alarme de niveau haut et bas.
- Double séparateur carburant/eau Racor® avec vannes en Y pour moteurs et générateur.
- Orifices de remplissage carburant des deux côtés (contrairement à d'autres constructeurs où le ravitaillement n'est possible que d'un seul côté ; cette caractéristique propre à OA permet un ravitaillement simultané et plus rapide, sans avoir à déplacer le bateau).
- Circuit carburant avec mise à l'air libre et système de rétention conçu pour les débordements accidentels (caractéristique propre à OA, souvent négligée par la concurrence, ce qui peut entraîner de lourdes amendes et l'annulation de l'assurance).
- CALE / REJETS
- Système de vidange commun pour l'évier du bar, la douche, la cale et le pont extérieur
- Pompe de cale à l'avant et à l'arrière de la salle des machines
- Pompe de cale automatique le bateau est équipé d'une pompe de cale automatique avec commutateurs manuels et automatiques dans chaque compartiment délimité par des cloisons étanches. Des alarmes de voie d'eau sont installées dans chacune de ces zones de cale
- Pompes de puisard de douche 24 V
- Zone de cale sèche au centre de la salle des machines
- Cale éclairée avec échelle inox intégrée (si nécessaire) (caractéristique propre à OA)
Électricité
- ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
- Bloc Garmin série 8500 avec écrans tactiles 19" (deux écrans au poste inférieur, deux écrans au poste supérieur)
- Dispositif de commande à distance Garmin GRID installé sur le siège de barre
- Radar à antenne ouverte Garmin 12KW
- Pilote automatique Garmin GHC20
- VHF Garmin et lecteur de carte
- Sondeur Garmin en boîtier noir
- AIS Garmin avec GPS NMEA
- Multi-afficheur marine numérique Garmin MI 20
- Caméras marines Garmin (2 en salle des machines et 1 au pont arrière)
- TV satellite HD7 tribande avec récepteurs DIRECTTV®
- Compas Ritchie 4 1/2"
- Caméra zoom longue portée haut de gamme avec commande par joystick pour repérer des cibles à plusieurs milles
- Routeur Pep Wave double carte SIM pour Internet sans fil
- Internet Starlink avec routeur sans fil
- BATTERIE
- Batteries à usage intensif
- Système de couplage de batteries avec commutateur de commande
- Commutateur de batterie de service
- Commutateurs d'isolation des batteries moteur
- SYSTÈME AC/DC
- Prises AC
- Tableau de distribution AC/DC avec disjoncteurs magnétiques
- Batteries AGM, plage de température de fonctionnement de 40°F à 140°F et taux d'autodécharge parmi les plus bas du secteur, de 1 à 3 %
- Chargeur de batterie Victron 100 A pour le parc domestique et le parc moteur/générateur
- Pack Iso-Boost pour les deux prises de quai. L'Iso-Boost isole et stabilise le réseau AC du bateau contre les variations potentiellement dangereuses du courant de quai. Il supprime le besoin d'une alarme de polarité et d'isolateurs galvaniques (de série chez OA, en option chez la concurrence)
- Prise de quai avec Iso-Boost 2 x 50 A au tableau arrière, avec Cable Master (OA est seul à proposer cette fonction de série, et non en option : elle assainit et stabilise un courant de quai douteux pour mieux protéger les équipements sensibles à bord)
- Tableau électrique rétroéclairé
- Prise AC GFI (110 V)
- Système de contrôle électrique Octoplex NMEA 2000 Monitor R. Basé sur une technologie issue de l'aérospatiale pour l'activation, le contrôle et le compte-rendu d'état à distance de tous les disjoncteurs AC et DC. Surveille toutes les sources d'alimentation (AC et DC) pour détecter les anomalies de tension, de fréquence et d'intensité, et signale les alertes visuelles et sonores. Comprend une fonction avancée de disjoncteur avec indication d'absence de charge, gradation et informations d'usage, via des écrans tactiles reconfigurables par l'utilisateur. Une configuration de délestage automatique en cas de sous-tension est incluse : les équipements désignés par l'utilisateur (par exemple la navigation et les autres systèmes essentiels) restent alimentés tandis que les autres systèmes sont coupés automatiquement. Système de surveillance du bateau Octoplex NMEA 2000 : donne accès aux portes principales, au niveau des réservoirs, au niveau de cale et à la surveillance des batteries (intensité, tension, température) (caractéristique de série propre à OA, non facturée en option comme chez la concurrence)
- SYSTÈME DE LIAISON ÉQUIPOTENTIELLE
- Système de liaison équipotentielle avec prise AC dans tout le bateau
- Les systèmes de liaison équipotentielle et de mise à la masse du bateau comprennent des tresses de cuivre fixées à la coque et courant sur toute la longueur du bateau, parallèlement à l'axe. Les moteurs, générateurs, passe-coques métalliques, crépines et corps de pompe sont reliés à la tresse de liaison par un câble d'au moins 8 AWG ou équivalent
- ÉCLAIRAGE
- Éclairage LED 24 V (qualité aérospatiale, température de couleur spécialement réglée pour Ocean Alexander). Éclairage programmable par ambiance avec fonction de gradation intégrée (nouveauté 2016)
- Feux de navigation aux normes internationales
- CLIMATISATION
- Systèmes Dometic® dans tout le bateau, conçus pour les « climats tropicaux extrêmes » (avec cycle réversible fonctionnant jusqu'à une température d'eau de 40 °F)
- Type de réfrigérant accepté dans le monde entier au titre du protocole de Montréal
- Là où c'est possible, la climatisation sort par des panneaux de plafond sur mesure, dissimulés à la vue. Cela raccourcit les gaines de climatisation, ce qui améliore l'efficacité et la vitesse de refroidissement de plus de 20 %, et réduit le niveau sonore de plus de 7 dB (principe repris de l'OA135)
- OTHER
- Intranet de bord, piloté par un routeur Wi-Fi à carte SIM 4G de qualité professionnelle. Permet, via une carte 4G externe ou une connexion intranet interne à partir de l'iPad fourni, d'accéder aux applications de surveillance des systèmes, à Garmin et aux autres équipements de bord (caractéristique propre à OA)
- Voltmètres et ampèremètres
- Interrupteurs et prises Vimar™
- Rangement Custom pour pare-battages dans le coffre arrière
Hébergement / Intérieurs / Audio-Vidéo
- SALON
- TV LED 46" avec système audio-vidéo
- Un caisson de basses
- Bandeau en bois
- Éclairage LED 24 V (qualité aérospatiale, température de couleur spécialement réglée pour Ocean Alexander, durée de vie supérieure à 100 000 heures)
- Panneau de plafond amovible
- Boiseries et menuiserie
- Plan de travail en granit sur le meuble TV
- Fenêtres agrandies au salon, avec solution Custom intégrant des poutres en aluminium de qualité marine, permettant une surface vitrée parmi les plus grandes du secteur. Intègre, là où c'est possible, une sortie de climatisation en plafond, pour une vue dégagée vers l'extérieur
- CABINE ARMATEUR
- TV LED 40"
- Système audio-vidéo stéréo DVD/CD
- Un caisson de basses
- Couchette king-size (avec suspensions indépendantes de chaque côté pour limiter le transfert de mouvement)
- Tête de lit gainée d'Ultraleather
- Deux tables de chevet avec plan de travail
- Rangement sous le lit
- Commode à tiroirs
- Plan de travail en granit au meuble TV
- Toilettes privées avec douche séparée
- Coffre-fort dans la penderie
- Penderie pleine hauteur doublée de cèdre, avec éclairage automatique
- Fenêtres agrandies avec solution Custom intégrant des poutres en aluminium et une technique de construction en verre feuilleté issue des bateaux classés. Offre 28 % de visibilité et de lumière naturelle en plus
- TOILETTES
- Vasque en porcelaine
- Parois et meubles en bois avec plans de travail en granit
- Robinetterie Grohe™ pour vasque et douche
- Cabine de douche en fibre de verre sans joint avec porte en verre monobloc. Ce design de cabine de douche monobloc sans joint, unique dans le secteur, offre une protection durable contre l'humidité et les infiltrations d'eau derrière les parois, qui peuvent provoquer odeurs et dégâts des eaux. (Caractéristique exclusive OA)
- Porte de douche avec cadre en granit/marbre. La porte de douche utilise un verre « crystal clear » fabriqué sur mesure pour Ocean Alexander, offrant une transparence et une réflexion supérieures. Associée aux « bandes d'eau minimalistes et transparentes » fabriquées sur mesure pour Ocean Alexander, elle forme la « Crystal Shower », une conception propriétaire unique à Ocean Alexander (Caractéristique exclusive OA)
- Système de toilettes Planus™
- Granit/marbre au sol de la douche, sur le banc de douche et les moulures murales
- CUISINE
- Cuisine ouverte sur le salon
- Plans de travail en granit
- Panneaux et meubles en bois avec tiroirs à verrouillage propriétaires et portes à fermeture positive, pour une meilleure retenue des objets rangés en navigation (Caractéristique exclusive OA)
- Sol en bois
- Meubles et tiroirs de rangement
- Double vasque Elkay™ avec robinet extractible
- Placard à vaisselle en hauteur
- Compartiment dédié aux déchets
- Broyeur à déchets Whirlpool™
- Réfrigérateur JennAir™ 36 pouces
- Four à micro-ondes encastré JennAir™ 30 pouces
- Table de cuisson électrique JennAir™ 30 pouces
- DÉCORATION INTÉRIEURE
- Système Ocean Alexander Fresh Air air frais filtré prélevé à l'extérieur et ventilé vers les cabines invités inférieures, pour un renouvellement constant d'air propre. Il en résulte un environnement sain qui réduit les radicaux libres et augmente le taux d'oxygène. (Caractéristique exclusive OA de série)
- Poste de pilotage intérieur et console d'affichage dessinés par Evan Marshall, avec bois et Ultraleather assortis et console d'affichage « flottante ». Conception et disposition ergonomiques pour améliorer le confort et la performance du pilote.
- Extraction d'air dans chaque toilette par ventilateurs d'extraction silencieux, commandés séparément de l'éclairage
- Hublot ouvrant (vitre) pour la cabine de maître (nouveauté 2016)
- Panneaux et meubles en bois
- Poignées de porte de style européen
- Quincaillerie en acier inoxydable
- Finition intérieure vernis satiné, plans de travail en finition brillante
- Poignées à bouton-poussoir pour tiroirs et placards
- Parois habillées de tissu au niveau des coursives inférieures
- Penderies à double système de verrouillage
- Lave-linge/sèche-linge
- Prise USB au poste de barre inférieur et sur la table de nuit de la cabine de maître
- Grand tiroir dédié au rangement de clubs de golf, raquettes de sport ou objets encombrants sous la couchette de la cabine avant
- EXTÉRIEUR
- Enceinte tout verre (trois côtés) éprouvée et robuste avec hardtop, dotée d'une échelle inox sur mesure vers l'électronique de navigation (de série, contre en option chez la concurrence)
- Toutes les fenêtres sont fixes et affleurantes
- Porte rabattable entre la passerelle et la timonerie
- Baie coulissante du cockpit vers le flybridge avec cadre en acier inoxydable
- Porte de salon coulissante électrique
- Bar humide avec vasque, réfrigérateur de bar et machine à glaçons sur le flybridge
- Banquette sur le flybridge avec table en teck
- Pont en teck sur le pont arrière et la coursive vers le milieu du bateau
- Plate-forme de bain en teck avec marches en teck
- Portillons d'embarquement bâbord et tribord
- Mâts de pavillon avant et arrière en acier inoxydable
- Taquets d'angle renforcés de chaque côté de la jupe arrière Euro
- Mains courantes en U sur la plate-forme de bain
- Logo OA éclairé
- Bain de soleil à la proue
- Housses extérieures sur mesure et housses de pare-brise en filet
- Échelle d'embarquement escamotable sur le pavois tribord (de série, contre en option chez la concurrence)
- Capot de descente de chaîne d'ancre pour plus de sécurité lorsque l'ancre n'est pas utilisée, et pour augmenter la surface utilisable (Caractéristique exclusive OA)
- TIMONERIE / COIN REPAS
- Sol en bois épais à placage sur mesure, fabriqué aux États-Unis avec des matériaux de la plus haute qualité (Caractéristique exclusive OA)
- Coin repas en L
- Tableau de bord encastré et prolongé avec instrumentation
- Plateau de table en bois avec meuble de rangement dessous
- Dégivreurs de pare-brise
- Porte pantographe étanche vers le pont latéral bâbord
- Deux sièges de barre mécaniques Stidd, dont un actuellement retiré pour faciliter l'accès
- Poste de pilotage conçu sur mesure
- SKYLOUNGE (EN OPTION)
- Essuie-glace avec dégivreur de vitre
- Portes étanches
- 2 sièges de barre mécaniques Stidd
- Bar avec réfrigérateur et machine à glaçons
- Téléviseur escamotable 32 pouces
- CABINE ÉQUIPAGE (EN OPTION)
- Couchette rabattable simple libérant de l'espace de rangement. Une fois relevée, elle offre un espace de rangement de 6 x 6 x 3 pieds sur toute la hauteur
- Espace entièrement climatisé avec rangement pleine hauteur à tribord
- Vasque avec meuble de rangement, toilette séparée et cabine de douche monobloc anti-moisissure et étanche, avec escalier escamotable pour faciliter l'accès à la toilette arrière et à la douche
- CLÉ EN MAIN
- Réservoirs carburant pleins à la livraison initiale
- Pare-battages, aussières, kit de fusées de détresse, bouée fer à cheval, extincteurs, cloche, trousse de premiers secours
- Lot de pièces détachées (comprenant pompe de cale, éclairage LED, anode crayon, filtres moteur/générateur, balais d'essuie-glace, peinture de retouche, fusibles, kit de pièces détachées du fabricant moteur, kit de pièces détachées du fabricant générateur, disjoncteurs, boîtier de pompe de puisard, interrupteur à flotteur, vérin à gaz hydraulique, prise Vimar, prise GFI, interrupteur Vimar, placage bois)
- Extracteur d'hélices, cales
- Radeau de survie 10 personnes en housse souple
- 2 jeux de linge de lit pour toutes les couchettes, avec oreillers et serviettes
- Porcelaine de table comprenant assiettes de repas, de salade et de dessert, bols à soupe, tasses et soucoupes à thé, plat à gratin, salière et poivrière
- Couverts comprenant couteau à steak, couteau et fourchette de table, cuillère, cuillère et fourchette à dessert, fourchettes à salade, cuillère et fourchette de service
- Sets de table, serviettes, verres à eau, à vin blanc, à vin rouge et à champagne
- Batterie de cuisine, grille-pain, batteur électrique, verre mesureur, spatules en caoutchouc/métal/plastique, saladiers
- Couteaux de chef, planches à découper, machine à café, fer à repasser
Hébergement
- Cabine équipage à la place de la soute arrière
- Aménagements intérieurs en noyer
- Four électrique Jenn-Air 30 po avec lave-vaisselle Fisher & Paykel à tiroirs coulissants
- Compacteur à déchets 15 po
- Purificateur d'eau Seagull (lauréat du prix Adex design, filtration jusqu'à 0,1 micron, certification EPA pour la purification microbiologique)
- Sol en pierre ajouté dans les trois toilettes
- Stores électriques avec télécommande pour le salon et les fenêtres de la cabine armateur
- Siège de barre mécanique Stidd supplémentaire au poste de pilotage supérieur
- Coussins extérieurs en Sunbrella, coloris Duplona Sand
- Tableau de bord, console et montants de baie du poste de pilotage supérieur en ultracuir, coloris Fudge
- Siège de barre en ultracuir, coloris Fudge
- Banquette du coin repas en ultracuir, coloris Milkweed
- Plan de travail de la cuisine en Minotaurous
- Plan de travail des toilettes de la cabine armateur en Gray Marron Emperador
- Plan de travail des toilettes VIP en Seppegiante
- Plan de travail des toilettes invités en American Tabesco
- Plan de travail du bar du flybridge et du pont arrière en Neptuno Bordeaux
Options spéciales : équipements mécaniques et électriques majeurs
- Stabilisateur hydraulique Sidepower avec système zéro vitesse et générateurs jumeaux 23 KW en version renforcée
- Générateur Kohler 23 KW supplémentaire
- Dessalinisateur Sea Recovery 900 gal/jour avec rinçage automatique à l'eau douce, neutralisateur de pH, stérilisateur UV et préfiltre de type commercial
- Parc d'onduleurs
- Climatisation du flybridge, 24 000 BTU
- Système de traitement du carburant Gulfcoast, conçu sur le modèle des réservoirs du char militaire américain Abrahams-M1
- Système de vidange d'huile pour le moteur et le générateur
Options spéciales : extérieur
- Portillons de plage arrière en inox pour la protection des enfants et des animaux
- Éclairages subaquatiques LED à haut rendement (3)
- Projecteur de recherche ACR avec 2 télécommandes, flybridge et poste de pilotage supérieur
- Moustiquaires Phantom pour les portes du salon et du poste de pilotage supérieur (protection contre les insectes et le pollen)
- Barbecue électronique Electri-Chef 24 po sur le pont du flybridge
- Store manuel avec mâts en inox sur mesure et toile extérieure marine « Batyline Crème » Ferrari
- Pont arrière téléviseur escamotable 32 po avec récepteur satellite et haut-parleurs
- Flybridge téléviseur escamotable 32 po avec récepteur satellite et haut-parleurs
- Projecteurs de mât pour la plateforme de bain et le pont du flybridge
- Granit sur le dessus du meuble du pont arrière
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
