Sobre Liara
Botado en 2019, el Baltic 112 'Liara' fue construido por BALTIC YACHTS con métodos avanzados de construcción en composite de carbono, lo que la convierte en uno de los cruceros más ligeros de su tamaño. Concebida por un navegante experimentado, Liara fue diseñada por Malcolm McKeon Yacht Design para navegar el mundo con comodidad y mantenerse a la vez competitiva en regatas internacionales de superyates. Su diseño fue reconocido en los Boat International Design & Innovation Awards de 2020, donde ganó en su categoría los premios 'Best Sailing Yacht Interior' y 'Outstanding Exterior Designed Sailing Yacht'.
Liara tiene Alojamiento para una Capacidad de invitados de 8 personas en 4 camarotes en suite. La suite doble del propietario está a proa, el camarote VIP doble en el centro del barco y dos camarotes gemelos a popa del salón. A popa se encuentran además 3 Camarotes de tripulación, con capacidad para 5 personas en total.
- 34 m111′ 7″Eslora
- 2019Año
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 1 × CaterpillarMotores430 CV, 3800 h
- 12,5 knVelocidad máxima10,5 kn crucero
- 7,9 m25′ 11″Manga
Especificaciones
Liara de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 34 m111′ 7″
- Manga
- 7,9 m25′ 11″
- Calado
- 6,15 m20′ 2″
- Arqueo bruto
- 138
- Cubiertas
- 1
Alojamiento
- Invitados
- 8 en 4 camarotes
- Tripulación
- 5 en 3 camarotes
Construcción
- Modelo
- CUSTOM 112
- Año
- 2019
- Casco
- Mono Hull · carbon
- Superestructura
- carbon
Rendimiento
- Motores
- 1 × Caterpillar C7.1 317kW
- Potencia total
- 316,9 kW · 430 CV
- Horas de motor
- 3800 h
- Velocidad máxima
- 12,5 kn
- Velocidad de crucero
- 10,5 kn
- Capacidad de combustible
- 6700 l
- Capacidad de agua
- 2000 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Malcolm Mckeon
- Diseño exterior
- Malcolm Mckeon
- Diseño interior
- Adam Lay Interiors
- Nombres anteriores
- Alice, Liara
Especificación Detallada
- Botado en 2019, el Baltic 112 'Liara' combina velocidad y confort mediante una construcción avanzada en composite de carbono. Fue construido por BALTIC YACHTS, lo que la convierte en uno de los cruceros más ligeros de su tamaño.
- Diseñada por Malcolm McKeon Yacht Design a petición de un navegante experimentado, Liara fue concebida para navegar por el mundo con comodidad y, al mismo tiempo, ser competitiva en regatas internacionales de superyates. Este planteamiento de diseño fue reconocido en los Boat International Design & Innovation Awards de 2020, donde obtuvo los premios 'Best Sailing Yacht Interior' y 'Outstanding Exterior Designed Sailing Yacht'.
- Liara tiene una Capacidad de invitados de 8 personas en 4 camarotes en suite. La distribución consta de la suite del propietario, de cama doble, a proa; un camarote VIP doble en la zona central; y dos camarotes gemelos a popa del salón. Cuenta además con 3 Camarotes de tripulación a popa, con capacidad para 5 personas. El interior, obra de Adam Lay Studios, refleja el interés del propietario por el entorno natural, con una carpintería de roble blanqueado y teñido que da un carácter sobrio a un alojamiento inusualmente amplio.
- En cubierta, Liara está pensada para el confort y la vida social de los invitados. Su amplio cockpit de invitados, protegido, incluye sofás y una zona de solárium, junto con una mesa de comedor en forma de U. La versatilidad del diseño se aprecia en el bimini de carbono, de líneas marcadas y fácilmente desmontable: con él instalado ofrece un buen resguardo durante la navegación de crucero; sin él, la cubierta queda despejada para la regata. Para trayectos de largo Alcance, el bote auxiliar Ribeye de 5,5 m se estiba en la cubierta de proa o en la de popa.
- BALTIC YACHTS, conocidos por su innovación técnica, equiparon a Liara con soluciones de rendimiento avanzadas, entre las que destaca el sistema de propulsión retráctil Hundested (RPS). Esta unidad se retrae por completo en el casco, eliminando así la resistencia hidrodinámica y manteniendo la velocidad óptima de casco. El RPS ofrece además una maniobrabilidad excelente en espacios reducidos, ya que el pod puede girar 170 grados en cada sentido.
- Liara dispone también de un banco de baterías de 190 kWh en corriente continua de alta tensión. Este sistema permite que todos los equipos de a bordo (incluidos los winches de cubierta, el aire acondicionado y los utensilios de cocina) funcionen en modo 'buque silencioso' durante hasta 8 horas sin necesidad de poner en marcha el generador.
- Liara cuenta además con una quilla telescópica retráctil (3,9 m a 6 m) que mejora notablemente el acceso a anclajes de poco fondo y zonas de navegación remotas. Un Calado de 6 m, combinado con la potente arboladura Southern Spars y la mayor de cabeza cuadrada de Norths, le da a Liara un rendimiento sobresaliente.
- Es poco frecuente encontrar en el mercado un Baltic Yacht de este linaje construido enteramente en composite de carbono, y menos aún uno con este nivel de desarrollo técnico. Gracias al programa de mantenimiento meticuloso de su propietario, LIARA está lista para navegar de inmediato. Liara nunca ha sido chárter y solo ha participado en regatas de forma ocasional.
