• Empezando por la zona más a proa bajo cubierta se encuentran los camarotes de invitados. A través de una puerta con bisagra estanca, cerrable y con junta de goma, se accede a proa a un camarote de invitados con literas superior e inferior y un sofá empotrado con televisor inteligente.
• En el techo hay una escotilla estanca con bisagra y junta de goma que da a la cubierta de proa. Hay armarios roperos empotrados y carpintería de teca en todo el espacio.
• A popa, a estribor, hay un lavabo privado con inodoro, lavamanos y una amplia ducha con asiento. Se incluye un escritorio a medida con nevera para bebidas bajo la encimera.
• A estribor, a proa del pasillo de los camarotes de invitados, hay una puerta que da a un centro de lavandería. Este cuenta con una lavadora y secadora GE Spacemaker. Enfrente, a babor, hay un camarote de invitados con dos literas inferiores. Tiene un armario ropero de teca y un lavabo privado. El lavabo cuenta con inodoro, lavamanos y ducha. Aquí hay una escotilla que da a la cubierta de proa.
• A popa, a estribor, una escalera baja hacia el camarote principal.
• El camarote principal ocupa toda la Manga y cuenta con una cama de tamaño completo que se extiende hacia popa desde el mamparo de proa. Hay dos grandes armarios roperos de teca junto con una zona de escritorio con silla. Hay armarios empotrados y estantes de almacenaje y cómodas en todo el espacio. A proa, a estribor, hay un lavabo privado con inodoro, lavamanos de doble seno y una amplia ducha. Se incluye una escotilla en el techo.
• Los camarotes inferiores están acabados con suelos enmoquetados, techos de madera pintada, revestimientos de piel de avestruz whisper en las paredes y chapas de madera con acabado satinado. Los suelos de los lavabos están acabados con epoxi imitación teca.
• En el eje central, a popa del pasillo de los camarotes de invitados, hay una escalera con peldaños enmoquetados y pasamanos que sube hacia la cocina, el comedor y el salón principal.
• La cocina se encuentra a proa, a babor. Está acabada con encimeras de piedra pulida y suelos de teca revestidos en epoxi.
• En la cocina se ha registrado el siguiente equipamiento
• Fregadero de acero inoxidable de doble seno con triturador de desagüe
• Horno microondas de convección y placa KitchenAid
• Placa de cocción cerámica KitchenAid de 4 fuegos con horno
• Frigorífico congelador Sub Zero modelo 532 con fabricador de hielo
• Lavavajillas bajo encimera Regency Empress 750
• Batidora eléctrica
• Detector de incendios de velocidad de aumento térmico montado en el techo
• Justo enfrente de la cocina, a estribor, hay una amplia zona de comedor con mesa de madera barnizada y asientos tapizados en forma de U con almacenaje debajo. A proa hay una librería empotrada. A babor y estribor hay grandes ventanas fijas con persianas de lamas de madera eléctricas.
• Justo a popa de la cocina y el comedor hay un amplio salón con zona de bar. Hay grandes ventanas fijas a babor y estribor y, a popa, en el eje central, una puerta de cristal estanca, con bisagra, junta de goma y cierre, que da a la mezzanina y a la bañera. A babor hay una zona de asientos empotrados en forma de U tapizada en piel con almacenaje debajo y dos mesas de cóctel sobre pedestal. Enfrente, a estribor, hay un sofá empotrado más pequeño y una zona de bar húmedo. En el bar hay un fabricador de hielo en cubitera KitchenAid y una nevera vinatera con frente de cristal. A proa hay un mueble de entretenimiento con televisor inteligente sobre elevador eléctrico.
• La Cubierta principal, la cocina, el comedor y el salón están acabados con suelos enmoquetados, chapas de teca con acabado mate y el sistema de techos worland con revestimiento de piel de avestruz whisper.
• La zona de popa, en el acceso de cubierta, está acabada en teca epoxi.
• Se accede a la timonera cerrada por una amplia escalera curva con peldaños de teca maciza y pasamanos de acero inoxidable hasta la cubierta de mezzanina.
• La timonera está acabada con suelo enmoquetado sobre teca epoxi, paredes y mobiliario en chapa de madera con acabado mate, y techos whisper. Hay un parabrisas de 5 paneles a proa y ventanas correderas de cristal a babor y estribor. A popa hay una puerta panel estanca, cerrable con pestillo, con ventana que da a la cubierta de popa del puente. A proa, en el eje central, hay un puesto de gobierno completamente instrumentado con silla de timonel Stidd sobre pedestal y timón de acero inoxidable. A estribor hay un banco compañero tipo sofá cama tapizado en piel. A babor hay un sofá en forma de L con asientos tapizados en piel, almacenaje y mesa de teca barnizada sobre pedestal. La plataforma elevada de la zona de asientos está acabada en teca barnizada. Debajo hay un cajón para cartas náuticas. A popa, a babor, hay un lavabo completo con inodoro, lavamanos y ducha. Hay una ventana que da a la cubierta de popa del puente. Enfrente, a estribor, hay un sofá cama empotrado. Justo a popa del sofá cama hay una zona de bar húmedo con fabricador de hielo KitchenAid bajo encimera y nevera vinatera de cristal.

• Las cubiertas antideslizantes pintadas de la cubierta de proa están protegidas por pasamanos de acero inoxidable pulido a la altura de la cintura. En el pulpito de proa se aprecia una disposición de anclas superpuestas, con un ancla Danforth de aproximadamente 200 lb y un ancla de arado de 150 lb. Las anclas están unidas mediante grilletes a una cadena de acero galvanizado G40 de 1⁄2” de longitud no determinada, cobrada por sendos molinetes Maxwell 3500 con barbotenes y campanas verticales, accionados por interruptores de pie empotrados en cubierta. En la regala hay guías abiertas hacia las cornamusas de acero inoxidable atornilladas en cubierta.
• En la cubierta de proa hay escotillas Bomar de plexiglás ahumado, estancas, con bisagra y junta de goma, que dan a los camarotes inferiores. En el eje central hay un juego de calzos para el tender. A babor se aprecia un pescante hidráulico Nautical Structures. A estribor hay una balsa salvavidas Avon para 6 personas, en canister, con liberación hidrostática.
• Incorporados en la parte delantera de la caseta hay apoyos para los pies que suben hasta la cubierta del puente. A babor del eje central, en la caseta de proa, hay una escotilla estanca de acción rápida con junta de goma que da a un pañol de contramaestre. En este pañol se encuentran los ventiladores y una estación contraincendios con boca de riego, manguera, aire comprimido, lavado de anclas y una amplia zona de almacenaje.
• Las cubiertas laterales antideslizantes pintadas se prolongan hacia popa a lo largo de las bandas de la caseta. En la cubierta hay cornamusas de acero inoxidable con protección antirroce de media caña. En la banda de estribor hay una conexión para achique de aguas negras, una toma de agua potable y una toma de combustible. En la banda de babor hay una toma de agua y una toma de combustible.
• En las bandas de la caseta van montados los outriggers Lee's de aluminio anodizado de cuatro brazos y 41 pies, junto con las luces de navegación.
• Unos peldaños desmontables con huella de teca al final de cada banda dan acceso a la bañera.
• Las cubiertas de la bañera, revestidas en teca, están protegidas por regalas de teca. En las regalas hay portacañas y un mástil para banderín. En el centro, hacia proa, hay peldaños revestidos en teca que suben al nivel del mezzanine, antideslizante y pintado. El mezzanine está protegido por pasamanos de acero inoxidable. A estribor hay un banco fijo. A babor hay una escalera curva con huella de teca que sube a la cubierta de puente de popa. Bajo la escalera hay un soporte de guarda para el rocket launcher y la silla de pesca.
• En el mamparo del mezzanine hay una pantalla multifunción B & G HS2. El mezzanine está parcialmente cubierto por el vuelo de la cubierta de puente. En el techo hay luces multicolor empotradas junto con altavoces marinos.
• A babor de la bañera hay una estación de cebo con fregadero de acero inoxidable y un congelador/frigorífico de carga superior. A estribor están las puertas estancas de junta hacia la sala de máquinas y el pañol de buceo. En la cubierta, a estribor, hay una escotilla enrasada al lazareto. A babor hay una nevera para pescado. En el centro hay una silla de pesca Release con pedestal descentrado.
• A babor y estribor de popa hay guías hacia cornamusas de acero inoxidable. A estribor del centro hay una puerta abatible de dos hojas que da a la plataforma de baño antideslizante y pintada. Dentro de la puerta hay una ducha de baño tipo teléfono.
• En el espejo de popa, pintados, figuran el nombre y el puerto de matrícula: «CHAIRMAN», «George Town, Cayman Islands». El número de identificación de casco grabado en la esquina de estribor del espejo de popa es «PAJ00219E797».
• La cubierta de puente de popa, antideslizante y pintada, está protegida por pasamanos de acero inoxidable a la altura de la cintura. El techo está protegido por el vuelo de la caseta. En el vuelo hay luces empotradas. A estribor hay una estación de respaldo. Hacia proa, en el centro, hay una puerta de acceso al puente. A estribor hay un banco fijo con almacenaje. Encima hay un juego de indicadores analógicos y digitales y un indicador de ángulo de timón Wagner.
• En el centro, bajo el vuelo, están la luz de popa y el foco de la bañera. A babor y estribor, en las bandas del puente superior, hay rieles de vela, carros y antenas de fibra de vidrio.
• Se accede a las cubiertas superiores del puente, antideslizantes y pintadas, mediante escotillas Bomar de plexiglás con bisagra y junta, aseguradas con pasadores, en el centro del puente.
• En la parte alta del puente se observa el siguiente equipo
• (2) proyectores de búsqueda remotos ACR modelo #RCL600
• Bocina doble Kahlenberg
• (2) radomos KVH
• (2) antenas de radar Furuno
• Foco de mástil LED
• Antenas de fibra de vidrio GPS
• Bocinas megáfono orientadas a proa y a popa
• Luces de ancla y de navegación en el tope de mástil
• Anemómetro con brazo de señal de avistamiento

• «CHAIRMAN» es un yate de doble puesto de gobierno, con la mayor parte de su electrónica, comunicaciones y equipo de navegación ubicados en el puente de mando cerrado. El puesto de gobierno secundario se encuentra en la parte alta de popa del puente, con mandos completos de propulsores de proa para pesca de arrastre, navegación y comunicaciones.
• PUESTO PRINCIPAL
• (2) radares Furuno
• Trazador GPS Northstar modelo #951X
• Trazador GPS Northstar modelo #952X
• (2) pantallas multifunción LCD de navegación B & G HS2
• Instrumento de viento sincronizado B & G
• Radio de banda lateral única SEA 330 HF
• Megáfono SEA SeaHail
• VHF SEA156
• Panel de control electrónico de estabilizadores Naiad
• Joystick de control de propulsor de proa Naiad
• Indicador de ángulo de timón Wagner
• Compás Danforth Constellation
• Paquete de instrumentos de motor Caterpillar
• Mandos electrónicos de motor Twin Disc Electronic Power Commander, en ambos puestos
• Trazador GPS Garmin GPS Map 5215
• Trazador GPS Furuno modelo #FCV5215
• (2) mandos remotos de proyector de búsqueda
• Sonda de color Furuno modelo #FCV292
• VHF Shipmate modelo #RS8300
• Piloto automático Robertson modelo #AP45

Puesto de gobierno de popa en el puente

• Palanca de gobierno Wagner
• Paquete de instrumentos Caterpillar
• Indicador analógico de ángulo de timón Wagner
• Mandos electrónicos de motor Twin Disc
• Control de propulsor de proa Naiad
• Base para VHF Shipmate modelo #RS8300

Salón

• VHF SEA156

Tripulación

• Pantalla multifunción LCD B & G HS2

Camarote principal

• Pantalla multifunción LCD de navegación B & G HS2

• «CHAIRMAN» es un yate de puesto único, con la mayor parte de su electrónica, comunicaciones y equipo de navegación ubicados en el puesto de gobierno del puente de mando cerrado. Además, hay una estación de respaldo en el vuelo de la cubierta de puente.
• PUESTO PRINCIPAL
• (2) radares Furuno
• Trazador GPS Northstar modelo #951X
• Trazador GPS Northstar modelo #952X
• (2) pantallas multifunción LCD de navegación B & G HS2
• Instrumento de viento sincronizado B & G
• Radio de banda lateral única SEA 330 HF
• Megáfono SEA SeaHail
• VHF SEA156
• Panel de control de estabilizadores Naiad
• Joystick de control de propulsor de proa Naiad
• Indicador de ángulo de timón Wagner
• Compás Danforth Constellation
• Paquete de instrumentos Caterpillar
• Mandos de motor principal Twin Disc Power Commander
• Trazador GPS Garmin GPS Map 5215
• (2) mandos remotos de proyector de búsqueda
• Trazador GPS Furuno modelo #FCV5215
• (2) mandos remotos de proyector de búsqueda
• Sonda de color Furuno modelo #FCV292
• VHF Shipmate modelo #RS8300
• Piloto automático Robertson modelo #AP45

Estación de respaldo de popa en el puente

• Palanca de gobierno Wagner
• Paquete de instrumentos Caterpillar
• Indicador analógico de ángulo de timón Wagner
• Mandos electrónicos de motor Twin Disc
• Control de propulsor de proa Naiad
• Base para VHF Shipmate modelo #RS8300

Salón

• VHF SEA156

Tripulación

• Pantalla multifunción LCD B & G HS2

Camarote principal

• Pantalla multifunción LCD de navegación B & G HS2

• Juego completo de luces de navegación reglamentarias
• (2) Reflectores de búsqueda por control remoto
• (5) Extintores portátiles de químico seco de 5 libras
• (3) Extintores portátiles de químico seco de 10 libras
• Kit de bengalas
• Campana de a bordo
• Sistema fijo de extinción de incendios en la sala de máquinas Kidde Fenwall HFC227, agente limpio, con descarga automática/manual e interbloqueos de seguridad de parada, instalado en 2018
• (4) Aros salvavidas para hombre al agua
• Equipo de fondeo de calidad con doble ancla y molinete
• Buena electrónica de navegación y sistema de comunicación
• Bocina con temporizador de señal a voluntad y de niebla
• Compás magnético
• (7) Chalecos salvavidas tipo I para adultos, homologados por la Guardia Costera de EE. UU.
• (2) Chalecos salvavidas tipo I para niños, homologados por la Guardia Costera de EE. UU.
• Detectores ópticos de humo en todo el interior
• Detector de calor por tasa de aumento en la sala de máquinas y en la cocina
• Iluminación de emergencia automática
• Balsa salvavidas Avon en cofre rígido para 6 personas, con liberación hidrostática y E-pack
• Sistema de monitoreo de alarma de sentina para las sentinas de proa, las sentinas del camarote del armador, la sala de máquinas y el pañol de popa
• (5) Bombas de sentina sumergibles automáticas/manuales
• Sistema central de bombeo de sentina y contraincendios con colector de sentina que da servicio a las sentinas y una línea contraincendios con (2) estaciones en cubierta. Este sistema cuenta con bombas eléctricas de CA e hidráulicas, con respaldo

• "CHAIRMAN" se encuentra en excelente estado mecánico y estético en general. Se ha beneficiado de una reforma reciente de varios millones de dólares. Su exterior está bien pintado y presenta un aspecto muy cuidado. Su interior es prácticamente nuevo. El equipo de la sala de máquinas está muy bien mantenido y en pleno estado operativo, habiéndose beneficiado también de la reforma reciente. Las sentinas están limpias y secas en todo el barco, prácticamente sin corrosión.