Fan Tail Motor Yacht

Lake Union Drydocks

Sobre este yate

Hay yates y hay barcos propiamente dichos, embarcaciones cuya historia se extiende a lo largo de décadas y toca cientos de vidas. El motor yacht Blue Peter, de 1928, es una de esas embarcaciones. Amarrado en Shilshole Bay Marina, en Seattle, constituye un testimonio vivo de la historia marítima del Pacific Northwest. Con casi un siglo de historia a sus espaldas, Blue Peter representa la vigencia de los yates clásicos de madera.

Tras una restauración y actualización de más de 4 millones de dólares realizada a lo largo de la última década, el yate sale ahora a la venta. Esta ficha busca dar cuenta de la procedencia de BLUE PETER, de su renovación técnica y estética, y de la oportunidad que representa: un yate clásico restaurado por completo, listo para navegar, con un amarre transferible en Shilshole Bay Marina, uno de los fondeaderos más solicitados de Seattle. Para un comprador exigente, BLUE PETER no es solo un yate: es la posibilidad de formar parte de un legado vivo.

Blue Peter fue concebido en una época en que Seattle se afirmaba como centro de diseño y construcción naval. Encargado por el reconocido arquitecto John Graham Sr., fue diseñado por el legendario arquitecto naval Ted Geary, cuya influencia en la náutica del Pacific Northwest apenas requiere presentación. Construido en Lake Union Dry Dock Company, Blue Peter es uno de los pocos motor yachts de popa en abanico de 96 pies construidos en la región a finales de la década de 1920, un período que dejó varios clásicos perdurables, aunque ninguno con una historia como la suya.

Su nombre, "Blue Peter", proviene de la bandera de señales marítimas internacionales "P", izada para indicar la partida inminente de un buque. Ese espíritu de aventura y disposición para la siguiente travesía forma parte de su identidad.

Equipamiento

  • 29,26 m eslora
  • 1928
  • 5 camarotes de invitados, 8 invitados
  • 2 × Caterpillar, 650 CV, 6560 h
  • 13,5 kn, 12 kn crucero

Dimensiones

Eslora
29,26 m
Manga
5,63 m
Calado
2,61 m
Arqueo bruto
118
Cubiertas
2

Alojamiento

Invitados
8
Camarotes de invitados
5

Construcción

Año
1928
Casco
Mono Hull
Material del casco
wood
Bandera
United States

Rendimiento

Motores
2 × Caterpillar D334
Potencia total
477,2 kW · 650 CV
Horas de motor
6560 h
Velocidad máxima
13,5 kn
Velocidad de crucero
12 kn
Capacidad de combustible
10.175,19 l
Capacidad de agua
4315,37 l

Diseño e historial

Arquitectura naval
Ted L.E. Geary
Diseño exterior
Ted L.E. Geary

Su asesor para este yate