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Über Stella Fiera

STELLA FIERA ist die erste je gebaute Benetti Classic 115, jenes Modell, das eine der bekanntesten Serien der Werft begründete. Sie wurde 1998 vom Stapel gelassen und als «Star of Genoa Yacht Show» gezeigt und trägt das volle Erbe von Stefano Righinis Exterieurdesign und Zurettis klassischer Inneneinrichtung. STELLA FIERA misst 247 BRZ und profitiert von einer breiten Breite von 7,20 m, was ihr für ihre Länge ein grosses Innenvolumen verschafft. Sie wurde über ihre gesamte Lebenszeit hinweg fortlaufend investiert, mit grösseren Refits 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 und, am umfassendsten, 2022. Diese Arbeiten umfassten Überholungen der Maschinen, der Hydrauliksysteme, der Gästebereiche, der Aussenoberflächen und der Polsterungen, sodass sich die Yacht heute in ausgezeichnetem technischem und optischem Zustand zeigt.

Angetrieben von zwei Caterpillar-Maschinen, erreicht sie eine komfortable Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten, eine Höchstgeschwindigkeit von rund 16 Knoten und eine Reichweite von etwa 3 200 Seemeilen bei Reisegeschwindigkeit, transozeanisch. Für Komfort unterwegs und vor Anker sorgen Mitsubishi GOT 1000 Stabilisatoren, während ein hydraulisches Bugstrahlruder von Koopnautic die Manövrierfähigkeit verbessert. Eine der bedeutendsten Erneuerungen ist die grosse hydraulische Badeplattform, die einen einfachen Zugang zum Wasser bietet und Platz für einen Tender oder ein Jetski schafft. Die Yacht verfügt zudem über eine hydraulische Gangway von Opacmare, erneuerte Ankerwinden, ein überholtes Bugstrahlruder-System und 2022 vollständig ersetzte Hydraulikschläuche.

Das Interieur bewahrt Zurettis klassischen Stil mit warmen Holzoberflächen, ausgewogener Beleuchtung und einem traditionellen, äusserst funktionalen Grundriss. Der Hauptsalon bietet einen grosszügigen Lounge- und einen formellen Essbereich, während die Kombüse vollständig neu gestaltet und auf professionellen Standard vergrössert wurde, ausgestattet mit Geräten von Siemens, Wolf, Miele, Gaggenau und Liebherr für längere Fahrten und charterähnlichen Service.

Die Kabinen bieten Platz für 10 Gäste in fünf Kabinen. Die Eignersuite liegt auf dem Oberen Deck und bietet Privatsphäre sowie einen weiten Ausblick. Vorne auf dem Hauptdeck befindet sich eine VIP-Kabine über die volle Breite, eine bemerkenswerte Eigenschaft für eine Yacht dieser Grösse. Das Untere Deck beherbergt eine zweite VIP-Kabine über die volle Breite sowie zwei Doppelkabinen. Die Besatzung ist für sieben Personen in vier Kabinen untergebracht, was einen effizienten Bordbetrieb sichert.

Das Leben an Deck ist eine besondere Stärke dieser Yacht. Das Sonnendeck verfügt über einen Whirlpool, offene Flächen zum Sonnenbaden oder für gesellige Anlässe sowie leichte Fitnessgeräte. Das Obere Deck achtern dient als vielseitiger Bereich für Unterhaltung, geeignet für Freiluftkino oder Veranstaltungen, während das Hauptdeck achtern einen geschützten Ess- und Sitzbereich bietet.

STELLA FIERA besticht durch ihren Bau, ihren Zustand und die Tiefe ihrer Aufwertungsgeschichte. Nur wenige Yachten dieser Generation haben eine derart umfassende Modernisierung erfahren, und noch weniger tragen die Bedeutung, Rumpfnummer eins der Classic 115-Reihe zu sein.

  • 36.54 m119′ 11″Länge
  • 1998BaujahrRefit 2022
  • 5Gästekabinen10 Gäste
  • 2 × CATMotoren2'740 PS, 2'200 h
  • 3'200 nmReichweite12 kn Reisefahrt
  • 7.2 m23′ 7″Breite

Spezifikationen

Stella Fiera auf einen Blick

Abmessungen

Länge
36.54 m119′ 11″
Breite
7.2 m23′ 7″
Tiefgang
2.11 m6′ 11″
Bruttoraumzahl
247
Decks
3

Unterbringung

Gäste
10 in 5 Kabinen
Crew
7 in 4 Kabinen

Bau

Modell
Benetti Classic
Baujahr
1998 · Refit 2022
Rumpf
Mono Hull · grp
Aufbau
grp
Klassifikation
ABS

Leistung

Motoren
2 × CAT 3412 DITA
Gesamtleistung
2'013.4 kW · 2'740 PS
Motorstunden
2'200 h
Höchstgeschwindigkeit
16 kn
Reisegeschwindigkeit
12 kn
Reichweite
3'200 nm
Treibstofftank
35'600 l
Wassertank
6'700 l

Design & Historie

Schiffsarchitektur
Stefano Righini
Exterieur-Design
Stefano Righini
Interieur-Design
Zuretti Interiors
Hauptmerkmale
  • Werft Benetti
  • Jahr 1998/2022
  • Länge 36,54 m (119’9’’)
  • Breite 7,20 m (23’7’’)
  • Tiefgang 2,11 m (6’11’’)
  • Klassifikation ABS
  • Flagge Cook Islands
  • Brutto Register Tonnen 247GT
  • Nettotonnage 190T
  • Designer Stefano Righini
  • Schiffsarchitekt Benetti
  • Innenarchitekt Zuretti Interiors
  • KAPAZITÄTEN
  • Geschwindigkeit ca. 12 kn/16 kn
  • Reichweite 3 200 sm bei 12 kn
  • Treibstoffkapazität 35 600 l / 9 405 USG
  • Wasserkapazität 6 700 l / 1 770 USG
  • Schwarzwassertank 1 500 l (inkl. Grauwasser)
Maschinen
  • Motoren 2x CAT
  • Motorenmodell 3412 DITA, je 1 350 PS
  • Motorenstunden 2 200
  • Treibstoff Diesel
  • Getriebe ZF BW 256, Untersetzung 4:133
  • Stabilisatoren CMC
  • GENERATOREN
  • Generatoren 2x 55 kW Kohler, 1x 27 kW Kohler
  • ELEKTRIK
  • Batterien
  • ► (1) Batteriebank Funk
  • ► (1) Batteriebank Notbeleuchtung
  • ► (1) Batteriebank Bordbetrieb
  • ► (2) Batterieladegeräte Decca 24 V / 50 A
  • KLIMAANLAGE
  • 240 000 Btu
  • WEITERE MASCHINEN
  • Bugstrahlruder Hydraulisch, Koopnautic 70 PS
  • Heckstrahlruder Nicht vorhanden
  • Wassermacher Sea Recovery Coral C10.600, 600 l/Tag
  • Propeller 2x 5-Blatt-Propeller
  • Treibstofffilter (3) Satz Racor-Filter
  • Brand-Lenzpumpe (2) Gianneschi 175 l/min (2006)
  • Boiler (2) Boiler, 100 Liter/3 kW
Kabinen
  • KABINEN FÜR
  • EIGNER 1 x Eignerkabine auf dem Oberen Deck
  • GÄSTE 2x VIP-Kabinen, 2 x Twin-Kabinen
  • BESATZUNG 4 Kabinen für 7 Besatzungsmitglieder
Kombüse & Wäscherei
  • ► 1x Siemens-Herd mit 5 Induktionsfeldern
  • ► 1x Wolf-Backofen mit Dunstabzugshaube
  • ► 1x Miele-Gewerbespülmaschine 7856
  • ► 1x Gaggenau-Weinklimaschrank
  • ► 3x Liebherr-Kühlschränke
  • ► 1x Liebherr-Kühl-/Gefrierkombination
  • ► 1x Miele-Waschmaschine
  • ► 1x Miele-Trockner
Kommunikation, Navigation & Unterhaltungselektronik
  • KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
  • ► Smart Pilot SPX-SOL
  • ► SSB Furuno FS1562
  • ► UKW Furuno FM8500
  • NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
  • ► Radar Furuno, Tageslichtanzeige, FR7112
  • ► (3) Raymarine-E165-Einheiten mit Anzeige; 4K-HD-Radar-
  • Kartenplotter mit Navionics-HD-Seekarten, Fischfinder, Sea-Talk-
  • Wiederholanzeigen (Tiefe, Wind, GPS, Autopilot)
  • ► (2) i70r-Einheiten mit Sea-Talk-Anzeige (Tiefe, Wind, GPS, Autopilot)
  • ► Horn Kahlenberg mit Autosteuerung
  • ► Suchscheinwerfer Sanshin
  • ► Gashebelsteuerung Kobelt
  • ► Fernbedienung Wing Control (1) Backbord und Steuerbord für
  • An- und Ablegen sowie Manöver
Deckausrüstung
  • ► Hydraulische Gangway Opacmare
  • ► (2) Verholspills auf dem Achterdeck
  • ► (2) Elektrische Ankerwinden MUIRR VRC 8000, je 5 500 W (2006)
  • ► (2) Anker, je 230 kg
Sicherheitsausrüstung
  • ► CCTV-Kameras LG (Maschinenraum, beidseitig Achterbereich
  • Hauptdeck, beidseitig Sonnendeck, Garage)
  • ► (2) Feuerlöscher CO2, 5 kg
  • ► (14) Pulverlöscher, 2 kg
  • ► (7) Pulverlöscher, 4,5 kg
  • ► Pulverlöscher, 6 kg
  • ► Rauchmelder
  • ► Signalraketen
  • ► (2) Neue Rettungsflösse, je 5 Personen, SOLAS A-Pack, Viking 25DK
  • ► (2) EPIRB Kannad 406 & EPIRB ACR
  • ► (2) SART
Refit-Historie
  • 2013
  • ► Neuer Whirlpool auf dem Sonnendeck installiert
  • ► Kombüse und Crewmesse vollständig entkernt, neu konzipiert,
  • gefertigt und eingerichtet, um den Ansprüchen der Küche für die
  • 5 Kabinen im gehobenen Segment zu genügen. Alle Kühlschränke,
  • Gefriertruhen, Backofen, Herd und Geräte erneuert
  • 2014
  • ► Beide Generatoren Kohler 55 kW erneuert
  • 2016
  • ► Ruderkontrolltafel mit sämtlichen Kabeln, Sicherungen und
  • elektronischen Steuerplatinen ersetzt
  • ► Ventile, Zylinderlaufbuchsen, Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen
  • der Hauptmotoren ausgebaut und überholt. Kühler ersetzt
  • ► Neues Kohler-Synchronsystem für die Bordstromversorgung
  • ergänzt, Start- und Umschaltautomatik der Generatoren
  • ► Überholung der Motoren
  • 2018
  • ► Heckplattform, Hydraulikaggregat, Kolben und Steuerungssystem
  • ersetzt
  • ► Hydraulische Gangway (Opac Mare) ausgebaut und nach aussen
  • gebracht. Gehäuse gereinigt, Sensoren, Hydraulikleitungen und
  • Kolben ersetzt. Ausgerichtet und wieder montiert
  • ► Klimaanlage überholt. Kältemittelverdichter ersetzt
  • 2022
  • ► Beide Generatoren überholt
  • ► Elektromotoren beider Ankerwinden erneuert
  • ► Teakfugen des Sonnendecks erneuert
  • ► Bugstrahlrudersystem vollständig zerlegt, Wellen, Ventilblöcke,
  • Lager und Dichtungen ersetzt. Sämtliche Hydraulikschläuche erneuert
  • ► Sämtliche Hydraulikschläuche für Gangway und Garagentor erneuert
  • ► Teppiche in allen Kabinen und im Salon durch neue Webware mit
  • neuem Dekor ersetzt
  • ► 5 Klimakonvektoren (Fancoils) ersetzt
  • ► Sämtliche Polsterungen von Sofas, Stühlen, Betten und Wänden
  • ersetzt. Alle Bettpolsterungen erneuert
  • ► Heckbereich und Sonnendeck neu lackiert
  • ► Handläufe der Aufbauten neu lackiert

Werft

Gebaut von Benetti

Benetti wurde 1873 von Lorenzo Benetti in Viareggio, Italien, gegründet und ist ein Symbol für die Tradition der Luxusyachten, die italienische Handwerkskunst mit Pioniergeist verbinden.

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