Über Empire
Empire wurde nach der von Hydro Tec geprägten Darwin-Formensprache und CdMs eigenem technischem Ansatz entworfen und zeugt von solider Konstruktion. Das Projekt wurde für lange Fahrten auch in hohen Breiten ausgelegt: Es umfasst einen «Ice Belt» an der…
- 26.1 mLänge
- 2024Baujahr
- 4Gästekabinen10 Gäste
- 2 × ScaniaMotoren810 PS, 360 h
- 11.6 knHöchstgeschwindigkeit8.5 kn Reisefahrt
- 7.43 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Über Empire
Empire wurde nach der von Hydro Tec geprägten Darwin-Formensprache und CdMs eigenem technischem Ansatz entworfen und zeugt von solider Konstruktion. Das Projekt wurde für lange Fahrten auch in hohen Breiten ausgelegt: Es umfasst einen «Ice Belt» an der Wasserlinie sowie verstärkten Rumpf und Ruder für vereiste Gewässer. Auf Wunsch des Eigners wurde der Rumpf teilweise mit kugelsicheren Stahlplatten gebaut, ein Ausdruck seiner Absicht, auch abgelegene und anspruchsvolle Seegebiete zu befahren. Eine weitere Besonderheit ist ein vierter Steuerstand im Maschinenraum.
Die von Alessandro Massari nach den Vorgaben des Eigners gestalteten Innenräume zeigen eine nüchterne, zurückhaltende Eleganz. Der Designer schuf eine warme, einladende Atmosphäre, indem er massgefertigte Möbel mit Stücken bekannter Marken wie Poltrona Frau und Poliform kombinierte. Die Eignerkabine über die volle Breite liegt mittschiffs auf dem Unteren Deck und bietet grosszügigen Raum und Komfort. Daneben liegen zwei Zweibettkabinen, jeweils mit Pullman-Bett für zusätzliche Gäste. Am vorderen Ende des Unteren Decks liegt eine VIP-Suite als eigener, elegant gestalteter Rückzugsort.
Die für vier Personen ausgelegten Crewquartiere befinden sich vorne auf dem Hauptdeck und schliessen eine grosszügige Crewmesse für gemeinsame Mahlzeiten und Pausen ein. Über eine eigene Treppe sind sie mit dem Ruderhaus auf dem Oberen Deck verbunden, was der Besatzung kurze Wege und rasche Kommunikation erlaubt. Das Hauptdeck bildet den Mittelpunkt des geselligen Lebens an Bord mit Innen- und Aussenbereichen zum Sitzen und Speisen. Eine Bar rundet den geselligen Charakter ab, während die Kombüse für Zubereitung und Service gut ausgestattet ist.
Auf dem Oberen Deck liegen ein grosszügiges, gut ausgestattetes Fitnessstudio sowie ein Loungebereich, der zu einer möblierten Heckterrasse führt. Das Ruderhaus mit integriertem Boening-Überwachungs- und Steuerungssystem sorgt für einfache Handhabung durch Kapitän und Besatzung. Das Sonnendeck mit losen Möbeln und Liegen bietet Raum für Erholung im Freien.
Mit 26,30 Metern Länge ist Empire ein kompaktes, robustes Schiff, das durch Komfort und Zuverlässigkeit besticht. Sie wird von zwei Scania-Maschinen mit je 294 kW angetrieben und verfügt über drei Northern-Light-Generatoren mit einer Gesamtleistung von 155 kW. Zudem sind Natrium-Lithiumchlorid-Batterien für höhere Energieeffizienz sowie ein hochentwickeltes Einbruchsschutzsystem an Bord.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 26.1 m
- Breite
- 7.43 m
- Tiefgang
- 2.48 m
- Bruttoraumzahl
- 199
Unterbringung
- Gäste
- 10
- Gästekabinen
- 4
- Crew
- 4
- Crewkabinen
- 3
Bau
- Modell
- Darwin Class 86
- Baujahr
- 2024
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- steel
- Aufbau
- aluminium
Leistung
- Motoren
- 2 × Scania 13080M 03-61D 294Kw (400 cv) @ 1.800 RPM IMO TIER II EPA TIER III
- Gesamtleistung
- 596.6 kW · 810 PS
- Motorstunden
- 360 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 11.6 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 8.5 kn
- Reichweite
- 6'770 nm
- Treibstofftank
- 36'000 l
- Wassertank
- 3'300 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Hydro Tec
- Exterieur-Design
- Hydro Tec
- Interieur-Design
- Alessandro Massari
Mehr über Empire
Darwin Class 86 «Empire»: Explorer-Yacht von 26 m der Cantiere delle Marche
- M/Y Empire ist eine 26,3 m lange Darwin Class 86, gebaut von Cantiere delle Marche nach Entwurf von Hydro Tec, und steht für die Explorer-Philosophie der Werft in ihrer ausgereiftesten Form. Robuste Technik, feines italienisches Design und grosse Reichweite verbinden sich hier zu einem Schiff, das für Eigner gedacht ist, die auch auf weiten Reisen nicht auf Komfort und Zuverlässigkeit verzichten wollen.
- Der Rumpf aus verstärktem AH36-Stahl ist, auf Wunsch des Eigners, mit einem Ice Belt und kugelsicherer Panzerung ausgestattet, sodass Empire hohe Breiten und entlegene Ziele mit Sicherheit befahren kann. Zur technischen Ausstattung gehören zwei Scania-Maschinen, drei Northern-Lights-Generatoren, ein SeaTorque-Wellensystem und ABT-TRAC-Stabilisatoren, die für ruhigen Lauf und hohe Effizienz auf See sorgen.
- Jedes Element von Empire wurde im Hinblick auf Autonomie und Sicherheit durchdacht: eine Zitadelle im Maschinenraum, ein vierter Steuerstand, ein unabhängiger Funkposten und ein GOST-Einbruchsschutzsystem gehören dazu. Ein Batteriepaket mit 180 kWh erlaubt zudem geräuschlose Übernachtungen ohne Generatorbetrieb.
- Die von Alessandro Massari gestalteten Innenräume zeigen eine zurückhaltende Eleganz. Warme Farbtöne, massgefertigte Möbel und Akzente von Poltrona Frau und Poliform schaffen eine zeitgemässe, einladende Atmosphäre. Zur Eignersuite über die volle Breite kommen eine VIP-Kabine im Vorschiff sowie zwei Zweibettkabinen mit Pullman-Betten hinzu, insgesamt Platz für bis zu 10 Gäste. Die Crewquartiere für vier Personen liegen vorne auf dem Hauptdeck und bieten Besatzung wie Gästen ausreichend Privatsphäre.
- Die Gesellschaftsräume sind grosszügig und durchdacht gestaltet. Auf dem Hauptdeck liegen ein heller Salon und ein Essbereich, die in ein weitläufiges Achterdeck übergehen, während das Obere Deck ein Fitnessstudio mit Loungebereich und Blick nach aussen bietet, das sich zu einer möblierten Terrasse öffnet. Das von einem Hardtop aus Carbon beschattete Sonnendeck bietet reichlich Platz zum Verweilen im Freien.
- Abgeliefert 2024 und in makellosem Zustand gehalten, bietet Empire die seltene Gelegenheit, eine nahezu neue, voll ausgerüstete Explorer-Yacht einer der angesehensten Werften der Welt zu erwerben.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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