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  2. Burger Boat Company

Über Dream Catcher

Dream Catcher ist eine 108’ (32,92 m) lange Sportfisch-Yacht aus Aluminium, entworfen von Don O’Keefe (Naval Architecture) und BURGER BOAT COMPANY (Design). Sie bietet 6 Gästen Platz in 3 Kabinen mit eigenem Bad, dazu bis zu 5 Besatzungsmitgliedern in 3 Kabinen. Gebaut nach ABS-Standard, wurde ihr Innenausbau 2014 grundlegend erneuert: satiniertes Teak, umlaufende Fenster, eine Wet Bar und ein Entertainment-Center prägen den geräumigen Salon. Vor dem Salon liegt ein Essbereich mit Sitzplätzen für sechs Gäste.

2019 liess der heutige Eigner weitere Arbeiten und Erneuerungen durchführen. Das Teak-Cockpit ist vollständig für die Fischerei ausgerüstet, mit einem Fighting Chair auf der Mittellinie, einem Schrank für Angelruten, einer als Live-Well genutzten Transom-Box, einer im Deck versenkten Fischbox, Gefrierschränken sowie einer Badeplattform mit Leiter an der Heckklappe. Mit einem Tiefgang von weniger als 6’ (2 m) kann sie problemlos die Gewässer der Bahamas befahren.

Zwei MTU-Maschinen mit je 2 735 PS verleihen ihr eine Reisegeschwindigkeit von 24 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten; mit einem Treibstoffvorrat von über 8 000 Gallonen eignet sie sich für weite Fahrten. Dream Catcher gehört zu einer kleinen Gruppe hochwertiger amerikanischer Sportfisch-Yachten im Motoryacht-Stil und bringt bei Bedarf ordentlich Leistung auf das Wasser. Sie wurde in ausgezeichnetem Zustand gehalten und ist bereit, überallhin zu fahren.

ECKPUNKTE:
- Platz für 6 Gäste in 3 Kabinen, dazu bis zu 5 Besatzungsmitglieder in 3 Kabinen
- Master-Kabine über die volle Breite mit Kingsize-Bett
- Vollständig für die Fischerei ausgerüstet: 2 × 130 lb Release Chairs, grosse Lebendköder-Tanks, Tauchkompressor
- Tiefgang von 5'6" (1,68 m)
- Treibstoffkapazität von 8 025 Gallonen
- Zwei MTU 12V400 M90 Maschinen mit je 2 735 PS
- Reisegeschwindigkeit 24 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 28 Knoten
- Garmin-Elektronik inklusive Wing Stations (über USD 300 000 investiert)

  • 32.91 m108′Länge
  • 2001BaujahrRefit 2019
  • 3Gästekabinen6 Gäste
  • 2 × MTUMotoren5'550 PS
  • 28 knHöchstgeschwindigkeit24 kn Reisefahrt
  • 7.31 m24′Breite

Layout

Jedes Deck im Detail: Dream Catcher

Plan 1YATCO

Spezifikationen

Dream Catcher auf einen Blick

Abmessungen

Länge
32.91 m108′
Breite
7.31 m24′
Tiefgang
1.77 m5′ 10″
Bruttoraumzahl
186
Decks
2

Unterbringung

Gäste
6 in 3 Kabinen
Crew
5 in 3 Kabinen

Bau

Modell
Enclosed Bridge Sportfish
Baujahr
2001 · Refit 2019
Rumpf
Mono Hull · aluminium
Aufbau
aluminium
Klassifikation
ABS

Leistung

Motoren
2 × MTU 12V4000
Gesamtleistung
4'079 kW · 5'550 PS
Höchstgeschwindigkeit
28 kn
Reisegeschwindigkeit
24 kn
Treibstofftank
30'377.93 l
Wassertank
5'678.12 l

Design & Historie

Schiffsarchitektur
Don O’Keefe (USA)
Exterieur-Design
Burger Design Team (USA)
Interieur-Design
Burger Design Team (USA)
Frühere Namen
Sarah Beth
Konstruktion
  • Rumpf und Deckaufbau aus Aluminium, Teakdecks
Abmessungen
  • Allgemein · ·
  • Länge über alles · 108.00 feet · (32.92 Meter)
  • Länge Wasserlinie · 95.00 feet · (28.95 Meter)
  • Breite · 24.00 feet · ( 7.32 Meter)
  • Tiefgang · 5.83 feet · ( 1.78 Meter)
  • Vermessung · 186 BRZ ·
  • Verdrängung · 250,000 lbs ·
  • · ·
  • Kapazitäten · ·
  • Kraftstofftanks · 8,025 US Gallonen · (30,378 Liter)
  • Wasserkapazität · 1,500 US Gallonen · ( 5,678 Liter)
  • Schwarzwassertank · 422 US Gallonen · ( 1,918 Liter)
  • Grauwasser · 234 US Gallonen · ( 1,063 Liter)
  • Wassermacher · 1,000 US Gallonen · ( 579 Liter)
  • Schmieröl · 153 US Gallonen · ( 579 Liter)
  • Altöl · 153 US Gallonen · ( 579 Liter)
  • · ·
  • Geschwindigkeit · ·
  • Maximal · 28.0 Knoten ·
  • Reisegeschwindigkeit · 24.0 Knoten ·
Maschinen
  • Motoren ·
  • Motortyp ·
  • 2 MTU 12V 4000, je 2,735 PS
  • Getriebe für die Motoren ·
  • 2 ZF Marine Getriebe mit Trollingventilen
  • Antrieb ·
  • MTU elektronische Motorsteuerung mit vollständigem Backup-System
  • 5-Blatt-Propeller aus Nibral, Edelstahl, 48”x52”
  • ·
  • Generatoren & Elektrik ·
  • Leistung ·
  • Kilopak 55kw Generatorenden, 2013 ersetzt
  • Generatoren ·
  • 2 Kilopak 55kw Generatoren mit John Deere Motoren, 2013 überholt
  • Kraftstoffverbrauch der Generatoren ·
  • 1.03 Gallonen pro Stunde
  • Landstrom ·
  • Doppelter 100-Ampere-Landstromanschluss backbord und steuerbord
  • Atlas Konverter
  • Batterien ·
  • 2 12-Volt
  • 8 8D
  • ·
  • Klimaanlage ·
  • Typ ·
  • Marine Air Kaltwasser-/Heizsystem mit drei 6-Tonnen-Kältemaschinen
  • ·
  • Weitere Maschinen ·
  • Wassermacher ·
  • 2 Wassermacher von Watermaker Inc. mit gewerblichen Filtern, Einheiten mit 1000 gpd
  • Trimmklappen/Stabilisatoren ·
  • 2 Paar elektrische Magnus-Rotationsstabilisatoren mit Schutzflossen
  • Bugstrahlruder ·
  • Quantum, hydraulisch, doppelt, 4-Blatt
  • Kraftstoffabscheider & Filtration ·
  • Racor Hauptkraftstofffiltersystem
  • Kraftstoffumfüllsystem für Diesel-Tender
  • Alfa Laval Kraftstoffaufbereitungssystem
  • Kraftstoffumfüllsystem zum Umpumpen und Befüllen aller Tanks
  • Abwassersystem ·
  • Headhunter Royal Flush Toilettensystem
  • Frischwassersystem ·
  • 2 Headhunter 110psi Pumpen mit Raycore Filtration
  • Sonstiges ·
  • Bauer Tauchkompressor
  • Delta T Maschinenraumbelüftungssystem
  • Delta T Maschinenraumgebläse
  • 2 Jun Air Luftkompressoren
  • Zentrales Rohwassersystem mit Reservepumpe
  • Marine Exhaust Abgassystem für Hauptmotoren und Generatoren
  • Zentrale Vakuumanlage mit mehreren Anschlüssen
Kommunikations-, Navigations- und Unterhaltungssysteme
  • Kommunikationssysteme ·
  • SATcom ·
  • Motorola
  • UKW ·
  • SEA157
  • ICOM IC-M412
  • Handfunkgerät UKW
  • Mobiltelefonsystem ·
  • Panasonic Hybrid mit Landstrom-, Mobilfunk- und Satellitenfunktion
  • KVH FB500 Fleet Broadband Trac Phone
  • WLAN ·
  • Yacht Networks Wi-Fi 33 System
  • ·
  • Navigationssysteme ·
  • Radar ·
  • 2 Furuno, 96 Seemeilen Reichweite
  • Kreiselkompass ·
  • Navigat X MKI mit Repeater
  • C. Plath Kreiselkompass-Repeater
  • läuft über Garmin
  • Magnetkompass ·
  • 8” Danforth
  • Autopilot ·
  • C.Plath Navipilot V
  • Echolot ·
  • FURUNO NAVNET + B&G HYDRA 2000
  • Furuno Echolotmodul mit 2 kW Schwinger
  • Brooks and Gatehouse digitales Echolot
  • Brooks and Gatehouse Anemometer
  • Garmin (neu)
  • GPS ·
  • Garmin
  • Northstar 952X
  • Furuno GP3
  • Bordcomputer ·
  • Hewlett Packard
  • Nobletec Software
  • HP All-in-One-Drucker
  • Kartenplotter ·
  • 2 VEI Monitore
  • Fischfinder ·
  • integriert in Navnet
  • ·
  • Unterhaltungssystem ·
  • Fernseher ·
  • 7 neue Fernseher
  • Samsung mit Lift, motorisiert, mit Sony Blu-ray (Salon)
  • Insignia mit Denon DVD-Player (Steuerhaus)
  • Direct TV
  • SeaTel Satelliten-TV-System
  • ·
  • Audio ·
  • 2 Denon Stereotuner
  • 2 Denon DVD-Player (Gästebereich)
  • Sony Surround Sound (Salon)
Kombüse & Wäscherei
  • Ausstattung der Hauptkombüse ·
  • Kochausrüstung ·
  • Thermador Backofen
  • Miele Induktionskochfeld mit 5 Zonen und Dunstabzug
  • GE Profile Mikrowelle
  • Kühlung/Gefrierschrank ·
  • Custom, Edelstahl
  • Geschirrspüler ·
  • Bosch
  • ·
  • Zusätzliche Ausstattung ·
  • Kühlung/Gefrierschrank ·
  • U-Line (Steuerhaus)
  • 2 Custom Gefrierschränke aus Edelstahl (Steuerhaus & Cockpit)
  • Sonstiges ·
  • Whirlpool Müllpresse
  • Whirlpool Eismaschine
  • ISA Müllzerkleinerer
  • Whirlpool Müllpresse
  • Eskimo Eismaschine für Fischbox
  • ·

Wäschereiausrüstung

  • ·
  • Waschmaschine/Trockner (neu)
Deckausrüstung
  • Ankerwindensystem ·
  • Galley Maid, hydraulisch, mit zwei Kettennüssen und Poller
  • Frischwasser-Kettenspülsystem
  • Achterliche Verholpoller ·
  • 2 im Cockpit montierte Poller über den Heckklampen
  • Edelstahl-Schleppoller, heckmontiert und abnehmbar
  • Anker ·
  • 2 à 350 lbs
  • Ankerkette ·
  • Doppelte durchgehende Kettenankerleinen
  • Bootskran und Davits ·
  • Nautical Structures
  • Passerelle ·
  • Aluminium
  • Sonstiges ·
  • 4 mittlere & 5 Kugelfender
  • 10 Dacron-Leinen
  • 2 130 Release Fighting Chairs
  • 2 400-Liter-Benzintanks am Bug zum Betanken der Tender
  • 24 Smith Rutenhalter (12 im Cockpit & 12 auf dem Brückendeck)
  • Marlin-Board
  • ·
Sicherheits-, Brandbekämpfungs- und Rettungsausrüstung
  • Sicherheitsausrüstung ·
  • CCTV-System ·
  • Elbex II Kamerasystem mit mehreren Kameras
  • Kameras ·
  • 2 Schwenk-/Neigeeinheiten
  • ·
  • Brandbekämpfungsausrüstung ·
  • Brandbekämpfungssystem ·
  • SEAFIRE Löschgasanlage FM-200
  • Feuerlöscher ·
  • 4 à 2.5 lbs
  • 11 à 10 lbs, Pulverlöscher
  • Alarme ·
  • Kahlenberg
  • Feuerlöschpumpen ·
  • 2 mit 230/460 Volt
  • ·
  • Rettungsausrüstung ·
  • Rettungsflösse ·
  • 3
  • Rettungsringe ·
  • 2 Givens für 10 Personen
  • EPIRBs ·
  • ACR
  • Signalraketen ·
  • 4 rote Handfackeln
  • 2 orange Handfackeln
  • Suchscheinwerfer ·
  • Carlisle Finch
  • Sonstiges ·
  • Kahlenberg Signalhörner mit automatischer Signalsteuerung
  • Kahlenberg Typhon
Kabinen
  • Beim Betreten des Hauptsalons von Dream Catcher fällt zunächst die Fülle an satiniertem Teak-Schreinerwerk auf, dessen Verarbeitung sich durch das ganze Schiff zieht. Hauptsalon, Essbereich und Kombüse liegen auf derselben Ebene und sind von Fenstern über 360 Grad umgeben, was Dream Catcher durchgehend hell und offen wirken lässt.
  • Unter Deck befinden sich die Master-Kabine über die volle Breite des Schiffs mit eigenem Bad sowie, vorschiffs davon, zwei identische Gästekabinen mit eigenem Bad und nebeneinanderliegenden Einzelkojen. Weiter vorne liegen zwei weitere identische Kabinen mit eigenem Bad, jede mit oberer und unterer Koje, wahlweise für Gäste oder Besatzung.
  • Über die Treppe vom Salon gelangt man zum geschlossenen Steuerhaus, das den Hauptsteuerstand, die Skylounge, den Besatzungsbereich mit zu Kojen umbaubaren Sofas sowie eine vollständige Toilette mit Dusche umfasst. Unmittelbar achtern des geschlossenen Steuerhauses liegt das Mezzanin auf dem Oberen Deck mit Sitzgelegenheit.

Salon

  • Der Salon wurde 2014 von Michael Rybovich and Sons umgebaut und neu aufgeteilt. Dabei kamen ein vorderer Essbereich, zusätzlicher Stauraum und ein überarbeiteter Unterhaltungsbereich hinzu. Zudem wurden sämtliche Polster, der Deckenhimmel und die Beleuchtung erneuert. Durch die doppelflügelige Eingangstür des Hauptsalons gelangt man zu einer Nasstheke an Steuerbord und einem Unterhaltungsbereich an Backbord. Weiter vorne stehen zwei Sofas mit grossen Stauraum-Öffnungen sowie zwei einzelne Sessel.
  • Der Essbereich liegt mittschiffs vorne im Salon. An einem Tisch mit geschliffener Glasplatte finden bequem 6 Gäste Platz. Auf der Achterseite der Kombüseninsel befindet sich reichlich Stauraum für Kristall und Besteck. Der gesamte Salonbereich wirkt durch grosse Fenster offen und hell. Für Privatsphäre sorgen Rollos aus Seide im ganzen Bereich, darunter eines, das bei Bedarf Kombüse und Salon voneinander trennt. Backbord- und Steuerbord-Zugangstüren zum Deck sowie eine Treppe aus Teak zur Brücke ermöglichen den Zugang sowohl zum Steuerhaus als auch zum Aussendeck.

Kombüse

  • Die Kombüse liegt unmittelbar vor dem Hauptsalon und dem Essbereich und bietet sämtlichen Komfort, den ein Koch erwarten würde. Sie ist durchgehend modern gehalten, alle Geräte sind entweder eingebaut oder hinter Abdeckungen aus Teak verborgen. Die Arbeitsplatte aus Granit wurde 2014 erneuert und zieht sich durch die gesamte Kombüse.
  • Grosse seitliche und vordere Fenster machen die Kombüse offen und hell. Es gibt reichlich Ablage- und Auszugsstauraum, darunter zwei in die Arbeitsplatte eingelassene Speiseaufzüge beidseits des Spülbeckens, die den Stauraum zusätzlich vergrössern. Der Boden der Kombüse ist aus hochglänzendem Teak und Holly.

Master-Kabine

  • Die Master-Kabine über die volle Breite des Schiffs sowie das zugehörige Bad wurden 2014 vollständig erneuert. Dies umfasst sämtliche Polster, den Deckenhimmel und die darüberliegende Beleuchtung. Das Master-Bad wurde vollständig neu aufgeteilt, als getrennter Bereich für sie und ihn, mit einer grossen Dusche aus Marmor mit Glastüren und facettierten Spiegeln.
  • Die Master-Kabine liegt mittschiffs und verfügt über eine Koje im Kingsize-Format. Die Bullaugen und die hellen Farben vermitteln ein offenes, geräumiges Gefühl. Vorhanden sind ein Unterhaltungscenter, ein begehbarer, zedernholzausgekleideter Kleiderschrank, reichlich Stauraum sowie ein eingebauter Tresor.

Gästekabinen Backbord/Steuerbord

  • Unmittelbar vor der Master-Kabine liegen zwei identische Gästekabinen mit Doppelkojen, getrennt durch einen Frisier-/Schreibtischbereich mit Hocker. Beide Kabinen sind offen und hell gestaltet und verfügen über grosse, zedernholzausgekleidete Kleiderschränke, Unterhaltungsbereiche sowie eigene Bäder.

Gäste-/Besatzungskabinen

  • Weiter vorne liegen zwei weitere identische Gästekabinen, jeweils mit oberer und unterer Koje ausgestattet. Jede verfügt über ausreichend Stauraum, zedernholzausgekleidete Schränke, Unterhaltungscenter sowie ein eigenes Bad. Reichlich Tageslicht lässt die Kabinen offen und hell wirken.

Geschlossenes Steuerhaus

  • Das geschlossene Steuerhaus ist über eine Innentreppe aus Teak vom Hauptsalon sowie über eine Leiter vom Mezzanindeck aus zugänglich. Der Steuerstand liegt mittschiffs und bietet einen Rundumblick über 360 Grad. Backbord befindet sich ein Navigationsplatz, dazu reichlich Stauraum im gesamten Bereich. Unmittelbar achtern des Steuerstands stehen zwei Sofas, die als Kojen für die Besatzung dienen können, sowie eine separate Toilette mit Dusche im Bereich der Skylounge. Ein ausziehbarer Cocktailtisch aus Teak sowie ein Kühlschrank von Uline sind ebenfalls vorhanden. Sämtliche Arbeitsplatten wurden kürzlich erneuert.
  • Vom Steuerhaus aus gelangt man zum Achterdeck mit einem grosszügigen Sitzbereich mit Backbord- und Steuerbord-Seitenständen, einer Leiter zum unteren Mezzanindeck, einer grossen, doppeltürigen Gefriertruhe sowie einer Leiter zur Flybridge.

Flybridge

  • Die Flybridge liegt unmittelbar über dem geschlossenen Steuerhaus und bietet aussergewöhnliche Sicht in alle Richtungen. Der Steuerstand verfügt über sämtliche Bedien- und Navigationselemente, die zur Führung des Schiffs nötig sind, redundant zum unteren Steuerstand. Der integrierte Mast ist zudem klappbar, um die für Durchfahrten oder Wartungsarbeiten benötigte Gesamthöhe zu verringern. Unmittelbar vor dem Steuerstand befindet sich ein grosser Stauraumschrank.
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