Über Dozer
«DOZER» ist eine halbverdrängende Motoryacht, entworfen vom Konstrukteur Steve Seaton. Der Entwurf war auf sichere, stabile und wirtschaftliche Küstenfahrten mit einer Familie und knapper Besatzung ausgelegt. Drei Gästekabinen liegen vorschiffs, dazu eine…
- 29.87 mLänge
- 1993Baujahr
- 4Gästekabinen8 Gäste
- 2 × CaterpillarMotoren1'100 PS, 6'860 h
- 13 knHöchstgeschwindigkeit9.5 kn Reisefahrt
- 7.31 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über Dozer
«DOZER» ist eine halbverdrängende Motoryacht, entworfen vom Konstrukteur Steve Seaton. Der Entwurf war auf sichere, stabile und wirtschaftliche Küstenfahrten mit einer Familie und knapper Besatzung ausgelegt. Drei Gästekabinen liegen vorschiffs, dazu eine Eignerkabine über die volle Breite mittschiffs mit eigenem Zugang vom Hauptsalon aus, was den Eindruck eines grösseren Schiffes vermittelt. Für Eigner, die selbst fahren, bietet der Niedergang zur Eignerkabine einen direkten Zugang zum Maschinenraum.
«Dozer» wurde in GFK-Verbundbauweise mit fünf wasserdichten Schotten gebaut, und zwar von der Werft «Cooper Queenship Yachts» in Maple Ridge, B.C., Kanada. Das Interieur ist im traditionellen Stil gehalten, mit gerahmten Kirschholzpaneelen und Ulmenmaser-Akzenten.
«DOZER» wurde 2020 von ihrem jetzigen Eigner bei Delta Marine Industries in Seattle, Washington, umfassend überholt: sämtliche Hauptsysteme waren betroffen. Zum Umfang der Erneuerung zählten die Brückenelektronik für Kommunikation und Navigation, eine modernisierte Pantry im Landhausstil, eine neue Bar im Salon, erneuerte Toiletten in allen Gästebereichen, die Belüftung des Maschinenraums, sämtliche Seeventile, die Wartung von Motoren und Generatoren nach aktuellem Stand sowie ein neuer Aussenanstrich. Die Teakdecks wurden innerhalb der letzten 10 Jahre erneuert und sind in sehr gutem Zustand.
«Dozer» ist aus eigener Kraft von Alaska bis New England gefahren und hat sich dabei als seetüchtige, stabile und sparsame Yacht für Fahrten auf offener See bewährt. Ihre gutmütigen Seeeigenschaften, der geringe Treibstoffverbrauch, die solide Bauweise und das grosszügige Raumangebot im Innern machen sie zu einer überlegenswerten Wahl. Für eine Besichtigung oder weitere Fragen wenden Sie sich an Elliott Bay Yacht Sales.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 29.87 m
- Breite
- 7.31 m
- Tiefgang
- 1.88 m
- Bruttoraumzahl
- 163
Unterbringung
- Gäste
- 8
- Gästekabinen
- 4
- Crewkabinen
- 1
Bau
- Modell
- Explorer
- Baujahr
- 1993
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Caterpillar 3406 B
- Gesamtleistung
- 805.4 kW · 1'100 PS
- Motorstunden
- 6'860 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 13 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 9.5 kn
- Reichweite
- 2'200 nm
- Treibstofftank
- 12'302.59 l
- Wassertank
- 2'839.06 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Steve Seaton
Mehr über Dozer
Elektronik
- AISFuruno
- AutopilotSimrad AP-70
- KompassRitchie Powerdamp / KVH Azimuth 1000 / Furuno-Satellitenkompass
- ComputerView Sonic / Running Time Zero
- EcholotFuruno Navnet Farbecholot mit Dual-Frequenz-Geber
- Flachbildfernseher65" LG Hauptsalon / 55" in Custom-Schrank / 42" Master-Kabine
- GPSFuruno GP-33
- Logge/GeschwindigkeitsmesserFuruno NavNet / Maretron
- Navigationszentraleauf der Brücke
- PlotterTimeZero / Navnet, 2 Monitore auf der Brücke
- RadarFuruno NXT 96 Meilen (2023)
- UKWIcom M506 (2) Steuerhaus
- WLANLAN über ATT- und Verizon-Hotspots sowie Starlink
- Windgeschwindigkeit und -richtung
Innenausstattung
- Luftkompressor
- KlimaanlageCruisair, (2) Kompressoren à 4 Tonnen, (1) Kompressor à 5 Tonnen für alle Bereiche an Bord
- Batterieladegerät
- Bugstrahlruder50 PS, hydraulisch
- Tiefkühltruhe(2) Gefriertruhen in der Backskiste, Backbord vorn
- GeschirrspülerGE
- Elektrische ToiletteTecma
- FrischwassererzeugerSeaRecovery, 1 800 gpd
- Warmwasser(2) Torrid, 33 Gallonen, 240 V
- ToiletteTecma
- Mikrowelle
- Kühlschrank
- WaschmaschineGE-Waschturm im Gästebereich vorn / Waschmaschine und Trockner in Normalgrösse achtern im Waschraum
Zusätzliche Ausstattung
- Unterwasserbeleuchtungan der Badeplattform
- Umlaufender GangHauptdeck und Brückendeck
Aussenausstattung/Extras
- Cockpitpolster
- CockpitduscheWarm/kalt an der Badeplattform
- Cockpittisch
- Davit(s)MarQuipt, 2 500 lbs.
- FlossenstabilisatorNaiad Mod. 302 mit 12 Quadratfuss-Flossen
- Rettungsinsel
- Badeleiter
- Teak-Cockpit
- Teak-Seitendecks
Elektrische Ausstattung
- Generator(2) 33 kW Northern Lights
- Landstromanschluss(2) 100/240 an Backbord und Steuerbord an der Badeplattform mit Glendinning Cable Master Kabeltrommeln. (1) 50/240-Anschluss im Maschinenraum
Kabinen und Komfort
- 4 Gästekabinen mit eigener Toilette
- 1 Besatzungsquartier mit eigener Toilette
- Klimaanlage
- Heizung
Hauptsalon
- Moderne L-förmige Sitzbank mit Hocker und Stauraum
- 2 Ledersessel
- 65"-TV mit Unterhaltungssystem
- Sonos-Audiosystem im gesamten Schiff
- Neuer Hartholzboden, verlegt im Herbst 2024
- Maserholz-Interieur mit moderner dekorativer Kunst
- Angrenzende moderne Bartheke mit Kühlschrank und Eiswürfelbereiter
Pantry
- Grosszügige Pantry
- Sitzplätze für bis zu 12 Personen (4 Barhocker an der Pantry und 8 an der Sitzbank)
- Sämtliche Geräte 2020 erneuert
- GE Kochfeld
- GE Mikrowelle
- Custom Edelstahl-Side-by-Side-Kühlschrank von Cospolich
- GE Geschirrspüler
- GE Müllkompaktor
- Doppeltes Edelstahlspülbecken
- ISE Insta-Heisswasser am Spülbecken
- Tagestoilette an Steuerbord
Steuerhaus
- 19"-Seatronix-Monitore (4)
- Nav-Net-System mit 120-Meilen-Radar
- AIS-System
- Echolot
- PTZ-Kameras, abgestimmt auf das NavNet-System, Maschinenraum und Achterdeck
- FLIR-Nachtsichtsystem
- Nav-Net-GPS am Bogen und Furuno-Tiefensensor im Rumpf
- 2 Computer (einer für die Navigation, für ein 64-Punkte-Schiffsinformationssystem)
- Unterbrechungsfreie Stromversorgung (2)
- 21"-Monitor für Kamera
- Naiad-Datum-Stabilisatoren
- Neues Jastram-Steuersystem
- Kamera-DVR-System
- U-förmige Sitzbank mit Tisch aus Kirsch-Maserholz mit eingebauten Seekartenschubladen (Sitzplätze für 8)
- Stauraum und 2 h Hängeschränke
- Türen an Backbord und Steuerbord
- Aussenstationen an Backbord und Steuerbord
- Umlaufende Portugiesische Brücke
- Sämtliches Glas 3/8", getönte Seitenfenster, klare Frontscheibe (für maximale Sicht bei Tag und Nacht)
Deck- und Rumpfausstattung
- Teakdecks (Hauptdeck)
- DavitkranMarQuip, Tragkraft 2 500 lbs.
- Custom-Halterungen für Tender (Tender vom Verkauf ausgeschlossen)
- Einstiegsluken an Backbord und Steuerbord
- Suchscheinwerfer (2) ACR RCL-100
- Glocke (Vordeck)
- Unterwasserbeleuchtung (Badeplattform)
- Teaktisch, 8 Stühle, 3 Beistelltische und 3 Liegestühle
- Backskiste, vorn und achtern Backbord
- Kabellose Fernbedienung für die Ankerwinde
- Ideal-Ankerspill mit zwei Trommeln
- Marineanker, 230 lbs. (2)
- 330' 5/8" BBB-Ankerkette (2)
- Aufblasbare Fender mit Klemmhaken (8)
Elektronik
- SPANNUNG24 und 12 VDC für Bordnetz und Maschinen
- Victron Wechselrichter/Ladegeräte
- 24-VDC-Eingang
- 120-VAC-Ausgang (8 000 Watt)
- Batterieladegerät
- Charles 931260
- Charles 5000-Serie, 30 A, 12 VDC
- Charles 5000-Serie, 10 A, 24 VDC
- WECHSELSTROMSYSTEM
- (2) Northern Lights 33 kW Generatoren, 240 VAC, Modell # M984W.3, Seriennummern: 9842 34141 und 984234142 G, 1 800 U/min, Betriebsstunden Stand Juli 2025 (Backbord: 10 100; Steuerbord: 10 500)
- 120 VAC und 120/240 VAC Bordnetzspannung
- Landstromanschluss (2)
- 50 A, 120/240 VAC im Maschinenraum, Backbordseite
- 100 A, 240 VAC Anschluss über (2)
- Glendinning Cable Master Landstromkabeltrommeln und (2) 100-A-Kabel
- HauptsicherungSchalterbauweise am Hauptverteiler, Quellsektor-Verteiler im Maschinenraum
- StromkreisabsicherungSchalterbauweise mit sechs Verteilern
- Wechselstromsystem mit Fehlerstrommessgerät zur Überwachung der Erdungsspannung des Schiffs
- Digitale Volt- und Amperemeter für jeden Landstromanschluss am Hauptschaltfeld
- Digitales Frequenzmessgerät je Generator (Hz)
- FI-SchutzFehlerstrom-Amperemeter
- 100-A-Charles-Trenntransformator (2)
- Innenbeleuchtung Wechsel- und Gleichstrom
- Unterwasserbeleuchtung weiss und/oder blau
- KVH Trac Vision HD7 selbstnachführende TV-Kuppelantenne
Navigation und Kommunikation
- ICOM M506 Pilothouse (2)
- Furuno AIS für Kommunikation und Navigationssystem
- Positionslichter Backbord, Steuerbord, Ankerlicht, Hecklicht und Topplicht
- KVH Azimuth Digitalkompass (Fluxgate)
- Antennen vollständig aus glasfaserverstärktem Kunststoff
- Maretron Multifunktionsdisplay (5)
- TimeZero Professional Charter Plotter Navigationssystem mit Raster-Scan-Kartendarstellung
- Furuno NavNet Chart Plotter Navigationssystem mit GPS und Raster-Scan-Kartendarstellung, Radar-Array-Antenne mit 120-Meilen-Reichweite
- Furuno GP-33 GPS-Empfänger mit Digitalanzeige
- Neues Furuno NXT Radar, 96 nm Reichweite, 2023
- Simrad Autopilot AP70
- Furuno NavNet Farbecholot, Dual-Frequenz
- ACR RCL-100 24-VDC-Suchscheinwerfer (2)
- FLIR Infrarot-Kamerasystem mit Fernbedienung
- LCD-Monitor und dediziertes CCTV-Steuersystem mit 8 Fernkameras
- Vier 19-Zoll-Farb-LCD-Monitore am Steuerstand, versorgt durch Nobeltec Time Zero
- Maretron digitaler Windinstrument-Repeater mit Anzeigen im Pilothouse, V-Berth-Kabine, Eignerkabine,
- Besatzungsquartier
- KVH F-33 TracFone Satellitentelefon und selbstnachführende Breitband-WLAN-Kuppelantenne
- Simrad analoge RAI-Einheit, PC-Computer
- Windows-Betriebssystem mit 19-Zoll-Farbmonitor im Querformat von View Sonic
- System läuft mit TimeZero Navigationssoftware und diversen Windows-basierten Programmen
- Kabelloses Internetsystem mit ATT- und Verizon-Hotspots
Unterhaltungselektronik
- 65-Zoll-LG-Fernseher im Hauptsalon
- 55-Zoll-Gerät in einem Schrank (Custom), auf einem Lift, der sich heben und senken lässt
- 42-Zoll-Gerät in der Eignerkabine
- Sonos-System
- Achterdeck
- Salon
- Pantry
- Pilothouse
- Sonnendeck
Sicherheitsausrüstung
- Kameras für Maschinenraum, Backbord- und Steuerbord-Seitendecks sowie Achterdeck, abrufbar über den Monitor im Pilothouse
- Feuer-, Hitze- und Rauchmelder im gesamten Schiff
- Feuerlöscher im gesamten Schiff
- Fireboy Feuerlöschautomatik im Maschinenraum (2020)
- Rettungsringe mit Blitzlicht (1)
- ARC 406-MHz-EPIRBs
- Vollständiges USCG-Sicherheitspaket inkl. Signalraketen
- Neue Rettungsinsel 2023, 6-Personen-Guardian SOLAS
Mechanik
- Zwei Caterpillar 3406 BTAG, je 540 PS, Betriebsstunden Stand Oktober 2023 (Backbord: 6 850; Steuerbord: 6 860)
- Neue Wärmetauscher (2017)
- Neue Hydraulikpumpenkupplung, Backbord-Motor (2017)
- (2) Northern Lights 33-kW-Generatoren, 240 VAC, Modell M984W.3, Seriennummer 9842 34141 und Seriennummer 984234142 G, 1 800
- U/min, Betriebsstunden Stand Oktober 2023 (Backbord10 353; Steuerbord: 10 670)
- (2) 100-Ampere-Landanschluss oder (2) 50-Ampere-Landanschluss
- (2) Nebenabtriebe (je einer pro Motor) für Ankerwinde und Davit; (1) Nebenabtrieb je Motor für Stabilisatoren; (1) Nebenabtrieb je Motor für die Steuerung
- BATTERIEN
- Motoren 24 Volt
- Generator12 Volt
- Bordnetz allgemein 24 Volt
- Notstromkreis 24 Volt
- Charles automatische Batterieladegeräte (3)
- KLIMAANLAGE UND WEITERE MASCHINEN
- KlimaanlageCruisair, Kaltwassersystem, alle Luftaufbereiter 2020 erneuert
- KONDENSATOR-/KÜHLEINHEITEN (2) 4-Tonnen-Einheiten, (1) 5-Tonnen-Einheit
- KLIMAPUMPE(1) Scott 1-PS-Pumpe mit 1-PS-230-VAC-Motor für das Kühlwasser der Klimaanlage
- THERMOSTATEmechanische und elektronische Thermostate, elektronisch für das Kühlsystem der Klimaanlage, mechanisch für die Zusatzheizung
- WARMWASSERBEREITER (2) Torrid 33-Gallonen-Warmwasserbereiter, 240-VAC-Anschluss
- ISE Durchlauferhitzer für den unmittelbaren Bedarf (Pantry-Spüle)
- 110-VAC-HEIZUNGEN110-VAC-Wandheizgeräte an verschiedenen Stellen, Zusatzheizung mit separaten Thermostatreglern für alle Wohnbereiche
- Parker Sea Recovery Wassermacher, 1 800 Gallonen pro Tag
- Naiad Stabilisator 12SF-Flossen mit Naiad Datum 302 Steuereinheit
- 50-PS-Hydraulik-Bugstrahlruder
- Hydraulische Steuerung mit doppeltem HPS-Pumpensystem
- Racor 500er für die Generatoren, Racor doppelte 1000er für die Motoren
- (2) Absaugtanks mit Pumpanschluss (je 125 Gallonen)
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.












