Allgemeine Spezifikationen

• · Länge über alles 105’-0”
• · Breite 24’-6”
• · Tiefgang 5’-10”
• · Rumpf mit hocheffizientem Rundspant und Wulstbug
• · Verdrängung ca. 165 LT
• · Treibstofftankvolumen 6 000 gal.
• · Frischwassertankvolumen 1 800 gal.
• · Grauwassertank 575 gal.
• · Schwarzwassertank 575 gal.
• · Altöltank 100 gal.
• · Naval Architecture & Design Overing Yacht Designs
• · Interieurdesign noch offen
• · Schallschutzplanung Sundown Inc.

• Nicht jeder Rumpf gleicht dem anderen.
• Zu oft werden bestehende Rumpfformen wiederverwendet, statt für jeden Schiffstyp die optimale Form zu entwickeln. Zeitdruck, Kosten für Forschung und Entwicklung sowie fehlende Erfahrung sind meist der Grund dafür.
• Bei OYD wird die Rumpfform für den jeweiligen Verwendungszweck des Schiffes optimiert. Von Verdrängerrumpf bis Gleiter, von Knickspant bis Rundspant: In den vergangenen 20 Jahren ist eine umfangreiche Bibliothek ausgereifter, bewährter Rumpfformen entstanden.
• Die Baureihe All Ocean Overing Explorers entsteht auf unserem Rumpf vom Typ «Fast Displacement» (FD). Diese weit entwickelten Rundspantrümpfe mit Wulstbug und vollständiger Verdrängung erreichen ohne Weiteres ein Geschwindigkeits-Längen-Verhältnis von 1.6, gegenüber dem üblichen Wert von 1.3. Bei den gemächlicheren, klassischen Verdrängungsgeschwindigkeiten sind diese Rümpfe ausgesprochen treibstoffsparend. In der mittlerweile dritten Generation und nach mehr als einem Jahrzehnt fortlaufender Verfeinerung entstehen so seetüchtige, komfortable Schiffe für die Fahrt in alle Weltmeere.

Eignerkabine und bad

• · Bett in King-Grösse
• · Eingebaute Nachttische und Kommode
• · Zedernholz ausgekleidete Schränke mit Beleuchtung
• · Eingebautes Entertainment-Center mit 43”-LCD-TV
• · Feste Fenster
• · Eingebaute Sitzbank
• · Custom-Waschtische für Sie und Ihn
• · Marmorplatten mit Waschbecken
• · Headhunter-Toiletten
• · Übergrosse Duschkabine
• · Entlüftungssystem
• · Custom-Spiegel
• · Deckeneinbauleuchten
• · Klima-/Heizsystem mit Digitalsteuerung
• · Boden- und Wandverkleidungen

Gästekabinen und bad

• · Eine Kabine mit Queen-Bett, eine Kabine mit zwei Einzelbetten
• · Eingebaute Nachttische und Kommode
• · Zedernholz ausgekleidete Schränke mit Beleuchtung
• · Eingebaute Schubladen unter den Betten
• · Eingebautes Entertainment-Center mit 22”-LCD-TV
• · Zu öffnende Bullaugen
• · Custom-Waschtische mit Spiegeln
• · Marmorplatten mit Waschbecken
• · Headhunter-Toilette
• · Dusche
• · Entlüftungssystem
• · Deckeneinbauleuchten
• · Klima-/Heizsystem mit Digitalsteuerung
• · Boden- und Wandverkleidungen

Kapitänskabine

• · Doppelbett
• · Eingebaute Nachttische und Kommode
• · Zedernholz ausgekleidete Schränke mit Beleuchtung
• · Eingebaute Schubladen unter den Betten
• · Eingebautes Entertainment-Center mit 22”-LCD-TV
• · Eingebauter Schreibtisch
• · Festes Bullauge
• · Custom-Waschtische mit Spiegeln
• · Corian-Platten mit Waschbecken
• · Headhunter-WC
• · Duschkabine
• · Entlüftungssystem
• · Deckeneinbauleuchten
• · Klima-/Heizsystem mit Digitalsteuerung
• · Boden- und Wandverkleidungen

Besatzungsquartier

• · Eine Kabine für zwei Besatzungsmitglieder
• · Zedernholz ausgekleidete Schränke mit Beleuchtung
• · Headhunter-Toilette

Besatzungspantry

• · Spülbecken
• · Waschmaschine und Trockner

Aufenthaltsraum der besatzung

• · Eingebaute Sitzbank
• · Eingebautes Entertainment-Center mit 22”-LCD-TV

Hauptsalon

• · Lose Möbel, vom Eigner beigestellt
• · Eingebautes Entertainment-Center mit 43”-LCD-TV
• · Deckeneinbauleuchten
• · Klima-/Heizsystem mit Digitalsteuerung
• · Boden- und Wandverkleidungen

Esszimmer

• · Esstisch und Stühle, vom Eigner beigestellt
• · Vitrinenschränke vorne und hinten
• · Deckeneinbauleuchten
• · Klima-/Heizsystem mit Digitalsteuerung
• · Boden- und Wandverkleidungen

Hauptlobby und gäste-wc

• · Garderobenschrank
• · Waschtisch mit Spiegel im Gäste-WC
• · Granitplatten mit Waschbecken
• · Headhunter-Toilette
• · Entlüftungssystem
• · Boden- und Wandverkleidungen

Pantry

• · Custom-Schränke in Mica-Ausführung mit Corian-Platten
• · Kühl-/Gefrierkombination mit Eis- und Wasserspender
• · Zwei selbstreinigende Backöfen
• · Mikrowellenofen
• · Geschirrspüler
• · Müllkompaktor
• · Kochfeld mit Dunstabzugshaube
• · Doppelspüle aus Edelstahl mit Abfallzerkleinerer
• · Beleuchtung unter den Hängeschränken und an der Decke
• · Zwei Vorratsschränke
• · Klima-/Heizsystem mit Digitalsteuerung
• · Boden- und Wandverkleidungen

Ruderhaus

• · Custom gepolsterte Steuerkonsole mit erhöhtem Fahrstand
• · Überwachungssystem mit 5 Flachbildschirmen
• · Separates Navigationszentrum
• · Vollständige Instrumentierung
• · Recaro-Fahrersitz
• · Custom erhöhte Sitzbank mit Tisch
• · Fünf Scheibenwischer/-waschanlagen
• · Eingebaute Kartenschubladen
• · Eingelassene weisse und rote Beleuchtung an der Decke
• · Klima-/Heizsystem mit Digitalsteuerung
• · Boden- und Wandverkleidungen
• · Custom Sicherheits- und Überwachungspanel

Bootsdeck

• · Beschläge für Tender in 24’ und 14.5’ Länge, vom Eigner beigestellt
• · Ein hydraulischer Marquipt-Kran, Tragkraft 4 000 lbs.
• · Whirlpool

Flybridge

• · Custom Sonnendach und Mast
• · Custom Bar mit 6 Barhockern, Kühl-/Gefrierkombination und Edelstahlgrill
• · Custom Sitzgruppe mit Polstern und Buffet
• Vollständiger Fahrstand

Maschinenraum und hauptausrüstung

• · 2 × Cat C18, 715 PS max. Dauerleistung (C-Einstufung)
• · Twin-Disc-5114-DC-Getriebe mit Quick Shift
• · Kobelt Hydrauliksteuerung
• · Kobelt Einhebel-Fernbedienung
• · Custom Waterdrop-Auspuffanlage mit Inconel-Ummantelung
• · 2 × 55-kW-Generatoren von Northern Lights
• · Racor Treibstoff-/Wasserfilter
• · Alfa-Laval-Treibstoffzentrifuge
• · Treibstoffumpumpsystem
• · Bilgen- und Feuerlöschsystem aus Kupfer-Nickel
• · Fest installierte Feuerlöschanlage
• · Stabilisierung TRACSTAR (Stabilisierung im Stand)
• · Bugstrahlruder TRAC Integrated Hydraulic Systems
• · Ölabscheider für Bilgenwasser
• · 2 Kompressoren
• · 2 Teel-Frischwasser-Druckpumpen
• · 2 Wassermacher mit je 1 200 gal./Tag
• · 3 Warmwasserbereiter
• · Klima-/Heizsystem von Marine Air oder Aqua Air
• · Energiesystem von Titan oder Atlas
• · Batterieladegeräte
• · Belüftungssystem für den Maschinenraum
• · Klimatisierung von Maschinenraum und Technikräumen
• · Sämtliche Decksbeschläge aus Edelstahl 316L
• · 2 Ankerwinden Maxwell 6000
• · 2 Verholwinden Maxwell 4000
• · Ankertaschen aus Edelstahl und 2 HHP-Anker à 180 kg mit 300 ft. verzinkter 5/8”-Stegkette und Edelstahl-Vorlaufkette
• · Türen und Fenster von PCM oder gleichwertig
• · Von der Küstenwache zugelassene Sicherheitsausrüstung
• · Hydraulische Gangway von Opac Mare

Konstruktion

• · Rumpf aus Vinylester-Vollaminat
• · Aufbauten in Vinylester-Sandwichbauweise mit Airex-Kern
• · Hochwertige Awlgrip-Lackierung
• · Lloyds Classed 100 A1 X MCA LY2
• · Fünf (5) wasserdichte Schotten

Ausstattungsposten

• · Elektronik/AV noch offen
• · Textilien noch offen
• · Geräte noch offen
• · Überwachungssystem noch offen

• Ich führe die «Boundless», einen Overing Design 98' Explorer, seit sieben Monaten, nachdem ich zuvor zwei grosse Umbauten geleitet hatte, an einer 38-m-Vitters-Expeditionsyacht und einem klassischen 40-m-Feadship. Die «Boundless» ähnelt diesen Schiffen in Rumpfform und Tiefgang, und ich war entsprechend gespannt, wie sie sich auf See verhalten würde. Für ihre Länge, ihre Konstruktion und ihren heutigen Marktwert kenne ich kein vergleichbares Schiff, das ihr an Seetüchtigkeit, Komfort, Stabilität und Wirtschaftlichkeit auf See gleichkäme, bei keiner Werft. Nach einem aussergewöhnlichen Sommer vor New England, während der Vorbereitung zur Überführung nach Süden, zögerte ich nicht, sie durch die folgenden dreissig Stunden bei Windstärke 7 und zeitweise 8 zu fahren. Sie liess sich in diesem Wetter angenehm steuern und begegnete den zwei Stockwerke hohen Seen und der aufbrausenden Gischt mit vollkommen ruhigem, stabilem und gleichmässigem Lauf. Dieses Schiff würde ich weltweit und ohne Bedenken jederzeit wieder fahren.