О яхте 24m
Эта яхта в настоящее время используется в дневном чартере, что приносит доход, покрывающий часть ежемесячных расходов, а также дополнительные средства на отдых владельца на Багамах. Участие в чартерном бизнесе не является обязательным: новый владелец может использовать яхту по собственному усмотрению.
- 24,05 m78′ 11″Длина
- 2007Год
- 4Гостевые каюты
- 2 × MTUДвигатели2 470 л.с., 3 300 h
- 1,82 m6′Осадка
Характеристики
Главное о 24m
Размеры
- Длина
- 24,05 m78′ 11″
- Осадка
- 1,82 m6′
Размещение
- Гостевые каюты
- 4
Постройка
- Год
- 2007
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MTU 12V2000CR
- Общая мощность
- 1 819,6 kW · 2 470 л.с.
- Моточасы
- 3 300 h
- Запас топлива
- 5 901,46 l
- Запас воды
- 1 321,11 l
Описание производителя
- При длине 24 метра Ferretti 780 отличается совершенно новым для своего класса планом, обеспечивающим внутренним помещениям значительный простор. Отделка выполнена из тика, тогда как для яхт такого размера традиционно применяется вишня. Решение встроить трап на флайбридж в конструкцию борта позволило сохранить непрерывную визуальную линию от кормовой палубы к носу, тем самым увеличив пространство зоны отдыха с двойными диванами современного дизайна. Светлая отделка подчеркивает характер яхты, а большие окна создают тесную связь с морем: как каюта хозяина, так и санузел при ней производят впечатление благородного пространства, обращенного к морю. Кормовой гараж, облицованный тиком, открывает у 780 множество возможностей для использования открытого пространства и облегчает спуск на воду.
Общие сведения
- Эта 780 модель является примером яхты, за которой добросовестно следили. Она содержалась в образцовом состоянии, обслуживание не имело бюджетных ограничений.
- Мачта с радаром и спутниковой антенной опускается, что позволяет судну проходить под низкими стационарными мостами. Благодаря этой доработке яхта входит в число немногих 80-футовых судов, способных пройти маршрут Great Loop и другие труднодоступные места.
- Перед мачтой расположено место для хранения гидроциклов на шлюпбалке Besenzoni, большой обеденный стол и несколько зон для отдыха на солнце.
- План судна включает 4 гостевые каюты, в том числе большую каюту хозяина на всю ширину корпуса с крупными иллюминаторами по борту. За машинным отделением расположены две каюты экипажа, в каждой по два спальных места. Внутренняя отделка в отличном состоянии и выглядит как новая.
- Отдельного внимания заслуживает просторная купальная платформа с гаражом. Доступ к этой зоне обеспечивают трапы по обеим сторонам транца. При открытии двери транца открывается гараж, а купальная платформа опускается к воде. Гараж достаточно велик для хранения небольшого тендера.
Дополнительное оснащение
- Четыре светильника подводного освещения в транце
- Два светильника подводного освещения под окнами каюты хозяина
- Диван на флайбридже с местом для хранения под сиденьем
- Два встроенных лежака на флайбридже
- Электрическая подъемная тумба с телевизором в главном салоне
- Холодильник Isotherm в главном салоне
- Мини-бар на флайбридже с электрическим грилем Wolf
- Ветровое стекло из плексигласа на флайбридже
- Встроенный лежак на носовой палубе
- Тиковый настил на носовой и кормовой палубах
- Диванная зона с обеденным столом на кормовой палубе
- Ледогенератор Raritan на кормовой палубе
- Кормовое окно главного салона открывается на кормовую палубу
- Прожекторы для подсветки купальной платформы
- Встроенная раковина и место для хранения на кормовой палубе
- Встроенный рундук для хранения в транце
- Кабельная система Glendinning Cablemaster 250 В / 100 А в транце
- Подключение телефона и телевидения на берегу в транце
- Электрическая наружная дверь в камбузе
- Туалетный столик в каюте хозяина
- Сейф в шкафу каюты хозяина
- Биде в гальюне каюты хозяина и в гальюнах гостевых кают
- Стиральная и сушильная машины Bosch в коридоре экипажа
Последние обновления
- Заменена вся мягкая обивка на носу, флайбридже, кормовой палубе и нижнем посту управления
- Новые чехлы подушек для всей яхты
- Под всеми подушками, во всех рундуках и во всех нишах под сиденьями уложен дренажный настил Dri-dek
- Уложено новое напольное покрытие в салоне, столовой, камбузе и на нижнем посту управления
- Старая обшивка стен ниже палубы заменена на материал из синтетической кожи
- Весь старый ковролин заменён на новый
- Новый обеденный стол из мрамора со стульями
- Добавлены новые тарелки, столовые приборы и прочий инвентарь для чартера
- Добавлено более 50 новых полотенец
- Новые солнцезащитные экраны в носовой части яхты
- Все окна демонтированы и герметизированы заново
- Все открывающиеся окна смазаны и уплотнены
- На носу установлены динамики, добавлена новая зонированная звуковая система
- Добавлена функция откидывания на носовых подушках
- Отремонтированы носовые шпили по левому и правому борту
- Отремонтирован сломанный ролик на цепи якоря правого борта
- Проводка ручного пульта управления якорным шпилем восстановлена, пульт установлен обратно в рундук по левому борту
- Заменены погнутые и сломанные винты привального бруса
- Восстановлен протекавший гидравлический домкрат шлюпбалки
- На флайбридже установлен новый гриль Wolf
- Отремонтировано освещение навигационного поста на флайбридже
- Выполнен ряд ремонтов стеклопластика на флайбридже
- Металлический люк флайбриджа зачищен и перекрашен
- Проведено техническое обслуживание гидроцикла
- Приобретены новые крюки и стропы для спуска и подъёма гидроцикла
- Отремонтированы приводы аварийного пуска/останова на приборной панели флайбриджа
- Заменены все нерабочие петли; ожидается поставка из Италии нужных петель для рундука якоря по левому борту
- Отремонтирована кормовая лебёдка правого борта
- Установлены новые ножные педали кормовой лебёдки правого борта
- Заменена кормовая лебёдка левого борта
- Заменены ножные педали кормовой лебёдки левого борта
- Заменены гидравлические домкраты крышек кормовых рундуков по обоим бортам (для фиксации в открытом положении)
- Устранена течь в машинном отделении через дверь берегового питания
- Заменены подгоревшие соединения кабеля берегового питания
- Отремонтированы оба гидравлических домкрата пассарели
- Заменена неработавшая плата управления пассарелью
- Заменены все гидравлические магистрали от насоса к пассарели
- Заменены все гидравлические магистрали от насоса к двери гаража
- Снят, зачищен и перекрашен металлический лист, закрывающий пассарель
- Установлен новый выключатель кабеля берегового питания
- Установлен новый датчик-выключатель кабеля берегового питания для отключения при полном втягивании или вытягивании
- Установлено новое уплотнение по контуру двери гаража
- Проржавевшие винты обеих гидравлических смотровых панелей на полу гаража сняты, заменены и загерметизированы заново
- Устранена течь гидравлического домкрата двери гаража по левому борту, потребовалась новая манжета
- Устранён ряд дефектов стеклопластика в кормовой части яхты
- Гребные валы по левому и правому борту выправлены и отбалансированы
- Заменены дейдвудные подшипники
- Заменён стеклопластик вокруг кронштейнов валов
- Заменена рояльная петля дверцы панели поста управления на корме
- Установлены новые аккумуляторы главных моторов
- Установлены новые бытовые аккумуляторы
- Установлены новые аккумуляторы генераторов
- Установлена новая система водяного насоса кондиционера с выключателем на самом насосе
- Установлен новый насос постоянного тока
- Установлен новый насос рулевого управления
- Установлен новый насос серой воды
- Установлен новый чиллер (один из двух)
- Установлен новый генератор правого борта с увеличенным сечением силовых кабелей до распределительного щита
- На существующем генераторе левого борта установлены силовые кабели увеличенного сечения до щита
- Установлено новое кормовое подруливающее устройство; старое подруливающее устройство восстановлено и хранится на борту
- Установлен новый аккумулятор кормового подруливающего устройства
- Установлено новое зарядное устройство аккумулятора кормового подруливающего устройства
- Установлено новое зарядное устройство аккумуляторов генераторов (для обоих аккумуляторов)
- Установлено новое зарядное устройство бытовых аккумуляторов
- Из топливного бака удалено всё топливо, бак вымыт под давлением и вычищен пылесосом изнутри
- После мойки бака залитое топливо очищено полировкой
- Установлены новые линии аварийного отключения топлива
- Система кондиционирования полностью промыта кислотным раствором
- На моторах левого и правого борта установлены новые виброгасители
- Все жидкости и фильтры заменены по состоянию на ноябрь 2021 года
- Восстановлена система флуоресцентной фильтрации водоопреснителя
- Установлен новый водоотливной насос дренажа носовой части машинного отделения
- Заменена протекавшая прокладка масляного поддона мотора левого борта
- Установлен новый насос чиллера; старый насос восстановлен и хранится на борту как резервный
- На обоих чиллерах установлен механизм отвода воздуха
- Заменены топливные магистрали высокого давления и основные топливные магистрали мотора правого борта
- Устранена утечка масла на приводе турбины мотора правого борта
- Сертифицирована система пожаротушения машинного отделения
- Установлен новый топливный насос высокого давления на моторе левого борта
- На выпускных коллекторах турбин обоих моторов установлены новые прокладки
- На моторах левого и правого борта установлены новые теплоизоляционные кожухи выхлопа
- Заменён балласт освещения над моторами левого и правого борта
- В машинном отделении установлена wifi-камера, доступна для просмотра через приложение на телефоне
- Заменён треснувший носовой бак пресной воды (один из четырёх баков по 80 галлонов)
- В бак серой воды добавлен автоматический поплавок для автоматического слива
- Отремонтирован датчик уровня бака черных вод
- Отремонтирован датчик уровня бака серой воды
- Заменена панель управления нижнего сдвоенного санузла
- Заменён водоотливной насос под носовым коридором
- Проведена повторная сертификация спасательного плота
- Обе радиостанции УКВ отремонтированы и приведены в рабочее состояние
- Установлена радиостанция AIS
- Установлен звуковой сигнал
- Все петли шкафов отрегулированы или заменены
- Устранены протечки душа в мастер-каюте
- Устранены протечки водопроводных линий и поддона душа в нижней двухместной каюте
- Устранена протечка поддона душа в верхней двухместной каюте
- Устранена протечка поддона душа в каюте VIP
- Устранена протечка потолка гальюна в верхней двухместной каюте, заменён неисправный светильник
- Устранена протечка линии кондиционера в носовом проходе
- Устранена протечка предохранительного клапана водонагревателя, расположенного под полом каюты VIP
- Под носовым коридором установлен новый конденсатный насос
- Отремонтирована вытяжка над варочной панелью
- Отремонтирована подсветка под шкафами на камбузе
- Заменён поворотный переключатель варочной панели
- Установлен новый экран управления системой Ferretti с программным обеспечением
- Обновлено программное обеспечение всех экранов Garmin
- Устранена протечка поддона душа в каюте экипажа
- Отремонтирован водяной насос под полом в каютах экипажа
- На кормовой палубе установлена wifi-камера
- Очищен и отремонтирован ледогенератор на кормовой палубе
- Direct TV доступен на всех 8 телевизорах на борту
- Wifi проведён по всей яхте
- Полная мойка корпуса выполнена в ноябре
- Основания обеих спутниковых антенн заменены на новые, из нержавеющей стали, окрашены и установлены: система Direct TV не могла удерживать сигнал на ходу
- В декабре установлена новая микроволновая печь
- Отремонтировано / заменено LED-освещение по периметру наружной палубы
- Заменены лампы навигационных огней и якорного огня
- Установлены новые щетки стеклоочистителя
- Отремонтирована ручка клапана душа на кормовой палубе
- Снят, зачищен и окрашен рычаг управления рулем
- В салоне установлен новый электродвигатель вентилятора кондиционера (правый борт)
Навигация и электроника
- Компас Plastimo, 6"
- Температура забортной воды Garmin 8015
- Барометр Barigo
- Судовые часы Barigo
- GPS Garmin 8015 с двумя повторителями Garmin 8012
- Плоттер Garmin 8015 с двумя повторителями Garmin 8012
- Автопилот Garmin
- Указатель угла перекладки руля встроен в автопилот
- Лаг скорости Garmin
- Лаг пройденного расстояния Garmin
- Радар Garmin 8015
- Прожектор Sanshin с пультом управления HR-55
- Эхолот Garmin
- Регистратор глубины Garmin 8015
- Синхронизатор оборотов моторов ZF
- Транцевые плиты гидравлические
- Радиостанции Simrad RS82 VHF, ICOM IC-M504 VHF
- Судовой колокол Perko, 8"
- Сигнальный горн ручной
- Антенны спутниковое телевидение, радар, две УКВ, GPS
- Прочее оборудование тепловизионная камера Flir через блок Garmin 8015, носовое и кормовое подруливающие устройства Side-Power, панель мониторинга / управления Ferretti, компьютер MSI
Развлекательные системы
- ГЛАВНЫЙ САЛОН
- Телевизор Samsung, 46”
- Проигрыватель Blu-ray Samsung
- Акустика пять колонок
- Стереосистема Bose. Прочее: приемник DirecTV
- ФЛАЙБРИДЖ
- Акустика шесть колонок
- Прочее два сабвуфера, стереоконтроллер Clarion
- КОРМОВАЯ ПАЛУБА
- Акустика четыре колонки
- Стереосистема Clarion CMD6
- Прочее три усилителя JL Audio, сабвуфер
- РУБКА УПРАВЛЕНИЯ
- Телевизор Samsung, 21”
- КАЮТА ВЛАДЕЛЬЦА
- Телевизор Samsung, 40”
- Проигрыватель Blu-ray Samsung
- Акустика две колонки
- Стереосистема Sony STR-DH130
- Прочее приемник DirecTV
- ЛЕВАЯ ГОСТЕВАЯ КАЮТА
- Телевизор Samsung, 21”
- Проигрыватель Blu-ray Samsung
- Прочее приемник DirecTV
- ПРАВАЯ ГОСТЕВАЯ КАЮТА
- Телевизор Samsung, 21”
- Проигрыватель Blu-ray Samsung
- Прочее приемник DirecTV
- КАЮТА VIP
- Телевизор Samsung, 28”
- Проигрыватель Blu-ray Samsung
- Акустика две колонки
- КАЮТЫ ЭКИПАЖА
- Телевизоры два, Samsung, 21”
- Проигрыватели Blu-ray Samsung
- Прочее два приемника DirecTV
Камбуз
- Материал столешниц кварц
- Раковина одна, из нержавеющей стали
- БЫТОВАЯ ТЕХНИКА
- Плита Miele, электрическая, встраиваемая, четыре конфорки
- Микроволновая печь General Electric
- Холодильное оборудование холодильник / морозильник Viking с французской дверцей и льдогенератором
- Духовой шкаф Miele
- Посудомоечная машина Miele
Средства безопасности
- Сигнальные ракеты
- Аптечка первой помощи
- Спасательные жилеты два взрослых типа I, десять взрослых типа II
- Спасательный круг
- Спасательный плот
- Аварийный радиобуй EPIRB
- ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СИСТЕМЫ СМЫВА
- Переносные огнетушители десять, порошковые, по 2 1⁄2 фунта
- Стационарные системы пожаротушения два блока BSCO FE-227 (в машинном отделении и внутри главного электрощита)
- Вспомогательная система пожарного насоса пресноводная система смыва (машинное отделение и носовая палуба)
Машинное отделение
- Количество моторов два
- Производитель MTU. Модель: 12V2000CR
- Тип моторов дизельные
- Заявленная мощность 1220 кВт каждый
- Гребные винты два, бронзовые, пятилопастные
- Гребные валы примерно 3 1/2" (89 мм), из нержавеющей стали
- Рекомендованные заводом обороты
- Холостой ход 650 об/мин. Крейсерский режим: 2000 об/мин. Максимальный при полной нагрузке: 2450 об/мин
- Фундамент моторов на стрингерах из стеклопластика
- Система охлаждения моторов пресная вода
- Топливные фильтры первичные Racor
- Топливные насосы электрические
- Выхлопная система стальной подъемный патрубок, далее шланг, далее стеклопластиковый фитинг, выход через днище (на ходу) либо через шланг к транцу (на холостом ходу)
- Охлаждение выхлопа забортной водой
- Трансмиссии ZF V-Drive ZF2050V
- Производитель системы кондиционирования Marine Air, система с охлажденной водой
- Компрессоры кондиционирования два, суммарно 96 000 БТЕ
- Водонагреватель Raritan 172002, электрический, 20 галлонов
- Водоопреснитель опреснительные установки в комплекте
- Система замены масла ручные насосы для обслуживания моторов и редукторов
Механическое оборудование
- ГЕНЕРАТОРЫ
- Производитель генераторов Kohler, в звукоизолирующих кожухах
- Количество генераторов два
- Тип генераторов дизельные. Модель: 23EFOZD
- Серийные номера левый борт 2137871, правый борт 2137869
- Рекомендованные заводом обороты 1800 об/мин
- Количество цилиндров четыре
- Система охлаждения пресная вода
- Глушитель выхлопа стеклопластик
- Охлаждение выхлопа забортной водой
- Мощность 20,0 кВт. Напряжение: 120 / 240 В. Частота: 60 Гц. Фаза: однофазный
- АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА
- Зарядные устройства
- (2) Charles, 24 В / 55 А
- Charles, 24 В / 40 А
- Charles, 12 В / 20 А
- Charles, 24 В / 30 А
- Моторы четыре аккумулятора по 12 В для системы 24 В
- Генераторы два аккумулятора по 12 В для системы 12 В
- Бытовая сеть четыре аккумулятора по 12 В для системы 24 В
- Электроника 24 В от батарейной группы моторов
- Напряжение освещения 24 В постоянного тока и 110 В переменного тока
- Защита от электролиза система протекторов
Танки
- ТОПЛИВО
- Тип топлива в баке дизельное
- Количество баков один, приблизительно
- Вместимость 1559 галлонов
- Форма по форме корпуса. Материал конструкции: стеклопластик
- Расположение у носовой переборки машинного отделения
- Тип топливных магистралей шланг USCG типа A1
- ПРЕСНАЯ ВОДА
- Количество баков четыре, приблизительно
- Вместимость 349 галлонов
- Форма по форме корпуса
- Материал конструкции пластик
- Расположение под настилом каюты владельца, по центральной линии
- БАК ЧЕРНЫХ ВОД
- Количество баков один
- Приблизительная вместимость 125 галлонов
- Форма по форме корпуса
- Материал конструкции пластик
- Расположение под настилом гостевого коридора, по центральной линии
- БАК СЕРЫХ ВОД
- Количество баков один
- Приблизительная вместимость 45 галлонов
- Форма по форме корпуса
- Материал конструкции пластик
- Расположение под настилом каюты владельца, по центральной линии
Проектирование
- Ferretti Yachts строит свою историю на развитии почти полвека исследований и инноваций, направленных на то, чтобы каждая яхта отвечала запросам владельца в отношении комфорта, стиля, мореходности и безопасности. Эта философия видна в аэродинамике 780, в чистых формах и плавных линиях корпуса, а также в решении уменьшить высоту надводного борта, что усиливает спортивный характер яхты. Разделение между стеклопластиковыми элементами и остеклением придает облику яхты выразительность.
- В конструкции корпуса использован стилистический прием трех иллюминаторов, соответствующих гостевым каютам, заимствованный у Ferretti Yachts 450 и 550. В надстройке прослеживаются формы флайбридж-яхт длиной более 80 футов, которые добавлены к передней и боковой части поста управления.
- Важным нововведением стала кормовая зона, где новая система открывания транца превращает ее в полноценный бич-клуб. При полном открытии аппарели пространство становится просторной зоной отдыха у самой воды.
Верфь
Построена верфью Ferretti
Стремясь поддерживать и развивать многовековые традиции итальянского яхтостроения, Ferretti Yachts славятся своей приверженностью к мастерству и неустанным вниманием к сложным деталям.
