60DH

Spirit Yachts

Об этой яхте

Spirit of Rani начиналась как чёткий перечень требований яхтсмена, уже имевшего опыт владения лодками и точно знавшего, чего он хочет: классические линии, возможность управления малым экипажем, мореходность в открытом море и достаточный комфорт для полноценной жизни на борту. Sean McMillan из Spirit Yachts спроектировал яхту исходя из этих требований. Результат: судно, пересекавшее океаны, участвовавшее в регате Antigua Classic Week и ходившее по Средиземному морю, Карибскому региону и другим районам, в основном под управлением одного человека, на протяжении более десяти лет.

В 2024 и 2025 годах нынешний владелец вложил более 200 000 евро, чтобы вернуть яхту в состояние, близкое к выставочному. Новый вантовый рангоут из прутка, новые паруса Quantum Fusion, новые аккумуляторные батареи Mastervolt и полная перекраска корпуса составом Awlgrip. Это не проект, требующий доработки: яхта готова к использованию.

2024/2025: комплексная модернизация на сумму более 200 000 евро, включавшая полную замену вантового рангоута из прутка; новый грот Quantum Fusion (с полными латами) и стаксель (110%); новую аккумуляторную батарею обслуживания Mastervolt AGM (4 х 200 А·ч, 400 А·ч при 24 В); новый нержавеющий водонагреватель на 60 л; свежую окраску корпуса составом Awlgrip Oyster White (2 слоя лака); общее техническое обслуживание и проверку систем. После завершения работ яхта оценивается как находящаяся в состоянии, близком к выставочному.

Главный двигатель обслуживался в соответствии с рекомендациями производителя на протяжении всего срока эксплуатации судна, вся документация имеется в наличии. Генератор Mastervolt проходит регулярное обслуживание. В рамках программы постоянного ухода судно на зимний период поднимается на берег. Полная документация по обслуживанию и модернизации предоставляется серьёзным покупателям по запросу.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Более 200 000 евро вложено для достижения состояния, близкого к выставочному, включая новые паруса, новый рангоут и свежую окраску Awlgrip
  • Индивидуальная рубка: 11 безопасных стеклянных окон и эргономичное расположение органов управления парусами у штурвала
  • Массивная деревянная отделка: конструкция из дуглассии, кайи и красного дерева
  • Оптимизация для управления малым экипажем: карбоновый рангоут, электрический риф-привод и гидравлические системы Navtec
  • Интерьер на 5 человек: гостевые каюты из красного дерева и полностью оборудованный камбуз
  • Автономность в дальних переходах: опреснитель производительностью 50 л/ч, кондиционер, генератор, запас хода 660 миль

Оснащение

  • 18,3 m длина
  • 4,3 m ширина
  • 5 Гости | 3 Гостевые каюты

Постройка и корпус

Длина
18,3 m
Ширина
4,3 m
Год
2012
Осадка
2,8 m
Валовая вместимость
26,44
Гости
5
Гостевые каюты
3
Материал корпуса
Wood
Надстройка
Wood

Ходовые качества

Двигатели
1 × Steyr MO144M38
Крейсерская скорость
9,8 kn

Ваш консультант по этой яхте