О яхте Silver Seas
SILVER SEAS, моторная яхта BURGER BOAT COMPANY длиной 107 футов, американская классика алюминиевой конструкции, прошедшая многолетний капитальный рефит. Построена в 1998 году компанией BURGER BOAT COMPANY по проекту Don O'Keeffe, яхта была заказана опытным яхтсменом, что отражает репутацию верфи в вопросах качества и долговечности постройки. На протяжении своей истории она находилась в руках владельцев, понимавших ценность её родословной и конструкции, и получала должный уход.
Последние владельцы провели основательную реставрацию, вышедшую далеко за рамки косметического обновления: были усовершенствованы механизмы, судовые системы и общая техническая надёжность. В результате SILVER SEAS сохранила свой классический силуэт BURGER BOAT COMPANY, обретя при этом обновлённую механическую надёжность.
- 32,71 m107′ 4″Длина
- 1998ГодРефит 2022
- 4Гостевые каюты8 гости
- 2 × MTUДвигатели3 650 л.с.
- 3 000 nmДальность хода18 kn крейсерская
- 7,16 m23′ 6″Ширина
Характеристики
Главное о Silver Seas
Размеры
- Длина
- 32,71 m107′ 4″
- Ширина
- 7,16 m23′ 6″
- Осадка
- 1,75 m5′ 9″
- Валовая вместимость
- 199
- Палубы
- 2
Размещение
- Гости
- 8 в 4 каютах
- Экипаж
- 6 в 3 каютах
Постройка
- Модель
- Raised Pilothouse
- Год
- 1998 · рефит 2022
- Корпус
- Mono Hull · aluminium
- Надстройка
- aluminium
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MTU 16v2000
- Общая мощность
- 2 684,6 kW · 3 650 л.с.
- Максимальная скорость
- 20 kn
- Крейсерская скорость
- 18 kn
- Дальность хода
- 3 000 nm
- Запас топлива
- 36 820,7 l
- Запас воды
- 5 670,55 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Burger Boat Company
- Дизайн экстерьера
- Don O’Keeffe
- Дизайн интерьера
- Don O'Keeffe
- Прежние названия
- Stemac, Lady Grace Marie
Обзор
- SILVER SEAS — моторная яхта Burger длиной 107 футов, американская классика из алюминия, прошедшая многолетний рефит и полное обновление, в результате которых судно предстаёт всесторонне освежённым и механически обновлённым образцом традиционного мастерства Burger.
- Построена в 1998 году компанией BURGER BOAT COMPANY по проекту Don O’Keeffe; заказчиком выступил опытный яхтсмен, для которого это была уже вторая яхта Burger, что говорит о репутации бренда в части качества и долговечности. На протяжении всей своей истории SILVER SEAS находилась в руках владельцев, понимавших ценность родословной алюминиевой конструкции и дисциплинированного содержания судна.
- Последние владельцы провели капитальную реставрацию, которая затронула не только внешний вид, но и механику, судовые системы и общую эксплуатационную надёжность. В результате яхта сохраняет неизменный силуэт Burger, но с обновлённой механикой и возросшей надёжностью.
- Основные особенности
- Классический проект Don O’Keeffe
- План с четырьмя гостевыми каютами и хозяйской каютой на всю ширину корпуса
- Яхта с характерным обликом, узнаваемым присутствием в стиле Palm Beach
- Моторы MTU с наработкой всего 500 моточасов
- Просторная кухня в стиле «кантри», удобная для приёма гостей
Рефит
- Это был не просто косметический рефит. SILVER SEAS прошла комплексную, многолетнюю реставрацию, охватившую внешнюю отделку, механические системы и внутренние помещения. В числе основных работ, среди прочего
- Полная переформовка корпуса перед перекраской
- Полная покраска корпуса (2024) и обновление отделки надстройки
- Демонтаж и профессиональная переустановка всех наружных окон
- Капитальный ремонт главных двигателей и трансмиссий
- Масштабное обслуживание и обновление основных механических и судовых систем
- Замена воздуховодов и кондиционерных установок
- Улучшенная теплоизоляция
- Укладка плитки в отдельных зонах
- Обновление лакового покрытия мебели и столярных изделий интерьера
- Повторное хромирование фурнитуры и элементов отделки
- Комплекс электроники, включая систему ночного видения FLIR
- В результате получена моторная яхта Burger, отражающая дисциплинированный подход к содержанию судна и демонстрирующая сегодня высокий уровень механической готовности и косметической отделки, при этом сохраняющая неизменный дизайн и мастерство исполнения, за которые ценится верфь Burger.
Механические обновления
- Два мотора MTU 16V2000, по 1800 л.с. каждый
- Наработка моторов составляет приблизительно 500 моточасов после капитального ремонта, что фактически обнулило их ресурс
- Ремонт в объёме, включавшем замену коленвала, подшипников, цилиндров и смежных систем, был сопоставим по масштабу с заводским восстановлением
- Трансмиссии отремонтированы
- Заменены амортизаторы моторов
Проживание
- SILVER SEAS предлагает редкий и востребованный план с четырьмя гостевыми каютами, вмещающими до восьми гостей в четырёх каютах с собственными санузлами. Вход в гостевую зону расположен в главном салоне, с правого борта, со стороны фойе. Лестница с плавным изгибом ведёт вниз, в фойе, откуда открывается доступ во все четыре каюты. Помимо кают, из фойе можно попасть в бельевой шкаф и прачечную.
- Хозяйская каюта на всю ширину корпуса
- Кровать размера king по центральной линии
- Два одинаковых санузла с общим душем
- Шкафы, отделанные кедром, и встроенные элементы на заказ
- Аудиовидеосистема
- Гостевая каюта VIP (по левому борту, в кормовой части)
- Кровать размера queen островного типа
- Отдельный санузел
- Аудиовидеосистема
- Каюта с двумя кроватями (по правому борту, в кормовой части)
- Две кровати XL рядом друг с другом
- Отдельный санузел
- Аудиовидеосистема
- Каюта с койками (по левому борту, в средней части)
- Верхняя и нижняя койки
- Отдельный санузел
- Аудиовидеосистема
Каюты экипажа
- Помещения экипажа расположены в носовой части, доступ к ним осуществляется с главной палубы через камбуз; они рассчитаны на до шести членов экипажа в трёх каютах. В этой зоне также предусмотрены два санузла и отдельная прачечная, обеспечивающие практичность и эффективность работы экипажа на протяжении всей яхты.
- Каюта капитана
- Кровать размера queen по центральной линии
- Отдельный санузел
- Шкаф, отделанный кедром
- Аудиовидеосистема
- Каюты экипажа с койками (в кормовой части, по левому и правому борту)
- Верхняя и нижняя койки
- Шкаф, отделанный кедром
- Аудиовидеосистема
Внутренние помещения
- Главный салон демонстрирует классическое мастерство Burger: насыщенная отделка вишнёвым деревом, большие окна, тонкая профилировка молдингов и общее ощущение сдержанной элегантности. В носовой части салона расположена зона формальной столовой с достаточным местом для хранения посуды и стекла, устроенным так, чтобы всё оставалось на месте во время морских переходов. Скрытый барный уголок аккуратно спрятан за дверьми из массива дерева на носовой переборке и оснащён винным холодильником и льдогенератором.
- В носовой части, по левому борту, фойе главного входа в средней части украшено плиточным полом, а напротив входной двери расположен скрытый дневной гальюн. За приподнятой рулевой рубкой находится кухня в стиле «кантри», располагающая к общению: большие окна, крупный центральный остров и угловой диван в форме буквы U вокруг каменного стола, удобный для повседневных приёмов пищи или приёма гостей.
Рулевая рубка и навигация
- Приподнятая рулевая рубка обеспечивает отличный обзор с кресла рулевого Stidd и с дивана, обращённого вперёд, с добротным столом из массива дерева. В кормовой части расположен стол капитана, служащий рабочим местом. В носовой части современный пост управления оснащён полным комплексом навигационного оборудования, включая
- Радиолокационные системы Furuno
- Дисплеи Garmin / TimeZero
- Автопилот и гирокомпас Anschutz
- Систему ночного видения FLIR
- AIS, спутниковую связь и телевидение KVH SatCom
- Интегрированные системы мониторинга судна
- Этот комплекс сочетает современные технологии с функциональным и удобным рабочим пространством.
Внешние пространства
- Кормовая палуба
- Кормовая палуба отделана тиковым настилом, здесь расположены встроенный диван, стол из массива тика и кресла с лаковым покрытием, удобные для приёма гостей или отдыха на свежем воздухе. Боковые двери с обеих сторон защищают от ветра и ведут на просторные боковые палубы, идущие по всему периметру.
- Носовая палуба
- На носовой палубе, по центральной линии, расположены обширные лежаки для загара, подходящие для отдыха на солнце. В носовой части, с обеих сторон, крупные рундуки для хранения дополняют диван в форме буквы U, обращённый назад, создавая удобное пространство для сбора компании.
- Флайбридж
- Флайбридж спроектирован с расчетом как на функциональность, так и на отдых. Два обращенных вперед диванных сиденья фланкируют рулевое кресло Stidd, а в кормовой части барная стойка по центральной линии сочетается со встроенными диванами и столами из массива тика. За фальшбортом расположена многофункциональная палуба для оборудования: кран по левому борту, гриль для барбекю со встроенным хранением по правому борту и достаточно места для игрушек, тендера или неформального отдыха.
Мореходные качества и запас хода
- Максимальная скорость 20 узлов
- Скорость быстрого крейсерского хода 18 узлов
- Экономичный крейсерский ход 10–12 узлов
- Запас топлива 9 727 галлонов
- Запас воды 1 498 галлонов
- Опреснитель 1 200 галлонов в сутки
- Запас хода 3 000 морских миль на экономичной скорости
Кухня
- 2 x Subzero 700TCI-3, встроенный холодильник-морозильник 27" с расположением друг над другом, со льдогенератором
- Subzero UC-24R, встраиваемый под столешницу холодильник 24"
- KitchenAid KMHC319ESS-4, микроволновая печь-вытяжка 30" мощностью 1000 Вт с функцией конвекции
- Wolf SO30TE/S/TH, модель Legacy, встроенный духовой шкаф 30" серии E
- Wolf CI304C/B, модель Legacy, индукционная варочная панель 30" в современном стиле
- Wolf WWD30, шкаф для подогрева посуды 30"
- Miele G4228SCU, посудомоечная машина серии Futura classic
- Uline U-2218WCS-OOB, винный холодильник 18"
- LG 26L V2500, светодиодный телевизор 26"
Электроника и навигация
- Радар Furuno дальностью 120 миль и радар Garmin / Timezero дальностью 72 мили
- 3 x дисплейных монитора Green Marine 19" с программным обеспечением GPS TimeZero Professional
- 3D GPS Furuno
- Автопилот Anschutz
- Гирокомпас Anschutz
- Румпельный указатель Anschutz
- Лаг Furuno
- Цифровой эхолот Furuno
- Указатель скорости и направления ветра Furuno
- Радиостанция однополосной связи SEA 322
- УКВ-радиостанция ICOM IC-M506
- АИС Furuno FA 150
- Прибор ночного видения Flir
- Громкоговоритель/туманный сигнал SEAHAIL
- Цифровые приборы контроля моторов DDC
- Одноручные посты управления моторами DDC
- Управление вентиляторами машинного отделения
- Аварийные выключатели моторов
- Панель аварийного ручного управления моторами (обход системы DDC)
- Система управления стабилизаторами Naiad с обновлением Multisea II
- Гидравлическое управление носовым подруливающим устройством HPS Naiad
- 5 x стеклоочистителей/омывателей ветрового стекла
- Приборы контроля генераторов
- Пневматические системы контроля танков и система Tank Sentry
- Управление прожекторами Carlisle and Finch
- Спутниковый телефон KVH
- Гиростабилизированная антенна спутникового телевидения KVH
- 9 x независимых приемников DSS для телевидения
- Принтер Epson
- 5 x точек доступа Wi-Fi по всему судну
- Звуковая система Sonos
Электрооборудование
- Система 120/208 В переменного тока, трехфазная, четырехпроводная, 60 Гц
- 208 В для электродвигателей и насосов, однофазное питание
- 120 В для освещения и мелкой бытовой техники
- 2 x генератора Northern Lights мощностью 45 кВт при 1800 об/мин
- Часы генератора передний 3 317 часов (полное обслуживание при 2 603 часах); задний 6 282 часа (полное обслуживание при 5 310 часах)
- Полное обслуживание включает замену теплообменников, регулировку клапанов и эндоскопический анализ
- Звукоизолирующие кожухи для обоих генераторов
- 4 x берегового подключения, 208 В, трехфазное, 100 А, с двумя (2) кабельными барабанами Glendinning
- 1 x барабан Gleason с пружинным механизмом в кормовой части, адаптер SmartY и преобразователь Atlas all power на 50 кВА
- Система управления береговым питанием Atlas Shore Power Classic AC
- Atlas Smart Box
- Система бесперебойного перехода Atlas Seamless Transfer System
- 1 x кормовая розетка, трехфазная, 100 А
- 1 x кормовой кабель берегового питания длиной 75 футов, трехфазный, 100 А, на пружинном барабане Gleason
- 2 x носовых кабеля берегового питания длиной 75 футов, трехфазные, 100 А, на моторизованных барабанах Glendinning cable master
- 2 x переходника берегового кабеля с трехфазного 100 А на однофазный 100 А
- 2 x переходника берегового кабеля с трехфазного 100 А на разъем cam lock 300 А
- Преобразователь Atlas all power на 50 кВА
- 2 x комплекта аккумуляторов 12 В DF8D AGM для запуска моторов на 24 В и аккумуляторы 12 В DF8D AGM для запуска генератора на 12 В
- Автоматическое аварийное освещение 24 В в проходах и основных помещениях
- Ходовые огни для внутренних и международных вод, включая громкоговоритель и SatCom
- Система сигнализации для трюмных вод, топлива, воды, бака серых вод, бака черных вод, генераторов, моторов, реверс-редукторов и проникновения
- Система распределения аудио- и видеосигнала антенны
- Ограничитель перенапряжения от молнии
- Гальванический изолятор Wards 480 В переменного тока, 200 А
- Монитор гальванической коррозии Simpson Electro Catalytic
- 2 x автоматических зарядных устройства Mastervolt на 12 В и 24 В постоянного тока
- Аккумуляторная батарея 12 В для навигационной электроники
- Аккумуляторная батарея 24 В для запуска моторов и аварийного освещения
- Аккумуляторные батареи 12 В для каждого генератора
- 4 x источника бесперебойного питания (аварийные источники питания) (навигационные системы, антенна спутникового телевидения, система Isis, телевизионная система)
- Система автоблокировки стабилизаторов Naiad AutoLock
- Измеритель мощности Power Logic Square D
- Электрические обогреватели моторов
Оборудование флайбриджа
- 2 x картографических дисплейных монитора Green Marine 19"
- Репитер радара Furuno
- Репитер эхолота, скорости и направления ветра Furuno
- УКВ-радиостанция Icom IC-M506
- Приборы контроля генераторов
- Панель управления автопилотом Anschutz
- Румпельный указатель Anschutz
- Указатель угла поворота руля Anschutz
- Посты управления по левому и правому борту с защитными чехлами от погодных условий
- 2 x гидроцикла Yamaha 2018 года
- Нержавеющая фурнитура
- Управление носовым подруливающим устройством HPS Naiad
- Управление стабилизаторами Naiad
- Цифровые приборы контроля моторов DDC
- Аварийные выключатели моторов
- 2 x прожектора Carlisle & Finch длиной 12 футов, силой света в один миллион свечей
- Рулевое колесо из нержавеющей стали
- Стереодинамики
- Виниловый чехол для консоли
- Органы управления передачами и дросселем
- Рулевое кресло Stidd и мягкое диванное сиденье
- Кормовой тент на 2 x опорах из углеродного волокна
Оборудование для палубы
- Гидравлический кран Nautical Structures, модель EZ 4000 (флайбридж) (ежегодное обслуживание, сентябрь 2023)
- Спасательный плот SSP Oceanmaster на 10 человек в контейнере, гидростатические механизмы сброса
- Спасательный плот Elliott на 10 человек в контейнере, гидростатические механизмы сброса
- 4 х спасательных круга
- Проблесковый огонь MOB (человек за бортом)
- 2 х аварийных радиобуя EPIRB 406 МГц
- Кормовой трап Nautical Structures, ручной/гидравлический
- 2 х кормовых шпиля Maxwell #3500
- 2 х якорных шпиля Maxwell #4500
- Ножные выключатели внутри и снаружи
- Носовые якоря по левому и правому борту в клюзах, цепь 1/2"
- Стопоры цепи и ленточные тормоза по обоим бортам
- Система внутренней промывки якорной цепи
- Посадочный трап Marquipt, 7 ступеней, с двойными поручнями
- Бортовой посадочный трап из нержавеющей стали
- Купальный трап из нержавеющей стали
- Встроенная купальная платформа с поручнями безопасности из нержавеющей стали
- Швартовные оттяжки купальной платформы
- Душ с горячей и холодной водой на купальной платформе
- Водонепроницаемая дверь лазарета Freeman
- Водонепроницаемая дверь флайбриджа Freeman
- Боковые двери Freeman
- Газовый гриль на флайбридже
- Мини-бар на флайбридже льдогенератор Sub Zero, холодильник, мойка
- Кресла рулевого Stidd одно в рулевой рубке, одно на флайбридже
- Диван на кормовой палубе с подушками, чехлом и отсеком для хранения внизу
- Тиковый стол на кормовой палубе, изготовленный Murray на заказ
- Мебель кормовой палубы, шесть стульев
- Посадочные калитки по левому и правому борту, по две с каждой стороны
- 10 х утки из нержавеющей стали, 15"
- Носовые клюзы из нержавеющей стали
- Тиковые двери-крылья по левому и правому борту (окраска Awlgrip, цвет matterhorn white)
- Смесители горячей и холодной воды в носовом отсеке (носовой лазарет)
- Разъемы кабельного телевидения и сжатого воздуха в носовом отсеке
- Автоматы берегового электропитания в носовом отсеке
- Разъемы для подключения воды с причала, в носу и корме
- Палубный люк в каюту экипажа
- Ступени вдоль стоек лобового стекла для чистки
- Кранцы и швартовы
- 2 х багра из ясеня, 12'
- Тиковые привальные брусья
- Чехлы для всего открытого оборудования, включая шпили, прожекторы, окна рулевой рубки (3 разных типов), все внешние сиденья, консоль и сиденья флайбриджа, а также флайбридж целиком
Машинное отделение и основное оборудование
- 2 х дизельных двигателя MTU 16V2000, 1800 л.с., внутренние
- Моточасы левый борт 7 765, 500 часов после капитального ремонта; правый борт 7 760, 500 часов после капитального ремонта
- Сальники без утечки Strongseal
- Носовое подруливающее устройство HPS, гидравлическое
- Стабилизаторы Naiad с системой AutoLock
- Электронное управление двигателями DDC
- Воздушный компрессор Kahlenberg (208 В)
- Шланг для сжатого воздуха повышенной прочности, 25 футов, с разъемами в носу, корме и на флайбридже
- Автоматическая система управления вентиляцией Delta T, обслужена
- Вытяжной вентилятор лазарета Allen Bradley, 208 В
- Приточно-вытяжные вентиляторы машинного отделения по левому и правому борту, 208 В
- Гальюны Headhunter
- Система очистки стоков Headhunter
- Система пожаротушения ANSUL на CO2, авто/ручной режим, ежегодное обслуживание
- Рулевая система с усилителем
- Рулевой насос Hamilton Hough
- Топливный сепаратор Alfa Laval
- Топливные фильтры 4 х для главных двигателей, 2 х для генераторов
- Топливные трубопроводы из нержавеющей стали
- Гидравлические фитинги и шаровые краны Swagelok из нержавеющей стали
- Система сигнализации переполнения топлива
- Электрическая и ручная системы перекачки топлива
- Счетчик перекачки топлива Tuthill FillRite
- Датчики уровня топлива и пресной воды
- Механические приборы в машинном отделении
- Аварийная трюмная помпа на 220 В, коллекторная система
- 11 х трюмных помп Rule (24 В) с поплавковыми выключателями
- Кингстоны забортной воды по левому и правому борту
- Опреснитель Matrix, производительность 1200 галлонов в сутки
- Насос пресной воды Headhunter Mach 5 (переменный ток)
- Насос пресной воды Headhunter Aqua Box (переменный ток) и насос Headhunter X-Caliber (постоянный ток)
- Циркуляционный насос горячей воды Bell and Gossett
- 2 х водонагревателя Torrid на 40 галлонов
- Система кондиционирования с охлажденной водой MarineAir, четыре чиллера по 5 тонн
- Озонатор Delta Chem Free / генератор Dometic
- Бак черных вод и Бак серых вод с системами откачки и системой контроля Headhunter Tank Sentry
- Система перекачки и замены масла
- Резервуар масла на 200 галлонов
- Резервуар отработанного масла на 200 галлонов
- Подогреватели блоков двигателей
- Система видеонаблюдения Hikvision с 3 камерами Pelco и 2 камерами Garmin
- 5-лопастные винты Teignbridge, 44x35"
- Управление с крыльев мостика на флайбридже
- 3 х пневматических сигнала Kahlenberg
- Пневматический свисток Kahlenberg
- Умягчитель воды Dometic Spot Zero
- Глушители генераторов Soundown
- Уплотнения руля Tides
Casey Rehrer
Яхтенный брокер в СШАUnited States
Casey Rehrer руководит работой breezeYachting.swiss в США из Флориды. За плечами у нее карьера в сфере закрытых сделок с недвижимостью и всю жизнь проведенная на воде, и этот опыт она применяет в подборе яхт, продажах и работе с клиентами.
