Рефит 2021–2022

• Установлен полный комплект электроники Garmin — в рулевой рубке и на флайбридже
• Интерьер полностью обновлён новое напольное покрытие, потолочная обшивка, мебель, текстиль и оконный декор по всей яхте
• Камбуз перестроен с новой техникой, столешницами и напольным покрытием
• Новые подушки и тентовые чехлы — флайбридж, кормовая палуба и носовая палуба
• Новый тент Bimini с ограждением на три стороны
• Бывшая лестница на флайбридж профессионально закрыта и перестроена в барную стойку Custom с ледогенератором, винным холодильником и кофемашиной
• В кормовом гараже оборудована зона Cabana телевизор, холодильник, ледогенератор, диван и места для сидения на уровне воды
• Обслужены корпус и ходовая часть винты, валы, антиобрастающее покрытие и цинковые аноды
• Новая подводная подсветка
• Новый опреснитель Sea-R.O. (48 gph)
• Новые водонагреватели
• Новый гидравлический насос рулевого управления

Обновления 2023 года

• Два новых чиллера кондиционирования Aqua Air
• Новая потолочная обшивка и римские шторы в каюте VIP и гостевых каютах
• Новые аккумуляторы бортовой сети (10 Lifeline GPL-4DA, 6 GPL-4DL)
• Профессиональная чистка воздуховодов кондиционирования
• Установлены очистители воздуха в воздуховодах Dometic Breathe Easy (УФ)

Обновления 2026 года

• Новый матрас Custom в мастер-каюте (апрель 2026)
• Обновлено антиобрастающее покрытие и цинковые аноды (март/апрель 2026)
• Установлена система Direct TV Stream Anchor со спутниковым интернетом Starlink (апрель 2026)
• Оба спасательных плота переосвидетельствованы (апрель 2026)
• Системы пожаротушения переосвидетельствованы (март 2026)

• При входе с транца первое, что открывается взгляду, это отличительная черта яхты: гидравлический транец, опускающийся и открывающий зону Cabana, приватный пляжный клуб на уровне купальной платформы с телевизором с большим экраном, холодильником, ледогенератором, стереосистемой, диваном и креслами. Подводная подсветка продлевает использование этого пространства далеко в вечернее время. Тиковые ступени поднимаются с левого и правого борта к кормовой палубе, где обеденный стол рассчитан на восемь человек и расположен перед носовой банкой, с установленным телевизором и проходом к обеим дверям на миделе и далее на носовую палубу.
• Большие раздвижные стеклянные и стальные двери ведут с кормовой палубы в салон, где по левому борту расположен П-образный диван с оттоманкой, а по правому — барная зона с развлекательным оборудованием: холодильник под столешницей, место для хранения вина и телевизор с большим экраном на подъёмном механизме. Напольное покрытие под дерево непрерывно проходит через салон и далее в камбуз, полностью перестроенный в ходе рефита 2021–2022 годов. Круглый обеденный стол на шесть персон расположен по центральной линии, а бывшая лестница на флайбридж закрыта и перестроена в барную стойку Custom с собственным ледогенератором, винным холодильником и кофемашиной. Две ступени вверх от камбуза ведут в рулевую рубку с полным комплектом электроники, отдельным постом управления и диванной зоной, трансформируемой в одноместное спальное место.
• Ниже, лестница сразу за камбузом ведёт в коридор гостевых кают. Мастер-каюта на всю ширину корпуса расположена на миделе, с кроватью king-size и двумя отдельными гальюнами; перед ней расположены две зеркально симметричные гостевые каюты с двумя спальными местами каждая и отдельным гальюном; в носовой части находится каюта VIP с кроватью queen-size по центральной линии и собственным гальюном. Каюты экипажа расположены в корме, отдельно, рассчитаны на трёх человек и имеют собственный гальюн и прачечную, что полностью исключает пересечение экипажа с гостевыми зонами.
• Наверх, на флайбридж, ведут тиковые ступени с кормовой палубы; здесь расположены джакузи Balboa, два гриля, диванная зона и полноценный дублирующий пост управления, что делает флайбридж не только постом управления, но и вторым жилым пространством. В носовой части палубы расположены зона для загара, два носовых якорных шпиля и проход вдоль бортов с обеих сторон — тихое, приватное пространство, удалённое от зон отдыха в корме.

• Потолочная обшивка Custom — новая, 2022
• Верхнее освещение LED — новое, 2022
• Винный холодильник Zephyr — новый, 2022
• Холодильник Isotherm
• Ледогенератор U-Line — новый, 2022
• Телевизор с большим экраном на подъёмном механизме — новый, 2022
• Акустика Bose (5 колонок)
• П-образный диван с местом для хранения под сиденьями — новый, 2022
• Оттоманка Custom с местом для хранения — новая, 2022
• Мягкое кресло — новое, 2022
• Круглый обеденный стол из матового стекла с вращающейся вставкой «Lazy Susan», на 6 персон — новый, 2022
• Барная зона Custom с кофемашиной Jura, местом для хранения бокалов и посуды — новая, 2022
• Электрические шторы приватности Hunter-Douglas, по левому и правому борту — новые, 2022
• Отдельное место для хранения посуды, столовых приборов и бокалов

• Полностью перестроен в ходе рефита 2022 года новая техника, столешницы и напольное покрытие
• Микроволновая печь Panasonic из нержавеющей стали — новая, 2022
• Варочная панель Miele на 4 конфорки — новая, 2022
• Духовой шкаф KitchenAid из нержавеющей стали — новый, 2022
• Вытяжка Bosch над варочной панелью — новая, 2022
• Холодильник/морозильник Bosch side-by-side из нержавеющей стали с выдвижным ящиком и морозильным отделением — новый, 2022
• Раковина большого объёма из нержавеющей стали — новая, 2022
• Белые столешницы с плиточными вставками — новые, 2022
• Выдвижной кладовой отсек
• Достаточное количество шкафов и ящиков для хранения
• Прямой выход на палубу по левому борту, раздвижная дверь вперёд в рулевую рубку, дверь в корму в салон

• Полный комплект электроники Garmin — новый, 2022 три сенсорных дисплея GPSMAP 1243 12 дюймов, автопилот, GPS-антенна NMEA 2000
• Спутниковый интернет Starlink, связь по всей яхте с главного поста управления
• Радиостанция ICOM M-506 VHF с репитером Command Mic — новая, 2022
• Управление гироскопическим стабилизатором SeaKeeper Zero Speed
• Тумблерное управление носовым подруливающим устройством ABT
• Монитор судовых систем Ferretti
• Управление триммерами
• Система аварийного отключения двигателя Fireboy
• Приборная консоль с мягкой обивкой и чёрным оргстеклом Lexan, компас
• Кресло рулевого с гидравлическим управлением
• Управление прожектором Jabsco
• П-образная диванная зона, стол с тиковой отделкой и вставкой из капа — трансформируется в одноместное спальное место — новая, 2022
• Цифровой сейф под сиденьем диванной зоны
• Телевизор/монитор компьютера настенного крепления — новый, 2022
• Цветной принтер/копир/сканер — новый, 2022
• Чёрный сетчатый экран на окно (снаружи)

• Кровать размера king у левого борта, иллюминаторы в корпусе открывают вид на воду на уровне ватерлинии
• Отдельный гальюн с увеличенной душевой кабиной, двумя верхними душевыми лейками и 2 ручными насадками; окна на уровне ватерлинии со шторкой для приватности
• Туалетный столик с двумя раковинами, зеркалом и отдельным местом для хранения
• Шкаф с вместительными ящиками и местом для хранения
• Зона отдыха со столом и стулом
• Большой телевизор с плоским экраном
• Акустическая система Bose

• Кровать размера queen по центральной линии, с местом для хранения под ней
• Шкаф и ящики для хранения; верхний люк
• Отдельный гальюн с душем
• Телевизор с плоским экраном
• Акустическая система Bose

• Зеркальный план по обоим бортам впереди хозяйской каюты
• Две одноместные кровати рядом (по правому борту предусмотрена опциональная кровать Pullman для третьего гостя)
• Отдельный гальюн с душем в каждой каюте
• Телевизор с плоским экраном
• Акустическая система Bose
• Вместительные ящики для хранения, тумба у кровати

• Две каюты в кормовой части на трёх человек, отделены от гостевой зоны и недоступны из неё
• Каюта капитана с одноместной кроватью
• Каюта экипажа с двухъярусными одноместными кроватями
• Общий гальюн с душем
• Стиральная и сушильная машины Miele, установленные одна над другой
• Ящики для хранения по всему помещению

• Второе пространство для отдыха, служащее также постом управления. Центральное место на флайбридже занимает джакузи с жёсткой крышкой и скрытыми местами для хранения по периметру, по сторонам от неё расположены два гриля: электрический, встроенный в мебель, и отдельно стоящий пропановый Weber, а также изготовленный на заказ лежак на носовой части правого борта (ранее там был проход, профессионально закрытый под зону отдыха). Электрогидравлический шлюпбалка Besenzoni обслуживает тендер RIB, а полноценный дублирующий пост управления даёт доступ ко всем системам судна без необходимости покидать компанию.
• Пост управления и электроника
• Два сенсорных дисплея Garmin 16" GPSMAP 8616 с радаром/эхолотом/скоростью/ТВ, установлены в 2022 году
• Дальнобойный радар Garmin 604xHD, сонар GSD 26, AIS 800 Blackbox, автопилот, установлены в 2022 году
• Две УКВ-радиостанции ICOM M506 с пультами Command Mic IV (1 повторитель)
• Три IP-камеры Garmin вид на транец/тендер, машинное отделение по левому и правому борту, установлены в 2022 году
• Управление реверс-редуктором и газом MTU, управление носовым подруливающим устройством ABT Trac, управление триммерами
• Электрическая консоль с регулировкой по высоте, приборы оборотов и температуры главных двигателей
• Управление прожектором Jabsco, звуковой сигнал, подсветка арки
• Развлекательные системы и комфорт
• Сенсорная стереосистема Fusion MS-RA770 с Sirius XM, установлена в 2022 году
• Акустические колонки JL Audio (2 шт.), сабвуферы (2 шт.), 5-канальный морской усилитель, зонированное управление, 4 панели управления
• Система DirecTV Stream Anchor со спутниковым интернетом Starlink, транслирующая сигнал на все телевизоры, установлена в апреле 2026 года
• Уличный телевизор Fision 50" на изготовленном на заказ кронштейне из нержавеющей стали, установлен в 2022 году
• Тент бимини с ограждением с трёх сторон, установлен в 2022 году
• Диван в форме буквы U с новым столом, подушками и местом для хранения, установлены в 2022 году
• Люк с тиковыми ступенями, ведущими на кормовую палубу

• Силовая установка
• Два дизельных двигателя MTU 16V2000, модель R160-7MI-L, заменены по гарантии MTU в 2011 году
• Реверс-редукторы прямого привода ZF, модель 255A, передаточное отношение 2,536:1
• Электронное управление газом и реверс-редуктором MTU с трёх постов: в рулевой рубке, на флайбридже и на кормовой палубе
• Генераторы и энергоснабжение
• Два дизельных генератора Kohler мощностью 23 кВт, модель 23EOZD, в звукоизолирующих кожухах
• Системы 12/24 В постоянного тока, 120/240 В переменного тока 60 Гц
• Два берегового кабеля на 100 А на катушках Glendinning Cable Master, у кормового транца по левому борту
• Два берегових трансформатора Acme с функцией усиления; два гальванических изолятора Gail Safe Max
• Новые аккумуляторы бортовой сети 10 Lifeline GPL-4DA, 6 GPL-4DL (2022)
• Управление и стабилизация
• Гироскопический стабилизатор нулевой скорости SeaKeeper, модель 26
• Силовое гидравлическое рулевое управление, новый насос установлен в 2022 году
• Носовое подруливающее устройство ABT
• Системы
• Опреснитель Sea-R.O., производительность 48 галлонов в час, установлен в 2022 году
• Шесть электрических гальюнов Tecma 24 В
• Два бака для горячей воды
• Четыре топливно-водяных сепаратора Separ 2000/10 UMS с дополнительными отстойниками

• Палуба и носовое оборудование
• Два якоря типа Bruce весом по 50 кг с оцинкованной цепью по левому борту 225 футов, по правому борту 325 футов, с цветовой маркировкой на отметках 50/100/150/200/300 футов
• Два шпиля Lofrans 24 В с звёздочками и барабанами для швартовки, на носовой палубе
• Две стопорные лебёдки Lofrans 24 В на кормовой палубе (по левому и правому борту)
• Двойной желоб для якоря из нержавеющей стали с носовыми роульсами; смыв якоря пресной водой
• Гидравлический трап Besenzoni (кормовой транец по правому борту) и гидравлический трап для купания (платформа по левому борту)
• Электрогидравлическая шлюпбалка Besenzoni грузоподъёмностью 600 кг
• Двое посадочных ворот, посадочные ступени, кранцы и швартовные концы
• Подводная подсветка, установлена в 2021 году
• Безопасность
• Два спасательных плота Datrex Sea Safe на 8 человек, повторная сертификация в апреле 2026 года
• 20 спасательных жилетов USCG, 2 спасательных средства USCG Type IV
• 9 огнетушителей
• Аварийный радиобуй Ocean Signal класса 2
• Система пожаротушения Fire Boy на чистом агенте HFC-227 2 в машинном отделении, 1 в отсеке генераторов, повторная сертификация в марте 2026 года
• Система пожаротушения Sea Fire FM-200, электрический щит в коридоре экипажа
• Погружные трюмные насосы 24 В по всему судну, а также отдельный коллекторный насос Gianneschi
• Звуковая и световая сигнализация при затоплении трюма
• Аварийные клапаны на заборниках забортной воды главных двигателей
• Навигационные огни, одобренные USCG