О яхте Dirt Poor
DIRT POOR воплощает родословную классической яхты Trinity, сочетая неподвластные времени внешние линии с теплым, располагающим интерьером и разнообразными пространствами на открытом воздухе для приема гостей и отдыха. Спущенная на воду в 1999 году, она содержалась в исправном состоянии и прошла ряд значительных реконструкций, наиболее заметные из которых пришлись на 2019 и 2022 годы, а дополнительные работы продолжались вплоть до 2024 и 2025 годов. Сочетание качественной постройки, обновленных систем и комфортабельных кают делает DIRT POOR привлекательным выбором для опытного яхтсмена, ищущего проверенное судно, одновременно элегантное и надежное. Яхта полностью готова к эксплуатации и способна нести своих новых владельцев в безопасные и памятные путешествия.
- 35,96 m118′Длина
- 1999Год
- 4Гостевые каюты9 гости
- 2 × CaterpillarДвигатели2 740 л.с.
- 3 750 nmДальность хода16 kn крейсерская
- 7,61 m25′Ширина
Характеристики
Главное о Dirt Poor
Размеры
- Длина
- 35,96 m118′
- Ширина
- 7,61 m25′
- Осадка
- 1,82 m6′
- Валовая вместимость
- 253
- Палубы
- 3
Размещение
- Гости
- 9 в 4 каютах
- Экипаж
- 5
Постройка
- Модель
- Raised Pilothouse
- Год
- 1999
- Корпус
- Mono Hull · aluminium
- Надстройка
- aluminium
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × Caterpillar 3412C
- Общая мощность
- 2 013,4 kW · 2 740 л.с.
- Максимальная скорость
- 21 kn
- Крейсерская скорость
- 16 kn
- Дальность хода
- 3 750 nm
- Запас топлива
- 37 854,12 l
- Запас воды
- 9 463,53 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Trinity Yachts
- Дизайн экстерьера
- Setzer Design Group
- Дизайн интерьера
- Bonville Associates
- Прежние названия
- Summer Love, Elizabeth, Sea Jewel Bravo, Time For Us, Chevy Toy
Обзор и основные особенности
- DIRT POOR — классическая моторная яхта Trinity 118' с приподнятой рулевой рубкой, изначально поставленная заказчику в 1999 году и с тех пор непрерывно обновлявшаяся для сохранения своих ходовых качеств и характера. Просторные объёмы и выдержанный стиль сочетаются здесь с тёплым, уютным интерьером и обширными открытыми пространствами, пригодными как для приёма гостей, так и для уединённого отдыха.
- Из кормового кокпита открытый салон плавно переходит в зону формальной столовой, а далее, в носовой части, расположен большой камбуз в духе кантри-стиля, с техникой из нержавеющей стали, столешницами из гранита и обилием посадочных мест: это естественное место сбора семьи и гостей.
- Гостевые каюты расположены на нижней палубе для максимального комфорта на ходу: кормовая каюта на всю ширину корпуса, две гостевые каюты VIP с кроватями queen-size и каюта с двумя кроватями и диваном Pullman, все с собственными санузлами. Экипаж: до шести человек в трёх каютах в носовой части, с двумя отдельными гальюнами и душевыми.
- На верхней палубе флайбридж включает просторную зону отдыха, джакузи, полноценный барный уголок и новый барбекю на пропане, а также большую площадку для тендеров и водного инвентаря. В кормовой части кокпита предусмотрена обеденная зона на открытом воздухе с лакированным тиковым столом, а два трапа ведут вниз, к купальной платформе, для удобного доступа к воде.
- Благодаря непрерывным работам в 2024–2025 годах, включая обновление интерьера и техническое обслуживание механизмов, DIRT POOR поддерживается в ухоженном и современном состоянии и готова к дальнейшей эксплуатации.
- Основные особенности
- Экипаж до шести человек в трёх каютах в носовой части, с двумя отдельными гальюнами и душевыми
- Кормовая каюта на всю ширину корпуса
- Две просторные VIP-каюты и каюта с двумя кроватями и диваном Pullman (все с собственными санузлами)
- Камбуз в стиле кантри со столешницами из гранита и техникой из нержавеющей стали
- Просторный флайбридж с джакузи, полноценным баром, новым барбекю на пропане и большой площадкой для тендеров и инвентаря
- Обеденная зона на открытом воздухе на кормовой палубе с лакированным тиковым столом
- Непрерывные обновления в 2019, 2022 и в 2024–2025 годах
- Родословная Trinity и классический силуэт с приподнятой рулевой рубкой
Конструкция
- DIRT POOR построена верфью Trinity Yachts корпус и надстройка выполнены из прочного алюминия, палубы отделаны тиком и нескользящим покрытием, что сочетает эстетику с практичностью. Это моторная яхта с приподнятой рулевой рубкой и полуводоизмещающим корпусом: конструкция, объединяющая экономичность, мореходность и комфорт в море.
- Trinity Yachts известна во всём мире производством алюминиевых яхт высокого качества, сочетающих прочность конструкции, ходовые характеристики и выдержанный стиль. DIRT POOR отражает эту родословную и даёт будущему владельцу уверенность в надёжности американского судостроения, подкреплённой продуманным обслуживанием и постоянными обновлениями.
Каюты
- При входе через фойе по правому борту, с внушительной высотой подволока, гостевые каюты DIRT POOR расположены на нижней палубе и включают четыре просторные каюты с собственными санузлами. В кормовой части находится каюта на всю ширину корпуса: это уединённое пространство с кроватью king-size, гардеробной увеличенного размера, диваном, обилием ящиков для хранения и просторной ванной комнатой с раздельными туалетами, джакузи в стиле спа и вместительной душевой. Крупные иллюминаторы обеспечивают естественное освещение и создают спокойную, располагающую атмосферу.
- В носовой части расположены две одинаковые VIP-каюты с кроватями queen-size по левому и правому борту, каждая с хорошей системой хранения и отдельным санузлом. В средней части судна каюта с двумя кроватями и диваном Pullman удобно вмещает дополнительных членов семьи или гостей. Все каюты оснащены развлекательными системами (телевизорами и спутниковым телевидением) для комфорта и удобства.
- Зона экипажа в носовой части, каюты экипажа рассчитаны на до шести человек в трёх каютах, обслуживаемых двумя отдельными гальюнами с душевыми.
Механическое оборудование
- DIRT POOR оснащена двумя дизельными двигателями Caterpillar 3412C, мощностью 1 350 л.с. каждый. По состоянию на сентябрь 2025 года наработка обоих двигателей составляет около 8 020 часов, при этом левый двигатель прошёл полный капитальный ремонт в 2024 году. Использование верфью Trinity серии 3412C подтверждает репутацию этих двигателей в отношении долговечности, доступности сервисной поддержки по всему миру и надёжности на протяжении длительного срока службы. При регулярном обслуживании силовая установка DIRT POOR остаётся проверенной платформой для безопасных дальних переходов.
- Вспомогательные системы также находятся в исправном состоянии и обновлялись по мере необходимости: проведён капитальный ремонт генераторов, заменена система кондиционирования, выполнен перевод на береговое питание. Состояние машинного отделения отражает программу непрерывного обслуживания, благодаря которой яхта сохраняет высокую эксплуатационную готовность.
- Моторы
- 2 x Caterpillar 3412C, по 1 350 л.с.
- Наработка левый двигатель, SMOH 405 часов, полный капитальный ремонт в марте 2024 года. Общая наработка: левый — 8 262 часа; правый — 8 318 часов (2025). Выполнена регулировка клапанов, заменены сапуны картера, прокладки и клапанные крышки, заменён подогреватель блока двигателя
- Привод стандартный валолинейный привод
- Генераторы и электрооборудование
- 2 x Northern Lights 55 кВт, трёхфазные
- Часы генератора левый — 2 289 часов SMOH, правый — 1 384 часа SMOH
- Береговое питание 2 x цепи по 100 А
- Прочее сдвоенные регуляторы/стабилизаторы напряжения Stabline; автоматические зарядные устройства на 12 В и 24 В
- Преобразователь трансформатор и преобразователь берегового питания ANG SPC 75 кВт (основной и резервный), с автоматическим определением диапазона входного напряжения, многовольтный, одно-/трёхфазный, 50–60 Гц; сдвоенный кабельный выход 120/208 В+N, трёхфазный, 60 Гц (стандарт США) (заменён в апреле 2023 года)
- Кондиционирование воздуха
- 2 x установки Dometic + 2 x Flow Marine, общей мощностью 20 тонн, все титановые
- 3 x компрессора с плавным пуском, по 5 тонн каждый (60 000 БТЕ)
- Фанкойлы Aqua Air; 5 новых установок Dometic смонтированы в марте 2022 года (салон и камбуз)
- Кондиционируемый лазарет
- Прочее оборудование
- Опреснитель Atlas FCI, 1 500 галлонов в сутки (2024)
- Стабилизаторы Naiad
- Подруливающее устройство HPS
- Рулевое управление Kobelt
- Топливная фильтрация Alfa Laval
- Туалеты 8 x LF 210 (все обслужены, установлены новые диафрагмы и пружины, 2022)
- Мацераторы 2 x 110 В переменного тока, Oberdoffer
- Бак черных вод 2 бака с откачкой через береговой приём или напрямую за борт
- Запас хода
- 1000 об/мин — 9,5 узла
- 1100 об/мин — 10,5 узла
- 1300 об/мин — 11,5 узла
- 1400 об/мин — 12,0 узла
- 1450 об/мин — расход 50 галлонов в час = запас хода 2000 морских миль. С буксировкой тендера 42CC и работающим генератором
- 1500 об/мин — 13,0 узла
- 1600 об/мин — 14,0 узла
- 1700 об/мин — 14,5 узла
- 1800 об/мин — 15,0 узла
- 1900 об/мин — 16,0 узла (нагрузка 70 %)
- 2000 об/мин — 16,8 узла (нагрузка 75 %)
Связь, навигация и развлекательные системы
- Связь
- Спутниковый интернет Starlink (2024)
- FLIR (2025)
- Новые навигационные и камерные компьютеры (2025)
- УКВ радиостанция SEA M602 VHF на основном посту управления; Icom M506 VHF на флайбридже (Icom M605 заказана)
- SSB радиостанция SEA 2250 single sideband
- Навигация
- Радар цветной радар Simrad RA713CA; Furuno ARPA на флайбридже
- Новый гирокомпас Plath
- Автопилот Simrad AP 70MK2 (НОВЫЙ, октябрь 2025)
- Глубина/скорость индикатор глубины и скорости B&G Hydra 2000 на мостике и флайбридже; большой дисплей B&G 20/20 CD pack; Datamarine D3000
- GPS GPS-плоттеры Northstar 952X и 6000i (мостик и флайбридж)
- Картплоттер Nobeltec Admiral Series
- Прочее указатель угла руля Sperry Marine; 2 пульта дистанционного управления прожекторами (мостик и флайбридж); панель пожарной сигнализации ESL-1500 с интеграцией в панель трюмных насосов
- Развлекательные системы
- Аудио стереосистема Fusion со спутниковым радио SiriusXM, с раздельными зонами для флайбриджа, солнечной палубы и носовой части
Бытовое оборудование
- Основная камбузная зона
- Плита (новая, 2024)
- Духовой шкаф (новый, 2024)
- Микроволновая печь (новая, 2024)
- Холодильник (новый, 2024)
- Ледогенератор KitchenAid KUID308HPS00, 18”, производительность 35 lb
- Посудомоечные машины KitchenAid KDTE404DSS0 и KitchenAid KUDP02FRSS0
- Прочее мусорный компактор KitchenAid
- Салон
- Ледогенератор Ice-O-Matic UCG100A, 18”, емкость 48 lb / суточная выработка 114 lb (новый, апрель 2022)
- Винный холодильник на 42 бутылки
- Солнечная палуба
- Ледогенератор Ice-O-Matic UCG100A, 18”, емкость 48 lb / суточная выработка 114 lb (новый, апрель 2022)
- Гриль Kenyon Texan 240V, 2600W (новый, май 2022)
- Кладовая
- Холодильник GE GTS16GSHCRSS, верхняя морозильная камера, объем 15,5 куб. фута
- Морозильная камера Kenmore 253-24082100
- Гостевой холл
- Холодильник Sub-Zero 700BR, два выдвижных ящика с отделкой фасада
- Прачечная
- Основная прачечная стирально-сушильная машина Maytag LSE7806ACE
- Прачечная экипажа стиральная машина Maytag MEH4200BW2 и сушильная машина Maytag MED4200BW0
Оборудование для палубы
- Носовые якорные шпили 2 x Maxwell VWC 6000, вертикальные электрические (капитально отремонтированы в октябре 2025)
- Кормовые якорные шпили 2 x Maxwell VWC 3500, вертикальные электрические, с реверсом
- Якоря 2 x гальванизированных якоря Poole, 231 lb, с полным такелажем
- Якорные цепи 2 x 350’ гальванизированные цепи
- Кран и шлюпбалка 1 x шлюпбалка MarQuipt, грузоподъемность 2500 lb, с двухскоростным ручным управлением
- Питание с берега 2 x кабеля берегового питания, 100 А, трехфазные
- Дополнительно изготовленные на заказ (Custom) поручни и тиковые накладки на релинги, функциональные и выдержанные в классическом стиле
Средства безопасности, пожаротушения и охраны
- Охрана
- Система видеонаблюдения с 3 стационарными камерами (машинное отделение, кормовая палуба, мачта)
- Дополнительный обзор с камер на кормовой палубе, флайбридже и в машинном отделении, а также поворотная камера на топе мачты
- 4 x камеры Axis 360 P3727 и регистраторы Axis S228 с объемом хранения данных 4 ТБ (машинное отделение и кормовая палуба)
- Мониторы в рулевой рубке
- Судовые сейфы в мастер-каюте и в каюте капитана
- Пожаротушение
- Датчики пожара, тепла и дыма по всему судну
- Стационарная система пожаротушения CO₂ в машинном отделении
- Переносные огнетушители CO₂ и ABC по всему судну
Недавний рефит и обновления
- Обновления 2024–2025
- Автопилот Simrad AP 70MK2 (НОВЫЙ, октябрь 2025)
- Новый опреснитель ATLAS FCI
- Окраска днища и обработка Prop Speed
- Новый гриль на солнечной палубе
- Установлена камера FLIR
- Установлен Starlink
- Новый гирокомпас
- Новый автопилот Simrad
- Заменены навигационные и камерные компьютеры
- Заменен сенсорный экран Furuno
- Новая регулируемая светодиодная подсветка экстерьера
- Капитально отремонтированы оба якорных шпиля
- Оба якоря массой 230 lb гальванизированы
- Заменены 2 чиллера, 6 воздухообрабатывающих установок и три из четырех частотных преобразователей
- Прочищены все воздуховоды кондиционирования (октябрь 2025)
- Очищена и хлорирована система пресной воды (бак и трубопроводы)
- Окрашены все камбузные шкафы
- Заменены потолочные обшивки на большей части яхты
- Новая бытовая техника на камбузе
- Восстановление отделки интерьера и подновление лака
- Новая обивка стен и текстиль в гостевых каютах
- Восстановлено тиковое покрытие палубы
- Подновление окраски и косметические работы по экстерьеру
- Обслуживание и модернизация систем (насосы, компрессоры, электрооборудование)
- Текущее обслуживание и замены для поддержания технического состояния
- Моторы и машинное отделение (2024–2025)
- Полный капитальный ремонт левого мотора (март 2024), 405 часов после капремонта (SMOH)
- Обслуживание верхней части правого мотора
- Регулировка клапанного зазора
- Заменены прокладки клапанных крышек (крышки повторно герметизированы)
- Заменены сапуны картера
- Заменены глушители моторов
- Заменены блочные обогреватели левого и правого мотора
- 2022
- Генераторы капитально отремонтированы, наработка сброшена до нуля. Текущие часы генератора: левый 2289 часов SMOH, правый 1384 часа SMOH
- Обслуживание Caterpillar стартеры, генераторы переменного тока, турбины, теплообменники, топливные рейки, ECM, все водяные насосы, шланги и фильтры
- Заменены выхлопные системы моторов и генераторов
- Компрессорная установка капитально отремонтирована, установлены два новых компрессора; воздуховоды прочищены
- Заменены воздухообрабатывающие установки в салоне
- Заменены все технические жидкости
- Установлены ледогенераторы высокой производительности
- Установлен гибридный водонагреватель Smart Tank высокой эффективности с режимом High Demand
- Установлены камеры Axis 360° с системой записи Axis на 4 ТБ
- Полное обслуживание системы носового подруливающего устройства
- Полное обслуживание системы стабилизаторов, включая замену приводов и подшипников
- Обслуживание Alfa Laval
- Промывка и обслуживание трубопроводов забортной воды; клапаны заменены по необходимости
- Полное обслуживание обоих якорных шпилей; цепи очищены, окрашены и размаркированы
- Установлено новое зарядное устройство аккумуляторов моторов
- Подъем на слип полный докование с проверкой по приборам, нанесено противообрастающее покрытие, валы демонтированы и выправлены, винты демонтированы и выправлены, установлены новые цинковые аноды
- Все системы проверены, обслужены и подтверждена их исправность
- 2019
- Заменены потолочные обшивки в салоне, столовой и на камбузе
- Установлен новый тент bimini
- Обслужены моторы и стабилизаторы
- Заменена выхлопная система из нержавеющей стали
- Все топливные баки (Запас топлива) очищены под давлением
Casey Rehrer
Яхтенный брокер в СШАUnited States
Casey Rehrer руководит работой breezeYachting.swiss в США из Флориды. За плечами у нее карьера в сфере закрытых сделок с недвижимостью и всю жизнь проведенная на воде, и этот опыт она применяет в подборе яхт, продажах и работе с клиентами.
