О яхте Asteria
ASTERIA была построена в 1970 году греческой верфью ANASTASSIADES & TSORTANIDES как спасательный буксир и в 2000/2002 годах переоборудована новозеландской компанией Northport Engineering в экспедиционную яхту. Спроектированная для кругосветных плаваний без ущерба для облика, она сочетает прочный корпус с светлым, комфортным интерьером. После почти двух десятилетий плаваний по всему миру ее приобрел нынешний владелец в 2019 году, и яхта прошла масштабный рефит: новый дизайн интерьера от французского бюро Charles Zana, покраска корпуса, палубы и общее обновление облика.
Механические системы яхты находятся в отличном состоянии: в 2022 году был выполнен полный капитальный ремонт двигателей, в 2023 году проведены дополнительные работы. ASTERIA совершила ряд значительных переходов, включая Северо-Западный проход и Антарктиду, и в 2021 году получила премию Boat International Voyager Award.
Яхта имеет коммерческую регистрацию для чартера и известна плаваниями в удаленные районы, а также заходами в такие места, как St. Barts и Monaco. Ее отличают выразительный облик, прочная конструкция и готовность к дальним походам.
- 49,37 m162′Длина
- 1970ГодРефит 2026
- 7Гостевые каюты14 гости
- 1 × CaterpillarДвигатели1 880 л.с., 24 805 h
- 7 000 nmДальность хода11 kn крейсерская
- 9,6 m31′ 6″Ширина
Характеристики
Главное о Asteria
Размеры
- Длина
- 49,37 m162′
- Ширина
- 9,6 m31′ 6″
- Осадка
- 5 m16′ 5″
- Валовая вместимость
- 669
- Палубы
- 3
Размещение
- Гости
- 14 в 7 каютах
- Экипаж
- 16 в 11 каютах
Постройка
- Год
- 1970 · рефит 2026
- Корпус
- Mono Hull · steel
- Надстройка
- steel
- Классификация
- Lloyd's Register
Ходовые качества
- Двигатели
- 1 × Caterpillar 3516B
- Общая мощность
- 1 379,5 kW · 1 880 л.с.
- Моточасы
- 24 805 h
- Максимальная скорость
- 14 kn
- Крейсерская скорость
- 11 kn
- Дальность хода
- 7 000 nm
- Запас топлива
- 188 000 l
- Запас воды
- 76 000 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Pieter Beeldsnijder
- Дизайн экстерьера
- Pieter Beeldsnijder Design
- Дизайн интерьера
- Robinson Marine Interiors and Tracy Barnier-Willis Designs / 2019 Charles Zana
- Прежние названия
- Asteri
Overview
- ASTERIA была построена и спущена на воду греческой верфью ANASTASSIADES & TSORTANIDES в 1970 году как океанский спасательный буксир. В 2000/2002 годах она была переоборудована в экспедиционную яхту компанией Northport Engineering в Новой Зеландии. Владелец того времени хотел судно, на котором можно было бы путешествовать по всему миру, не поступаясь стилем и комфортом. Снаружи она сохраняет суровый облик буксира, но внутри светла, уютна и располагает к себе. После почти двух десятилетий плаваний от полюса до полюса яхту приобрёл нынешний владелец и в 2019 году вернул её в Новую Зеландию для очередной масштабной реновации, за которую она была номинирована на премию Boat International Refit. Французское бюро «Charles Zana» переработало интерьер в современном духе, обновив облик яхты и сохранив при этом её классический характер.
- Реновация не ограничилась интерьером на верхней палубе появился спа-бассейн под большим тентом-бимини, были обновлены покраска и палубный настил, а также внесён ряд других изменений, улучшивших внешний вид судна.
- В механическом отношении яхта находится в отличном состоянии. В 2022 году был выполнен полный капитальный ремонт главного двигателя и обслуживание генераторов, наряду с рядом других доработок. В январе 2023 года яхта вновь встала на верфь для обслуживания стабилизаторов Quantum нулевой скорости, замены уплотнения вала и капитального ремонта палубных кранов. Нынешний владелец уделяет особое внимание содержанию судна на высоком уровне, понимая, что для плаваний ASTERIA в самые отдалённые уголки мира она должна быть в безупречном техническом состоянии.
- ASTERIA прошла долгий путь впечатляющих переходов, включая Северо-Западный проход, Антарктику, южную часть Тихого океана и многие другие маршруты между ними. В 2021 году она получила премию Boat International Voyager Award за переход из Центральной Америки на Аляску.
- Зарегистрированная как коммерческое судно, ASTERIA заслужила репутацию чартерной яхты высокого класса, способной работать в самых удалённых уголках планеты и при этом одинаково уместной в Сен-Барте и Монако.
- Стильная, надёжная и готовая к любым условиям, ASTERIA подойдёт владельцу, для которого важен вопрос: что там, за горизонтом, куда дальше?
- Основные особенности
- Проверенное мировое круизное судно
- Подтверждённая чартерная история в самых отдалённых уголках мира
- Количество гостевых кают 7
- Вертолётная площадка (touch and go)
- Пятилетнее освидетельствование Lloyds пройдено в 2022 году
- Соответствие Polar Code
- GMDSS A1, A2, A3, A4
- Слишком много всего, чтобы перечислить
Walkthrough
- При входе через вход по правому борту главной палубы, в средней части судна, будь то с тендера или по трапу, сразу заметна разница между внешним обликом и внутренней атмосферой. Перед входом в само судно, рядом с главным входом, расположен большой шкаф для спасательных жилетов, снаряжения для дайвинга, горных лыж и прочих вещей, необходимых для дневных вылазок.
- Попав внутрь, можно повернуть направо, к дневному санузлу, каюте или верхнему салону. Слева расположены кормовой салон-библиотека с кинозоной, а также столовая.
- Деревянные панели подогнаны безупречно и, несмотря на тёмный оттенок дерева, интерьер остаётся светлым благодаря большим окнам, которыми оснащены все гостевые помещения.
- Главная особенность кормового салона-библиотеки с кинозоной, это большой диван, почти во всю ширину корпуса. На нём, вместе с двумя объёмными креслами, может разместиться вся семья, чтобы посмотреть события дня на большом OLED-телевизоре с диагональю 75 футов.
- Далее, за большими скошенными дверями из стекла и дерева, расположена столовая. Она оформлена сдержанно, с несколькими произведениями искусства и скульптурами, и рассчитана на 14 гостей.
- Рядом со столовой находится камбуз коммерческого класса, который, как и всё судно, готов к любым задачам. Будь то ужин на двоих или приём на 100 человек, камбуз ASTERIA хорошо оснащён и располагает достаточным объёмом сухого, холодильного и морозильного хранения.
- Лестница ведёт на вторую палубу, в главный салон. Его отличают полноценный бар и места для сидения по всему периметру. Такая рассадка удобна для больших групп, но при этом сохраняет камерные уголки, благодаря которым просторный салон подходит для компании любого размера.
- За главным салоном расположена открытая зона для обеда и отдыха. Большой круглый стол на 12 персон окружён широкой палубой со встроенными мягкими сиденьями и вместительными рундуками под ними. При плохой или прохладной погоде зона может быть полностью закрыта. С кормовой части этой палубы вниз, на главную палубу, ведёт лестница.
- Здесь же хранятся два тендера, но впереди гостевых зон, чтобы не мешать обзору и гостям во время их спуска на воду.
- На третью палубу можно попасть несколькими путями. Апартаменты владельца открываются прямо на эту палубу, дополнительный доступ обеспечивают лестницы с обоих бортов судна. Эта широкая открытая палуба насыщена возможностями: здесь достаточно места для хранения тендеров, гидроциклов, каяков и прочего снаряжения. Полностью функциональная вертолётная площадка (touch and go), при освобождении от техники, превращается в отличную площадку для приёма гостей, просмотра фильмов или других занятий. На этой же палубе расположены большая мастерская и боцманская кладовая.
- Четвёртая палуба включает каюту капитана и рулевую рубку. Мостик оснащён полным навигационным комплексом ECDIS и всем необходимым для современной яхты оборудованием. Просторные места для сидения делают рубку привлекательной для гостей, желающих быть в центре событий.
- Пятая палуба, как и всё судно, располагает достаточным количеством мест для сидения под большим тентом-бимини и частичным ветрозащитным экраном из плексигласа. Здесь же находится спа-бассейн на 8 человек, благодаря которому эта палуба становится исключительным местом для отдыха и созерцания видов с большой высоты над водой.
Main Salon / Skylounge
- Больший из двух салонов на борту расположен на второй палубе. Его отделка и оформление вызывают в памяти «Сказания южной части Тихого океана» Джеймса Миченера: нетрудно представить себя на якорной стоянке в уединённой лагуне с вулканом на горизонте. Попасть в салон можно четырьмя способами: по центральному трапу с главной палубы, с кормы через обеденную зону/лаунж второй палубы, а также с правого и левого бортов. Большие окна по обеим сторонам салона открывают панорамный вид. Здесь предусмотрены просторные удобные диваны, мини-бар с льдогенератором и шторы для приватности.
Кинозал и библиотека
- Этот салон расположен на главной палубе, попасть в него можно с кормовой палубы или через двери со скошенным стеклом и деревянными рамами рядом со столовой главной палубы. На носовой переборке установлен OLED-телевизор диагональю 75 футов, остальное пространство комнаты освещено через окна, охватывающие 270 градусов. В кормовой части находится большой диван, почти во всю ширину помещения, удобный как для просмотра фильма, так и для чтения. Систему объёмного звука Crestron обслуживает усилитель Marantz.
Обеденная зона главной палубы
- Строгая, изысканная отделка деревянными панелями. Главный элемент, большой прямоугольный стол, рассчитанный на 12 человек, окружён встроенными шкафами для столовых приборов, посуды и бокалов.
Обеденная зона кормовой палубы
- Обед на открытом воздухе организован здесь как нельзя лучше. Большой круглый стол на 14 персон окружён лежаками с тёмно-синими подушками с белой окантовкой, удачно сочетающимися с тиковой палубой и белыми фальшбортами цвета Matterhorn White. В носовой части расположены два больших тиковых мини-бара с дополнительным местом для бокалов, посуды и небольших зонтиков для коктейлей.
Багажная комната
- Одна из особенностей, которую легко упустить из виду багажная комната на главной палубе. Это просторное помещение решает проблему, знакомую многим яхтам такого размера, и позволяет не хранить чемодан Louis Vuitton рядом с аварийным генератором.
Камбуз и прачечное оборудование
- На ASTERIA большой камбуз коммерческого класса со всем необходимым для шеф-повара.
- 2 посудомоечные машины
- 2 холодильника типа walk-in
- Морозильная камера walk-in
- Комбинированная морозильно-холодильная камера walk-in
- Полный комплект коммерческого камбузного оборудования из нержавеющей стали
- Кухонный лифт (dumb waiter)
- Помещение для провизии
- Прачечная
- Прачечная в полном объёме с коммерческими стиральными и сушильными машинами Miele расположена в носовой части с прямым доступом из гостевой зоны.
- 2 стиральные машины Miele
- 2 сушильные машины Miele
- 1 гладильный каток
Каюта владельца
- Каюта владельца на ASTERIA расположена в носовой части третьей палубы, светлая и просторная, с отдельным выходом наружу и внутренним доступом, позволяющим быстро подняться в рулевую рубку или спуститься на главную палубу по центральному трапу. Большие окна по обоим бортам открывают вид на айсберги, вулкан или резвящихся неподалёку дельфинов. Гардеробные, мужская и женская, расположены по внутренним сторонам застеклённого прохода, ведущего в просторную главную ванную комнату, отделанную мрамором, с душем, ванной и двойной раковиной. Скрытый телевизор Samsung диагональю 46 дюймов и усилитель Marantz обслуживают систему объёмного звука Crestron.
- Кровать размера king-size
- Отдельный санузел
- Телевизор Samsung 46 дюймов
- Система объёмного звука Crestron
Детская каюта
- Сразу за каютой владельца расположена каюта «маленьких хозяев». Две койки и вместительные шкафы делают эту каюту идеальной для детей младшего возраста. При необходимости каюту легко переоборудовать под тренажёрный зал, кабинет или зону отдыха.
Носовая VIP-каюта (левый борт)
- Строгие, просторные и удобные гостевые каюты на ASTERIA с крупными иллюминаторами и сдержанной цветовой гаммой располагают к отдыху после дня приключений или вечера на берегу.
- Кровать размера queen-size
- Отдельный санузел
Носовая VIP-каюта (правый борт)
- Зеркальное отражение каюты левого борта такая же строгая, просторная и удобная гостевая каюта с крупными иллюминаторами и сдержанной цветовой гаммой, располагающая к отдыху после дня приключений или вечера на берегу.
- Кровать размера queen-size
- Отдельный санузел
Гостевая каюта (правый борт)
- По стилю схожа с остальными каютами, с теми же удобствами, что и в VIP-каютах. Кровать может быть переоборудована в две односпальные или одну двуспальную.
- Двуспальная кровать или две односпальные
- Отдельный санузел
Гостевая каюта (левый борт)
- По стилю схожа с остальными каютами, с теми же удобствами, что и в VIP-каютах. Кровать может быть переоборудована в две односпальные или одну двуспальную.
- Двуспальная кровать или две односпальные
- Отдельный санузел
Каюта с двумя кроватями
- По стилю схожа с остальными каютами, с теми же удобствами, что и в VIP-каютах. Кровати стационарные.
- Две односпальные кровати
Каюты экипажа
- До 16 членов экипажа в 12 каютах
- Каюта капитана с двуспальной кроватью и отдельным санузлом
- 2 двухместные каюты с отдельным санузлом
- 2 двухместные каюты с общим санузлом
- 6 кают с двумя кроватями и общим санузлом
Каюта лоцмана
- Рядом с прачечной и носовым отсеком хранения расположена каюта лоцмана. В каюте две койки и отдельный санузел. Она подходит как для морских лоцманов, так и для пилотов.
Рулевая рубка
- Рулевая рубка полностью оснащена системой ECDIS и хорошо приспособлена для безопасной навигации в любой точке мира, с достаточным количеством мест для экипажа и гостей.
Оборудование связи и навигации
- Радары Furuno ARPA 7112
- Furuno 2125B
- Эхолот Furuno FCW 291, цветной видеоэхолот
- Ветер и глубина Furuno FI 50, глубина/ветер/скорость
- B&G, глубина/ветер/скорость
- Автопилот Simrad
- Радиостанция СВ-диапазона GRC
- УКВ-радиостанции 2 x Furuno Class A 8900S
- 2 x Icom GM 1600E GMDSS, портативные
- 8 x Icom, портативные
- Авиационная радиостанция Icom IC A200
- Картплоттер Transas ENC World folio 2015 Full ECDIS
- Картплоттер Time Zero
- Картплоттер Navionics
- АИС Furuno Class FA 150
- GPS Furuno Class A GP 150
- GPS Furuno GP 32
- Система LRIT Global View Systems
- BWAS Net Logic
- Метеофакс/Navtex Furuno DFAX 207
- Видеонаблюдение девять камер
- VSAT 900 Sailor
- Pepwave
- Система управления интернетом Kerio
- Skylink
- Iridium, стационарный
- 2 x Iridium, портативные
- Телефонная система Panasonic
- Громкоговоритель/туманный сигнал Raytheon Ray 430
- Звуковая сигнальная система Kallenberg
- Гирокомпас C-Plath Navigat MX 1
- Репитеры гирокомпаса Sperry Mark XV
- Магнитный компас Saura
- GPS-компас Furuno
- Управление газом Rexroth Mecman
- Дисплей двигателя CAT
- Носовое подруливающее устройство 175 кВт
- Кормовое подруливающее устройство 150 кВт
- Указатель положения руля Furuno FAP 6500
- Прожекторы 2 x Carlisle and Finch, ксеноновые, по 200 Вт, на каждом крыле мостика
- 1 x прожектор в центральной установке
- Действующий машинный телеграф старого образца, связь с машинным отделением
Палуба мостика
- Мостик с обходом по всему периметру и постами управления на обоих крыльях.
Флайбридж
- Лучшее место на борту. Круговой обзор 360 градусов, удобные сиденья, спа-бассейн, увеличенный тент-бимини и низкопрофильное ветровое стекло из плексигласа.
Солнечная палуба / вертолётная площадка
- Полностью сертифицирована для частного использования, допускает посадку вертолёта массой до 5 т.
Кормовая палуба
- Кормовая площадка представляет собой просторную рабочую зону, подходящую для занятий на установленных здесь тренажёрах. Именно тут проходит подготовка снаряжения для дневных занятий: дайвинга, кайтбординга или горных лыж.
Оборудование для палубы
- Трап MarQuipt на 12 ступеней
- Трап MarQuipt на 4 ступени
- Пассарелла MarQuipt
- 1 x большой кормовой шпиль
- 2 x крана Palfinger с шарнирной стрелой
- 2 x якоря по 575 кг
- 2 x по 7 смычек цепи на якорь
- 1 x брашпиль со шпилями
Механическое оборудование
- Главный двигатель 1 x Caterpillar 3516B (24 805 часов)
- Генераторы 2 x Caterpillar 3306, по 175 кВт (20 000 часов)
- Аварийный генератор 1 x Caterpillar 3304, 80 кВт (переоборудован для самозапуска в 2016 году) (1 000 часов)
- Носовое подруливающее устройство 175 л.с., электрогидравлическое
- Кормовое подруливающее устройство 150 л.с., электрогидравлическое
- Стабилизаторы Quantum 1800C Zero Speed
- Очистка сточных вод Omnipure Series M55
- Гидравлика через отбор мощности на обоих генераторных агрегатах
- Система рулевого управления заменена в 2013 году
- Аварийное рулевое управление капитальный ремонт в 2016 году
- Система кондиционирования Cruisair, 584 000 БТЕ
- Система берегового питания Magnus
- 2 x опреснителя
- Сепаратор нефтесодержащих вод
- Зарядные устройства Vitron
- 12 x аккумуляторов AGM, все заменены в 2022 году
- Стационарная система пожаротушения CO2 в машинном отделении и камбузе
Средства безопасности
- 2 x спасательных плота RFD на 25 человек
- 2 x спасательных плота Viking на 6 человек (новые, 2016 год)
- 3 x SART
- 2 x EPIRB
- 31 x гидрокостюм
- 2 x огнестойких костюма
- 2 x автономных дыхательных аппарата (новые, 2016 год)
- 31 x жёсткий спасательный жилет
- 31 x надувное спасательное средство
- 10 x пожарных поста с пожарным рукавом 15 м (49' 3") и стволом
- Система обнаружения дыма по всему судну
Тендеры и водный инвентарь
- Тендер Northwind Extreme, 8,5 м, с полностью закрытым всепогодным корпусом (до 12 человек)
- Тендер Tino, 6,5 м, с водомётным движителем
- 2 x Zodiak MK4 Mil Pro
- 2 x гидроцикла Seadoo Wake Sport
- 2 x каяка в полном оснащении
- 2 x сапборда в полном оснащении
- 2 x швертбота Picos (лазер)
- 1 x надувной виндсёрф, взрослый и детский комплект
- 1 x комплект для тренировки в гольф
- 3 x вейкборда, взрослые и детские
- Комплект водных лыж, взрослый и детский
- 2 x дайв-компрессора, включая нитрокс
- 8 x полных комплектов дайв-снаряжения
- 4 x полных комплекта снаряжения для холодной воды
- 3 x полных комплекта кайтсёрф-снаряжения
- 12 x комплектов снаряжения для сноркелинга
- 1 x надувной буксируемый аттракцион
- Пляжные игрушки для детей
- Снаряжение для спортивной морской рыбалки
- Снаряжение для любительской рыбалки
- 2 x подводных буксировщика
- Полный комплект для пляжной вечеринки
- Плавательная платформа Nautiboy
