Il Sunreef 80 Eco tecnologicamente più avanzato. Disponibile ora. Venite a vedere The Idler all'Antigua Charter Yacht Show.

• Un'occasione rara per acquistare uno yacht ECO praticamente nuovo, equipaggiato secondo lo standard più elevato, con una dotazione fuori dal comune e alcune personalizzazioni di rilievo. Questo yacht ha propulsione completamente elettrica, con Solar Skin, un banco batterie al litio da 500 kW, rigenerazione idrodinamica e una dotazione completa di sette vele North 3Di, oltre a numerose altre opzioni ed extra. Varato, collaudato e messo in prova, viene consegnato già verificato e pronto per una nuova navigazione.
• Varato alla fine del 2024, The Idler è il Sunreef 80 Eco tecnologicamente più avanzato in acqua. La costruzione è stata seguita personalmente da Matt Abbiss, CEO di S6 Marine, fin dall'inizio, in collaborazione con proprietari esperti e appassionati: questo ha garantito uno yacht unico, curato in ogni dettaglio e realizzato senza compromessi.
• È un'opportunità rara per entrare subito in possesso di un Sunreef 80 Eco appena varato, senza i tempi di attesa di una nuova costruzione e a un prezzo sensibilmente inferiore rispetto a quello di un nuovo ordine.
• Prezzo richiesto10 450 000 EUR IVA esclusa
• Progettato per il comfort. Mosso dall'innovazione.
• Poter navigare a vela il più possibile è stato un elemento centrale nella progettazione di The Idler: da qui la scelta di una dotazione vele North 3Di completamente Custom, con randa Square Top, fiocco e genoa, Code Reacher, Helix Downwind Reacher e gennaker G2, che le permette di navigare a buona andatura quando la maggior parte degli altri Sunreef 80 resta ferma o naviga a motore. La navigazione a vela non è solo pulita e silenziosa: consente anche alla rigenerazione idrodinamica sulle eliche di ricaricare le batterie, fino a 7 kW per elica. Ma quando il vento manca e occorre procedere a motore, i motori di propulsione completamente elettrici permettono di navigare in condizioni di quasi totale silenzio. Nessun ronzio, nessuna vibrazione: solo il rumore del mare.
• Il Solar Skin ricarica le batterie di bordo fino a 32 kW l'ora, il che significa che non è necessario alcun generatore diesel per alimentare gli impianti, l'aria condizionata, i dissalatori e così via: un aspetto particolarmente importante per chi apprezza mattine tranquille, sere silenziose e un contatto più diretto con l'ambiente marino, insieme a un'attenzione concreta alla sostenibilità. Ogni aspetto del design riflette un'idea di lusso più leggera nel suo impatto, offrendo tutto lo spazio, il comfort e l'innovazione che ci si può attendere da un grande catamarano, senza compromessi.
• The Idler è dotato di un sistema Solar Skin da 32 kW di picco, che sfrutta l'energia solare per ricaricare le batterie riducendo al contempo le emissioni. Si naviga in silenzio sul mare aperto, riducendo il proprio impatto ambientale. L'energia solare consente periodi più lunghi in navigazione, sia lungo coste remote sia in una giornata tranquilla in acqua. The Idler ha navigato per oltre 7 giorni durante una traversata atlantica senza mai ricorrere al generatore, con aria condizionata e tutti gli altri sistemi in funzione come di consueto.
• Caratteristiche tecniche principali
• Banco batterie al litio da 550 kW, 622 volt
• Due unità di potenza elettriche da 120 kW ciascuna per la propulsione delle eliche
• Banco batterie di servizio al litio da 24 kW, 24 volt
• Due eliche di manovra a prua da 622 volt a funzionamento continuo
• Sistema solare con picco di 32 kW, distribuito su fiancate dello scafo, tetto della coach roof, bimini e lati dell'albero, diretto principalmente al banco batterie di servizio
• Rigenerazione idrodinamica fino a 7 kW per elica, a vela, a velocità superiori a 8 nodi
• Due gruppi elettrogeni diesel DC da 100 kW
• Cucina di grandi dimensioni, elettrodomestici Miele
• Seconda postazione di guida al fly
• Sistema di bloccaggio della drizza della randa, opera di Custom Rigging Projects
• Dotazione completa di sette vele North Sails 3Di più Parasailor
• Tender Williams SportJet 520
• L'aspetto e l'atmosfera di The Idler sono stati concepiti dai proprietari per ricreare la sensazione di una casa sulla spiaggia, privata e galleggiante. Gli spazi sono ampi e curati nelle finiture, con zone lounge di grandi dimensioni, un salone dedicato interamente agli ospiti e quattro cabine doppie arredate come suite di un boutique hotel; nella cabina armatoriale, la porta a balcone sullo scafo mette il mare a pochi passi dal letto.

• Cabina armatoriale con letto king size e balcone privato, luminosa e raccolta
• Tre ampie cabine ospiti con letto queen size, ciascuna con bagno privato
• Salone ospiti con bar completo, zona pranzo e area lounge separata
• Cucina collocata nello scafo di sinistra, raggiungibile da una scala Custom a partire dal pozzetto
• Divano e tavolo di prua con tendalino
• Ampio flybridge con zona pranzo a forma di U ombreggiata, area lounge poppiera Custom al posto dei tradizionali prendisole, poltrone a dondolo a prua
• Pozzetto poppiero a tutto baglio con tavolo da pranzo e divano poppiero reversibile, per pasti lunghi e conviviali e una continuità naturale tra interno ed esterno
• The Idler offre spazio sia per la vita privata sia per l'ospitalità.
• Con alloggi per un equipaggio fino a quattro persone, compresa una mensa equipaggio in cucina che consente di tenere equipaggio e ospiti ben separati, ogni aspetto di The Idler è pensato per una gestione semplice. Gli alloggi dell'equipaggio dispongono di tutti i comfort necessari, permettendo di svolgere le operazioni di bordo con discrezione, mentre proprietari e ospiti dispongono liberamente degli ampi spazi comuni, delle cabine private e della continuità tra interno ed esterno.