Informazioni su Sub-Par
L'Ocean Alexander 70e Motor Yacht appartiene alla serie Ocean Alexander 70e, disegnata da Evan K. Marshall. Lo scafo, robusto e insieme alleggerito grazie a tecniche costruttive moderne, si presta bene alla navigazione costiera; l'isolamento acustico…
- 21.79 mLunghezza
- 2017Anno
- 3Cabine ospiti
- 2 × VolvoMotori1930 CV, 990 h
- 5.53 mLarghezza
- 45Stazza lorda
Informazioni su Sub-Par
L'Ocean Alexander 70e Motor Yacht appartiene alla serie Ocean Alexander 70e, disegnata da Evan K. Marshall. Lo scafo, robusto e insieme alleggerito grazie a tecniche costruttive moderne, si presta bene alla navigazione costiera; l'isolamento acustico contribuisce alla quiete di bordo e il sistema di stabilizzazione ne completa la dotazione. L'imbarcazione è nota per la luminosità naturale degli ambienti interni, ottenuta attraverso ampie vetrate.
SUB PAR è pronta all'uso e la manutenzione meccanica è aggiornata. È intestata a una LLC con tasse pagate nello Stato di Washington. Il posto barca attuale a Lake Union, ad acqua dolce, potrebbe essere ceduto con l'imbarcazione. È dotata di tender Walker Bay RIB da 13 piedi con motore fuoribordo Yamaha da 50 hp.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 21.79 m
- Larghezza
- 5.53 m
- Pescaggio
- 1.52 m
- Stazza lorda
- 45
Alloggi
- Cabine ospiti
- 3
- Cabine equipaggio
- 1
Costruzione
- Anno
- 2017
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Volvo IPS 1200
- Potenza totale
- 1416.8 kW · 1930 CV
- Ore motore
- 990 h
- Capacità carburante
- 3936.83 l
- Capacità acqua
- 1135.62 l
Design e storia
- Architettura navale
- Evan K. Marshall
- Design degli interni
- Evan K. Marshall
Altro su Sub-Par
Caratteristiche principali
- Lunghezza fuori tutto LFT70 piedi (21,34 m)
- Larghezza18 piedi 2 pollici (5,49 m)
- Una larghezza generosa che garantisce ottima stabilità, ampi spazi abitativi e un'andatura confortevole.
- Pescaggiocirca 5 piedi (1,5 m)
- Abbastanza ridotto da consentire l'accesso a molte insenature, ma sufficiente a mantenere basso il baricentro.
- Motori
- Due motori diesel Volvo IPS-1200 (1 900 cavalli complessivi), che assicurano velocità di crociera sostenute e consumi contenuti.
- Velocità di crociera21-23 nodi.
- Autonomia
- In condizioni tipiche, lo yacht copre agevolmente un'autonomia di circa 300-400 miglia nautiche alla velocità di crociera.
- Disposizione
- Quattro cabine ospiti ampie, tra cui una suite armatoriale a tutto baglio, una VIP e due cabine ospiti.
- Salone spazioso, ponte di prua, flybridge e pozzetto per il relax e l'intrattenimento.
- Flybridgeun ampio ponte scoperto sul livello superiore, con hard top sopra la zona di guida, posti a sedere, area pranzo, prendisole e zona wet bar/barbecue.
- Alloggio equipaggioun'area separata per un membro dell'equipaggio, con cuccetta, doccia e WC.
- Design interni
- Contemporaneo e curato, con attenzione agli spazi aperti, alla luce naturale e a materiali di pregio come marmo, legno e pelle.
- Soffitti alti, ampie finestrature e finiture su misura rendono l'interno luminoso e arioso.
- Saloni e zone pranzo spaziosi, adatti sia a ricevere ospiti sia al semplice relax.
- Tecnologia e sistemi
- Elettronica di navigazione avanzata Garmin; pilota automatico, radar, GPS, AIS e sistemi di comunicazione satellitare.
- Integrazione domotica per intrattenimento, illuminazione, climatizzazione e altri sistemi di bordo tramite interfaccia touchscreen centrale.
- Stabilizzatori a velocità zero per un comfort costante sia in navigazione sia all'ancora.
- Spazi esterni
- Ampie aree esterne, tra cui prendisole e dinette a prua, divano con tavolo da pranzo a poppa e flybridge con salotto, tavolo da pranzo e prendisole convertibile anch'esso a zona pranzo.
- Prestazioni
- Il 70e è costruito per unire comfort e prestazioni, adatto sia a crociere di lungo raggio sia a uscite giornaliere più rapide. La forma della carena contribuisce all'efficienza dei consumi mantenendo una conduzione fluida in condizioni diverse.
Impiego ideale
- Crocieraadatto a chi desidera soggiorni prolungati in acqua, sia lungo le coste sia su percorsi più lunghi.
- Ospitalitàgli spazi ampi, uniti a dotazioni di alto livello, rendono questo yacht adatto a ricevere familiari, amici o ospiti in ambito professionale.
- Relaxl'ambiente tranquillo e curato si presta bene al riposo in acqua.
Dettagli costruttivi generali
- Scafo e coperta stampati in un unico pezzo con resina vinilestere e infusione sottovuoto, oltre a mat e roving in fibra di vetro ad alta densità e schiuma strutturale nautica per resistenza termica e isolamento acustico.
- Paratia di collisione rinforzata a prua.
- Tutte le superfici esterne sono verniciate con vernice poliuretanica Alexseal di grado professionale e primer epossidici.
- Corrimano e candelieri ellittici da 2 pollici in acciaio inox 316L, per una migliore presa e sicurezza a bordo.
- Paratie a tenuta stagna per ulteriore isolamento acustico e termico.
- Travi longitudinali in alluminio nautico per maggiore rigidità strutturale.
- Passascafi in bronzo.
- Il sistema di massa e messa a terra dell'imbarcazione comprende trecce di rame fissate allo scafo per l'intera lunghezza. Tutti i macchinari e gli impianti sono collegati a questa treccia di massa.
- Interni progettati da Evan K. Marshall, con legni abbinati e tessuti di design.
- Pannellature e mobili in legno con finitura scura.
- Maniglie di porte di produzione europea e ferramenta in acciaio inox.
- Verniciatura satinata sui legni interni.
- Chiusura a scatto positiva su mobili, cassetti e armadi.
- Pareti rivestite in tessuto lavabile.
- Armadi guardaroba di grandi dimensioni nelle cabine ospiti.
- Lavatrice-asciugatrice combinata Miele.
- Sistema di estrazione dell'aria nei vani toilette (WC).
- Hard top del flybridge.
- Finestre tutte fisse con installazione a filo.
- Porta del salone scorrevole in acciaio inox ad azionamento elettrico, con tenda di sicurezza a rilevamento ostacoli. Include anche un comando a pedale per l'apertura a mani impegnate.
- La più ampia area flybridge della sua categoria, grazie alla soluzione Ocean Alexander "cab-fwd": la postazione di guida sul flybridge è spostata in avanti per una migliore visibilità e per allungare lo spazio disponibile all'intrattenimento.
- Pavimentazione antiscivolo su tutti i ponti.
- Tavoli e sedute in teak verniciato a poppa, a prua e sui due lati del flybridge.
- Porte di accesso laterali su entrambe le murate.
Sistemazioni
- Salone
- Mobili e divani su disegno personalizzato di Evan K. Marshall, con cassetti a scomparsa per un uso intelligente dello spazio e vani di stivaggio aggiuntivi.
- Pannellature e mobili in noce.
- Finestrature del salone ampliate grazie a una soluzione tecnica su misura, tra le più estese del settore, che offre una vista esterna senza ostacoli.
- TV a scomparsa.
- Cabina armatoriale
- Letto king centrale con testiera imbottita.
- Comodini doppi.
- Chaise longue a sinistra con scrivania/postazione computer.
- Ampia toilette (WC) privata con doccia separata e rubinetteria Grohe.
- Cassaforte in un armadio guardaroba foderato in cedro.
- Finestrature laterali ampliate con oblò apribili per la ventilazione incrociata.
- Sistema WC Planus.
- Cabina VIP
- Letto queen a isola centrale.
- Stivaggio sia in cassetti sia in armadio guardaroba.
- Toilette (WC) privata con doccia separata (rubinetteria Grohe).
- Cabina ospiti a dritta
- Cuccette gemelle unibili.
- Accesso a toilette (WC) privata/di servizio (rubinetteria Grohe).
- Cabina ospiti a sinistra
- Cuccette a castello.
- Armadio guardaroba e cassetti.
- Lavanderia di passaggio con lavatrice e asciugatrice Miele sovrapposte.
- Cabina equipaggio
- Cuccetta singola con WC e doccia.
Impianti meccanici e di bordo
- Motorizzazione
- Due motori Volvo IPS 1200 (950 cavalli ciascuno), posizionati nella sala macchine principale con alberi di trasmissione fino ai pod IPS, per un miglior equilibrio complessivo dell'imbarcazione e una minore alzata di prua in planata (990 ore motori).
- Comandi motore elettronici in plancia e sul flybridge.
- Comandi di manovra joystick in plancia e sul flybridge, a dritta sul ponte poppiero, per l'ormeggio.
- Generatori
- 2 gruppi elettrogeni Kohler da 23 kW (610 ore e 565 ore)
- Sistema di scarico subacqueo silenzioso tipo Centek
- Sistema di montaggio Custom per i gruppi elettrogeni con supporti resilienti e smorzatori di vibrazioni
- Salpancore e ormeggio
- Verricello elettrico RC12 24 vdc
- Ancora in acciaio inossidabile da 88 lb con catena da 300 piedi
- Contacatena al posto di guida
- Dotazione completa di ormeggio con cime, parabordi, gancio da barca, ecc.
- Altro
- Volvo Penta Interceptor Electronic Vessel Control con Auto Trim Assist per il controllo assetto completamente automatico
- Corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile in sala macchine
- Sistema automatico di estinzione incendi in sala macchine
- Sistema di controllo ventole Delta-T regolabile per aspirazione e scarico della sala macchine, con demister per eliminare l'umidità e mantenere asciutta la sala macchine
- Tergicristalli a pantografo e lavavetro con funzione intermittente
- Tromba ad aria Kahlenberg HD
- 2 poltrone Stidd al posto di guida sul flybridge con joystick e comandi Garmin nel bracciolo della poltrona principale
- Poltrona Stidd al posto di guida inferiore con joystick e comandi Garmin nei braccioli
- Portellone a pantografo sul lato di sinistra del ponte dalla timoneria
- Pedana idraulica per tender con portata di 1 500 lb
Cucina
- La cucina, ampia e ben posizionata, è al tempo stesso un punto centrale del ponte principale e un elemento funzionale dei suoi spazi. Isola con sgabelli da bar, ampi piani di lavoro, illuminazione centrale, accesso agevole a numerosi vani di stivaggio ed elettrodomestici.
- Cassetti e mobili interamente in legno, con cassetti a coda di rondine
- Lavello in acciaio inossidabile Franke con rubinetteria Grohe
- Frigorifero verticale Fisher-Paykel
- Forno a microonde Jenn-Air da 30"
- Piano cottura a induzione Jenn-Air da 30"
- Forno a convezione Jenn-Air da 30"
- Cassetti frigo/freezer supplementari Jenn-Air
- Tritarifiuti Whirlpool
- Lavastoviglie Bosch da 30"
- Compattatore rifiuti Jenn-Air da 15"
- Vani predisposti per posate, stoviglie, bicchieri e pentole
Sistemi di navigazione ed elettrici
- Elettronica
- Garmin serie 8600 black box con 2 schermi da 24" al posto di guida inferiore e 2 schermi da 24" al posto di guida sul flybridge
- Dispositivo remoto Garmin GRID sui braccioli delle poltrone Stidd, sia in timoneria sia sul flybridge
- Antenna radar Garmin ad array aperto da 12 kW
- Autopilota Garmin GHP Reactor
- Lettore di schede Garmin
- Radio VHF Garmin, una in timoneria e una sul flybridge
- AIS Garmin con GPS NMEA
- Modulo sonar Garmin con trasduttore
- Telecamere marine Garmin (2 in sala macchine e 1 sul ponte poppiero)
- Antenna KVH TracVision HD7 con ricevitori Direct TV
- Bussola Ritchie da 5"
- Sistema AC/DC
- Sistema di interruttori elettrici in rete NMEA 2000 Optoplex, con schermo operativo per interruttori e altre funzioni degli impianti di bordo, indicatori dei serbatoi, commutazione tra generatore e alimentazione da banchina, ecc.
- Prese 120 vac
- Batterie AGM con temperatura di esercizio da -15 °C a 40 °C e basso tasso di scarica, pari al 3% al mese
- Sistema di parallelo batterie tra servizi e motori
- Interruttore batteria servizi
- Interruttori di isolamento e parallelo batterie motori
- Prese GFCI nelle aree potenzialmente umide; l'intera imbarcazione è inoltre protetta da interruttori ELCI Optoplex
- Prese di alimentazione da banchina a poppa con 2 cavi da 80 piedi 50/240 vac su avvolgicavo Glenndenning, con trasformatori Iso-Boost
- Caricabatterie servizi da 60 A
- Caricabatterie motori da 30 A
- Caricabatterie elica di prua da 30 A
- Caricabatterie del sistema inverter
- Illuminazione a LED 24 vdc in tutta l'imbarcazione
- Aria condizionata
- Impianti Dometic in tutta l'imbarcazione, indicati per climi tropicali estremi, con pompa di calore a ciclo inverso funzionante fino a una temperatura dell'acqua di 40 °F
- Refrigerante conforme al Protocollo di Montreal e accettato a livello internazionale
Impianti idraulici
- Impianto acqua dolce
- Serbatoio acqua in acciaio inossidabile
- Rubinetti di lavaggio ad attacco rapido per acqua dolce a prua e a poppa
- Allacciamento acqua da banchina
- Scaldabagno ad alta efficienza da 28 galloni con isolamento in fibra di vetro ad alta densità
- Sentina e scarichi
- Pompe di sentina doccia 24 vdc
- Pompe di sentina automatiche con allarme acqua alta
- Sentine illuminate
- Sistema di ventilazione delle sentine
- Sistema di scarico comune per lavelli del bar, docce, sentine e ponti esterni
- Impianto carburante
- Serbatoio carburante in alluminio con indicatori a vista e allarmi di livello alto e basso
- Bocchettoni di rifornimento su entrambi i lati della barca, per il rifornimento senza dover spostare le manichette da un lato all'altro
- Sistema di depurazione del carburante
Opzioni del cantiere costruttore
- Interni in noce
- Pacchetto pietra scura
- Pavimento Cambria nelle toilette
- Cuccette ospiti scorrevoli a dritta, che trasformano la cabina da due cuccette singole a un letto queen matrimoniale
- Depuratore d'acqua Seagull per cucina e produttori di ghiaccio
- Pavimento riscaldato nella toilette della cabina armatoriale
- Sistema di stabilizzazione idraulico a punto zero
- Secondo gruppo elettrogeno Kohler da 23 kW
- Elica di prua elettrica
- Sistemi audio/video Fusion
- Rete intranet di bordo, gestita da router Wi-Fi con SIM 4G di grado commerciale
- Monitor Garmin aggiornati da 17" a 24"
- Pacchetto inverter
- Catena d'ancora da 300 piedi
- Sistema di filtrazione dell'acqua di banchina per eliminare sapore e odori
- Dissalatore Sea Recovery da 450 GPD
- Ponte in teak sul ponte poppiero, sui laterali del ponte principale, sulla pedana di poppa e sulla pedana idraulica di poppa
- Divano poppiero sul flybridge con tavolo alto/basso, convertibile in prendisole
- Tenda manuale sul flybridge con pali Custom in acciaio inossidabile e tessuto in rete marina, con vano portapali
- Tenda manuale nell'area di prua con pali Custom in acciaio inossidabile e tessuto in rete marina, con vano portapali
- Mobile Custom a poppa con piano in pietra, lavello e frigo bevande/produttore di ghiaccio
- Luci LED subacquee ad alta intensità
- TV a scomparsa Custom sul flybridge
- Mobile sul lato sinistro del flybridge con frigo bevande e produttore di ghiaccio
- Pacchetto completo di teli di protezione per tutte le sedute e i tavoli esterni
- 2 sgabelli da bar per l'area wet bar sul flybridge e barbecue elettrico Electric Chef da 24"
- Gommone Walker Bay RIB da 14 piedi, 2018, con fuoribordo Yamaha da 50 hp
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