Über Sub-Par
Die Ocean Alexander 70e Motor Yacht gehört zum Modell der Ocean Alexander 70e Serie, entworfen von Evan K. Marshall. Der Rumpf verbindet moderne Bauweise mit geringerem Gewicht, was ihr auf Küstenfahrten Robustheit und ruhigen Lauf zugleich verleiht.…
- 21.79 mLänge
- 2017Baujahr
- 3Gästekabinen
- 2 × VolvoMotoren1'930 PS, 990 h
- 5.53 mBreite
- 45Bruttoraumzahl
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Über Sub-Par
Die Ocean Alexander 70e Motor Yacht gehört zum Modell der Ocean Alexander 70e Serie, entworfen von Evan K. Marshall. Der Rumpf verbindet moderne Bauweise mit geringerem Gewicht, was ihr auf Küstenfahrten Robustheit und ruhigen Lauf zugleich verleiht. Isoliertechniken sorgen für Ruhe an Bord, eine zeitgemässe Stabilisierung ergänzt das Bild.
SUB PAR ist einsatzbereit für ihre nächste Fahrt. Die Maschinen und technischen Anlagen sind auf aktuellem Stand gewartet.
Das Boot ist über eine in Washington State steuerlich veranlagte LLC gehalten. Der bestehende Liegeplatz mit Süsswasseranschluss am Lake Union lässt sich unter Umständen übernehmen. Zum Zubehör zählt ein 13' Walker Bay RIB mit 50 PS Yamaha-Aussenborder.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 21.79 m
- Breite
- 5.53 m
- Tiefgang
- 1.52 m
- Bruttoraumzahl
- 45
Unterbringung
- Gästekabinen
- 3
- Crewkabinen
- 1
Bau
- Baujahr
- 2017
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo IPS 1200
- Gesamtleistung
- 1'416.8 kW · 1'930 PS
- Motorstunden
- 990 h
- Treibstofftank
- 3'936.83 l
- Wassertank
- 1'135.62 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Evan K. Marshall
- Interieur-Design
- Evan K. Marshall
Mehr über Sub-Par
Eckpunkte
- Länge über alles (LOA)70 Fuss (21,34 m)
- Breite18 Fuss 2 Zoll (5,49 m)
- Eine grosse Breite, die für Stabilität, viel Wohnraum und einen ruhigen Seegang sorgt.
- Tiefgangrund 5 Fuss (1,5 m)
- Flach genug für den Zugang zu vielen Buchten, tief genug, um den niedrigen Schwerpunkt zu unterstützen.
- Motoren
- Zwei Volvo IPS-1200 Dieselmotoren (zusammen 1900 PS) sorgen für hohe Reisegeschwindigkeiten und einen wirtschaftlichen Verbrauch.
- Reisegeschwindigkeit21 bis 23 Knoten.
- Reichweite
- Bei Reisegeschwindigkeit liegt die Reichweite in der Regel bei 300 bis 400 Seemeilen.
- Grundriss
- Vier grosszügige Kabinen, darunter eine Eignerkabine über die volle Breite, eine VIP-Kabine und zwei Gästekabinen.
- Grosszügiger Salon, Vordeck, Flybridge und Cockpit für Geselligkeit und Musse.
- Flybridgeein grosses offenes Oberdeck mit Hardtop über dem Steuerstand, mit Sitzgruppen, Essbereich, Sonnenliegen sowie einer Wet Bar mit Grill.
- Besatzungsbereichein eigener Bereich für ein Besatzungsmitglied mit Koje, Dusche und Toilette.
- Interieurdesign
- Zeitgemäss und hochwertig gehalten, mit offenen Räumen, viel Tageslicht und Materialien wie Marmor, Holz und Leder.
- Hohe Decken, grosse Fenster und massgefertigte Oberflächen verleihen dem Innenraum Helligkeit und Weite.
- Grosszügige Salons und Essbereiche eignen sich für Gäste ebenso wie zum Verweilen.
- Technik und Systeme
- Moderne Navigations- und Garmin-Elektronik; Autopilot, Radar, GPS, AIS und Satellitenkommunikation.
- Die zentrale Touchscreen-Steuerung verbindet Unterhaltungssysteme, Beleuchtung, Klimatisierung und weitere Bordsysteme.
- Stabilisierung im Stillstand für ruhigen Seegang unterwegs und vor Anker.
- Aussenbereiche
- Grosszügige Aussenflächen mit Sonnenpolstern und Sitzgruppe am Bug, einer Sitzbank mit Esstisch am Achterdeck sowie der Flybridge mit Lounge, Esstisch und Sonnenliegefläche, die sich ebenfalls zum Essplatz umbauen lässt.
- Leistung
- Die 70e ist auf Komfort ebenso wie auf Leistung ausgelegt und für lange Fahrten wie für schnelle Tagestörns gleichermassen geeignet. Die Rumpfform trägt zur Treibstoffeffizienz bei und sorgt zugleich für ein ruhiges Fahrverhalten in unterschiedlichen Bedingungen.
Einsatzbereich
- Längere Fahrtengeeignet für Eigner, die längere Zeit an Bord verbringen möchten, ob entlang der Küste oder auf weiteren Strecken.
- Gäste empfangenDer grosszügige Grundriss und die hochwertige Ausstattung eignen sich für Familie, Freunde oder geschäftliche Gäste.
- RuheDie ruhige, gepflegte Atmosphäre eignet sich zum Entspannen auf dem Wasser.
Konstruktion im Überblick
- Rumpf und Deck sind aus einem Stück im Vakuuminfusionsverfahren mit Vinylesterharz gefertigt, mit hochdichter Glasfasermatte und Roving sowie Strukturschaum in Bootsbauqualität für Temperaturbeständigkeit sowie Wärme- und Schalldämmung.
- Verstärktes Kollisionsschott im Bug.
- Alle Aussenflächen sind mit Alexseal-Polyurethanlack in professioneller Qualität sowie epoxidbasierten Grundierungen lackiert.
- 2-Zoll-Handläufe und Relingstützen aus elliptischem Edelstahl 316L für besseren Halt und mehr Sicherheit an Bord.
- Wetterdichte Schotten für zusätzliche Schall- und Temperaturisolierung.
- Längslaufende Aluminiumträger in Bootsbauqualität für höhere Steifigkeit.
- Bronzene Durchbrüche im Rumpf.
- Das Erdungs- und Potenzialausgleichssystem des Schiffs besteht aus Kupferbändern, die am Rumpf befestigt sind und über die gesamte Länge des Schiffs verlaufen. Alle Maschinen und Systeme sind an dieses Band angeschlossen.
- Von Evan K. Marshall gestaltete Innenräume mit aufeinander abgestimmten Hölzern und Designstoffen.
- Gebeizte Holzverkleidungen und Schränke.
- Europäische Türgriffe und Beschläge aus Edelstahl.
- Satinlackierte Hölzer im Innenraum.
- Schränke, Schubladen und Schranktüren mit Sicherheitsverschlüssen.
- Stoffbezogene (waschbare) Wände.
- Grosszügige Kleiderschränke in den Gästekabinen.
- Waschmaschine-Trockner-Kombination von Miele.
- Entlüftungssystem in den Toilettenräumen.
- Hardtop auf der Flybridge.
- Alle Fenster fest verglast und bündig eingebaut.
- Elektrische Salontür aus Edelstahl mit Sicherheitslichtschranke, die Hindernisse erkennt; zusätzlich per Fussschalter bedienbar, wenn die Hände voll sind.
- Die grösste Flybridge-Fläche ihrer Klasse dank des «Cab-Forward»-Designs von Ocean Alexander: Der Steuerstand ist nach vorn versetzt, was die Sicht verbessert und die für Geselligkeit nutzbare Fläche vergrössert.
- Rutschfeste Deckbeläge durchgehend.
- Lackierte Teaktische und -bänke am Achterdeck, im Bugbereich und in den beiden Flybridge-Bereichen.
- Einstiegstüren an den seitlichen Gangbords, backbord und steuerbord.
Unterbringung
- Salon
- Von Evan K. Marshall massgefertigte Salonmöbel und Sofas mit verdeckten Schubladen für zusätzlichen, platzsparenden Stauraum.
- Walnussholzverkleidungen und Schränke.
- Vergrösserte Fenster im Salon durch eine eigens entwickelte Lösung, die eine für die Branche aussergewöhnliche Fensterfläche und einen freien Blick nach aussen ermöglicht.
- Versenkbarer Fernseher.
- Eignerkabine
- Zentrale King-Size-Koje mit gepolstertem Kopfteil.
- Zwei Nachttische.
- Chaiselongue an Backbord mit Frisier- beziehungsweise Schreibtisch.
- Grosse, private Nasszelle mit Dusche und Grohe-Armaturen.
- Safe in zedernholzausgekleidetem Kleiderschrank.
- Vergrösserte Bordwandfenster mit zu öffnenden Bullaugen für Querlüftung.
- Planus-Toilettensystem.
- VIP-Kabine
- Mittig platzierte Queen-Size-Koje.
- Stauraum in Schubladen und Kleiderschrank.
- Eigene Nasszelle mit Dusche und Grohe-Armaturen.
- Gästekabine Steuerbord
- Einzelkojen, die sich zu einer Doppelkoje zusammenschieben lassen.
- Zugang zur Nasszelle, die auch als Gäste-WC dient (Grohe-Armaturen).
- Gästekabine Backbord
- Stockkojen.
- Stauschrank und Schubladen.
- Waschküche im Gang mit Miele-Waschmaschine und -Trockner im Übereinanderbau.
- Besatzungskabine
- Einzelkoje mit Toilette und Dusche.
Technik und Bordsysteme
- Motoren
- Zwei Volvo IPS 1200 Motoren (je 950 PS), im Hauptmaschinenraum untergebracht, mit Zwischenwellen zu den IPS-Pods für eine bessere Gewichtsverteilung des Schiffs und einen geringeren Bugansteig bei Gleitfahrt (990 Motorenstunden).
- Elektronische Motorsteuerung am Steuerstand und auf der Flybridge.
- Joystick-Manövriersteuerung am Steuerstand sowie an Steuerbord auf der Flybridge am Achterdeck, für das Anlegen.
- Generator(en)
- 2 Kohler 23-kW-Generatorsätze (610 und 565 Betriebsstunden)
- Unterwasser-Schalldämpfersystem im Centek-Stil
- Custom-Halterungssystem für die Generatorsätze mit elastischen Lagern und Schwingungsdämpfern
- Anker- und Festmacherausrüstung
- RC12 24-VDC-Elektroankerwinde
- 88-lb-Edelstahlanker mit 300' Kettenvorlauf
- Kettenzähler am Steuerstand
- Komplettes Festmacherpaket mit Leinen, Fendern, Bootshaken usw.
- Sonstiges
- Volvo Penta Interceptor Electronic Vessel Control mit Auto Trim Assist für vollautomatische Trimmregelung
- Edelstahl-Sicherheitsgeländer im Maschinenraum
- Automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum
- Regelbares Delta-T-Lüftersystem für Zu- und Abluft des Maschinenraums, mit Entfeuchter, um Feuchtigkeit zu vermeiden und den Maschinenraum trocken zu halten
- Pantografen-Scheibenwischer mit Waschanlage und Intervallfunktion
- Kahlenberg-HD-Signalhorn
- 2 Stidd-Steuerstandsessel auf dem Flybridge mit Joystick und Garmin-Bedienelementen in der Armlehne des Hauptsessels
- Stidd-Sessel am Steuerstand mit Joystick und Garmin-Bedienelementen in den Armlehnen
- Pantografentür an Backbord-Decksseite vom Steuerhaus aus
- Hydraulische Badeplattform mit 1500 lb Tragkraft für das Beiboot.
Pantry
- Die grosszügige Pantry liegt zentral und bildet zugleich den gestalterischen Mittelpunkt des Hauptdecks. Eine Insel mit Barhockern, grosszügige Arbeitsflächen und zentrale Beleuchtung erlauben bequemen Zugriff auf reichlich Stauraum und Geräte.
- Schubladen und Schränke vollständig aus Holz gefertigt, Schubladen durchgehend gezinkt
- Franke-Spüle aus Edelstahl mit Grohe-Armatur
- Fisher-Paykel-Standkühlschrank
- 30"-Jenn-Air-Mikrowelle
- 30"-Jenn-Air-Induktionskochfeld
- 30"-Jenn-Air-Umluftbackofen
- Zusätzliche Jenn-Air-Kühl-/Gefrierschubladen, gestapelt
- Whirlpool-Küchenabfallzerkleinerer
- 30"-Bosch-Geschirrspüler
- 15"-Jenn-Air-Müllkompaktor
- Gestaltete Ablagen für Besteck, Geschirr, Gläser sowie Töpfe und Pfannen
Navigation und elektrische Anlagen
- Elektronik
- Garmin-8600-Serie Black Box mit je 2 24"-Bildschirmen am unteren Steuerstand und am Flybridge-Steuerstand
- Garmin-GRID-Fernbedienung, montiert an den Armlehnen der Stidd-Sessel im Steuerhaus und auf der Flybridge
- Garmin-Radarantenne mit 12 kW Sendeleistung, offenes Array
- Garmin-Autopilot GHP Reactor
- Garmin-Kartenleser
- Garmin-UKW-Funkgeräte, je eines im Steuerhaus und auf der Flybridge
- Garmin-AIS mit NMEA-GPS
- Garmin-Sonarmodul mit Geber
- Garmin-Seekameras (2 im Maschinenraum, 1 auf dem Achterdeck)
- KVH-Trac-Vision-HD7-Antenne mit Direct-TV-Empfängern
- Ritchie-Kompass, 5"
- Wechsel-/Gleichstromsystem
- Optoplex-NMEA-2000-Netzwerk für die elektrischen Sicherungsautomaten, mit Bedienbildschirm für Sicherungen und weitere Schiffssysteme, Tankanzeigen, Umschaltung von Generator und Landstrom usw.
- 120-VAC-Steckdosen
- AGM-Batterien mit Betriebstemperaturbereich von -15 °C bis 40 °C und geringer Selbstentladung von 3 % pro Monat
- Parallelschaltsystem zwischen Bordnetz- und Motorbatterien
- Schalter für Bordnetzbatterie
- Trennschalter und Parallelschaltung für Motorbatterien
- FI-Schutzschalter (GFCI) in möglichen Nassbereichen. Zusätzlich ist das gesamte Schiff durch ELCI-Optoplex-Sicherungsautomaten geschützt
- Landstromanschlüsse am Heck mit je 2 80'-Landstromkabeln (50/240 VAC) auf Glenndenning-Kabelaufrollern, dazu Iso-Boost-Transformatoren
- 60-A-Ladegerät für die Bordnetzbatterie
- 30-A-Ladegerät für die Motorbatterie
- 30-A-Ladegerät für die Bugstrahlruder-Batterie
- Ladegerät für das Wechselrichtersystem
- 24-VDC-LED-Beleuchtung im gesamten Schiff
- Klimaanlage
- Dometic-Anlagen im gesamten Schiff, ausgelegt für «extreme tropische Klimazonen», mit Wärmepumpenfunktion für den Heizbetrieb, einsetzbar bis zu einer Wassertemperatur von 40 °F.
- Das Kältemittel entspricht weltweit den Vorgaben des Montreal-Protokolls
Sanitäranlagen
- Frischwassersystem
- Edelstahl-Frischwassertank
- Frischwasser-Waschanschlüsse mit Schnellkupplung auf dem Vordeck und am Heck
- Anschluss für Frischwasser an Land
- 28-Gallonen-Warmwasserbereiter mit hoher Effizienz und Isolierung aus hochdichtem Fiberglas
- Bilge/Abfluss
- 24-VDC-Lenzpumpen für die Duschen
- Automatische Lenzpumpen mit Wasserstandsalarm
- Beleuchtete Bilgen
- Belüftungssystem für die Bilgen
- Gemeinsames Entwässerungssystem für Barspülen, Duschen, Bilgen und Aussendecks
- Kraftstoffsystem
- Aluminium-Kraftstofftank mit Sichtanzeigen sowie Warnanlage für hohen und niedrigen Füllstand
- Kraftstoffeinfüllstutzen auf beiden Seiten des Schiffs, sodass beim Bunkern die Schläuche nicht von einer Seite zur anderen umgelegt werden müssen
- Kraftstoffreinigungssystem
Werftseitige Optionen
- Interieurholz in Nussbaum
- Dunkles Steinpaket
- Cambria-Boden in den Toiletten
- Verschiebbare Gästekojen an Steuerbord, wandelbar von zwei Einzelkojen zu einem Queensize-Bett
- Seagull-Wasserreiniger für Pantry und Eiswürfelbereiter
- Beheizter Boden in der Ensuite-Toilette der Eignerkabine
- Hydraulische Stabilisierung mit «Zero Speed»-Funktion
- Zweiter 23-kW-Kohler-Generatorsatz
- Elektrisches Bugstrahlruder
- Fusion-Audio-/Videosystem
- Bordinternes Intranet über einen 4G-fähigen WLAN-Router in kommerzieller Qualität
- Garmin-Monitore von 17" auf 24" aufgerüstet
- Wechselrichterpaket
- 300' Ankerkette
- Landwasser-Filteranlage zur Beseitigung von Geschmack und Geruch im Leitungswasser
- Sea-Recovery-Wassermacher mit 450 GPD Leistung
- Teakdeck am Achterdeck, den seitlichen Hauptdecks, der Heckstufe und der hydraulischen Badeplattform
- Sitzgruppe im Heckbereich der Flybridge mit höhenverstellbarem Tisch, umbaubar zur Sonnenliege
- Manuelle Markise auf der Flybridge mit Custom-Edelstahlstangen und seetauglichem Netzgewebe, inklusive Stangenaufbewahrung
- Manuelle Markise im Bugbereich mit Custom-Edelstahlstangen und seetauglichem Netzgewebe, inklusive Stangenaufbewahrung
- Custom-Schrank am Achterdeck mit Steinarbeitsplatte, Spüle und Getränkekühler/Eiswürfelbereiter
- Leistungsstarke Unterwasser-LED-Beleuchtung
- Custom-Klapp-TV auf der Flybridge
- Schrank auf der Backbordseite der Flybridge mit Getränkekühler und Eiswürfelbereiter
- Komplettes Wetterschutzpaket für alle Aussensitze und -tische
- 2 Barhocker für den Wet Bar-Bereich auf der Flybridge sowie ein 24"-Electric-Chef-Grill
- 2018er 14'-Walker-Bay-Schlauchboot mit 50-PS-Yamaha-Aussenborder
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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