Informazioni su Romeo Foxtrot II
ROMEO FOXTROT II, 118', è un Hargrave a tre ponti costruito per armatori che considerano l'ingegneria, l'autonomia e la capacità di lunga percorrenza tanto importanti quanto il comfort. Non è un esercizio di stile né uno yacht di serie: è una piattaforma…
- 36.04 mLunghezza
- 2024Anno
- 5Cabine ospiti10 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori3850 CV
- 2500 nmAutonomia15 kn crociera
- 7.92 mLarghezza
Informazioni su Romeo Foxtrot II
ROMEO FOXTROT II, 118', è un Hargrave a tre ponti costruito per armatori che considerano l'ingegneria, l'autonomia e la capacità di lunga percorrenza tanto importanti quanto il comfort. Non è un esercizio di stile né uno yacht di serie: è una piattaforma progettata su misura, pensata per un uso intensivo, per crociere prolungate e per la proprietà privata. Gli interni si definiscono per spazio, luce e proporzione, non per ornamento. Ampie vetrate portano l'esterno all'interno, mentre un'altezza interna reale di 7'2" crea un'atmosfera più vicina a quella di un'abitazione che a quella di un'imbarcazione.
Le finiture sono realizzate in noce esotico e impiallacciature dai toni argentati, con una palette contenuta di blu profondi, grafite e accenti ebano. Gli elementi architettonici, scale, trattamenti dei soffitti e illuminazione, sono studiati con criterio funzionale, a sostegno della chiarezza visiva e della vivibilità nel tempo. La suite armatoriale a tutto baglio si trova sul ponte principale, e offre privacy, volume e collegamento diretto agli spazi principali dello yacht. Due bagni en-suite e cabine armadio separate riflettono una concezione dell'abitare a bordo pensata per soggiorni prolungati, non per un uso occasionale. In totale cinque cabine ospiti, ciascuna con letto king size e bagno privato, garantiscono un comfort uniforme per la famiglia o gli ospiti.
L'architettura navale è di Jack Sarin, Naval Architects, gli interni sono di Yacht Interiors by Shelley, e lo stile esterno è del Hargrave Superyachts Design Team. Lo scafo è concepito per navigare con mare formato a 3 metri (10 piedi) a 18 nodi, offrendo la stabilità e l'affidabilità attese da un vero yacht d'altura. Costruito con il sistema modulare Carbon Fibre Reinforced Fibreglass di Hargrave, Romeo Foxtrot II rappresenta un approccio costruttivo orientato a robustezza, durata e facilità di manutenzione.
Viene proposto in condizioni pronte all'uso, con 8 anni residui di garanzia di fabbrica su scafo e macchinari, e figura tra gli yacht di maggior volume nella sua classe. Costruito da un cantiere americano fondato nel 1957, questo yacht riflette la filosofia progettuale e la cultura del servizio che da tre decenni contraddistinguono il nome Hargrave. Per armatori che valutano yacht seri per la lunga percorrenza in questa fascia dimensionale, Romeo Foxtrot II merita un confronto diretto con le alternative di nuova costruzione oggi disponibili. Dati tecnici dettagliati, storico operativo e visite private sono disponibili su richiesta.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 36.04 m
- Larghezza
- 7.92 m
- Pescaggio
- 1.95 m
- Stazza lorda
- 323
Alloggi
- Ospiti
- 10
- Cabine ospiti
- 5
- Equipaggio
- 7
Costruzione
- Modello
- TRI-DECK
- Anno
- 2024
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
- Sovrastruttura
- carbon
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C 32
- Potenza totale
- 2833.6 kW · 3850 CV
- Velocità massima
- 19 kn
- Velocità di crociera
- 15 kn
- Autonomia
- 2500 nm
- Capacità carburante
- 29'829.04 l
- Capacità acqua
- 4542.49 l
Design e storia
- Architettura navale
- Hargrave
- Design degli esterni
- Hargrave Design Team
- Design degli interni
- Yacht interiors By Shelley
Altro su Romeo Foxtrot II
Percorso Tra I Ponti
Ponte principale
- A prua, la suite armatoriale a tutta larghezza dispone di letto California king, bagno con doppi servizi, due cabine armadio e zona salotto.
- Segue una cucina di taglio professionale con grande isola centrale per il servizio dei pasti e una zona dinette con accesso agli alloggi dell'equipaggio.
- A seguire, la sala da pranzo formale con posti a sedere per 10 persone e spazi di stivaggio.
- Si prosegue nel salone principale, con divano a L, cinque poltrone, tavoli, un bar a giorno e una zona living con televisore a schermo piatto.
- Attraverso le porte scorrevoli idrauliche si accede al ponte poppa, attrezzato con zona pranzo all'aperto e tavolo alto/basso, wet bar, una scala che sale al ponte plancia e una doppia scala che scende al beach club, dotato di piattaforma di poppa allungata.
Ponte cabine inferiore
- Quattro cabine ospiti, ciascuna con letto king e scala a chiocciola privata di collegamento al ponte principale.
- A proravia, nella zona di prua, si trova un'area equipaggio tra le migliori della categoria, con tre cabine private a cuccette sovrapposte, ciascuna con bagno privato, una zona living confortevole, un mini office cucina, lavatrice e asciugatrice e ampi spazi di stivaggio. La cabina del comandante si trova sul ponte plancia.
Ponte plancia
- La zona di navigazione principale, a proravia, offre piena privacy con una dotazione elettronica estesa, schermi e monitor di grandi dimensioni, poltrona di comando regolabile, sedute a panca per gli ospiti e accesso alla cabina del comandante sul lato dritto.
- Il salone superiore presenta a sinistra un ampio divano a L con poltrone e, a dritta, un bar di forte impatto visivo per tre ospiti affacciato sul mare, oltre a una cantinetta vini di grandi dimensioni e ulteriori spazi di stivaggio.
- Uscendo attraverso le porte scorrevoli in vetro a doppia anta si accede a un'ampia zona per l'intrattenimento all'aperto, con un grande tavolo rotondo per dieci persone, e proseguendo verso poppa a una zona salotto a tutta larghezza con tavolini da cocktail.
Ponte sole superiore
- Uno spazio riservato ad armatore e ospiti, con una grande jacuzzi riscaldata a prua affacciata sul panorama, un ampio divano con tavolo e tre poltrone aggiuntive a sinistra, un bar a giorno con quattro sgabelli a dritta, un bagno completo chiuso, un barbecue esterno, lettini prendisole e due moto d'acqua, il tutto sotto un hard top in vetroresina di pregio.
Specifica Di Costruzione - Sintesi
Caratteristiche principali
- COSTRUTTORE HARGRAVE CUSTOM YACHTS
- CAPACITÀ OSPITI A BORDO 10 OSPITI + 7 EQUIPAGGIO
- CLASSIFICAZIONE Rina Pleasure Yachts
- NAVIGAZIONE ILLIMITATA
- LUNGHEZZA FUORI TUTTO 35,365 m / 118 ft
- LUNGHEZZA AL GALLEGGIAMENTO 31,400 m / 103 ft
- LARGHEZZA MASSIMA 7,92 m / 26 ft
- PESCAGGIO (MAX) 1,850 m / 6 ft
- DISLOCAMENTO (NAVE SCARICA) 125 t
- DISLOCAMENTO (A PIENO CARICO) 160 t
- STAZZA LORDA 280 GT (CIRCA)
- VELOCITÀ MASSIMA 19,0 NODI
- AUTONOMIA A 10 NODI 2 500 MIGLIA NAUTICHE
Propulsione
- MOTORIZZAZIONE 2 × CAT C32 1900 HP @ 2300 RPM
- INVERTITORE ZF53050 SERIES 2.98:1
- GENERATORI CAT 75 kW
- IMPIANTO ELETTRICO 120/208 VAC 3P 60 Hz SERVIZIO PRINCIPALE
- 24 VDC SERVIZIO E AVVIAMENTO MOTORI
Capacità serbatoi
- Gasolio23 100 l / 7880 galloni
- Acqua dolce5 000 l / 1200 galloni
- Capacità acque nere2 650 l / 500 galloni
- Acque grigie3 300 l / 826 galloni
Costruzione
- SCAFO/SOVRASTRUTTURASANDWICH COMPOSITO E-GLASS RINFORZATO IN CARBONIO, EPOSSIDICO
- PONTE ESTERNOTEAK BIRMANO/MYANMAR POSATO A MANO O VERNICE ANTISCIVOLO
- SISTEMA VERNICIANTEINTERNATIONAL E AWLGRIP
Elenco attrezzature principali
- Tromba pneumatica Kahlenberg
- Salpancora Maxwell
- Appendici e componenti Rotork / Kurtek / Halyard / Rubber Design
- Sistema di allarme e monitoraggio Beijer - Wago
- Ancora acciaio inox 316L
- Audio/video Savant / Apple
- Caricabatterie MasterVolt
- Batterie MasterVolt
- Eliche di manovra prua/poppa NAIAD
- Impianto di scarico Halyard
- Filtri gasolio Racor
- Attrezzature cucina/dispensa da definire
- Invertitore ZF
- Generatori CATERPILLAR
- Climatizzazione CRUISE AIR
- Componenti idraulici NAIAD
- Isolamento FyreWrap
- Vasca idromassaggio ponte sole a cura dei rispettivi produttori
- Apparati di navigazione e comunicazione FURUNO
- Pompe HeadHunter
- Attuatore del timone JASTRAM
- Trattamento acque reflue Headhunter
- Stabilizzatori Naiad
- Dotazioni di sicurezza RFD / Viking
- Impianto WC Headhunter
- Frigoriferi e congelatori Sub-Zero
- Luci subacquee Ocean LED
- Illuminazione BCM / Palagi
- Controllo automazione illuminazione LUTRON
Attrezzature di coperta
- Passerella BESENZONI o equivalente
- Scaletta bagno acciaio inox 316L
- Gru moto d'acqua QUICKLIFT
- Rimessaggio moto d'acqua sul ponte sole
- Corrimano acciaio inox 316L
- Verricelli 2 × Maxwell verticali
- Salpancore (capstan) 2 × Maxwell
- Bitte di ormeggio custom in acciaio inox 316L
- Ancore 2 × 180 kg tipo HHP
- Porte a tenuta stagna o a pantografo FREEMAN
- Porte scorrevoli BOFOR
- Porte stagne e boccaporti in coperta BOFOR
- Portellone beach club di poppa ad azionamento idraulico
Dotazioni di sicurezza
- Zattere di salvataggio VIKING 2 × 16 persone
- Protezione antincendio FM200
- Sistema di allarme antincendio e generale SEAFIRE (monitoraggio in plancia)
- Sistema CCTV GARMIN
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