Informazioni su Gotta Go
ARTHUR'S WAY è un motor yacht tri-deck Benetti Classic 121 del 2008, con cabina armatoriale a tutto baglio sul ponte principale, cinque cabine ospiti per una capacità ospiti a bordo di 10 persone e alloggi per sette membri di equipaggio. Dazi doganali USA…
- 36.9 mLunghezza
- 2008Anno
- 5Cabine ospiti10 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori3140 CV, 5934 h
- 3300 nmAutonomia11 kn crociera
- 7.89 mLarghezza

Informazioni su Gotta Go
ARTHUR'S WAY è un motor yacht tri-deck Benetti Classic 121 del 2008, con cabina armatoriale a tutto baglio sul ponte principale, cinque cabine ospiti per una capacità ospiti a bordo di 10 persone e alloggi per sette membri di equipaggio. Dazi doganali USA assolti, oltre 2 000 000 $ investiti tra il 2023 e il 2025, con un periodo di cantiere previsto per luglio 2026. Proprietario motivato, offerte prese in considerazione.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 36.9 m
- Larghezza
- 7.89 m
- Pescaggio
- 2.26 m
- Stazza lorda
- 299
- Ponti
- 3
Alloggi
- Ospiti
- 10
- Cabine ospiti
- 5
- Equipaggio
- 6
- Cabine equipaggio
- 3
Costruzione
- Modello
- Benetti Classic 37
- Anno
- 2008
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
- Sovrastruttura
- grp
- Classificazione
- ABS
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C32
- Potenza totale
- 2311.6 kW · 3140 CV
- Ore motore
- 5934 h
- Velocità massima
- 16 kn
- Velocità di crociera
- 11 kn
- Autonomia
- 3300 nm
- Capacità carburante
- 42'498.82 l
- Capacità acqua
- 8263.55 l
Design e storia
- Architettura navale
- Stefano Righini
- Design degli esterni
- Stefano Righini Design
- Design degli interni
- Zuretti Interior Design
- Nomi precedenti
- M2, Catching Moments, Romanza, Banyan III, Beverley
Altro su Gotta Go
Panoramica
Dazi doganali USA assolti. Oltre $2.000.000 investiti dal 2023 al 2025.
- GOTTA GO è un Benetti Classic 121 (36,9 m) del 2008, motoryacht a dislocamento su tre ponti con scafo e sovrastruttura in VTR (vetroresina). Le linee esterne sono di Stefano Righini, gli interni di François Zuretti. Un periodo di lavori in cantiere nel luglio 2026 si è aggiunto a quelli svolti nei tre anni precedenti.
- Ospita 10 persone in cinque cabine ospiti, con una suite armatoriale a tutto baglio sul ponte principale, e dispone di alloggi per sette membri di equipaggio. Due motori Caterpillar C32 (1.550 HP ciascuno) la portano a una velocità di crociera di 11 nodi con un'autonomia di circa 3.300 miglia nautiche, mentre le pinne stabilizzatrici Zero Speed la mantengono ferma all'ancora. La stazza lorda è di 299 GT, la larghezza è di 25′ 11″ e il pescaggio di 7′ 5″.
- Gli ospiti dispongono del salone principale con sala da pranzo formale a prua, di uno skylounge sul ponte di comando, di un ponte di poppa coperto per i pasti all'aperto e di un sundeck con jacuzzi, bar e lettini. Sono valutabili permute.
Punti salienti
- Stazza lorda299 GT
- Suite armatoriale sul ponte principale, cinque cabine ospiti in totale
- Due motori Caterpillar C32, 1.550 HP ciascuno, 5.900 ore
- 2 generatori Kohler da 70 kW
- 3.300 miglia nautiche a 11 nodi
- Linee esterne di Stefano Righini, interni di François Zuretti
- Jacuzzi sul sundeck
- Pinne stabilizzatrici Zero Speed
- 10 ospiti e 7 membri di equipaggio
- Pescaggio7′ 5″
- Lavori in cantiere di luglio 2026due mani di antivegetativa, nuovi zinchi e trattamento Propspeed su eliche, assi, supporti e timoni
Interventi e aggiornamenti recenti
- Lavori 2026
- Sostituita la parte elettrica del generatore di dritta
- Sostituito il climatizzatore della cabina equipaggio di dritta
- Ricondizionate le pompe dell'acqua dolce e sostituita la valvola di non ritorno
- Revisione completa dell'impianto di trattamento delle acque nere
- Pulita la capacità acque nere
- Antivegetativa rinnovata, zinchi sostituiti e trattamento Propspeed applicato su eliche, assi, supporti e timoni
- Manutenzione del separatore del carburante
- Manutenzione delle porte scorrevoli dello skylounge
- Sostituite le pompe di raffreddamento ad acqua di mare degli stabilizzatori NAIAD
- Sostituito il computer del sistema di monitoraggio e allarme in sala macchine
- Manutenzione del potenziometro del sistema di governo
- Sostituiti batteria e caricabatterie della pompa antincendio di emergenza
- Installati ombrelloni sul sundeck
- Sostituito il compressore del frigorifero
- Sostituiti compressore e pompa di raffreddamento del freezer
- Sostituita la centralina ECM del motore principale di dritta
- Manutenzione del convertitore per l'alimentazione da terra
- Lucidatura e ceratura completa
- Nuovi piani d'appoggio sul sundeck
- Nuovi piani d'appoggio sul ponte di comando, lato poppa
- Rinnovata la stuccatura del teak attorno alla jacuzzi
- Nuova finitura dei pavimenti del ponte principale e del ponte superiore
- Nuovo pavimento nel corridoio ospiti
- Nuova moquette per il corridoio dell'area ospiti
- Lavori 2022, 2023, 2024
- Sostituiti gli scambiatori di calore dei motori principali
- Sostituiti gli iniettori dei motori principali
- Sostituito il quadro di controllo automatico del generatore
- Aggiunte prese 110V in cucina e nella cabina armatoriale
- Installato un corrimano per la piattaforma di poppa
- Aggiunto Starlink
- Ricostruite le tubazioni dell'acqua di mare, lato dritta e lato sinistra
- Sostituite le batterie
- Nuova culla per ancora e catena
- Revisionato il verricello
- Pulite le capacità acque nere, carburante e acqua potabile
- Nuovo cavo e nuove prese per l'alimentazione da terra
- Ispezionate le valvole
- Manutenzione del frigorifero, pulito l'impianto di climatizzazione
- Nuovo sistema di ricambio dell'aria
Salone principale
- Il salone principale è ampio e luminoso, con grandi finestre panoramiche e un'area salotto formale disposta attorno a mobili su misura e tavolini. Sono integrati un televisore e un impianto audio, l'ambiente è completamente climatizzato e le finiture in legno richiamano lo stile italiano degli interni in tutta la barca. La sala da pranzo formale si apre direttamente sul salone.
Zona pranzo
- La sala da pranzo formale si trova a prua rispetto al salone principale e accoglie da 8 a 10 persone al tavolo. Bicchieri e oggetti di servizio sono riposti nella stanza stessa, e la cucina è vicina, così il servizio resta rapido. Si presta a cene private e a occasioni di rappresentanza.
Skylounge
- Lo skylounge sul ponte di comando è il secondo salone interno, con divani, poltrone, un centro di intrattenimento e vista panoramica. Si apre sul ponte di comando di poppa, il che lo rende un luogo comodo per guardare film lontano dal ponte principale.
Cabina armatoriale e salotto
- La suite armatoriale occupa l'intera larghezza del ponte principale. Dispone di letto king size, cabina armadio, zona living, scrivania e toeletta, con ampie finestre affacciate sul mare. Il bagno en-suite è rifinito in marmo, con doppi lavabi, doccia separata e rubinetteria di pregio.
Cabina ospiti 1
- La cabina VIP dispone di letto queen size, bagno en-suite e spazi per armadio e riposizione.
Cabina ospiti 2
- Le due cabine ospiti gemelle hanno ciascuna letti singoli, bagno privato e impianto di intrattenimento. Una disposizione pratica per famiglie o per ospiti in charter.
Cucina
- Una cucina professionale completa, con frigoriferi commerciali, forni, piani cottura e postazioni di preparazione. L'equipaggio vi accede direttamente per il servizio, e la disposizione è pensata per le lunghe traversate e per un servizio sia formale sia informale.
Pilothouse
- La timoneria ospita la postazione del comandante, l'elettronica di navigazione, il radar, le comunicazioni e il monitoraggio dei motori. La visibilità è buona e la disposizione è pensata per un equipaggio operativo.
Ponte di poppa
- A poppa del ponte principale, un'area coperta con tavolo da pranzo esterno e posti a sedere offre ombra agli ospiti e accesso diretto alla piattaforma di poppa. Un ponte più in alto, il ponte di comando di poppa ha un ampio salotto esterno con tavolo da pranzo, posti a sedere ombreggiati e vista rialzata, ed è molto utilizzato durante la navigazione.
Sundeck
- Il sundeck è il salotto esterno principale, con aree prendisole, lettini, posti a sedere aggiuntivi, bar e jacuzzi. La vista spazia a 360 gradi, il che ne fa il luogo ideale per un aperitivo al tramonto.
Piattaforma di poppa
- La piattaforma di poppa si trova a livello dell'acqua e funge da punto di imbarco per il tender, da accesso per il bagno e da punto di partenza per gli sport acquatici, rendendo semplice l'imbarco e lo sbarco degli ospiti.
Zona equipaggio
- Gli alloggi dell'equipaggio ospitano fino a sette persone e comprendono cabine, una mensa e una lavanderia. Accessi e corridoi di servizio separati permettono all'equipaggio di lavorare senza attraversare le aree riservate agli ospiti.













