Informazioni su No Buoys
Un'occasione rara per acquisire un Crescent Raised Pilothouse di 115' aggiornato con cura, che unisce la pedigree comprovata di due cantieri rinomati del Pacific Northwest, Westport e Crescent Custom Yachts, a una storia straordinaria di interventi meccanici, strutturali ed estetici. Costruito originariamente presso Westport Shipyard e completato da Crescent Custom Yachts, questo imponente motor yacht ha subito una modernizzazione estesa: una completa remotorizzazione con due motori Caterpillar C32 ACERT da 1 900 HP, importanti rinnovi degli interni, l'aggiornamento dell'elettronica di navigazione, numerosi interventi sugli impianti e una verniciatura completa di scafo e sovrastrutture eseguita da Willis Marine nel febbraio 2024.
Con una larghezza generosa di 25 piedi, passavanti laterali continui, cinque cabine ospiti ben rifinite, un'ampia cucina abitabile e vasti spazi di convivialità interni ed esterni, offre i volumi e gli spazi tipici di imbarcazioni di dimensioni ben maggiori. A differenza di molte unità della sua epoca, questo Crescent ha beneficiato di un reinvestimento costante nel corso della sua proprietà, offrendo una combinazione convincente di artigianato americano tradizionale, equipaggiamenti moderni ed eccezionale versatilità di navigazione.
- 35.05 m115′Lunghezza
- 1995Anno
- 5Cabine ospiti10 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori3850 CV, 2287 h
- 3000 nmAutonomia16 kn crociera
- 7.61 m25′Larghezza
Specifiche
No Buoys in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 35.05 m115′
- Larghezza
- 7.61 m25′
- Pescaggio
- 2.03 m6′ 8″
- Stazza lorda
- 247
Alloggi
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Equipaggio
- 4 in 2 cabine
Costruzione
- Modello
- Raised Pilothouse
- Anno
- 1995
- Scafo
- Mono Hull · grp
- Sovrastruttura
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C32 Acert
- Potenza totale
- 2833.6 kW · 3850 CV
- Ore motore
- 2287 h
- Velocità massima
- 21 kn
- Velocità di crociera
- 16 kn
- Autonomia
- 3000 nm
- Capacità carburante
- 28'769.13 l
- Capacità acqua
- 3785.41 l
Caratteristiche principali
- Crescent Raised Pilothouse di 115 piedi, scafo costruito da Westport e completamento Crescent Custom Yachts nel 1996
- Lunghezza fuori tutto LFT 115 piedi
- Larghezza 25 piedi
- Pescaggio 6 piedi 8 pollici
- Dislocamento 271 200 libbre
- Stazza lorda 247 GT
- Capacità del combustibile 7 600 galloni
- Capacità acqua 1 000 galloni
- Due motori diesel Caterpillar C32 ACERT da 1 900 HP, installati nel corso di un repower completo nel 2010-2011
- Riverniciatura completa di scafo e opere morte eseguita a febbraio 2024 da Willis Marine
- Cinque cabine ospiti, tra cui una master suite a tutto baglio e una VIP a prua, tutte con bagno privato
- Alloggi equipaggio separati con due cabine e accesso dedicato a poppa
- Larghezza di 25 piedi con ampi passavanti laterali
- Rinnovo interno esteso con marmo Calcutta Gold, mobili su misura in noce, inserti in madreperla e tessuti d'arredo rinnovati
- Ampia cucina in stile country con elettrodomestici Sub-Zero, Wolf, Bosch e Miele aggiornati
- Due generatori Northern Lights da 50 kW con schermatura acustica
- Elettronica di navigazione Garmin aggiornata in plancia e in flybridge
- Sistema di stabilizzazione a pinne Naiad 404 ed elica di prua idraulica da 55 HP
- Due convertitori di corrente da banchina ASEA da 36 kVA
- Due dissalatori, ciascuno con capacità di 1 500 galloni al giorno
- Ampio ponte di poppa coperto e flybridge con diverse zone pranzo e relax
- Gru idraulica Marquip per il tender e tender Novurania di 18 piedi con motore fuoribordo Yamaha da 115 HP
Salone principale e sala da pranzo formale
- Il ponte principale dello yacht accoglie gli ospiti attraverso un ingresso sul lato dritto, con pavimento intarsiato in marmo e onice e una cupola circolare rifinita in foglia oro.
- La zona pranzo formale ospita otto persone sotto un lampadario su misura, completata da una boiserie in legno chiaro lavorata con cura e da dettagli architettonici raffinati.
- Procedendo verso poppa, il salone principale offre un ambiente accogliente grazie ad ampie finestre panoramiche, abbondante luce naturale, arredi su misura e una combinazione di marmo Calcutta Gold, inserti in noce e rivestimenti murali decorativi in madreperla.
- Un comodo divano a L, poltrone club e sedute aggiuntive offrono ampio spazio per l'intrattenimento, mentre il bar completamente attrezzato sul lato dritto include frigorifero, cantinetta e macchina per il ghiaccio.
- Uno smart TV Samsung da 65 pollici completa questo spazio di ritrovo. A proravia del salone si trova un bagno di cortesia ben posizionato.
Cucina in stile country
- A proravia sul ponte principale, l'ampia cucina in stile country offre una disposizione adatta sia alla crociera in famiglia sia all'intrattenimento. Un grande tavolo a U consente di pranzare in modo informale, mentre ampi piani di lavoro, mobili su misura e un'isola con frigorifero integrato e televisore nascosto creano un'atmosfera residenziale accogliente.
- La cucina, ampiamente aggiornata, comprende frigorifero Sub-Zero, piano cottura a induzione e forno Wolf, microonde Bosch, lavastoviglie Miele e doppia cantinetta per vini.
- Uno spazio dispensa aggiuntivo e una capacità di refrigerazione extra rendono la cucina particolarmente pratica per le crociere prolungate.
Cinque cabine ospiti
- Gli alloggi sono distribuiti su cinque cabine ospiti, ciascuna con bagno privato.
- Master suite a tutto baglio. La spaziosa cabina armatoriale dispone di un letto king size posizionato in asse, ampi vani contenitori, armadi foderati in cedro e un impianto di intrattenimento. I due bagni, uno per lui e uno per lei, dispongono di vasca idromassaggio, doccia walk-through e lavabi decorati in vetro inciso, offrendo comfort normalmente riservati a yacht di dimensioni ben maggiori.
- Cabina VIP a prua. La VIP a prua dispone di un letto king size con accesso perimetrale, bagno privato, impianto di intrattenimento e ampi vani contenitori.
- Tre cabine ospiti aggiuntive. Tre ulteriori cabine offrono sistemazioni confortevoli con letti queen o matrimoniali, bagni privati, impianti di intrattenimento e mobili su misura.
- La disposizione a cinque cabine offre grande flessibilità agli armatori che navigano con famiglia e amici.
Ponte di poppa coperto
- L'ampio ponte di poppa coperto, con pavimento in teak, è pensato per vivere comodamente gli spazi esterni e dispone di due tavoli da pranzo con posti per otto o più ospiti.
- Tende parasole e schermi removibili offrono ombra senza rinunciare alla vista sull'ambiente circostante. Due scale curve di stile europeo conducono a poppa verso la piattaforma di bagno di ampie dimensioni (riverniciata di recente), che consente un comodo accesso all'acqua e un ingresso separato verso gli spazi dell'equipaggio e della sala macchine.
Flybridge esteso
- Accessibile sia dalla plancia rialzata sia dal ponte di poppa, il flybridge costituisce un ottimo spazio per l'intrattenimento all'aperto. Un ampio hard top offre protezione dagli agenti atmosferici, mentre la disposizione articolata comprende un wet bar completo, frigorifero Sub-Zero, macchina per il ghiaccio, zona pranzo, prendisole e diverse configurazioni di sedute.
- La postazione di guida superiore dispone di due poltrone Stidd e di elettronica aggiornata, che permettono al comandante di condurre lo yacht comodamente mentre gli ospiti godono della vista dall'alto.
- Il flybridge ospita inoltre il tender dello yacht e la relativa gru idraulica.
Plancia rialzata e navigazione
- La plancia rialzata offre un'eccellente visibilità e una posizione di comando dominante, affiancata da un ampio divano di osservazione per gli ospiti con tavolo. La strumentazione di navigazione e controllo comprende display multifunzione Garmin aggiornati, radar, pilota automatico, strumentazione motori, comandi del sistema di stabilizzazione, comandi dell'elica di prua e monitoraggio tramite telecamere di bordo.
- La plancia offre un ambiente di lavoro confortevole e professionale per la navigazione prolungata.
Macchinari e impianti
- Gli estesi aggiornamenti della sala macchine rappresentano uno degli aspetti più interessanti di questo Crescent. La motorizzazione originale è stata sostituita con due motori diesel Caterpillar C32 ACERT da 1 900 HP, che garantiscono potenza e manutenibilità aggiornate.
- Tra i macchinari e gli impianti aggiuntivi figurano
- Due generatori Northern Lights da 50 kW
- Sistema di stabilizzazione a pinne Naiad Modello 404
- Elica di manovra a prua idraulica American Bow Thruster da 55 HP
- Impianto di climatizzazione ad acqua refrigerata Marine Air da 16 ton
- Due dissalatori da 1.500 GPD ciascuno
- Sistema di filtraggio combustibile Alfa Laval
- Due convertitori di corrente da banchina ASEA
- Sistema di trattamento acque nere Headhunter
- Timoneria idraulica con comando remoto per l'ormeggio
- Isolamento acustico e antivibrante completo della sala macchine
- Sala controllo elettrico dedicata e sistemi di monitoraggio dei macchinari
- I locali macchine sono stati concepiti per facilitare l'accesso alla manutenzione, garantire ridondanza operativa e rispondere alle esigenze di crociere a lungo raggio.
Interventi e aggiornamenti 2026
- Il Crescent Raised Pilothouse da 115' continua a beneficiare di un programma costante di investimenti volti ad assicurare affidabilità meccanica, efficienza degli impianti di bordo, comfort degli ospiti e cura generale dell'imbarcazione. Nel corso del 2026 è stato completato un ampio programma di aggiornamenti e manutenzione preventiva, che ne conferma il valore di motoryacht di costruzione americana ben mantenuto.
- Interni, Cucina e Sistemazioni per gli Ospiti
- Nuova lavastoviglie Miele in cucina
- Nuovi sistemi di filtraggio dell'acqua installati ai lavelli della cucina
- Nuovo televisore Samsung Picture Frame installato nella cabina armatoriale
- Nuovi Smart TV Roku installati nelle cabine ospiti
- Nuova carta da parati installata nella cabina VIP a prua
- Nuova passatoia installata in cucina
- Congelatore aggiuntivo installato nel vano portaoggetti del doghouse
- Navigazione, Monitoraggio e Impianto Elettrico
- Nuovo sistema di videosorveglianza interno ed esterno
- Sostituiti i sensori di livello del serbatoio di acqua dolce
- Nuova illuminazione installata nella sala controllo motori
- Miglioramenti Meccanici e Tecnici
- Sostituita la pavimentazione della sala macchine
- Nuovo ventilatore installato sull'unità di ricambio aria fresca
- Nuove tubazioni installate per le prese a mare del sistema di climatizzazione
- Esterni, Ponte e Dotazioni
- Piattaforma di poppa riverniciata con nuova vernice antiscivolo
- Aggiunte segnature sulla catena dell'ancora
- Due nuove bombole da sub aggiunte alla dotazione di bordo
Interventi Tecnici e Manutenzione Preventiva 2026
- Motorizzazione e Propulsione
- Revisionati gli scambiatori di calore dei motori principali Caterpillar
- Revisionati gli intercooler dei motori principali Caterpillar
- Revisionate le trasmissioni dei motori principali
- Generatori e Impianti Elettrici
- Entrambi i generatori Northern Lights hanno ricevuto la manutenzione completa delle 2.400 ore
- Revisionati i convertitori di corrente da banchina ASEA
- Climatizzazione e Impianti di Acqua Dolce
- Nuovo ventilatore installato per la climatizzazione della cucina
- Riparate le perdite del circuito di climatizzazione ad acqua refrigerata
- Ricaricato con antigelo il sistema ad acqua refrigerata
- Revisionate le pompe ad alta pressione dei dissalatori
- Combustibile, Impianto Idraulico e Sistema di Stabilizzazione
- Capacità del combustibile ispezionate internamente con telecamera
- Pulito il serbatoio di stoccaggio dell'olio
- Installato un nuovo sensore di livello e temperatura dell'olio per il sistema di stabilizzazione
- Sostituiti gli anodi sacrificali delle prese a mare
- Tender, Gru e Attrezzature per Sport Acquatici
- Revisionato il motore fuoribordo del tender
- Revisionato il Sea-Doo Spark
- Revisionata la gru di sollevamento
- Sicurezza e Sistemi Ambientali
- Il sistema di trattamento acque reflue Headhunter ha ricevuto la manutenzione annuale
- Revisionate le zattere di salvataggio
- Ispezionato il sistema antincendio
Refit e Interventi Principali
- 2025, sostituito l'impianto di trattamento acque reflue Headhunter.
- 2024, Riverniciatura Esterna
- Completata la riverniciatura integrale di scafo e sovrastrutture nel febbraio 2024 da Willis Marine
- 2021, Interventi su Esterni e Dotazioni
- Installata ulteriore strumentazione Garmin nell'area tecnica
- Migliorie allo stivaggio di tender ed equipaggiamenti nautici
- 2020, Aggiornamenti Navigazione e Meccanica
- Aggiornamento del sistema di navigazione multifunzione Garmin
- Migliorie al collettore e alle linee del combustibile
- Aggiornato il monitoraggio di combustibile e sentine
- Ulteriori migliorie al sistema di filtraggio dell'acqua dolce
- Aggiornamento e manutenzione del sistema di scarico
- 2018-2019, Refit Interno e Meccanico Esteso
- Rinnovamento importante degli interni con mobili e falegnameria su misura
- Nuove superfici in marmo e tessuti rinnovati
- Nuovi elettrodomestici da cucina e nuovo sistema di refrigerazione
- Aggiornamento dei sistemi di intrattenimento e audiovisivi
- Aggiornamento dell'illuminazione a LED
- Manutenzione dei motori
- Migliorie al sistema di climatizzazione
- Revisione dei dissalatori
- Manutenzione degli stabilizzatori e revisione degli attuatori
- Nuovi cuscinetti cutlass e tenute dell'asse
- Sostituzione della pompa idraulica dell'elica di manovra a prua
- Revisione del sistema di trattamento reflui
- Sostituzione delle batterie e migliorie elettriche
- Preparazione della carena e antivegetativa
- Manutenzione e bilanciamento delle eliche
- 2010-2016, Importante Ammodernamento dei Macchinari
- Sostituzione completa della motorizzazione con motori diesel Caterpillar C32 ACERT
- Aggiornamento della ventilazione e dello scarico della sala macchine
- Migliorie all'impianto idraulico
- Ammodernamento del sistema di governo
- Migliorie alla climatizzazione e al sistema ad acqua refrigerata
- Revisione dei generatori e manutenzione dei macchinari
- Migliorie alla distribuzione elettrica e alla presa di corrente da banchina
Costruzione e Pedigree
- Costruito su uno scafo in vetroresina realizzato da Westport e completato da Crescent Custom Yachts, questo motoryacht riflette le pratiche costruttive e ingegneristiche proprie della cantieristica del Pacific Northwest.
- La costruzione composita integra un'anima in schiuma AIREX a cellule chiuse, pensata per garantire resistenza strutturale, efficienza di peso e isolamento acustico.
- La larghezza di 25 piedi offre un volume interno notevole, mantenendo al contempo la comodità e la sicurezza di ponti laterali percorribili su tutto il perimetro. La combinazione di artigianato tradizionale, impianti meccanici ammodernati e uno scafo di comprovata affidabilità rende questo yacht particolarmente interessante per un armatore in cerca di un motoryacht di costruzione americana di dimensioni importanti.
Note del Broker
- Un'opportunità rara per acquisire un Crescent Raised Pilothouse da 115' ampiamente rinnovato, che unisce un pedigree costruttivo americano di rilievo, una fattura artigianale di pregio e consistenti aggiornamenti meccanici ed estetici.
- Con scafo originariamente costruito presso Westport Shipyard e completamento a cura di Crescent Custom Yachts, offre un volume notevole grazie alla larghezza di 25 piedi, cinque cabine ospiti con bagno privato, un'ampia cucina abitabile, spaziose aree per l'intrattenimento e ponti laterali percorribili su tutto il perimetro.
- Tra i principali interventi figurano la sostituzione completa della motorizzazione con due motori Caterpillar C32 ACERT da 1 900 HP, un'ampia ristrutturazione degli interni, l'aggiornamento dell'elettronica Garmin e una riverniciatura completa di scafo e sovrastrutture, ultimata nel febbraio 2024.
- Un ampio programma di manutenzione e aggiornamento svolto nel 2026 ha ulteriormente valorizzato questa unità: comprende la revisione degli scambiatori di calore e degli aftercooler dei motori Caterpillar, interventi sulle trasmissioni, il tagliando completo delle 2 400 ore su entrambi i generatori Northern Lights, la revisione dei dissalatori, migliorie all'impianto di climatizzazione e numerosi interventi su interni, impianti elettrici e meccanica.
- Pochi motoryacht di costruzione americana di questa dimensione ed epoca offrono una combinazione simile di pedigree, volumi, refit approfonditi nel corso dei vari passaggi di proprietà e investimenti costanti nel tempo. Un'occasione significativa per chi cerca un motoryacht a cinque cabine, ampiamente aggiornato, con ottime capacità di crociera e di intrattenimento a bordo.
- Le visite private sono possibili su appuntamento.
- Tutte le specifiche, le dotazioni, le date degli aggiornamenti e l'inventario incluso sono soggetti a verifica indipendente. Gli acquirenti e i loro rappresentanti sono invitati a confermare le condizioni dell'imbarcazione, le ore di motore, i registri di manutenzione e il funzionamento delle dotazioni in sede di ispezione e perizia.
