Flybridge

"Lasciate il ponte di comando per ultimo, perché vi lascerà senza fiato" scrive Chris Caswell della rivista Yachts International. che si estende all'infinito su un unico livello, il flybridge offre una grande quantità di spazio per l'intrattenimento e il relax. A prua, il flybridge è dotato di un bimini hard-top che offre una gradita ombra a tutti i vostri ospiti. Sotto l'ombra del bimini troverete, a dritta, un grande tavolo da pranzo a 8 posti. A babordo si trova un wetbar Boffi a scomparsa centrale. Questo mobile per cucinare e intrattenere all'aperto si estende per tutta la lunghezza del tavolo da pranzo. Inoltre, è dotato di un piano scorrevole che può fungere sia da bar che da buffet. Sotto, il wetbar ha tutto l'essenziale per intrattenere, cucinare e grigliare. Sotto l'hard-top si trova anche il timone del flybridge spostato a dritta. Il timone è accompagnato da una seduta tripla a dritta e a sinistra. Ora, il flybridge non è interamente coperto dal bimini. A poppa, si trovano tre chaise longue sciolte in edizione limitata e sedute avvolgenti - in grado di accogliere comodamente cinque, sei, sette o più ospiti - oltre a un ampio spazio per numerose sedie a sdraio e spazio extra in piedi. Ancora una volta, questo flybridge infinitamente esteso potrebbe lasciarvi senza fiato.

Opzioni di cabina aggiuntive

Uno dei motivi per cui questo SL106 è così accogliente è l'aggiunta della quinta cabina sottocoperta. Funziona come una sala di intrattenimento convertibile. Perché contiene un divano, una scrivania pieghevole, un sistema di intrattenimento multimediale, una configurazione a tre camere da letto con due letti aggiuntivi. Inoltre, tutte le cabine sono state dotate di un pacchetto VIMAR Dimmer e controllo della luce atmosferica. Da questi comandi è possibile alzare e abbassare le tende al livello di luce desiderato, con l'opzione di oscuramento totale. Detto questo, la vostra opzione preferita potrebbe essere quella dei tre oblò a comando elettrico sopra il letto della cabina armatoriale. Per quanto riguarda la disposizione dell'equipaggio, l'armatore ha optato per una cabina equipaggio aggiuntiva (con testa supplementare) e un passaggio privato.

Potenziamento della portata e della potenza massima

Come richiesto dal proprietario, questo SL106 è dotato del pacchetto motori più potente disponibile: Due motori MTU 16V2000 M96L che producono una potenza complessiva di 5.274 cavalli. Inoltre, la capacità di carburante è di 12.400 litri, per un'autonomia di 1.250 miglia nautiche a 10 nodi.

aggiornamenti del flybridge

Per quanto riguarda il comfort, l'intrattenimento e il design, non si è badato a spese. E questo si può notare sul flybridge "infinitamente esteso" con teak extra. Grazie all'ingegnosa disposizione del tavolo da pranzo e del wetbar Boffi, allineati da poppa a prua, il flybridge ha un forte senso di continuità spaziale da poppa a prua. Questa disposizione non è comune sugli altri SL106, che dispongono il wetbar e il tavolo da pranzo da babordo a tribordo. Per quanto riguarda il wetbar Boffi a scomparsa centrale, si tratta di un monoblocco indipendente che contiene tutti gli elementi necessari per cucinare e intrattenere. È grazioso e contemporaneo e si apre per rivelare un sistema di cottura all'avanguardia, moderno e dalle elevate specifiche. Per quanto riguarda i posti a sedere, la collezione Cove di Paola Lenti™ si trova nella parte posteriore del flybridge. Questa collezione è composta da un set di tre lettini Cove con schienale regolabile, da una lounge Cove con modulo a C e da cuscini sciolti e complementi intrecciati a mano. Il tutto realizzato con il tessuto tipico di Paola Lenti™.

aggiunte al ponte principale

Passeggiando per la SL106, si percepisce che l'armatore ha investito una notevole quantità di tempo selezionando con cura le opzioni che hanno perfettamente senso per una vita e un'esperienza a bordo più piacevoli e confortevoli. Sembra che ogni singola opzione sia perfettamente complementare. La cucina è stata aggiornata con una collezione di elettrodomestici Miele all'avanguardia e un frigorifero, un congelatore e un forno EB 333 di Gaggenau, sormontato da un piano di cottura a induzione. Va notato che questo forno è stato costruito quasi interamente a mano. E, come indica il nome, è il risultato dei 333 anni di ingegneria tedesca di Gaggenau. Il ponte principale è ricco di aggiunte, ma ne condividiamo alcune: I tavoli alti e bassi ad azionamento elettrico sono stati aggiunti alla zona lounge di prua e al pozzetto. Nel salone, l'armatore ha optato per una porta scorrevole a babordo e una porta elettrica a poppa. Anche il set di divani da salotto è firmato dai famosi designer italiani di_Minotti_.

aggiornamento delle opzioni tecniche

In questo particolare SL106 sono state incorporate molte caratteristiche tecniche aggiuntive per migliorare ulteriormente i sistemi di bordo, le prestazioni e l'esperienza. Includono un sistema di illuminazione subacquea a LED, che la rende visibile quando è ormeggiata di notte. Inoltre, nell'ampio garage di poppa è stato integrato un sistema di alaggio e varo delle moto d'acqua. Questa funzione rende i lanci più rapidi e convenienti. Inoltre, numerosi altri aggiornamenti tecnologici includono un video Diamond Audio, TVCC aggiornata con monitor dedicati, telecamere a infrarossi fisse e motorizzate, pacchetto Raymarine Diamond (con schermi aggiornati) ed eliche di poppa idrauliche.

e molto altro ancora...

Anche in questo caso, questa SL106 è dotata di quasi 2 milioni di euro di opzioni aggiuntive per migliorare il tempo, il comfort e l'esperienza a bordo. Sebbene questo elenco evidenzi brevemente alcune delle caratteristiche principali, vi invitiamo a contattare il nostro consulente per gli yacht, Cedrick Leclerc, per un elenco completo di tutte queste opzioni extra. Inoltre, assicuratevi di richiedere la "Guida all'acquisto privato SL106" e il tour virtuale completo.