Informazioni su LOVE IS IN THE AIR
Un'imbarcazione da crociera esplorativa tascabile con una piattaforma di poppa aperta. Gru integrata nello scafo, piattaforma da bagno idraulica e passerella hi-lo. PONTE PRINCIPALE e PONTE INFERIORE progettati esclusivamente per gli spazi abitabili.…
- 23.75 mLunghezza
- 2024Anno
- 4Cabine ospiti8 ospiti
- 2 × Volvo PentaMotori215 h
- 22 knVelocità massima18 kn crociera
- maggio 2025Venduto da bY.s
Cornelius Kistler
Fondatore bY.s e CEOSwitzerland
Cornelius Kistler è mediatore di yacht con sede a Basilea, fondatore e CEO di breezeYachting.swiss. Ha concluso più di 160 vendite di yacht.
LOVE IS IN THE AIR
Informazioni su LOVE IS IN THE AIR
- Un'imbarcazione da crociera esplorativa tascabile con una piattaforma di poppa aperta
- Gru integrata nello scafo, piattaforma da bagno idraulica e passerella hi-lo
- PONTE PRINCIPALE e PONTE INFERIORE progettati esclusivamente per gli spazi abitabili
- Flybridge in stile coupé con finestrini laterali elettrici e tetto apribile
- Motorizzati da Volvo Penta IPS e dotati di stabilizzatori elettrici CMC
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 23.75 m
- Larghezza
- 6.6 m
- Pescaggio
- 1.6 m
Alloggi
- Ospiti
- 8
- Cabine ospiti
- 4
- Equipaggio
- 2
Costruzione
- Modello
- SX76
- Anno
- 2024
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Volvo Penta IPS D13 1200
- Ore motore
- 215 h
- Velocità massima
- 22 kn
- Velocità di crociera
- 18 kn
- Autonomia
- 615 nm
- Capacità carburante
- 4350 l
- Capacità acqua
- 1400 l
Design e storia
- Design degli esterni
- Studio Zuccon International
- Design degli interni
- Piero Lissoni
Altro su LOVE IS IN THE AIR
Attrezzatura extra
- Pacchetto di navigazione Raymarine diamond
- Pacchetto audio-video gold
- Refrigeratore per vino per 12 bottiglie
- Porta scorrevole a specchio per la cucina
- Copertura in Strataglass per il flybridge
- Aria condizionata sul flybridge
- Hardtop con sistema di apertura motorizzata del tetto
- Tendalino per l'area di poppa del flybridge dietro l'hardtop
- Tendalino per la zona di prua
- Sistema di sollevamento della piattaforma natatoria
- Tavolo elettrico hi-lo pieghevole sul flybridge
Attrezzatura meccanica
- Motorizzazione principale2 x Volvo Penta IPS D13 1200
- Ore motori (Porto)215h
- Ore motori (a sinistra)215h
- Generatori2 x Kohler 28 kW
- Ore generatori (porto)288
- Ore generatori (a prua)281
- SterzoTrasmissione IPS
- DissalatoreIdromar 150 l/h
- Filtri carburanteVolvo Penta
- Aria condizionataDometic 95500 btu/h
- Elica di pruaSleipner elettrico
- Pompa antincendioPompa antincendio centralizzata FM200
- Pompa di sentinaE/pompa 24V, capacità massima150 l/min E/pompa di sentina automatica 24Vdc
- Trim TabsIntercettatori
- Sistemi di stabilizzazioneCMC elettrici (all'ancora e in navigazione)
Sistemi elettrici
- Alimentazione da banchina2 x 230 V 63A da banchina, monofase
- Uscita elettrica230 V AC monofase, 50 Hz per i circuiti di alimentazione principali
- 24 V DC per piccoli circuiti di potenza, segnali visivi, illuminazione elettronica di emergenza, sistemi di comunicazione e avvio del motore principale.
- 12 V DC per l'avvio del generatore principale e per il VHF
- InverterN°1 inverter 24V/230V, 1500W in dotazione per il frigorifero/congelatore della cucina
- Batterie di servizioUn banco di accumulatori al gel da 700 Ah/24 V DC
- Batterie di avviamento del motore principale3 batterie al gel/AGM con una capacità di 180 Ah a 24 V DC
- Batterie di avviamento del generatore1 batteria al gel/AGM, tipo di avviamento, con una capacità di 180Ah @ 12V DC
- Elica di prua Batterie2 batterie al gel/AGM 24V DC
Navigazione e comunicazione
- VHF
- AIS
- AutopilotaRaymarine
- GPSRaymarine
- Bussola giroscopicaRaymarine
- Bussola magneticaRaymarine
- RadarRaymarine
- EcoscandaglioRaymarine
- Plotter cartografico3 x Raymarine XL16
- Strumenti del ventoRaymarine i70S
- EPIRB
- Visione notturnaFLIR
- SART
- Internet satellitareStarlink
Attrezzatura audio/video
- Diffusori da incasso ArtSound FL101 e FL301 in cabina
- Subwoofer compatto Focal Cub Evo nella cabina armatoriale
- Sistema musicale wireless Denon RCD-N11
- Altoparlanti impermeabili JL audio M3-650X -S-GW nelle aree pranzo, poppa, piattaforma spiaggia e flybridge
- Sistema di intrattenimento marino Fusion MS-RA210
- Stereo marino Fusion MS-RA770 sul flybridge e a prua
- TV Led Samsung 50" UHD Smart nel salone principale
- TV Led Samsung 43" UHD Smart nella cabina armatoriale
- Samsung 43" QLed FHD Smart nella cabina VIP
- 2 TV Led LG 24" HD Ready Smart nelle cabine gemelle
- Antenna TV-Sat KVH TV6
- Radome vuoto KVH TV6
Cucina e lavanderia
- AspiratoreMiele
- LavastoviglieMilele
- Frigorifero/congelatore:Samsung
- Fabbricatore di ghiaccioVitfrigo
- LavatriceMiele
- AsciugatriceMiele
Attrezzature di coperta
- Salpa ancora1 salpa ancora elettrico reversibile da 2300W, 24V
- Capstan di poppa2 capstan elettrici da 1700W, 24V a poppa e un capstan da 2000W, 24V nella zona di prua
- Catena dell'ancora100 metri
- Gru e gruette per barcheGru integrata nello scafo 700 kg di portata massima
- PasserellaPasserella hi-lo con gradini retrattili
- Piattaforma da bagnoPiattaforma da bagno idraulica scorrevole a poppa
Sicurezza e protezione antincendio
- Telecamere1 x sala macchine; 1 x poppa
- Giubbotti di salvataggio16
- Zattere di salvataggio2
- Bandiere8
- Attrezzatura medica1 kit di pronto soccorso
- Sensori di fumo
- Sistema di controllo del fuoco
- Estintori8
- Allarmi antincendio
Cornelius Kistler
Fondatore bY.s e CEOSwitzerland
Cornelius Kistler è mediatore di yacht con sede a Basilea, fondatore e CEO di breezeYachting.swiss. Ha concluso più di 160 vendite di yacht.
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