Sobre LOVE IS IN THE AIR
Un crucero explorador de bolsillo con plataforma de popa abierta. Grúa integrada en el casco, plataforma de baño hidráulica y pasarela de gran altura. Cubiertas principal e inferior diseñadas exclusivamente para espacios habitables. Flybridge estilo coupé con…
- 23,75 mEslora
- 2024Año
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × Volvo PentaMotores215 h
- 22 knVelocidad máxima18 kn crucero
- mayo de 2025Vendido por bY.s
Cornelius Kistler
Fundador de bY.s y CEOSwitzerland
Cornelius Kistler es bróker de yates con sede en Basilea, fundador y director ejecutivo de breezeYachting.swiss. Ha intermediado en más de 160 ventas de yates.
LOVE IS IN THE AIR
Sobre LOVE IS IN THE AIR
- Un crucero explorador de bolsillo con plataforma de popa abierta
- Grúa integrada en el casco, plataforma de baño hidráulica y pasarela de gran altura
- Cubiertas principal e inferior diseñadas exclusivamente para espacios habitables
- Flybridge estilo coupé con ventanas laterales eléctricas y techo practicable
- Propulsado por motores Volvo Penta IPS y equipado con estabilizadores eléctricos CMC
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 23,75 m
- Manga
- 6,6 m
- Calado
- 1,6 m
Alojamiento
- Invitados
- 8
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 2
Construcción
- Modelo
- SX76
- Año
- 2024
- Material del casco
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × Volvo Penta IPS D13 1200
- Horas de motor
- 215 h
- Velocidad máxima
- 22 kn
- Velocidad de crucero
- 18 kn
- Autonomía
- 615 nm
- Capacidad de combustible
- 4350 l
- Capacidad de agua
- 1400 l
Diseño e historial
- Diseño exterior
- Studio Zuccon International
- Diseño interior
- Piero Lissoni
Más sobre LOVE IS IN THE AIR
Equipamiento adicional
- Paquete de navegación Raymarine Diamond
- Paquete dorado de audio y vídeo
- Enfriador de vino para 12 botellas
- Puerta corredera de espejo para la cocina
- Cubierta Strataglass para el flybridge
- Aire acondicionado en el flybridge
- Techo duro con sistema de rejilla motorizada
- Toldo de sol para la zona de popa del flybridge, detrás del techo rígido
- Toldo para la zona de proa
- Sistema de elevación de plataformas de natación
- Mesa plegable hi-lo eléctrica en el flybridge
Equipo mecánico
- Motores principales2 x Volvo Penta IPS D13 1200
- Horas de motores (Puerto)215h
- Horas de motores (Stbd)215h
- Generadores2 x Kohler 28 kW
- Horas de generadores (Puerto)288
- Horas de generadores (Stbd)281
- DirecciónAccionamiento IPS
- Productor de aguaIdromar 150 l/h
- Filtros de combustibleVolvo Penta
- Aire acondicionadoDometic 95500 btu/h
- Hélice de proaSleipner eléctrico
- Bomba contra IncendiosCentralizada Contra Incendios FM200
- Bomba de achiqueE/bomba 24V, capacidad máxima150 l/min E/bomba de achique automática 24Vdc
- FlapsInterceptores
- EstabilizadoresCMC eléctricos (en fondeo y navegación)
Sistemas eléctricos
- Toma de puerto2 conexiones de toma de puerto de 230 V y 63 A, monofásicas
- Salida de electricidad230 V CA monofásica, 50 Hz para los circuitos de alimentación principales
- 24 V CC para pequeños circuitos de potencia, señales visuales, electrónica de iluminación de emergencia, sistemas de comunicación y arranque del motor principal
- 12 V CC para el arranque del generador principal y VHF
- InversorEl frigorífico/congelador de la cocina dispone de un inversor nº 1 de 24 V/230 V y 1500 W.
- Baterías de servicioUn banco de acumuladores de gel de 700 Ah/24 V CC
- Baterías de arranque de los Motores principales3 baterías de gel/AGM con una capacidad de 180 Ah a 24 V CC
- Baterías de arranque del generador1 de baterías de gel/AGM, tipo de arranque, con una capacidad de 180Ah @ 12V CC
- Hélice de proa Baterías2 baterías de gel/AGM de 24 V CC
Navegación y comunicación
- VHF
- AIS
- Piloto automáticoRaymarine
- GPSRaymarine
- Brújula giroscópicaRaymarine
- Compás magnéticoRaymarine
- RadarRaymarine
- Sonda de profundidadRaymarine
- Trazador gráfico3 x Raymarine XL16
- Instrumentos de vientoRaymarine i70S
- EPIRB
- Visión nocturnaFLIR
- SART
- Internet por satéliteStarlink
Equipo de audio/vídeo
- Altavoces empotrables en el techo ArtSound FL101 y FL301 en cabinas
- Subwoofer compacto Focal Cub Evo en la cabina principal
- Equipo de música inalámbrico Denon RCD-N11
- Altavoces estancos JL audio M3-650X -S-GW en las zonas de comedor, popa, plataforma de playa y flybridge
- Sistema de entretenimiento marino Fusion MS-RA210
- Equipo estéreo marino Fusion MS-RA770 en el flybridge y la proa
- TV Led Samsung 50" UHD Smart en el salón principal
- TV Led Samsung 43" UHD Smart en el camarote principal
- Samsung 43" QLed FHD Smart en la cabina VIP
- 2 x LG 24" HD Ready Led TV Smart en camarotes gemelos
- Antena TV-Sat KVH TV6
- Radomo vacío KVH TV6
Cocina y lavandería
- ExtractorMiele
- LavavajillasMilele
- Frigorífico/congelador:Samsung
- Fabricador de hieloVitfrigo
- LavadoraMiele
- SecadoraMiele
Equipamiento de cubierta
- Molinete de ancla1 molinete de ancla eléctrico reversible de 2300 W, 24 V
- Cabrestantes de alabeo en popa2 cabrestantes eléctricos de 1700 W, 24 V en popa y un cabrestante de 2000 W, 24 V en la zona de proa
- Cadena del ancla100 metros
- Grúa y pescantes para barcosGrúa integrada en el casco de 700 kg de capacidad máxima
- PasarelaPasarela Hi-lo con peldaños escamoteables
- Plataforma de bañoPlataforma de baño hidráulica deslizante en popa
Seguridad y protección contra incendios
- Cámaras1 x sala de máquinas; 1 x popa
- Chalecos salvavidas16
- Balsas salvavidas2
- Bengalas8
- Equipo médico1 botiquín de primeros auxilios
- Sensores de humo
- Sistema de Control de Fuego
- Extintores8
- Alarmas contra incendios
Cornelius Kistler
Fundador de bY.s y CEOSwitzerland
Cornelius Kistler es bróker de yates con sede en Basilea, fundador y director ejecutivo de breezeYachting.swiss. Ha intermediado en más de 160 ventas de yates.
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