À propos de LOVE IS IN THE AIR
Un croiseur explorateur de poche doté d'une plate-forme arrière ouverte. Grue intégrée à la coque, plate-forme de baignade hydraulique et passerelle hi-lo. PONT INFÉRIEUR PRINCIPAL et PONT PRINCIPAL INFÉRIEUR conçus exclusivement pour les espaces de vie.…
- 23,75 mLongueur
- 2024Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × Volvo PentaMoteurs215 h
- 22 knVitesse maximale18 kn croisière
- mai 2025Vendu par bY.s
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
LOVE IS IN THE AIR
À propos de LOVE IS IN THE AIR
- Un croiseur explorateur de poche doté d'une plate-forme arrière ouverte
- Grue intégrée à la coque, plate-forme de baignade hydraulique et passerelle hi-lo
- PONT INFÉRIEUR PRINCIPAL et PONT PRINCIPAL INFÉRIEUR conçus exclusivement pour les espaces de vie
- Flybridge de type coupé avec vitres latérales électriques et toit ouvrant
- Propulsé par des moteurs Volvo Penta IPS et équipé de stabilisateurs électriques CMC
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 23,75 m
- Largeur
- 6,6 m
- Tirant d’eau
- 1,6 m
Aménagement
- Invités
- 8
- Cabines invités
- 4
- Équipage
- 2
Construction
- Modèle
- SX76
- Année
- 2024
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Volvo Penta IPS D13 1200
- Heures moteur
- 215 h
- Vitesse maximale
- 22 kn
- Vitesse de croisière
- 18 kn
- Autonomie
- 615 nm
- Capacité carburant
- 4'350 l
- Capacité eau
- 1'400 l
Design & historique
- Design extérieur
- Studio Zuccon International
- Design intérieur
- Piero Lissoni
Plus sur LOVE IS IN THE AIR
Équipement supplémentaire
- Système de navigation Raymarine diamond
- Paquet d'or audio-vidéo
- Refroidisseur à vin pour 12 bouteilles
- Porte miroir coulissante pour la cuisine
- Couverture en Strataglass pour le flybridge
- Climatisation sur le flybridge
- Toit rigide avec système d'ouverture motorisé
- Taud de soleil pour la partie arrière du flybridge derrière le hardtop
- Taud de soleil pour la proue
- Système de levage de la plate-forme de natation
- Table pliante électrique sur le flybridge
Équipement mécanique
- Moteurs principaux2 x Volvo Penta IPS D13 1200
- Heures moteur (Bâbord)215h
- Heures moteur (Stbd)215h
- Générateurs2 x Kohler 28 kW
- Heures Generateurs (Port)288
- Heures Generateurs (Stbd)281
- PilotageIPS Drive
- DessalinisateurIdromar 150 l/h
- Filtres à carburantVolvo Penta
- ClimatisationDometic 95500 btu/h
- Propulseur d'étraveSleipner électrique
- Pompe à incendieLutte centralisée contre l'incendie FM200
- Pompe de caleE/pompe 24V, capacité maximale 150 l/min E/pompes de cale automatiques 24Vdc
- Trim TabsIntercepters
- StabilisateursCMC électrique (au mouillage et en navigation)
Systèmes électriques
- Alimentation à quai2 x 230 V 63A connexion à quai, monophasé
- Sortie électrique230 V AC monophasé, 50 Hz pour les circuits d'alimentation principaux
- 24 V DC pour les petits circuits d'alimentation, les signaux visuels, l'électronique de l'éclairage de secours, les systèmes de communication et le démarrage du moteur principal.
- 12 V CC pour le démarrage du générateur principal et la VHF
- OnduleurL'onduleur N°1 24V/230V, 1500W est fourni pour le réfrigérateur/congélateur de la cuisine.
- Batteries de serviceUn banc d'accumulateurs au gel de 700 Ah/24 V DC
- Batteries de démarrage du moteur principal3 batteries au gel/AGM d'une capacité de 180 Ah @ 24 V DC
- Batteries de démarrage du Générateurs1 batterie au gel/AGM, de type démarrage, d'une capacité de 180Ah @ 12V DC
- Propulseur d'étrave Batteries2 batteries au gel/AGM 24V DC
Navigation et communication
- VHF
- AIS
- Pilote automatiqueRaymarine
- GPSRaymarine
- Compas gyroscopiqueRaymarine
- Compas magnétiqueRaymarine
- RadarRaymarine
- SondeurRaymarine
- Traceur de cartes3 x Raymarine XL16
- Instruments de mesure du ventRaymarine i70S
- RLS
- Vision nocturneFLIR
- SART
- Internet par satelliteStarlink
Équipement audio/vidéo
- Enceintes de plafond ArtSound FL101 et FL301 dans les cabines
- Caisson de basse compact Focal Cub Evo dans la cabine principale
- Système musical sans fil Denon RCD-N11
- Haut-parleurs étanches JL audio M3-650X -S-GW dans la salle à manger, à l'arrière, sur la plate-forme de plage et sur le flybridge
- Système de divertissement marin Fusion MS-RA210
- Chaîne stéréo marine Fusion MS-RA770 sur le flybridge et la proue
- Samsung 50" Led TV UHD Smart dans le salon principal
- Samsung 43" Led TV UHD Smart dans la cabine principale
- Samsung 43" QLed FHD Smart dans la cabine VIP
- 2 x LG 24" HD Ready Led TV Smart dans les cabines doubles
- KVH TV6 Antenne TV-Sat
- Radôme vide KVH TV6
Cuisine et buanderie
- VentilateurMiele
- Lave-vaisselleMilele
- Réfrigérateur/congélateur:Samsung
- Machine à glaçonsVitfrigo
- Machine à laverMiele
- Sèche-lingeMiele
Équipement de pont
- Guindeau d'ancre1 x guindeau électrique réversible 2300W, 24V
- Cabestans d'ourdissage arrière2 cabestans électriques de 1700W, 24V à l'arrière et un cabestan de 2000W, 24V à l'avant.
- Chaîne d'ancre100 mètres
- Grue et bossoirs pour bateauxGrue intégrée à la coque, capacité maximale de 700 kg
- PasserellePasserelle haute avec marches rétractables
- Plate-forme de baignadePlate-forme de bain hydraulique coulissante à l'arrière
Sécurité et protection contre l'incendie
- Caméras1 x salle des machines ; 1 x poupe
- Gilets de sauvetage16
- Radeaux de sauvetage2
- Fusées de détresse8
- Équipement médical1 trousse de premiers secours
- Détecteurs de fumée
- Système de contrôle des incendies
- Extincteurs8
- Alarmes incendie
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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