La timonerie

• Trois écrans Raymarine GS195
• Deux VHF Raymarine
• Deux MFD Raymarine A65
• Pilote automatique Simrad
• Affichage du système de surveillance des navires
• Affichage du MTU

Pont supérieur

• Écran multifonction Raymarine Axiom
• Commande du pilote automatique Simrad
• Raymarine A35 MFD
• VHF Raymarine

Généralités

• Radar Raymarine Super HD open array
• Radar dôme Raymarine
• Lumière de recherche
• Anémomètre
• Caméra thermique Flir
• Caméras Raymarine - cockpit, salle de contrôle, ponts bâbord et tribord & Flir
• infrarouge vers la salle des machines

Système SAT & COMM

• Système WiFi 4G/5G et antenne Starlink (RV) via routeur Draytek
• Huit points d'accès Wi-Fi dans le bateau
• KVH TV8 Trac Vision Sat dôme
• KVH V7 IP Tracphone Sat dôme

• Marquip 8 step side ladder
• Passarelle avec mains courantes jumelées
• Système d'air comprimé avec sorties vers le garage, le flybridge, la proue et la salle des machines
• Un ensemble de pièces détachées pour les systèmes de l'ensemble du bateau
• Vaste choix d'outils
• Paratonnerre au mât de navigation
• Défenses gonflables avec crochets de défense
• Assortiment d'amarres
• Éclairage sous-marin au tableau arrière et sur le côté de la coque
• Plate-forme de bain hydraulique
• Système de lancement des appels d'offres

• Deux ancres ultra résistantes
• Cabestans d'ancre Lewmar à bâbord et à tribord
• Chaîne galvanisée ; bâbord 120m et tribord 140m
• Coffre à chaîne/étrave avec rangement

• Certification de classe, y compris deux radeaux de sauvetage

Alarmes et sécurité

• Système d'alarme pour le hublot
• Système d'alarme Senica SMS - courant de quai, cale, etc.
• Système d'alarme incendie Autoprime

• Taud de soleil arrière du flybridge
• Taud de soleil avant du flybridge
• PONT SUPÉRIEUREUR Taud de soleil sur le pont arrière
• Taud de protection du cockpit
• Couvre-glace de la timonerie
• Jeu complet de housses pour le mobilier extérieur

• Système AV Creston entièrement personnalisé à bord, les fixations de haut-parleurs standard sont supprimées et toutes les zones ont été améliorées avec des haut-parleurs améliorés et supplémentaires.
• TV dans toutes les zones et chaque zone dispose d'un iPad désigné pour contrôler l'audiovisuel, les lumières et les stores.

• TWIN MTU 10V2000 M72 - 1224HP
• Entraînement de l'arbre à l'hélice à 5 pales
• Les heures de fonctionnement sont d'environ 3,135 h
• Moteurs révisés annuellement ; heures de fonctionnement lors de la dernière révision 3 021 h
• Vitesse maximale d'environ 16 nœuds
• Vitesse de croisière env. 12 nœuds
• Vitesse économique env. 10 nœuds
• Max. Autonomie à vitesse économique env. 2 600 nm
• Consommation - 50 l/h à 10,8 noeuds
• Moteur MTU à distance avec deux emplacements
• Propulseur d'étrave électrique CMC
• Ailerons stabilisateurs électriques CMC avec fonction de vitesse zéro
• Pompe à huile électrique pour moteurs, boîtes de vitesses et générateurs

Réservoir et système d'eau

• Capacité de carburant - Réservoirs de jour - 1300 lt, réservoir principal 16 100 lt et réservoir avant 12 660 lt.
• Capacité d'eau douce - 4 200 litres
• Deux réservoirs d'eau chaude de 200 litres en acier inoxydable
• Capacité du réservoir d'eaux grises / noires - 2 100 litres
• Système de traitement des eaux usées Hamman (avec réservoir de boues supplémentaire)
• Dessalinisateur Idromar 230lt/hr
• Filtre UV pour système d'eau douce
• Adoucisseur d'eau Idrofast 9100
• PuRo Grande I purificateur d'eau douce par osmose inverse - production max 540L/hr
• Préfiltre à eau à 3 étages à partir de l'entrée du quai
• Polisseur de carburant AXI
• Système de remplissage de diesel dans le garage
• Prises de lavage de pont dans le cockpit, le bain de soleil, le flybridge et la proue

Systèmes électriques

• Deux Générateurs Kohler de 55kw
• Les heures de fonctionnement sont d'environ 6 300 - entretien toutes les 250 heures et injecteurs
• remplacé à 5 000 heures
• Câblier Glendinning
• Chargeurs intelligents Mastervolt pour tous les parcs de batteries - moteur/générateur/service
• Onduleur