Über Zulu 3
Die erfolgreiche Sanlorenzo SD112 Serie mit Halbverdrängung, bekannt für ihre Leistung und ihren Luxus. Beeindruckender Gesamtzustand, akribische Wartung und hohe Spezifikationen. Hat 2022 ihre 5-Jahres-Überprüfung abgeschlossen und damit sichergestellt, dass…
- 34.1 mLänge
- 2017Baujahr
- 4Gästekabinen8 Gäste
- 2 × MTUMotoren2'480 PS, 3'135 h
- 2'600 nmReichweite12 kn Reisefahrt
- April 2025Verkauft durch bY.s
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über Zulu 3
- Die erfolgreiche Sanlorenzo SD112 Serie mit Halbverdrängung, bekannt für ihre Leistung und ihren Luxus.
- Beeindruckender Gesamtzustand, akribische Wartung und hohe Spezifikationen
- Hat 2022 ihre 5-Jahres-Überprüfung abgeschlossen und damit sichergestellt, dass sie die strengen Sicherheits- und Qualitätsanforderungen erfüllt
- Sie wird privat genutzt und wurde nie gechartert, um einen höheren Standard an Sorgfalt und Exklusivität zu gewährleisten.
- Geführt von einer sehr erfahrenen Besatzung, die das Schiff in einem hervorragenden Zustand hält
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 34.1 m
- Breite
- 7.66 m
- Tiefgang
- 2.12 m
- Bruttoraumzahl
- 266
- Decks
- 3
Unterbringung
- Gäste
- 8
- Gästekabinen
- 4
- Crew
- 5
- Crewkabinen
- 3
Bau
- Modell
- SD112
- Baujahr
- 2017
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
- Aufbau
- grp
- Klassifikation
- RINA
Leistung
- Motoren
- 2 × MTU 10V2000 M72
- Gesamtleistung
- 1'826 kW · 2'480 PS
- Motorstunden
- 3'135 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 16 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 12 kn
- Reichweite
- 2'600 nm
- Treibstofftank
- 41'707 l
- Wassertank
- 4'200 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Sanlorenzo
- Exterieur-Design
- Francesco Paszkowski
- Frühere Namen
- I
Mehr über Zulu 3
Navigationsgeräte
Steuerhaus
- Drei Raymarine GS195 Anzeigen
- Zwei Raymarine VHFs
- Zwei Raymarine A65 MFDs
- Simrad Autopilot
- Display für das Schiffsüberwachungssystem
- MTU-Anzeigen
Flybridge
- Raymarine Axiom Multi-Funktions-Display
- Simrad Autopilot-Steuerung
- Raymarine A35 MFD
- Raymarine VHF
Allgemeines
- Raymarine Super HD Radar mit offener Anordnung
- Raymarine Kuppel-Radar
- Suchscheinwerfer
- Wind-Anemometer
- Flir Wärmebildkamera
- Raymarine Kameras - Cockpit, Kontrollraum, Backbord- und Steuerborddecks & Flir
- infrarot zum maschinenraum
SAT & COMM System
- 4G/5G WiFi System und Starlink (RV) Antenne über Draytek Router
- Acht Wi-Fi-Zugangspunkte auf dem gesamten Schiff
- KVH TV8 Trac Vision Sat-Kuppel
- KVH V7 IP Tracphone Sat-Kuppel
Allgemeine ausrüstung
- Marquip 8-stufige Seitenleitern
- Passarelle mit zwei Handläufen
- Druckluftsystem mit Auslässen in Garage, Flybridge, Bug und Maschinenraum
- Eine Reihe von Ersatzteilen für Systeme auf dem gesamten Schiff
- Riesige Auswahl an Werkzeugen
- Blitzableiter zum Navigationsmast
- Aufblasbare Fender mit Fenderhaken
- Sortiment Verankerungsseile
- Unterwasserbeleuchtung am Heck und an der Seite des Rumpfes
- Hydraulische Badeplattform
- System für den Tenderstart
Boden tackle
- Zwei Ultra-Hold-Anker
- Backbord- und Steuerbord-Ankerwinde von Lewmar
- Verzinkte Kette; Backbord 120m & Steuerbord 140m
- Ketten-/Bügelschrank mit Stauraum
Sicherheit & sicherheitsausrüstung
- Gemäß Klassenzertifikat einschließlich zwei Rettungsinseln
Alarme & sicherheit
- Bullaugen-Alarmanlage
- Senica SMS-Alarmsystem - Landstrom, Bilge usw.
- Autoprime Brandmeldeanlage
Markisen & abdeckungen
- Achterliche Flybridge-Sonnenmarkise
- Vordere Flybridge-Sonnenmarkise
- Sonnensegel für das Obere Deck achtern
- Sichtschutz für das Cockpit
- Netzabdeckung für die Radkasten-Windschutzscheibe
- Vollständiger Satz von Abdeckungen für Außenmöbel
Audio-/videoausrüstung
- Ein komplettes maßgeschneidertes Creston AV-System ist an Bord, die Standard-Lautsprecherbefestigungen sind ausgeblendet und alle Bereiche wurden mit verbesserten und zusätzlichen Lautsprechern aufgerüstet.
- TVs in allen Bereichen und jeder Bereich hat ein eigenes iPad zur Steuerung von AV, Licht und Jalousien.
Machinery
- ZWEI MTU 10V2000 M72 - 1224HP
- Wellenantrieb zum 5-Blatt-Propeller
- Stunden laufen ungefähr. 3,135 h
- Maschinen werden jährlich gewartet; Betriebsstunden bei der letzten Wartung 3.021 h
- Maximale Geschwindigkeit ca. 16 Knoten
- Reisegeschwindigkeit ca. 12 Knoten
- Wirtschaftlichste Geschwindigkeit ca. 10 Knoten
- Max. Reichweite bei wirtschaftlicher Geschwindigkeit ca. 2.600 nm
- Verbrauch - 50 l/Std. bei 10,8 Knoten
- MTU-Maschine ferngesteuert mit zwei Standorten
- Elektrisches CMC-Bugstrahlruder
- CMC Elektrische Stabilisatorflossen mit Null-Geschwindigkeit-Funktion
- Elektrische Ölpumpe für Maschinen, Getriebe und Generatoren
Tankanlage & wassersystem
- Treibstoffkapazität - Tagestanks - 1300lt, Haupttank 16.100lt und Vordertank 12.660lt
- Frischwasserkapazität - 4.200lt
- Zwei 200lt Edelstahl Tanks für Warmwasser
- Fassungsvermögen des Grau-/Schwarzwassertanks - 2.100 Liter
- Hamman Kläranlage (mit zusätzlichem Schlammtank)
- Idromar 230lt/hr Wassermacher
- UV-Filter für Süßwassersysteme
- Idrofast 9100 Wasserenthärter
- PuRo Grande I Süßwasser-Umkehrosmoseanlage - maximale Produktion 540L/Std.
- 3-stufiger Wasser-Vorfilter vom Hafeneinlauf
- AXI Kraftstoff-Polierer
- Tender-Dieseltankanlage in der Garage
- Deckspülungsauslässe im Cockpit, auf dem Sonnendeck, der Flybridge und dem Bug
Elektrische anlagen
- Zwei 55kw Kohler Generatoren
- Stunden laufen ungefähr. 6.300 - alle 250 Stunden gewartet und Einspritzdüsen
- ersetzt nach 5.000 Stunden
- Glendinning Kabelmeister
- Mastervolt intelligente Ladegeräte für alle Batteriebänke - Maschine/Generator/Service
- Wechselrichter
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.













